CN218310434U - 一种方便取模的新能源电池成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便取模的新能源电池成型模具,包括下模具、连接柱和上模具,所述下模具的上端安装有连接柱,且连接柱的上端连接有上模具,底槽开设于所述型腔的底端,且底槽的内端设置有顶块,并且顶块的外表面连接有第二弹簧,同时顶块的底端轴连接有滑轮,所述下模具的内端安装有双轴气缸,且双轴气缸的输出端连接有齿板,所述下模具的内端安装有连接轴,且连接轴的中端连接有齿轮。该方便取模的新能源电池成型模具,设置有顶块和凸轮,通过双轴气缸的收缩使齿板与齿轮进行啮合传动,使连接轴带动多组凸轮对滑轮进行挤压,随着顶块的顶升将型腔内冲压成型的工件顶出,使得工人可进行快速脱模取料,提高加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及成型模具技术领域,具体为一种方便取模的新能源电池成型模具。
背景技术
随着新能源汽车的普及,使得新能源汽车电池使用率逐渐升高,其具有成本低、安全性高、稳定性好的特点,新能源电池由多种组件组合制成,其中电池外端的铝壳在制造过程中大多通过冲压模具制成,但是现有的冲压模具在使用过程中还存在一定缺陷,就比如;
现有的新能源电池加工用成型模具在进行使用时,在冲压模具的下模具表面开设有凹陷的型腔,配合上模的凸模部分进行冲压,冲压结束后,工件会被紧紧的压在型腔内,现有脱模方式大多为人工使用工具进行脱模,费时费力且大大降低了加工效率。
针对上述问题,急需在原有成型模具的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便取模的新能源电池成型模具,以解决上述背景技术中提出的现有的新能源电池加工用成型模具在进行使用时,在冲压模具的下模具表面开设有凹陷的型腔,配合上模的凸模部分进行冲压,冲压结束后,工件会被紧紧的压在型腔内,现有脱模方式大多为人工使用工具进行脱模,费时费力且大大降低了加工效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便取模的新能源电池成型模具,包括下模具、连接柱和上模具,所述下模具的上端安装有连接柱,且连接柱的上端连接有上模具;
还包括:
模具头,安装于所述上模具的底端,所述下模具的上端开设有型腔,且下模具的上端安装有定位块,所述上模具的底端设置有活动柱,且活动柱的底端连接有连接板,并且活动柱的表面设置有第一弹簧,同时连接板的底端开设有卡槽;
底槽,开设于所述型腔的底端,且底槽的内端设置有顶块,并且顶块的外表面连接有第二弹簧,同时顶块的底端轴连接有滑轮,所述下模具的内端安装有双轴气缸,且双轴气缸的输出端连接有齿板,所述下模具的内端安装有连接轴,且连接轴的中端连接有齿轮,并且齿轮底侧与齿板相啮合,所述连接轴的末端连接有凸轮。
优选的,所述下模具的上端对称分布安装有两组定位块,且定位块通过卡槽与连接板构成卡合结构,所述上模具与连接柱为滑动连接,所述连接板的上端关于中心线对称分布连接有两组活动柱,且活动柱与上模具为滑动连接,并且连接板通过第一弹簧与上模具构成弹性结构,通过定位块与卡槽的卡合对原料进行定位固定,便于提高冲压加工的准确性。
优选的,所述底槽在型腔的内端均匀分布开设有四组,且底槽与顶块为滑动连接,并且顶块通过第二弹簧与底槽构成弹性结构,所述双轴气缸的两组输出端均连接有齿板,且齿板与齿轮为啮合连接,并且齿轮与连接轴中端为固定连接,通过气缸的收缩使齿板与齿轮进行啮合连接,进而带动对称分布的两组连接轴进行相反方向的转动。
优选的,所述连接轴的端部对称分布安装有两组凸轮,且凸轮与连接轴端部为键连接,并且凸轮外表面与滑轮相贴合,通过连接轴带动键连接的凸轮进行转动,使得凸轮挤压顶块从型腔顶升,使型腔内工件被顶出,完成快速脱模。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该方便取模的新能源电池成型模具,设置有连接板和定位块,合模时随着上模具的下移,可使得连接板底端的卡槽与定位块相卡合,对原料进行稳定固定,增加冲压的准确性,随着上模具的二次下压,模具头将与型腔进行对接完成工件的冲压过程,使得工人可以快速进行工件的冲压成型;
2.该方便取模的新能源电池成型模具,设置有顶块和凸轮,通过双轴气缸的收缩使齿板与齿轮进行啮合传动,使连接轴带动多组凸轮对滑轮进行挤压,随着顶块的顶升将型腔内冲压成型的工件顶出,使得工人可进行快速脱模取料,提高加工效率。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型上模具正视结构示意图;
图3为本实用新型下模具俯视结构示意图;
图4为本实用新型下模具正剖视结构示意图;
图5为本实用新型下模具俯剖视结构示意图。
图中:1、下模具;2、连接柱;3、上模具;4、模具头;5、型腔;6、定位块;7、活动柱;8、连接板;9、第一弹簧;10、卡槽;11、底槽;12、顶块;13、第二弹簧;14、滑轮;15、双轴气缸;16、齿板;17、连接轴;18、齿轮;19、凸轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种方便取模的新能源电池成型模具,包括下模具1、连接柱2和上模具3,下模具1的上端安装有连接柱2,且连接柱2的上端连接有上模具3;
