CN218286084U - 一种立式预制墩柱翻身装置 - Google Patents
一种立式预制墩柱翻身装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218286084U CN218286084U CN202222453219.XU CN202222453219U CN218286084U CN 218286084 U CN218286084 U CN 218286084U CN 202222453219 U CN202222453219 U CN 202222453219U CN 218286084 U CN218286084 U CN 218286084U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- enclosure
- pier stud
- rear end
- square
- skid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种立式预制墩柱翻身装置,包括围挡,所述围挡由相对设置的侧面围挡和固定在所述侧面围挡两端的前端围挡和后端围挡围合而成;所述围挡固定在基座上,且所述后端围挡的高度高于所述前端围挡的高度,使所述侧面围挡的顶部倾斜;所述前端围挡的内侧设置有第一方形垫木,且第一方形垫木的顶端凸出所述前端围挡的顶端,所述后端围挡的内侧设置有第二方形垫木,所述第二方形垫木的顶端凸出所述后端围挡的顶端;所述围挡内设置所述第一方形垫木和第二方形垫木后填满粗砂。该翻身装置能够很好地保护墩身,施工质量易于控制,避免了墩柱在吊装、倾倒的过程中受到破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种立式预制墩柱翻身装置。
背景技术
近年来,随着我国桥梁建设的不断发展,装配式桥梁已经成为钢桥梁的主要发展趋势,此类型桥梁下部结构包括墩柱和盖梁,墩柱上架设盖梁。
目前,我国使用的城市桥梁下部结构通常采用现浇施工,除延长桥梁施工周期外,还对城市环境带来较多不利的影响。传统的墩柱施工需要先搭设脚手架,再绑扎墩柱钢筋,最后立模浇筑,该过程不仅工期较长,且由于墩柱钢筋笼需要在承台上进行绑扎,绑扎钢筋暴露在室外,墩柱钢筋容易受侵蚀,影响钢筋材料的质量;搭拆脚手架作业也存在一定的危险。
因此,逐渐出现了厂内预制墩柱的模式,厂内预制墩柱不仅可以解决现场施工难的问题,还提高了施工效率、缩短了工期。但是预制墩柱制作完成后需进行倾倒翻身,从而进行现场存放,一般要求翻身的过程中不能损坏墩柱本身,但是现有的墩柱在翻身过程中大多只是简单的用垫木垫一下,该过程会对墩柱造成一定的损伤,从而使其无法达到交付要求。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种立式预制墩柱翻身装置。
本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现:
一种立式预制墩柱翻身装置,包括围挡,所述围挡由相对设置的侧面围挡和固定在所述侧面围挡两端的前端围挡和后端围挡围合而成;所述围挡固定在基座上,且所述后端围挡的高度高于所述前端围挡的高度,使所述侧面围挡的顶部倾斜;所述前端围挡的内侧设置有第一方形垫木,且第一方形垫木的顶端凸出所述前端围挡的顶端,所述后端围挡的内侧设置有第二方形垫木,所述第二方形垫木的顶端凸出所述后端围挡的顶端;所述围挡内设置所述第一方形垫木和第二方形垫木后填满粗砂。
优选地,述侧面围挡的顶部倾斜角度为10~15°。
优选地,所述第二方形垫木的顶端固定有橡胶条。
进一步地,所述侧面围挡、前端围挡以及后端围挡均由底板、固定在所述底板上端的腹板、以及固定在所述腹板外侧的加劲板组成。
优选地,所述前端围挡的加劲板高度高于所述前端围挡的腹板高度,所述后端围挡的加劲板高度低于所述后端围挡的腹板高度。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型的翻身装置操作安全简单,能够快速、简易地实现墩柱翻身倾倒,不需要增加额外的复杂的工装,从一定程度上节约了施工成本、缩短了施工时间;
2、该翻身装置能够很好地保护墩身,施工质量易于控制,避免了墩柱在吊装、倾倒的过程中受到破坏。
以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为围挡的结构示意图;
图3~图6为使用本实用新型完成墩柱翻身的示意图。
附图标记说明:
1-围挡;2-第一方形垫木;3-第二方形垫木;4-粗砂;5-墩柱;6-吊耳;7-橡胶条;8-第三方形垫木;1-1-侧面围挡;1-2-前端围挡;1-3-后端围挡;1-4-底板;1-5-腹板;1-6-加劲板。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
