CN218266060U - 一种新型机油滤清器座 - Google Patents
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Abstract
一种新型机油滤清器座,包括机油滤清器座的座体,座体包括安装底板,安装底板上成型有竖向圆柱形的基座,基座的上端成型有圆形的端座,端座上端面的中心成型有竖向并延伸至基座的出油通道,出油通道外侧的基座和端座上成型有圆弧形的进油通道,进油通道贯穿端座的上端面;所述基座上端的外壁上成型有圆形的进油连接座,进油连接座上成型有与进油通道相连通的进油孔,进油连接座下侧的基座外壁上成型有圆形的出油连接座,出油连接座上成型与出油通道相连通的出油孔。本机油滤清器座为连接机油滤清器和发动机的机座,方便实现机油滤清器安装在发动机的排气侧。
Description
技术领域:
本实用新型涉及机油滤清器的技术领域,更具体地说涉及一种新型机油滤清器座。
背景技术:
随着发动机技术的不断发展,机油作为发动机的润滑剂受到越来越多的重视。机油滤清器用于过滤机油中的尘埃、金属屑以及碳沉淀物等,以保证机油的品质,进而保证发动机的正常运转。为了提高发动机的使用寿命,机油滤清器需要定期更换,机滤安装的位置也是尤为重要,需方便发动机的保养维护。有使用者希望将发动机的机油滤清器从进气侧移至排气侧并安装在发动机上,以便发动机的维护与保养,而机油滤清器一般是安装在机油滤清器座上,通过机油滤清器座固定在发动机上,但将机油滤清器移至发动机的排气侧,现有结构的机油滤清器座都不适配,所以需要设计一种新型结构的机油滤清器座。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种新型机油滤清器座,其机油滤清器座能实现机油滤清器安装在发动机的排气侧。
一种新型机油滤清器座,包括机油滤清器座的座体,座体包括安装底板,安装底板上成型有竖向圆柱形的基座,基座的上端成型有圆形的端座,端座上端面的中心成型有竖向并延伸至基座的出油通道,出油通道外侧的基座和端座上成型有圆弧形的进油通道,进油通道贯穿端座的上端面;所述基座上端的外壁上成型有圆形的进油连接座,进油连接座上成型有与进油通道相连通的进油孔,进油连接座下侧的基座外壁上成型有圆形的出油连接座,出油连接座上成型与出油通道相连通的出油孔。
优选的,所述的出油孔和出油通道的底部相连通,出油孔和进油通道不连通,出油孔和进油孔的孔口处均成型有内螺纹。
优选的,所述进油通道外侧的端座上成型有圆环形的密封槽,所述的出油通道为圆孔,密封槽的中心轴线、基座的中心轴线和出油通道的中心轴线相重合。
优选的,所述出油通道的通道口成型有螺纹接口,螺纹接口下侧的出油通道内壁上成型有圆环形的密封凸环,密封凸环下端的内壁上成型有圆锥形的扩口。
优选的,所述进油通道的圆弧圆心位于出油通道的中心轴线上。
优选的,所述座体上进油通道的圆弧弧度大于半圆的圆弧弧度,端座的外壁上成型有安装指示箭头。
优选的,所述进油连接座上进油孔的中心轴线和出油连接座上的中心轴线不在同一平面内。
本实用新型的有益效果在于:
1、本机油滤清器座为连接机油滤清器和发动机的机座,方便实现机油滤清器安装在发动机的排气侧,同时机油滤清器座上设计螺纹结构,方便实现与机油滤清器和油管的安装连接,并能有效保证机油滤清器和机油滤清器座之间连接的密封性。
2、本机油滤清器座通过其安装底板方便安装在发动机上,为整车省下了很大的空间,同时也方便了发动机的维护与保养。
附图说明:
图1为本实用新型正视的结构示意图;
图2为本实用新型俯视的结构示意图;
图3为本实用新型剖视的结构示意图。
图中:1、座体;11、安装底板;111、安装凸台;112、安装孔;12、基座;13、端座;131、密封槽;132、安装指示箭头;14、出油通道;141、螺纹接口;15、进油通道;16、进油连接座;161、进油孔;17、出油连接座;171、出油孔;18、密封凸环;181、扩口。
具体实施方式:
实施例:见图1-3所示,一种新型机油滤清器座,包括机油滤清器座的座体1,座体1包括安装底板11,安装底板11上成型有竖向圆柱形的基座12,基座12的上端成型有圆形的端座13,端座13上端面的中心成型有竖向并延伸至基座12的出油通道14,出油通道14外侧的基座12和端座13上成型有圆弧形的进油通道15,进油通道15贯穿端座13的上端面;所述基座12上端的外壁上成型有圆形的进油连接座16,进油连接座16上成型有与进油通道15相连通的进油孔161,进油连接座16下侧的基座12外壁上成型有圆形的出油连接座17,出油连接座17上成型与出油通道14相连通的出油孔171。
所述的出油孔171和出油通道14的底部相连通,出油孔171和进油通道15不连通,出油孔171和进油孔161的孔口处均成型有内螺纹。
所述进油通道15外侧的端座13上成型有圆环形的密封槽131,所述的出油通道14为圆孔,密封槽131的中心轴线、基座12的中心轴线和出油通道14的中心轴线相重合,密封槽131内插接有密封圈,密封圈的上端面露出端座13的上端面。
