CN218312235U - 一种车床转轴加工的送料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及转轴加工技术领域,且公开了一种车床转轴加工的送料机构,包括基座,所述基座后侧后侧固定安装有储料机构,所述储料机构的底侧设置有限料机构,所述储料机构的正侧设置有输送机构,所述输送机构左端设置有放料机构,所述基座的顶侧固固定安装有固定台,所述固定台的顶侧设置有滑轨一,所述滑轨一顶侧的后端设置有送料机构。该车床转轴加工的送料机构,通过储料机构、输送机构、放料机构、以及送料机构的同步运作达到快速送料进行加持固定的效果,减少人工操作难度,适于批量加工,同时通过装置内的内掉头机构可以完成一序、二序车削工序加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及转轴加工技术领域,具体为一种车床转轴加工的送料机构。
背景技术
转轴是一类标准化的紧固件,包括有转轴、驱动轴、动力轴等,其中转轴,顾名思义即是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。
现如今,在转轴进行加工时,是由工作人员进行手动送料后再夹持固定,然后通过机器进行加工,导致加工进展缓慢,浪费生产时间,同时由工作人员进行送料不仅耗费劳动力,并且成批的转轴加工,会增大工作人员的操作难度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种车床转轴加工的送料机构,以解决上述背景技术中提出现如今,在转轴进行加工时,是由工作人员进行手动送料后再夹持固定,然后通过机器进行加工,导致加工进展缓慢,浪费生产时间,同时由工作人员进行送料不仅耗费劳动力,并且不利于成批的转轴加工,会增大工作人员的操作难度的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车床转轴加工的送料机构,包括基座,所述基座后侧后侧固定安装有储料机构,所述储料机构的底侧设置有限料机构,所述储料机构的正侧设置有输送机构,所述输送机构左端设置有放料机构,所述基座的顶侧固固定安装有固定台,所述固定台的顶侧设置有滑轨一,所述滑轨一顶侧的后端设置有送料机构,所述固定台的右侧固定安装有固定板,基座的顶侧固定安装有挡板,所述挡板与固定板板之间固定安装有支撑板,所述支撑板的底侧固定安装有内掉头机构,所述挡板的右侧设置有夹持机构,所述挡板的左侧设置有推出机构,所述固定板的右侧开设有滑槽,所述滑槽的内侧设置有推料机构,所述滑轨一顶侧的前端卡合链接有限位块,通过储料机构、输送机构、放料机构、以及送料机构的同步运作达到快速送料进行加持固定的效果,减少人工操作难度,同时通过装置内的内掉头机构可以完成一序、二序车削工序加工。
优选的,所述限料机构包括有气缸一、限料板,所述气缸一设置于限料板的底侧,且所述气缸一的底端固定安装有固定块一,所述限料板的正侧固定安装有限料台,通过限料板可以对转轴进行限位,防止转轴同时进入装置造成堵塞。
优选的,所述输送机构的内侧设置有传送带,且所述传送带的后侧固定安装在限料台的斜面下端,有利于通过限料台的斜面将转轴输送至传送带上。
优选的,所述放料机构包括有放料板、接近开关、气缸二,所述输送机构的最右端设置有接近开关,所述放料板与气缸二之间固定安装有连接板,且所述连接板卡合在输送机构的顶侧,有利于通过接近开关感应到转轴,然后启动气缸二放出转轴至送料机构上。
优选的,所述送料机构包括有滑座、固定块二、储放块,限位板,所述滑座顶侧固定安装有固定块二,所述固定块二的内侧固定安装有储放块,所述储放块的顶侧开设有锥形槽,所述固定块二的顶侧固定安装有限位板,有利于通过锥形槽对转轴进行限位,并且通过滑座送至限位块端进行上料。
优选的,所述内掉头机构包括有护罩、气缸三、旋转摆缸、内掉头夹持爪、固定块三、滑块、滑轨二,所述护罩固定安装在固定安装有固定块三,所述固定块三的底侧固定安装有滑块,所述滑块的底侧卡合有滑轨二,所述滑轨二的底侧固定的安装有气缸三,所述气缸三的驱动端设置有旋转摆缸,所述旋转摆缸的驱动端固定安装有内掉头夹持爪,有利于在转轴两端发生颠倒时进行调换,防止转轴两端发生颠倒导致装置无法继续运行。