请同时参见图1~图2,本实用新型实施例提供了一种立式预制墩柱翻身装置,该翻身装置包括围挡1,所述围挡1由相对设置的侧面围挡1-1和固定在所述侧面围挡1-1两端的前端围挡1-2和后端围挡1-3围合而成,所述围挡1固定在基座上,该基座一般为硬化后的地面;且所述后端围挡1-3的高度高于所述前端围挡1-2的高度,使所述侧面围挡1-1的顶部倾斜;所述后端围挡1-3与与其相连的侧面围挡1-1的端部等高,所述前端围挡1-2不超过与其相连的所述侧面围挡1-1端部的高度;所述前端围挡1-2的内侧放置有第一方形垫木2,且所述第一方形垫木2的顶端凸出所述前端围挡1-2的顶端;所述后端围挡1-3的内侧放置有第二方形垫木3;所述第二方形垫木3的顶端凸出所述后端围挡1-3的顶端;所述围挡1内设置所述第一方形垫木2和第二方形垫木3后填满粗砂4。
优选地,所述侧面围挡1-1的顶部倾斜角度为10°,即围挡1内的粗砂4整体斜度也为10°。
墩柱浇筑时上部提前在墩柱5上预埋吊耳6,吊车通过预埋的吊耳6对墩柱5进行吊装平移,通过与地面固定的围挡1及其内部的粗砂4、第一方形垫木2和第二方形垫木3的配合,并利用围挡1预设的斜坡进行缓慢翻身。
吊车吊装墩柱5下落到围挡1上方时,首先与后端围挡1-3的第二方形垫木3接触,然后在自身重力下倾斜,墩柱5的一端落在粗砂4上,然后在自身重力下继续翻转,并与前端围挡1-2的第一方形垫木2接触,墩柱5以第一方形垫木2作为支点继续缓慢翻转直至转平。
所述第一方形垫木2和第二方形垫木3各自共2~3层,主要起支撑墩柱5的作用,后端围挡1-3的第二方形垫木3可作为墩柱5翻身的第一支点;在所述后端围挡1-3的第二方形垫木3的顶端固定有橡胶条7,所述橡胶条7的厚度为10cm;墩柱5下放时先与橡胶条7接触,该处橡胶条7起缓冲作用,避免墩柱5下降速度过快与围挡1造成碰撞,从而对墩柱5造成磕碰。该围挡1内填充有粗砂4,该粗砂4用于缓冲墩柱5的重量。
具体地,该侧面围挡1-1、前端围挡1-2以及后端围挡1-3均由底板1-4、固定在所述底板1-4上端的腹板1-5、以及固定在所述腹板1-5外侧的加劲板1-6组成;该底板1-4、腹板1-5以及加劲板1-6均为金属材质;由于围挡1内填满粗砂4后,沙子自身的重量会对围挡1形成侧向压力,而墩柱5进入沙坑内同样会增加围挡1的侧向压力,则将该侧面围挡1-1、前端围挡1-2以及后端围挡1-3中的底板1-4均通过化学螺栓与地面固结,增加围挡1与地面的紧固力,从而保证围挡1不会倾倒。该侧面围挡1-1的坡度使得该墩柱5可沿斜坡顺利翻身。
优选地,所述前端围挡1-2的加劲板1-6高度高于前端围挡1-2的腹板1-5的高度并且低于所述第一方形垫木2的高度,当墩柱5翻转到与所述前端围挡1-2的第一方形垫木2接触时,接触的瞬间,会对前端围挡1-2和第一方形垫木2产生一定的侧向压力,使得第一方形垫木2有可能脱离前端围挡1-2或者遭到破坏,将前端围挡1-2外侧的加劲板1-6高度设置的高于前端围挡1-2的腹板1-5的高度后,加劲板1-6对第一方形垫木2起到一定的支撑作用,防止第一方形垫木2脱落或受到破坏。所述第一方形垫木2的高度比所述前端围挡1-2的腹板1-5高度高10cm,保证该墩柱5能顺利与第一方形垫木2接触,实现顺利翻转,且不会与前端围挡1-2的金属材质的腹板1-5和加劲板1-6接触,造成磕碰。
优选地,所述后端围挡1-3的加劲板1-6高度低于所述后端围挡1-3的腹板1-5高度,且所述第二方形垫木3的高度高于所述后端围挡1-3的腹板1-5高度,避免在墩柱5下落时对墩柱5造成磕碰。
具体地,请参见图3~图6,利用该翻身装置完成墩柱翻身的整个过程为:
步骤1:浇筑混凝土墩柱5,在专用模具内浇筑混凝土墩柱5,墩柱5上部预埋吊装吊耳6,吊耳6对称布置。待混凝土养护完成后脱模,利用天车将预制墩柱5平移出浇筑位置;
步骤2:天车带动墩柱5缓慢平移,将墩柱5移至围挡1正上方,缓慢下放墩柱5,将墩柱5垂直放置在后端围挡1-3侧的橡胶上,墩柱5底部的一侧的边缘位置与橡胶接触,然后以后端围挡1-3的第二方形垫木3为第一支点,轻放吊耳6处的钢丝绳,使墩柱5在自身重力作用下沿第一支点开始翻转;
步骤3:墩柱5翻转大约10°后,墩柱5底部的另一侧的侧边与沙坑表面接触,墩柱5与沙坑的接触点作为第二支点;墩柱5在沙坑内沿第二支点继续缓慢下方,直至墩柱5柱身接触到前端围挡1-2处的第一方形垫木2,并以第一方形垫木2作为第三支点继续进行翻转。
步骤4:按照墩身长度,提前布置墩柱5另一端的第三方形垫木8,作为第四支点,与前端围挡1-2处的第一方形垫木2一并作为墩柱5的支撑点,当墩柱5沿第三支点缓慢翻转直至水平状态后,墩柱5两侧的第一方形垫木2和第三方形垫木8可以起到很好的支撑作用。
步骤5:墩柱5完成翻身后,可利用天车将墩柱5吊至运输车上,将墩柱5送至存放地点或施工现场。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种立式预制墩柱翻身装置,其特征在于,包括围挡,所述围挡由相对设置的侧面围挡和固定在所述侧面围挡两端的前端围挡和后端围挡围合而成;所述围挡固定在基座上,且所述后端围挡的高度高于所述前端围挡的高度,使所述侧面围挡的顶部倾斜;所述前端围挡的内侧设置有第一方形垫木,且第一方形垫木的顶端凸出所述前端围挡的顶端,所述后端围挡的内侧设置有第二方形垫木,所述第二方形垫木的顶端凸出所述后端围挡的顶端;所述围挡内设置所述第一方形垫木和第二方形垫木后填满粗砂。
