CN218292864U - 一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，属于土木建筑施工技术领域，其技术方案要点所述升降机本体的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有储料箱，所述储料箱的内壁活动连接有分类机构，通过设置分类机构，可以在需要对不同的建筑材料进行运输时，可以将第一挡板和第二挡板打开，直至与大挡门的后侧接触，此时储料箱内将被第一挡板和第二挡板分为三个容量相同的储存空间，可以分别对三种不同的建筑材料进行储存，可以通过将小挡门沿着储料槽向下转动，就能够对第一挡板和第二挡板之间储存的物品进行拿取，也可以将第一挡板或者第二挡板向后转动，直至与储料箱的内壁接触。

Description

一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置

技术领域

本实用新型涉及土木建筑施工技术领域，特别涉及一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，在进行建筑施工时，就会使用到建筑材料运输装置，土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置就是其中一种，但是现有的升降运输装置在进行使用时，由于无法对不同的建筑材料进行分类，所以就会导致建筑材料运送到指定位置后需要进行人工分类，降低了施工工作的效率，也造成了运输装置使用时的局限性。

实用新型内容

本实用新型提供一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，旨在解决现有的升降运输装置在进行使用时，由于无法对不同的建筑材料进行分类，所以就会导致建筑材料运送到指定位置后需要进行人工分类，降低了施工工作的效率，也造成了运输装置使用时的局限性的问题。

本实用新型是这样实现的，一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，所述升降机本体的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有储料箱，所述储料箱的内壁活动连接有分类机构；

所述分类机构包括大挡门、第一挡板和第二挡板，所述大挡门转动连接在储料箱内壁前侧的底部，所述第一挡板转动连接在储料箱内壁后侧的左侧，所述第二挡板转动连接在储料箱内壁后侧的右侧，所述大挡门的顶部开设有出料槽，所述出料槽的内壁转动连接有小挡门。

为了对第一挡板和第二挡板限位的效果，作为本实用新型的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置优选的，所述大挡门后侧的固定连接有限位板，所述限位板与第一挡板和第二挡板配合使用。

为了对材料进行限位的效果，作为本实用新型的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置优选的，所述大挡门后侧的两侧固定连接有挡料板，所述挡料板与大挡门配合使用。

为了方便使用者打开大挡门和小挡门的效果，作为本实用新型的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置优选的，所述大挡门前侧的两侧和小挡门的前侧均开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有把手，所述把手分别与大挡门和小挡门配合使用。

为了对第一挡板和第二挡板转动后限位的效果，作为本实用新型的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置优选的，所述储料箱后侧的两侧转动连接有两个分布均匀的卡接套，所述卡接套的前侧开设有卡接槽，所述卡接套分别与第一挡板和第二挡板配合使用。

为了对大挡门与小挡门限位的效果，作为本实用新型的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置优选的，所述小挡门顶部的两侧和大挡门顶部靠近小挡门的一侧均开设有第一卡接孔，所述第一卡接孔的内壁活动连接有第一卡接杆，所述第一卡接杆的顶部固定连接有第一卡接块，所述第一卡接块均与小挡门和大挡门配合使用。

为了对大挡门与储料箱限位的效果，作为本实用新型的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置优选的，所述储料箱顶部的前侧和大挡门顶部的两侧均开设有第二卡接孔，所述第二卡接孔的内壁活动连接有第二卡接杆，所述第二卡接杆的顶部固定连接有第二卡接块，所述第二卡接块共设有两个，所述第二卡接块分别与大挡门和储料箱配合使用。