优选的,所述推出机构包括有气缸四、固定柱、推杆、限位套一、弹簧、限位套二、限位座、限位机构,所述气缸四套接在限位座的内侧,所述固定柱、推杆、限位套一、弹簧、限位套二设置于限位机构的内侧,有利于在转轴进行完加工后将其推出加持机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该车床转轴加工的送料机构,通过储料机构、输送机构、放料机构、以及送料机构的同步运作达到快速送料进行加持固定的效果,减少人工操作难度,适于批量加工,同时通过装置内的内掉头机构可以完成一序、二序车削工序加工。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型内部立体结构示意图;
图3为本实用新型内部右视结构示意图;
图4为本实用新型后视结构示意图;
图5为本实用新型推出机构爆炸立体结构示意图;
图6为本实用新型内掉头机构立体结构示意图。
图中:1、基座;2、储料机构;3、限料机构;4、输送机构;5、放料机构;6、固定台;7、滑轨一;8、送料机构;9、固定板;10、挡板;11、支撑板;12、内掉头机构;13、夹持机构;14、推出机构;15、滑槽;16、推料机构;17、限位块;301、气缸一;302、限料板;303、固定块一;304、限料台;401、传送带;501、放料板;502、接近开关;503、气缸二;801、固定块二;802、储放块;803、限位板;804、滑座;805、锥形槽;1201、护罩;1202、气缸三;1203、旋转摆缸;1204、内掉头夹持爪;1205、固定块三;1206、滑块;1207、滑轨二;1401、气缸四;1402、固定柱;1403、推杆;1404、限位套一;1405、弹簧;1406、限位套二;1407、限位座;1408、限位机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种车床转轴加工的送料机构,包括基座1,基座1后侧后侧固定安装有储料机构2,储料机构2的底侧设置有限料机构3,储料机构2的正侧设置有输送机构4,输送机构4左端设置有放料机构5,基座1的顶侧固固定安装有固定台6,固定台6的顶侧设置有滑轨一7,滑轨一7顶侧的后端设置有送料机构8,固定台6的右侧固定安装有固定板9,基座1的顶侧固定安装有挡板10,挡板10与固定板板9之间固定安装有支撑板11,支撑板11的底侧固定安装有内掉头机构12,挡板10的右侧设置有夹持机构13,挡板10的左侧设置有推出机构14,固定板9的右侧开设有滑槽15,滑槽15的内侧设置有推料机构16,滑轨一7顶侧的前端卡合链接有限位块17,通过储料机构2、输送机构4、放料机构5、以及送料机构8的同步运作达到快速送料进行加持固定的效果,减少人工操作难度,适于批量加工;
限料机构3包括有气缸一301、限料板302,气缸一301设置于限料板302的底侧,且气缸一301的底端固定安装有固定块一303,限料板302的正侧固定安装有限料台304,输送机构4的内侧设置有传送带401,且传送带401的后侧固定安装在限料台304的斜面下端,放料机构5包括有放料板501、接近开关502、气缸二503,输送机构4的最右端设置有接近开关502,放料板501与气缸二503之间固定安装有连接板,且连接板卡合在输送机构4的顶侧,通过接近开关502感应到转轴,然后启动气缸二503放出转轴至送料机构8上,同时限料板302可以对转轴进行限位,防止转轴同时进入装置造成堵塞;
送料机构8包括有滑座804、固定块二801、储放块802,限位板803,滑座804顶侧固定安装有固定块二801,固定块二801的内侧固定安装有储放块802,储放块802的顶侧开设有锥形槽805,固定块二801的顶侧固定安装有限位板803,内掉头机构12包括有护罩1201、气缸三1202、旋转摆缸1203、内掉头夹持爪1204、固定块三1205、滑块1206、滑轨二1207,护罩1201固定安装在固定安装有固定块三1205,固定块三1205的底侧固定安装有滑块1206,滑块1206的底侧卡合有滑轨二1207,滑轨二1207的底侧固定的安装有气缸三1202,气缸三1202的驱动端设置有旋转摆缸1203,旋转摆缸1203的驱动端固定安装有内掉头夹持爪1204,推出机构14包括有气缸四1401、固定柱1402、推杆1403、限位套一1404、弹簧1405、限位套二1406、限位座1407、限位机构1408,气缸四1401套接在限位座1407的内侧,固定柱1402、推杆1403、限位套一1404、弹簧1405、限位套二1406设置于限位机构1408的内侧,通过装置内的内掉头机构12可以完成一序、二序车削工序加工。