2.根据权利要求1所述的立式预制墩柱翻身装置,其特征在于,所述侧面围挡的顶部倾斜角度为10~15°。
3.根据权利要求1或2所述的立式预制墩柱翻身装置,其特征在于,所述第二方形垫木的顶端固定有橡胶条。
4.根据权利要求3所述的立式预制墩柱翻身装置,其特征在于,所述侧面围挡、前端围挡以及后端围挡均由底板、固定在所述底板上端的腹板、以及固定在所述腹板外侧的加劲板组成。
5.根据权利要求4所述的立式预制墩柱翻身装置,其特征在于,所述前端围挡的加劲板高度高于所述前端围挡的腹板高度,所述后端围挡的加劲板高度低于所述后端围挡的腹板高度。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222453219.XU CN218286084U (zh) | 2022-09-16 | 2022-09-16 | 一种立式预制墩柱翻身装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222453219.XU CN218286084U (zh) | 2022-09-16 | 2022-09-16 | 一种立式预制墩柱翻身装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218286084U true CN218286084U (zh) | 2023-01-13 |
Family
ID=84816159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222453219.XU Active CN218286084U (zh) | 2022-09-16 | 2022-09-16 | 一种立式预制墩柱翻身装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218286084U (zh) |
-
2022
- 2022-09-16 CN CN202222453219.XU patent/CN218286084U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2790986B2 (ja) | 橋脚の構築方法及び施工方法 | |
CN106894346A (zh) | 一种连续梁桥施工方法 | |
CN104594204A (zh) | 城市轻轨高架桥山型u梁施工支撑体系及施工方法 | |
CN218286084U (zh) | 一种立式预制墩柱翻身装置 | |
CN112144543A (zh) | 一种用于快速拆除基坑支护内支撑的施工方法 | |
CN110331672A (zh) | 桥梁侧位跨墩提梁支架装置及其简易快速施工方法 | |
CN115961549A (zh) | 一种斜拉桥大吨位整节段钢梁后喂梁式架设施工方法 | |
CN105603878B (zh) | 一种混凝土箱梁高空快速横移方法 | |
CN213233105U (zh) | 一种小跨径混凝土现浇箱梁支架体系 | |
CN212426772U (zh) | 一种钢板组合梁现浇桥面板悬空支架体系 | |
CN111731997A (zh) | 一种预制立柱厂内翻转的方法 | |
CN206173812U (zh) | 一种桥梁新型连续梁施工滑移装置 | |
CN217679951U (zh) | 大尺寸烧结砖的辅助翻转装置 | |
CN206693239U (zh) | 一种高空薄壁墙上实现桥机t梁现浇的装置 | |
CN218147885U (zh) | 一种移动式雨水箱涵外模板安装拆卸台车 | |
JPH0336362B2 (zh) | ||
CN216765597U (zh) | 一种用于分段预制盖梁安装的施工结构 | |
CN215710948U (zh) | 一种升降机出屋面扶墙装置 | |
CN212836618U (zh) | 一种用于预制立柱混凝土浇筑的柱顶整体式操作平台 | |
CN216336227U (zh) | 一种采用液压顶升组件进行高层建筑施工的装置 | |
CN215052637U (zh) | 一种高桩码头用混凝土反吊模板 | |
CN218088680U (zh) | 一种预埋嵌套组合式塔吊节装置 | |
CN207499143U (zh) | 钢结构悬挑连廊结构 | |
CN219690578U (zh) | 一种独立柱墩式双层板施工升降机混凝土基础结构 | |
CN214061579U (zh) | 一种地下连续墙h型钢接头结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |