CN218256927U - 一种具备制动功能的压力机安全控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具备制动功能的压力机安全控制装置。包括安装板，所述安装板的上方安装有驱动齿轮，两个所述气缸的下油封端口均滑动连接有活动杆，两个活动杆的外壁均焊接有护板，两个所述护板的内壁均安装有刹车片，所述安装板的上方且位于驱动齿轮的一侧安装有从动齿轮，所述从动齿轮的上表面安装有刹车盘。本实用新型提供的一种具备制动功能的压力机安全控制装置，当驱动齿轮在制动检修时，用户可以旋转转板，这时转板可以拉动着两侧的连板进行错位，当连板进行错位时则可以控制着第一夹板和第二夹板对转轴进行相互夹持，通过第一夹板和第二夹板的相互夹持可以很好的对转轴进行辅助制动，通过两种制动方式的设计来提高本装置的安全性。

Description

一种具备制动功能的压力机安全控制装置

技术领域

本实用新型涉及压力机领域，尤其涉及一种具备制动功能的压力机安全控制装置。

背景技术

压力机是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺，通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件，随着现代科学技术的发展，压力机的品种也越来越多，比如磨砂压力机和螺旋压力机。

现有的螺旋压力机在工作使用中，压力机不能很好的对从驱动齿轮和从动齿轮进行安全制动，并且压力机不能对驱动的气缸进行快速拆解组装的问题。

因此，有必要提供一种具备制动功能的压力机安全控制装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种具备制动功能的压力机安全控制装置，解决了压力机不能很好的对从驱动齿轮和从动齿轮进行安全制动，并且压力机不能对驱动的气缸进行快速拆解组装的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种具备制动功能的压力机安全控制装置，包括安装板，所述安装板的上方安装有驱动齿轮，且驱动齿轮的内部安装有转轴，所述转轴的外部安装有制动机构，所述安装板的侧壁固定有两组固定板，两组所述固定板的上方均安装有夹持机构，两组所述固定板的上表面均安装有滑板，两个所述滑板的上表面均固定有气缸，两个所述气缸的下油封端口均滑动连接有活动杆，两个活动杆的外壁均焊接有护板，两个所述护板的内壁均安装有刹车片，所述安装板的上方且位于驱动齿轮的一侧安装有从动齿轮，所述从动齿轮的上表面安装有刹车盘。

优选的，所述转轴与驱动齿轮之间为平键连接，所述驱动齿轮的底部表面与安装板的顶部表面相贴合。

优选的，两个所述固定板均关于安装板的竖直中心线对称分布，两个所述刹车片通过螺丝与两个所述护板固定安装，两个所述刹车片为橡胶材质，所述刹车盘通过螺丝与从动齿轮固定安装，所述驱动齿轮与从动齿轮之间相互啮合，且从动齿轮与安装板之间为轴承连接。

优选的，所述制动机构包括固定于安装板上表面的连接座，所述安装板的上表面且位于连接座的一侧固定有衔接座，所述连接座的上表面分别安装有第一夹板与第二夹板，所述第一夹板与第二夹板的上表面均安装有连板，所述衔接座的上表面安装有转板。

优选的，所述第一夹板与第二夹板分别通过插销与连接座穿插连接，所述第一夹板与第二夹板分别通过插销与两个所述连板穿插连接，两个所述连板均通过插销与转板的两侧穿插连接，所述转板的轴心处通过插销与衔接座穿插连接。

优选的，所述夹持机构包括固定于两个所述滑板底部的滑块，且滑块的数量为四组，两个所述固定板的内部分别开设有竖槽与横槽，且竖槽的数量为四组，并且横槽的数量为两组，两组所述横槽的内部卡合有夹块，且夹块的数量为四组，两组所述横槽的内部且位于四组所述夹块的相对一侧卡合有推块，且推块的数量为两组，两个所述推块的上表面螺纹连接有两组螺栓。

优选的，两组所述滑板通过四组所述滑块与四组所述竖槽滑动连接，四组所述夹块的横截面为上窄下宽的半锥形构造，两组所述推块的横截面为上宽下窄的锥形构造。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具备制动功能的压力机安全控制装置具有如下有益效果：

当驱动齿轮在制动检修时，用户可以旋转转板，这时转板可以拉动着两侧的连板进行错位，当连板进行错位时则可以控制着第一夹板和第二夹板对转轴进行相互夹持，通过第一夹板和第二夹板的相互夹持可以很好的对转轴进行辅助制动，通过两种制动方式的设计来提高本装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种具备制动功能的压力机安全控制装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示背视结构示意图；