为了增加结构稳定性的效果，作为本实用新型的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置优选的，所述储料箱、大挡门、第一挡板、第二挡板和小挡门的材料均由钢材制成，所述储料箱、大挡门、第一挡板、第二挡板和小挡门的表面均涂有防水涂料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，通过设置分类机构，可以在需要对不同的建筑材料进行运输时，可以将第一挡板和第二挡板打开，直至与大挡门的后侧接触，此时储料箱内将被第一挡板和第二挡板分为三个容量相同的储存空间，可以分别对三种不同的建筑材料进行储存，可以通过将小挡门沿着储料槽向下转动，就能够对第一挡板和第二挡板之间储存的物品进行拿取，也可以将第一挡板或者第二挡板向后转动，直至与储料箱的内壁接触，就可以将储料箱的内部分为一个较大和一个较小的储存空间，以便于对两种大小不同的建筑材料进行储存，并且可以同时将第一挡板和第二挡板向后转动，直至与储料箱接触，就可以将储料箱的内部变为一个最大的储存空间，能够将储料箱容量相同的大型建筑材料进行储存，增加了储料箱在使用时的灵活性，并且无须进行人工分类即可方便使用者拿取建筑材料。

附图说明

图1为本实用新型的土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置的整体结构图；

图2为本实用新型中第一卡接孔的整体结构示意图；

图3为本实用新型中限位板的整体结构示意图；

图4为本实用新型中分类机构的整体结构示意图；

图5为本实用新型中卡接套的整体结构示意图；

图6为本实用新型中第一卡接块的整体结构示意图。

图中，1、升降机本体；2、支撑板；3、储料箱；4、分类机构；401、大挡门；402、第一挡板；403、第二挡板；404、出料槽；405、小挡门；5、限位板；6、挡料板；7、凹槽；8、把手；9、卡接套；10、卡接槽；11、第一卡接孔；12、第一卡接杆；13、第一卡接块；14、第二卡接孔；15、第二卡接杆；16、第二卡接块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，升降机本体1的顶部固定连接有支撑板2，支撑板2的顶部固定连接有储料箱3，储料箱3的内壁活动连接有分类机构4；

分类机构4包括大挡门401、第一挡板402和第二挡板403，大挡门401转动连接在储料箱3内壁前侧的底部，第一挡板402转动连接在储料箱3内壁后侧的左侧，第二挡板403转动连接在储料箱3内壁后侧的右侧，大挡门401的顶部开设有出料槽404，出料槽404的内壁转动连接有小挡门405。

在本实施例中：通过设置分类机构4，可以在需要对不同的建筑材料进行运输时，可以将第一挡板402和第二挡板403打开，直至与大挡门401的后侧接触，此时储料箱3内将被第一挡板402和第二挡板403分为三个容量相同的储存空间，可以分别对三种不同的建筑材料进行储存，可以通过将小挡门405沿着储料槽向下转动，就能够对第一挡板402和第二挡板403之间储存的物品进行拿取，也可以将第一挡板402或者第二挡板403向后转动，直至与储料箱3的内壁接触，就可以将储料箱3的内部分为一个较大和一个较小的储存空间，以便于对两种大小不同的建筑材料进行储存，并且可以同时将第一挡板402和第二挡板403向后转动，直至与储料箱3接触，就可以将储料箱3的内部变为一个最大的储存空间，能够将储料箱3容量相同的大型建筑材料进行储存，增加了储料箱3在使用时的灵活性，并且无须进行人工分类即可方便使用者拿取建筑材料。

作为本实用新型的技术优化方案，大挡门401后侧的固定连接有限位板5，限位板5与第一挡板402和第二挡板403配合使用。

在本实施例中：通过设置限位板5，可以在第一挡板402和第二挡板403与大挡门401的后侧接触时，限位板5能够将第一挡板402和第二挡板403进行限位，防止第一挡板402和第二挡板403继续箱小挡门405的位置转动，并且可以将需要运输的材料放入到第一挡板402的左侧和第二挡板403的右侧，材料就会将第一挡板402和第二挡板403进行支撑，从而能够进一步增加限位板5对第一挡板402和第二挡板403的限位，增加了第一挡板402和第二挡板403在使用时的稳定性。

作为本实用新型的技术优化方案，大挡门401后侧的两侧固定连接有挡料板6，挡料板6与大挡门401配合使用。

在本实施例中：通过设置通过设置挡料板6，可以在大挡门401向下转动并且取出储料箱3内部材料时，挡料板6可以对储料箱3内的材料进行限位，防止储料箱3内部的材料在取出时从大挡门401的两侧滑落，从而方便了将材料的取出。