所述出油通道14的通道口成型有螺纹接口141,螺纹接口141下侧的出油通道14内壁上成型有圆环形的密封凸环18,密封凸环18下端的内壁上成型有圆锥形的扩口181,所述密封凸环18的上端面抵靠有圆形的密封环,密封环插设在出油通道14内,密封环的上端位于螺纹接口141内,当机油滤清器螺接到座体1的出油通道14内时,其螺接部分的端面会压持在密封环上,机油滤清器的下端面会压持在密封圈上,机油滤清器上的出油口和进油口分别与出油通道14和进油通道15相连通。
所述进油通道15的圆弧圆心位于出油通道14的中心轴线上。
所述座体1上进油通道15的圆弧弧度大于半圆的圆弧弧度,端座13的外壁上成型有安装指示箭头132,安装指示箭头132能在机油滤清器安装时,来定位机油滤清器的安装位置,便于进油通道15和机油滤清器上的进油槽口连通,并且实现有效密封。
所述进油连接座16上进油孔161的中心轴线和出油连接座17上的中心轴线不在同一平面内,即进油连接座16和出油连接座17呈错位分布的,便于进油管路和出油管路的安装连接。
所述安装底板11上成型有若干圆形的安装凸台111,安装凸台111上成型有贯穿安装底板11下端面的安装孔112。
工作原理:本实用新型为新型机油滤清器座,其结构如图1、图3所示,其座体1上设有进油连接座16和出油连接座,通过螺纹连接可以分别安装连接进油管和出油管;并在座体1的出油通道14上设置螺纹接口141,通过螺纹接口141实现和机油滤清器螺接固定在一起,基于安装指示箭头132的标识,当机油滤清器螺接到位后,出油通道14可以机油滤清器的出油口相连通,进油通道15和油滤清器的进油口相连通;机油滤清器的安装拆卸就较为方便;
并且在密封槽131内插接有密封圈,密封凸环18上安设密封环,能有效保证机油滤清器座和机油滤清器之间密封连接的同时,还能有效实现进油通道15和出油通道14之间的隔离。
所述实施例用以例示性说明本实用新型,而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本实用新型的权利保护范围,应如本实用新型的权利要求所列。
Claims (7)
1.一种新型机油滤清器座,包括机油滤清器座的座体(1),座体(1)包括安装底板(11),其特征在于:安装底板(11)上成型有竖向圆柱形的基座(12),基座(12)的上端成型有圆形的端座(13),端座(13)上端面的中心成型有竖向并延伸至基座(12)的出油通道(14),出油通道(14)外侧的基座(12)和端座(13)上成型有圆弧形的进油通道(15),进油通道(15)贯穿端座(13)的上端面;所述基座(12)上端的外壁上成型有圆形的进油连接座(16),进油连接座(16)上成型有与进油通道(15)相连通的进油孔(161),进油连接座(16)下侧的基座(12)外壁上成型有圆形的出油连接座(17),出油连接座(17)上成型与出油通道(14)相连通的出油孔(171)。
2.根据权利要求1所述的一种新型机油滤清器座,其特征在于:所述的出油孔(171)和出油通道(14)的底部相连通,出油孔(171)和进油通道(15)不连通,出油孔(171)和进油孔(161)的孔口处均成型有内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种新型机油滤清器座,其特征在于:所述进油通道(15)外侧的端座(13)上成型有圆环形的密封槽(131),所述的出油通道(14)为圆孔,密封槽(131)的中心轴线、基座(12)的中心轴线和出油通道(14)的中心轴线相重合。
4.根据权利要求3所述的一种新型机油滤清器座,其特征在于:所述出油通道(14)的通道口成型有螺纹接口(141),螺纹接口(141)下侧的出油通道(14)内壁上成型有圆环形的密封凸环(18),密封凸环(18)下端的内壁上成型有圆锥形的扩口(181)。
5.根据权利要求3所述的一种新型机油滤清器座,其特征在于:所述进油通道(15)的圆弧圆心位于出油通道(14)的中心轴线上。
6.根据权利要求5所述的一种新型机油滤清器座,其特征在于:所述座体(1)上进油通道(15)的圆弧弧度大于半圆的圆弧弧度,端座(13)的外壁上成型有安装指示箭头(132)。
7.根据权利要求1所述的一种新型机油滤清器座,其特征在于:所述进油连接座(16)上进油孔(161)的中心轴线和出油连接座(17)上的中心轴线不在同一平面内。
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CN202222202971.7U Active CN218266060U (zh) | 2022-08-22 | 2022-08-22 | 一种新型机油滤清器座 |
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