图3为图1所示制动机构结构示意图；

图4为图1所示加持机构剖视结构示意图。

图中标号：1、安装板；2、驱动齿轮；3、转轴；4、制动机构；5、固定板；6、夹持机构；7、滑板；8、气缸；9、活动杆；10、护板；11、刹车片； 12、从动齿轮；13、刹车盘；41、连接座；42、衔接座；43、第一夹板；44、第二夹板；45、连板；46、转板；61、滑块；62、竖槽；63、横槽；64、夹块；65、推块；66、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的一种具备制动功能的压力机安全控制装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2 为图1所示背视结构示意图；图3为图1所示制动机构结构示意图；图4为图 1所示加持机构剖视结构示意图。一种具备制动功能的压力机安全控制装置，包括安装板1，安装板1的上方安装有驱动齿轮2，且驱动齿轮2的内部安装有转轴3，转轴3的外部安装有制动机构4，安装板1的侧壁固定有两组固定板5，两组固定板5的上方均安装有夹持机构6，两组固定板5的上表面均安装有滑板7，两个滑板7的上表面均固定有气缸8，两个气缸8的下油封端口均滑动连接有活动杆9，两个活动杆9的外壁均焊接有护板10，两个护板10 的内壁均安装有刹车片11，安装板1的上方且位于驱动齿轮2的一侧安装有从动齿轮12，从动齿轮12的上表面安装有刹车盘13。

转轴3与驱动齿轮2之间为平键连接，驱动齿轮2的底部表面与安装板1的顶部表面相贴合，通过平键连接可以使得电机通过转轴3带着驱动齿轮2进行旋转运动。

两个固定板5均关于安装板1的竖直中心线对称分布，两个刹车片11通过螺丝与两个护板10固定安装，两个刹车片11为橡胶材质，刹车盘13通过螺丝与从动齿轮12固定安装，驱动齿轮2与从动齿轮12之间相互啮合，且从动齿轮12与安装板1之间为轴承连接，当驱动齿轮2在制动检修时，用户可以旋转转板46，这时转板46可以拉动着两侧的连板45进行错位，当连板45进行错位时则可以控制着第一夹板43和第二夹板44对转轴3进行相互夹持，通过第一夹板43和第二夹板44的相互夹持可以很好的对转轴3进行辅助制动，通过两种制动方式的设计来提高本装置的安全性。

制动机构4包括固定于安装板1上表面的连接座41，安装板1的上表面且位于连接座41的一侧固定有衔接座42，连接座41的上表面分别安装有第一夹板43 与第二夹板44，第一夹板43与第二夹板44的上表面均安装有连板45，衔接座42 的上表面安装有转板46，当从动齿轮12出现故障时，用户可以启动两个固定板 5上的气缸8，这时气缸8便会控制着活动杆9使得护板10进行伸缩运动，从而使得两个护板10可以带着刹车片11与从动齿轮12上的刹车盘13进行接触抱死，从而实现从动齿轮12的制动。

第一夹板43与第二夹板44分别通过插销与连接座41穿插连接，第一夹板43 与第二夹板44分别通过插销与两个连板45穿插连接，两个连板45均通过插销与转板46的两侧穿插连接，转板46的轴心处通过插销与衔接座42穿插连接，各部件之间均通过插销进行连接可以使得夹持更加的灵活稳定。

夹持机构6包括固定于两个滑板7底部的滑块61，且滑块61的数量为四组，两个固定板5的内部分别开设有竖槽62与横槽63，且竖槽62的数量为四组，并且横槽63的数量为两组，两组横槽63的内部卡合有夹块64，且夹块64的数量为四组，两组横槽63的内部且位于四组夹块64的相对一侧卡合有推块65，且推块 65的数量为两组，两个推块65的上表面螺纹连接有两组螺栓66，用户在安装气缸8时，需要先通过滑块61与竖槽62的配合来把滑板7推入，然后在旋转螺栓66，这时螺栓66便会控制着推块65向下降，这时锥形的推块65便可以控制夹块64 进行平移，从而使得两侧的夹块64与滑块61的侧壁进行抵触夹紧，这样的设计可以使得气缸8能够进行快速拆解组装。

