CN215805911U - 一种高性能的刹车摩擦盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高性能的刹车摩擦盘，包括摩擦盘本体、固定钢圈、活动片和轴套，所述摩擦盘本体为圆环形结构，所述摩擦盘本体外侧固定套置有呈圆环形结构布置的固定钢圈，所述摩擦盘本体内侧固定连接有呈圆环形结构布置的轴套，所述固定钢圈上开设有第二安装孔，所述轴套上开设有第一安装孔；所述摩擦盘本体一侧开设有用于安装活动片的安装槽，所述活动片、安装槽均为圆环形结构，所述活动片一侧固定连接有摩擦片，所述摩擦片远离活动片的一侧固定连接有凸块，所述活动片远离摩擦片的一侧固定胶粘有限位垫；所述摩擦盘本体内部分别设有第一加强筋和第二加强筋。该高性能的刹车摩擦盘，设计合理，便于安装，易于推广。
Description
技术领域
本实用新型属于摩擦盘技术领域，具体涉及一种高性能的刹车摩擦盘。
背景技术
两相互接触的物体有相对运动或有相对运动趋势时在接触处产生阻力的现象,是摩擦学研究的重要内容。因摩擦而产生的阻力称为摩擦力。相互摩擦的两物体称为摩擦副。按摩擦副的运动状态摩擦分为静摩擦和动摩擦，前者是相互接触的两物体有相对运动趋势并处于静止临界状态时的摩擦，后者是相互接触的两物体越过静止临界状态而发生相对运动时的摩擦。
摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成。目前阶段的摩擦盘强度不够，容易出现折断现象，且现有的摩擦盘耐磨效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高性能的刹车摩擦盘，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高性能的刹车摩擦盘，包括摩擦盘本体、固定钢圈、活动片和轴套，所述摩擦盘本体为圆环形结构，所述摩擦盘本体外侧固定套置有呈圆环形结构布置的固定钢圈，所述摩擦盘本体内侧固定连接有呈圆环形结构布置的轴套，所述固定钢圈上开设有第二安装孔，所述轴套上开设有第一安装孔；
所述摩擦盘本体一侧开设有用于安装活动片的安装槽，所述活动片、安装槽均为圆环形结构，所述活动片一侧固定连接有摩擦片，所述摩擦片远离活动片的一侧固定连接有凸块，所述活动片远离摩擦片的一侧固定胶粘有限位垫。
优选的，所述摩擦盘本体直径尺寸大于轴套直径尺寸，所述摩擦盘本体直径尺寸小于固定钢圈直径尺寸。
优选的，所述活动片位于安装槽内，所述活动片通过螺栓与摩擦盘本体固定连接。
优选的，所述活动片远离摩擦盘本体的一侧开设有与螺栓相适配的第三安装孔，所述螺栓位于第三安装孔内，所述螺栓一端穿过活动片与摩擦盘本体螺纹连接。
优选的，所述摩擦盘本体内部分别设有第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋与第二加强筋固定连接。
优选的，所述第一加强筋和第二加强筋均设有多个，所述第二加强筋为圆环形结构。
本实用新型的技术效果和优点：该高性能的刹车摩擦盘，第一加强筋和第二加强筋均镶嵌在摩擦盘本体内，通过第一加强筋和第二加强筋能够增加摩擦盘本体的强度，避免出现折断现象，活动片通过螺栓与摩擦盘本体固定连接，通过螺栓的设计，便于活动片的安装和拆卸，进而便于对活动片进行更换，能够提高摩擦盘本体的使用寿命，摩擦片和凸块的设计，能够增大摩擦盘本体的摩擦效果，该高性能的刹车摩擦盘，设计合理，便于安装，易于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的摩擦盘本体立体图；
图3为本实用新型的活动片立体图；
图4为本实用新型的摩擦盘本体内部结构示意图。
图中：1摩擦盘本体、2固定钢圈、3螺栓、4活动片、5轴套、6第一安装孔、7摩擦片、8第二安装孔、9凸块、10安装槽、11第三安装孔、12限位垫、13第一加强筋、14第二加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了提升使用寿命，参考图1、图2、图3和图4，包括摩擦盘本体1、固定钢圈2、活动片4和轴套5，所述摩擦盘本体1为圆环形结构，所述摩擦盘本体1外侧固定套置有呈圆环形结构布置的固定钢圈2，所述摩擦盘本体1直径尺寸大于轴套5直径尺寸，所述摩擦盘本体1直径尺寸小于固定钢圈2直径尺寸，从而便于摩擦盘本体1的安装，所述摩擦盘本体1内侧固定连接有呈圆环形结构布置的轴套5，所述固定钢圈2上开设有第二安装孔8，所述轴套5上开设有第一安装孔6；
