CN218266116U - 一种气缸盖的冷却结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气缸盖冷却技术领域，且公开了一种气缸盖的冷却结构，包括冷却结构，冷却结构包括气缸盖、水套、螺旋管、泵体、储液器、输气管、输液口和密封盖。该气缸盖的冷却结构通过安装储液器、泵体和螺旋管，使得在水套内部进入冷却液来对气缸盖进行冷却时，泵体可将储液器中的冷却液泵入螺旋管中，使冷却液于螺旋管中循环，使水套的热量可被螺旋管中的冷却液循环带走，来辅助水套进行冷却，增加了水套的使用寿命，使水套不需要频繁的进行替换。通过安装输液口和密封盖，使得可打开密封盖来通过工具将储液器中的冷却液从输液口排出，再将新的冷却液从输液口输入储液器，来对储液器内部冷却液进行替换。

Description

一种气缸盖的冷却结构

技术领域

本实用新型涉及气缸盖冷却技术领域，具体为一种气缸盖的冷却结构。

背景技术

气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此，气缸盖应具有足够的强度和刚度发动机气缸盖，且排气温度通常较高，这就要求排气道周围要有良好的冷却环境，现有的气缸盖通常只是通过水套来进行冷却，而在水套长时间的冷却工作后，容易减少水套的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气缸盖的冷却结构，具备储液器、泵体和螺旋管，使得在水套内部进入冷却液来对气缸盖进行冷却时，泵体可将储液器中的冷却液泵入螺旋管中，使冷却液于螺旋管中循环来辅助水套进行冷却，增加了水套的使用寿命等优点，解决了上述技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气缸盖的冷却结构，包括冷却结构，所述冷却结构包括气缸盖、水套、螺旋管、泵体、储液器、输气管、输液口和密封盖；

所述气缸盖顶面设有若干输气管，所述输气管一端设有水套，所述水套顶面设有储液器，所述储液器侧面设有输液口，所述输液口设有密封盖。

优选的，所述气缸盖顶面设有若干排气孔，所述气缸盖排气孔处固定安装有输气管。

通过上述技术方案，通过气缸盖顶面设有若干排气孔，气缸盖排气孔处固定安装有输气管，使得气缸盖可通过排气孔来将热气排出至输气管中。

优选的，所述输气管一端连接有水套，且输气管与水套连通，所述水套两端设有开口。

通过上述技术方案，通过输气管一端连接有水套，且输气管与水套连通，水套两端设有开口，使得输气管可将气缸盖的热气排出水套，再给水套中输入冷却液来冷却热气。

优选的，所述储液器固定安装于水套顶面，所述储液器表面设有两个开口，所述储液器表面其中一开口处固定安装有泵体，所述螺旋管固定安装于水套弧形表面，且螺旋管两端分别固定安装于储液器孔洞和泵体处。

通过上述技术方案，通过储液器固定安装于水套顶面，储液器表面设有两个开口，储液器表面其中一开口处固定安装有泵体，螺旋管固定安装于水套弧形表面，且螺旋管两端分别固定安装于储液器孔洞和泵体处，使得在水套内部进入冷却液来对气缸盖进行冷却时，泵体可将储液器中的冷却液泵入螺旋管中，使冷却液于螺旋管中循环来辅助水套进行冷却，增加了水套的使用寿命。

优选的，所述储液器弧形表面设有开口，且开口处固定安装有输液口，所述输液口表面设有螺纹，所述密封盖与输液口螺纹连接。

通过上述技术方案，通过储液器弧形表面设有开口，且开口处固定安装有输液口，输液口表面设有螺纹，密封盖与输液口螺纹连接，使得可打开密封盖来通过输液口对储液器内部冷却液进行替换。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种气缸盖的冷却结构，具备以下

有益效果：

1、本实用新型通过安装储液器、泵体和螺旋管，使得在水套内部进入冷却液来对气缸盖进行冷却时，泵体可将储液器中的冷却液泵入螺旋管中，使冷却液于螺旋管中循环来辅助水套进行冷却，增加了水套的使用寿命。

2、本实用新型通过安装输液口和密封盖，使得可打开密封盖来通过输液口对储液器内部冷却液进行替换。

附图说明

图1为本实用新型结构正面示意图；

图2为本实用新型结构顶面示意图；

图3为本实用新型结构图2中A的局部放大示意图。

其中：1、冷却结构；2、气缸盖；3、水套；4、螺旋管；5、泵体；6、储液器；7、输气管；8、输液口；9、密封盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种气缸盖的冷却结构，包括冷却结构1，冷却结构1包括气缸盖2、水套3、螺旋管4、泵体5、储液器6、输气管7、输液口8和密封盖9；

气缸盖2顶面设有若干输气管7，输气管7一端设有水套3，水套3顶面设有储液器6，储液器6侧面设有输液口8，输液口8设有密封盖9。

具体的，气缸盖2顶面设有若干排气孔，气缸盖2排气孔处固定安装有输气管7。

优点是，通过气缸盖2顶面设有若干排气孔，气缸盖2排气孔处固定安装有输气管7，使得气缸盖2可通过排气孔来将热气排出至输气管7中。

具体的，输气管7一端连接有水套3，且输气管7与水套3连通，水套3 两端设有开口。

优点是，通过输气管7一端连接有水套3，且输气管7与水套3连通，水套3两端设有开口，使得输气管7可将气缸盖2的热气排出水套3，再给水套 3中输入冷却液来冷却热气。

具体的，储液器6固定安装于水套3顶面，储液器6表面设有两个开口，储液器6表面其中一开口处固定安装有泵体5，螺旋管4固定安装于水套3弧形表面，且螺旋管4两端分别固定安装于储液器6孔洞和泵体5处。

优点是，通过储液器6固定安装于水套3顶面，储液器6表面设有两个开口，储液器6表面其中一开口处固定安装有泵体5，螺旋管4固定安装于水套3弧形表面，且螺旋管4两端分别固定安装于储液器6孔洞和泵体5处，使得在水套3内部进入冷却液来对气缸盖2进行冷却时，泵体5可将储液器6 中的冷却液泵入螺旋管4中，使冷却液于螺旋管4中循环来辅助水套3进行冷却，增加了水套3的使用寿命。

具体的，储液器6弧形表面设有开口，且开口处固定安装有输液口8，输液口8表面设有螺纹，密封盖9与输液口8螺纹连接。

优点是，通过储液器6弧形表面设有开口，且开口处固定安装有输液口8，输液口8表面设有螺纹，密封盖9与输液口8螺纹连接，使得可打开密封盖9 来通过输液口8对储液器6内部冷却液进行替换。

在使用时，气缸盖2将热气从排气孔排入输气管7，再进入水套3中，同时水套3中的冷却液可冷却热气，在水套3内部进入冷却液来对气缸盖2 进行冷却时，泵体5可将储液器6中的冷却液泵入螺旋管4中，使冷却液于螺旋管4中循环来辅助水套3进行冷却，增加了水套3的使用寿命，需要替换储液器6的冷却液时，可打开密封盖9利用工具将储液器6的冷却液从输液口8抽出，再注入新的冷却液来完成替换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种气缸盖的冷却结构，包括冷却结构(1)，其特征在于：所述冷却结构(1)包括气缸盖(2)、水套(3)、螺旋管(4)、泵体(5)、储液器(6)、输气管(7)、输液口(8)和密封盖(9)；

所述气缸盖(2)顶面设有若干输气管(7)，所述输气管(7)一端设有水套(3)，所述水套(3)顶面设有储液器(6)，所述储液器(6)侧面设有输液口(8)，所述输液口(8)设有密封盖(9)。

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖的冷却结构，其特征在于：所述气缸盖(2)顶面设有若干排气孔，所述气缸盖(2)排气孔处固定安装有输气管(7)。

3.根据权利要求1所述的一种气缸盖的冷却结构，其特征在于：所述输气管(7)一端连接有水套(3)，且输气管(7)与水套(3)连通，所述水套(3)两端设有开口。

4.根据权利要求1所述的一种气缸盖的冷却结构，其特征在于：所述储液器(6)固定安装于水套(3)顶面，所述储液器(6)表面设有两个开口，所述储液器(6)表面其中一开口处固定安装有泵体(5)，所述螺旋管(4)固定安装于水套(3)弧形表面，且螺旋管(4)两端分别固定安装于储液器(6)孔洞和泵体(5)处。

5.根据权利要求1所述的一种气缸盖的冷却结构，其特征在于：所述储液器(6)弧形表面设有开口，且开口处固定安装有输液口(8)，所述输液口(8)表面设有螺纹，所述密封盖(9)与输液口(8)螺纹连接。

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