工作原理:首先,将待加工的转轴放置于储料机构2内,然后启动气缸一301推动限料板302将转轴推至限料台304的顶端,随后转轴通过限料台304的斜面滚落至传送带401上,然后通过传送带401的带动输送至放料机构5,接着在转轴输送至接近开关502时启动气缸二503推动放料板501移动,使转轴输送至储放块802的顶侧的锥形槽805的内侧,然后用过滑座804在滑轨一7的顶侧移动至限位块17与限位板803卡合,然后通过推料机构16将转轴进行送料,转轴被推入夹持机构13内测进行夹持加工,待加工完后通过启动气缸四1401推动推杆1403将转轴推出,通过装置内的内掉头机构12可以完成一序、二序车削工序加工,并且通过后顶料机构将料顶出,由管子逐个顶出进入收料盘。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种车床转轴加工的送料机构,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)后侧后侧固定安装有储料机构(2),所述储料机构(2)的底侧设置有限料机构(3),所述储料机构(2)的正侧设置有输送机构(4),所述输送机构(4)左端设置有放料机构(5),所述基座(1)的顶侧固固定安装有固定台(6),所述固定台(6)的顶侧设置有滑轨一(7),所述滑轨一(7)顶侧的后端设置有送料机构(8),所述固定台(6)的右侧固定安装有固定板(9),基座(1)的顶侧固定安装有挡板(10),所述挡板(10)与固定板(9)之间固定安装有支撑板(11),所述支撑板(11)的底侧固定安装有内掉头机构(12),所述挡板(10)的右侧设置有夹持机构(13),所述挡板(10)的左侧设置有推出机构(14),所述固定板(9)的右侧开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的内侧设置有推料机构(16),所述滑轨一(7)顶侧的前端卡合链接有限位块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种车床转轴加工的送料机构,其特征在于:所述限料机构(3)包括有气缸一(301)、限料板(302),所述气缸一(301)设置于限料板(302)的底侧,且所述气缸一(301)的底端固定安装有固定块一(303),所述限料板(302)的正侧固定安装有限料台(304)。
3.根据权利要求1所述的一种车床转轴加工的送料机构,其特征在于:所述输送机构(4)的内侧设置有传送带(401),且所述传送带(401)的后侧固定安装在限料台(304)的斜面下端。
4.根据权利要求1所述的一种车床转轴加工的送料机构,其特征在于:所述放料机构(5)包括有放料板(501)、接近开关(502)、气缸二(503),所述输送机构(4)的最右端设置有接近开关(502),所述放料板(501)与气缸二(503)之间固定安装有连接板,且所述连接板卡合在输送机构(4)的顶侧。
5.根据权利要求1所述的一种车床转轴加工的送料机构,其特征在于:所述送料机构(8)包括有滑座(804)、固定块二(801)、储放块(802),限位板(803),所述滑座(804)顶侧固定安装有固定块二(801),所述固定块二(801)的内侧固定安装有储放块(802),所述储放块(802)的顶侧开设有锥形槽(805),所述固定块二(801)的顶侧固定安装有限位板(803)。
6.根据权利要求1所述的一种车床转轴加工的送料机构,其特征在于:所述内掉头机构(12)包括有护罩(1201)、气缸三(1202)、旋转摆缸(1203)、内掉头夹持爪(1204)、固定块三(1205)、滑块(1206)、滑轨二(1207),所述护罩(1201)固定安装在固定安装有固定块三(1205),所述固定块三(1205)的底侧固定安装有滑块(1206),所述滑块(1206)的底侧卡合有滑轨二(1207),所述滑轨二(1207)的底侧固定的安装有气缸三(1202),所述气缸三(1202)的驱动端设置有旋转摆缸(1203),所述旋转摆缸(1203)的驱动端固定安装有内掉头夹持爪(1204)。
7.根据权利要求1所述的一种车床转轴加工的送料机构,其特征在于:所述推出机构(14)包括有气缸四(1401)、固定柱(1402)、推杆(1403)、限位套一(1404)、弹簧(1405)、限位套二(1406)、限位座(1407)、限位机构(1408),所述气缸四(1401)套接在限位座(1407)的内侧,所述固定柱(1402)、推杆(1403)、限位套一(1404)、弹簧(1405)、限位套二(1406)设置于限位机构(1408)的内侧。
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