作为本实用新型的技术优化方案，大挡门401前侧的两侧和小挡门405的前侧均开设有凹槽7，凹槽7的内壁固定连接有把手8，把手8分别与大挡门401和小挡门405配合使用。

在本实施例中：通过设置凹槽7和把手8，可以在使用者需要将大挡门401和小挡门405打开时，使用者可以握住凹槽7内的把手8，并且拉动把手8就可以将大挡门401或小挡门405打开，可以方便使用者将大挡门401和小挡门405打开。

作为本实用新型的技术优化方案，储料箱3后侧的两侧转动连接有两个分布均匀的卡接套9，卡接套9的前侧开设有卡接槽10，卡接套9分别与第一挡板402和第二挡板403配合使用。

在本实施例中：通过设置卡接套9和卡接槽10，可以在第一挡板402和第二挡板403收束到储料箱3内壁上时，使用者可以转动卡接套9，直至卡接套9上卡接槽10与第一挡板402和第二挡板403接触，就能够对第一挡板402和第二挡板403进行进一步的限位，从而避免了第一挡板402和第二挡板403在无须使用时，因为自身重力和惯性发生位移而阻碍使用的情况。

作为本实用新型的技术优化方案，小挡门405顶部的两侧和大挡门401顶部靠近小挡门405的一侧均开设有第一卡接孔11，第一卡接孔11的内壁活动连接有第一卡接杆12，第一卡接杆12的顶部固定连接有第一卡接块13，第一卡接块13均与小挡门405和大挡门401配合使用。

在本实施例中：通过设置第一卡接孔11、第一卡接杆12和第一卡接块13，可以在小挡门405与储料槽闭合时，使用者可以将第一卡接块13底部的第一卡接杆12，与小挡门405和大挡门401顶部的第一卡接孔11连接，从而能够将小挡门405与大挡门401连接，防止小挡门405因为自身重力而发生意外位移的情况。

作为本实用新型的技术优化方案，储料箱3顶部的前侧和大挡门401顶部的两侧均开设有第二卡接孔14，第二卡接孔14的内壁活动连接有第二卡接杆15，第二卡接杆15的顶部固定连接有第二卡接块16，第二卡接块16共设有两个，所述第二卡接块16分别与大挡门401和储料箱3配合使用。

在本实施例中：通过设置第二卡接孔14、第二卡接杆15和第二卡接块16，可以在大挡门401与储料箱3闭合时，将第二卡接块16底部的第二卡接杆15插入大挡门401和储料箱3顶部的第二卡接孔14连接内，就可以增加大挡门401与储料箱3连接的稳定性，防止大挡门401在储料箱3内发生意外位移的情况。

作为本实用新型的技术优化方案，储料箱3、大挡门401、第一挡板402、第二挡板403和小挡门405的材料均由钢材制成，储料箱3、大挡门401、第一挡板402、第二挡板403和小挡门405的表面均涂有防水涂料。

在本实施例中：通过让储料箱3、大挡门401、第一挡板402、第二挡板403和小挡门405的材料为钢材制成，钢材本身具有良好的硬度，能够对大多数建筑材料进行支撑，并且防水涂料能够为储料箱3、大挡门401、第一挡板402、第二挡板403和小挡门405提供防水效果。