还包括:
模具头4,安装于上模具3的底端,下模具1的上端开设有型腔5,且下模具1的上端安装有定位块6,上模具3的底端设置有活动柱7,且活动柱7的底端连接有连接板8,并且活动柱7的表面设置有第一弹簧9,同时连接板8的底端开设有卡槽10;
根据图1-3,可知下模具1的上端对称分布安装有两组定位块6,且定位块6通过卡槽10与连接板8构成卡合结构,上模具3与连接柱2为滑动连接,连接板8的上端关于中心线对称分布连接有两组活动柱7,且活动柱7与上模具3为滑动连接,并且连接板8通过第一弹簧9与上模具3构成弹性结构。
将需要进行加工的原料放置于下模具1的上端,使得原料位于两组定位块6之间,通过液压装置挤压上模具3顶端,使上模具3沿连接柱2向下移动,随着上模具3的下移,可使得连接板8先与原料相接触,此时连接板8底端的卡槽10将与定位孔6相卡合,进而对原料进行稳定固定,如附图2所示,随着上模具3的持续下压,活动柱7将沿上模具3的内端向上滑动,并挤压第一弹簧9,上模具3底端的模具头4也将穿过连接板8的中心与型腔5进行对接,进而使原料冲压成型,形成所需工件。
底槽11,开设于型腔5的底端,且底槽11的内端设置有顶块12,并且顶块12的外表面连接有第二弹簧13,同时顶块12的底端轴连接有滑轮14,下模具1的内端安装有双轴气缸15,且双轴气缸15的输出端连接有齿板16,下模具1的内端安装有连接轴17,且连接轴17的中端连接有齿轮18,并且齿轮18底侧与齿板16相啮合,连接轴17的末端连接有凸轮19
根据图1、图4和图5,可知底槽11在型腔5的内端均匀分布开设有四组,且底槽11与顶块12为滑动连接,并且顶块12通过第二弹簧13与底槽11构成弹性结构,双轴气缸15的两组输出端均连接有齿板16,且齿板16与齿轮18为啮合连接,并且齿轮18与连接轴17中端为固定连接,连接轴17的端部对称分布安装有两组凸轮19,且凸轮19与连接轴17端部为键连接,并且凸轮19外表面与滑轮14相贴合。
冲压完成后,液压装置带动上模具3上移复位,启动双轴气缸15,使其两组输出端同时进行收缩,双轴气缸15输出端将带动齿板16与齿轮18进行啮合传动,使得连接轴17同步转动,随着连接轴17的转动其端部键连接的两组凸轮19将进行同步运动,凸轮19凸起部分的转动将对其外表面贴合的滑轮14进行挤压,进而使得滑轮14带动顶块12沿底槽11向上伸出,对第二弹簧13进行挤压,多组顶块12从型腔5底端伸出,将型腔5内端的工件顶出,增加了整体的实用性。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种方便取模的新能源电池成型模具,包括下模具(1)、连接柱(2)和上模具(3),所述下模具(1)的上端安装有连接柱(2),且连接柱(2)的上端连接有上模具(3);
其特征在于,还包括:
模具头(4),安装于所述上模具(3)的底端,所述下模具(1)的上端开设有型腔(5),且下模具(1)的上端安装有定位块(6),所述上模具(3)的底端设置有活动柱(7),且活动柱(7)的底端连接有连接板(8),并且活动柱(7)的表面设置有第一弹簧(9),同时连接板(8)的底端开设有卡槽(10);
底槽(11),开设于所述型腔(5)的底端,且底槽(11)的内端设置有顶块(12),并且顶块(12)的外表面连接有第二弹簧(13),同时顶块(12)的底端轴连接有滑轮(14),所述下模具(1)的内端安装有双轴气缸(15),且双轴气缸(15)的输出端连接有齿板(16),所述下模具(1)的内端安装有连接轴(17),且连接轴(17)的中端连接有齿轮(18),并且齿轮(18)底侧与齿板(16)相啮合,所述连接轴(17)的末端连接有凸轮(19)。
2.根据权利要求1所述的一种方便取模的新能源电池成型模具,其特征在于,所述下模具(1)的上端对称分布安装有两组定位块(6),且定位块(6)通过卡槽(10)与连接板(8)构成卡合结构,所述上模具(3)与连接柱(2)为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便取模的新能源电池成型模具,其特征在于,所述连接板(8)的上端关于中心线对称分布连接有两组活动柱(7),且活动柱(7)与上模具(3)为滑动连接,并且连接板(8)通过第一弹簧(9)与上模具(3)构成弹性结构。
4.根据权利要求1所述的一种方便取模的新能源电池成型模具,其特征在于,所述底槽(11)在型腔(5)的内端均匀分布开设有四组,且底槽(11)与顶块(12)为滑动连接,并且顶块(12)通过第二弹簧(13)与底槽(11)构成弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种方便取模的新能源电池成型模具,其特征在于,所述双轴气缸(15)的两组输出端均连接有齿板(16),且齿板(16)与齿轮(18)为啮合连接,并且齿轮(18)与连接轴(17)中端为固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便取模的新能源电池成型模具,其特征在于,所述连接轴(17)的端部对称分布安装有两组凸轮(19),且凸轮(19)与连接轴(17)端部为键连接,并且凸轮(19)外表面与滑轮(14)相贴合。
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