为了避免折断，参考图1和图4，所述摩擦盘本体1内部分别设有第一加强筋13和第二加强筋14，所述第一加强筋13与第二加强筋14固定连接，所述第一加强筋13和第二加强筋14均设有多个，所述第二加强筋14为圆环形结构，通过第一加强筋13和第二加强筋14的设计，能够增加摩擦盘本体1的强度。
为了方便安装，参考图1、图2和图3，所述摩擦盘本体1一侧开设有用于安装活动片4的安装槽10，所述活动片4、安装槽10均为圆环形结构，所述活动片4一侧固定连接有摩擦片7，所述摩擦片7远离活动片4的一侧固定连接有凸块9，所述活动片4远离摩擦片7的一侧固定胶粘有限位垫12，限位垫12为橡胶垫，能够增加活动片4与摩擦盘本体1之间的摩擦力，所述活动片4位于安装槽10内，所述活动片4通过螺栓3与摩擦盘本体1固定连接，通过螺栓3的设计，便于活动片4的安装和拆卸，所述活动片4远离摩擦盘本体1的一侧开设有与螺栓3相适配的第三安装孔11，所述螺栓3位于第三安装孔11内，所述螺栓3一端穿过活动片4与摩擦盘本体1螺纹连接，通过活动片4的设计，能够增加摩擦盘本体1的使用寿命。
工作原理：该高性能的刹车摩擦盘，首先将活动片4安装在位于摩擦盘本体1上的安装槽10内，活动片4靠近限位垫12的一侧位于安装槽10内，将螺栓3一端穿过活动片4与摩擦盘本体1螺纹连接，然后将摩擦盘本体1安装在设备上，通过摩擦片7和凸块9能够增大其摩擦效果，通过第一加强筋13和第二加强筋14能够增加摩擦盘本体1的强度，避免出现折断现象，该高性能的刹车摩擦盘，设计合理，便于安装，易于推广。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高性能的刹车摩擦盘，包括摩擦盘本体(1)、固定钢圈(2)、活动片(4)和轴套(5)，其特征在于：所述摩擦盘本体(1)为圆环形结构，所述摩擦盘本体(1)外侧固定套置有呈圆环形结构布置的固定钢圈(2)，所述摩擦盘本体(1)内侧固定连接有呈圆环形结构布置的轴套(5)，所述固定钢圈(2)上开设有第二安装孔(8)，所述轴套(5)上开设有第一安装孔(6)；
所述摩擦盘本体(1)一侧开设有用于安装活动片(4)的安装槽(10)，所述活动片(4)、安装槽(10)均为圆环形结构，所述活动片(4)一侧固定连接有摩擦片(7)，所述摩擦片(7)远离活动片(4)的一侧固定连接有凸块(9)，所述活动片(4)远离摩擦片(7)的一侧固定胶粘有限位垫(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高性能的刹车摩擦盘，其特征在于：所述摩擦盘本体(1)直径尺寸大于轴套(5)直径尺寸，所述摩擦盘本体(1)直径尺寸小于固定钢圈(2)直径尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种高性能的刹车摩擦盘，其特征在于：所述活动片(4)位于安装槽(10)内，所述活动片(4)通过螺栓(3)与摩擦盘本体(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高性能的刹车摩擦盘，其特征在于：所述活动片(4)远离摩擦盘本体(1)的一侧开设有与螺栓(3)相适配的第三安装孔(11)，所述螺栓(3)位于第三安装孔(11)内，所述螺栓(3)一端穿过活动片(4)与摩擦盘本体(1)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种高性能的刹车摩擦盘，其特征在于：所述摩擦盘本体(1)内部分别设有第一加强筋(13)和第二加强筋(14)，所述第一加强筋(13)与第二加强筋(14)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种高性能的刹车摩擦盘，其特征在于：所述第一加强筋(13)和第二加强筋(14)均设有多个，所述第二加强筋(14)为圆环形结构。
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2021
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