工作原理：首先，将升降机本体1移动到需要使用的位置，再将需要存放的建筑材料放入到储料箱3内，在需要对不同的建筑材料进行运输时，可以将第一挡板402和第二挡板403打开，直至与大挡门401的后侧接触，限位板5能够将第一挡板402和第二挡板403进行限位，防止第一挡板402和第二挡板403继续箱小挡门405的位置转动，此时储料箱3内将被第一挡板402和第二挡板403分为三个容量相同的储存空间，可以分别对三种不同的建筑材料进行储存，并且可以将需要运输的材料放入到第一挡板402的左侧和第二挡板403的右侧，材料就会将第一挡板402和第二挡板403进行支撑，之后可以通过将小挡门405沿着储料槽向下转动，就能够对第一挡板402和第二挡板403之间储存的物品进行拿取，也可以将第一挡板402或者第二挡板403向后转动，直至与储料箱3的内壁接触，就可以将储料箱3的内部分为一个较大和一个较小的储存空间，以便于对两种大小不同的建筑材料进行储存，并且可以同时将第一挡板402和第二挡板403向后转动，直至与储料箱3接触，使用者可以转动卡接套9，直至卡接套9上卡接槽10与第一挡板402和第二挡板403接触，能够对第一挡板402和第二挡板403进行进一步的限位，就可以将储料箱3的内部变为一个最大的储存空间，能够将储料箱3容量相同的大型建筑材料进行储存，之后在小挡门405与储料槽闭合时，使用者可以将第一卡接块13底部的第一卡接杆12，与小挡门405和大挡门401顶部的第一卡接孔11连接，从而能够将小挡门405与大挡门401连接，在大挡门401与储料箱3闭合时，将第二卡接块16底部的第二卡接杆15插入大挡门401和储料箱3顶部的第二卡接孔14连接，即可将小挡门405和大挡门401关闭，再启动升降机本体1移动至目标高度后，使用者就可以将建筑材料取出，取出材料时，使用者可以握住凹槽7内的把手8，并且拉动把手8就可以将大挡门401或小挡门405打开，并将储料箱3内的材料取出，在大挡门401向下转动并且取出储料箱3内部材料时，挡料板6可以对储料箱3内的材料进行限位。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，包括升降机本体(1)，其特征在于：所述升降机本体(1)的顶部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部固定连接有储料箱(3)，所述储料箱(3)的内壁活动连接有分类机构(4)；

所述分类机构(4)包括大挡门(401)、第一挡板(402)和第二挡板(403)，所述大挡门(401)转动连接在储料箱(3)内壁前侧的底部，所述第一挡板(402)转动连接在储料箱(3)内壁后侧的左侧，所述第二挡板(403)转动连接在储料箱(3)内壁后侧的右侧，所述大挡门(401)的顶部开设有出料槽(404)，所述出料槽(404)的内壁转动连接有小挡门(405)。

2.根据权利要求1所述的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，其特征在于：所述大挡门(401)的后侧固定连接有限位板(5)，所述限位板(5)与第一挡板(402)和第二挡板(403)配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，其特征在于：所述大挡门(401)后侧的两侧固定连接有挡料板(6)，所述挡料板(6)与大挡门(401)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，其特征在于：所述大挡门(401)前侧的两侧和小挡门(405)的前侧均开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内壁固定连接有把手(8)，所述把手(8)分别与大挡门(401)和小挡门(405)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，其特征在于：所述储料箱(3)后侧的两侧转动连接有两个分布均匀的卡接套(9)，所述卡接套(9)的前侧开设有卡接槽(10)，所述卡接套(9)分别与第一挡板(402)和第二挡板(403)配合使用。

6.根据权利要求1所述的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，其特征在于：所述小挡门(405)顶部的两侧和大挡门(401)顶部靠近小挡门(405)的一侧均开设有第一卡接孔(11)，所述第一卡接孔(11)的内壁活动连接有第一卡接杆(12)，所述第一卡接杆(12)的顶部固定连接有第一卡接块(13)，所述第一卡接块(13)均与小挡门(405)和大挡门(401)配合使用。

7.根据权利要求1所述的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，其特征在于：所述储料箱(3)顶部的前侧和大挡门(401)顶部的两侧均开设有第二卡接孔(14)，所述第二卡接孔(14)的内壁活动连接有第二卡接杆(15)，所述第二卡接杆(15)的顶部固定连接有第二卡接块(16)，所述第二卡接块(16)共设有两个，所述第二卡接块(16)分别与大挡门(401)和储料箱(3)配合使用。

8.根据权利要求1所述的一种土木建筑施工用建筑材料可分类的升降运输装置，其特征在于：所述储料箱(3)、大挡门(401)、第一挡板(402)、第二挡板(403)和小挡门(405)的材料均由钢材制成，所述储料箱(3)、大挡门(401)、第一挡板(402)、第二挡板(403)和小挡门(405)的表面均涂有防水涂料。

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