两组滑板7通过四组滑块61与四组竖槽62滑动连接，四组夹块64的横截面为上窄下宽的半锥形构造，两组推块65的横截面为上宽下窄的锥形构造。

本实用新型提供的一种具备制动功能的压力机安全控制装置的工作原理如下：

本产品通过电机连接转轴3来控制驱动齿轮2控制从动齿轮12进行旋转工作，当从动齿轮12出现故障时，用户可以启动两个固定板5上的气缸8，这时气缸8便会控制着活动杆9使得护板10进行伸缩运动，从而使得两个护板10可以带着刹车片11与从动齿轮12上的刹车盘13进行接触抱死，从而实现从动齿轮12的制动，当驱动齿轮2在制动检修时，用户可以旋转转板46，这时转板46可以拉动着两侧的连板45进行错位，当连板45进行错位时则可以控制着第一夹板43和第二夹板44对转轴3进行相互夹持，通过第一夹板 43和第二夹板44的相互夹持可以很好的对转轴3进行辅助制动，通过两种制动方式的设计来提高本装置的安全性，用户在安装气缸8时，需要先通过滑块 61与竖槽62的配合来把滑板7推入，然后在旋转螺栓66，这时螺栓66便会控制着推块65向下降，这时锥形的推块65便可以控制夹块64进行平移，从而使得两侧的夹块64与滑块61的侧壁进行抵触夹紧，这样的设计可以使得气缸8能够进行快速拆解组装。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具备制动功能的压力机安全控制装置具有如下有益效果：

当驱动齿轮2在制动检修时，用户可以旋转转板46，这时转板46可以拉动着两侧的连板45进行错位，当连板45进行错位时则可以控制着第一夹板 43和第二夹板44对转轴3进行相互夹持，通过第一夹板43和第二夹板44的相互夹持可以很好的对转轴3进行辅助制动，通过两种制动方式的设计来提高本装置的安全性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种具备制动功能的压力机安全控制装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上方安装有驱动齿轮(2)，且驱动齿轮(2)的内部安装有转轴(3)，所述转轴(3)的外部安装有制动机构(4)，所述安装板(1)的侧壁固定有两组固定板(5)，两组所述固定板(5)的上方均安装有夹持机构(6)，两组所述固定板(5)的上表面均安装有滑板(7)，两个所述滑板(7)的上表面均固定有气缸(8)，两个所述气缸(8)的下油封端口均滑动连接有活动杆(9)，两个活动杆(9)的外壁均焊接有护板(10)，两个所述护板(10)的内壁均安装有刹车片(11)，所述安装板(1)的上方且位于驱动齿轮(2)的一侧安装有从动齿轮(12)，所述从动齿轮(12)的上表面安装有刹车盘(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具备制动功能的压力机安全控制装置，其特征在于，所述转轴(3)与驱动齿轮(2)之间为平键连接，所述驱动齿轮(2)的底部表面与安装板(1)的顶部表面相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种具备制动功能的压力机安全控制装置，其特征在于，两个所述固定板(5)均关于安装板(1)的竖直中心线对称分布，两个所述刹车片(11)通过螺丝与两个所述护板(10)固定安装，两个所述刹车片(11)为橡胶材质，所述刹车盘(13)通过螺丝与从动齿轮(12)固定安装，所述驱动齿轮(2)与从动齿轮(12)之间相互啮合，且从动齿轮(12)与安装板(1)之间为轴承连接。

4.根据权利要求1所述的一种具备制动功能的压力机安全控制装置，其特征在于，所述制动机构(4)包括固定于安装板(1)上表面的连接座(41)，所述安装板(1)的上表面且位于连接座(41)的一侧固定有衔接座(42)，所述连接座(41)的上表面分别安装有第一夹板(43)与第二夹板(44)，所述第一夹板(43)与第二夹板(44)的上表面均安装有连板(45)，所述衔接座(42)的上表面安装有转板(46)。

5.根据权利要求4所述的一种具备制动功能的压力机安全控制装置，其特征在于，所述第一夹板(43)与第二夹板(44)分别通过插销与连接座(41) 穿插连接，所述第一夹板(43)与第二夹板(44)分别通过插销与两个所述连板(45)穿插连接，两个所述连板(45)均通过插销与转板(46)的两侧穿插连接，所述转板(46)的轴心处通过插销与衔接座(42)穿插连接。

6.根据权利要求1所述的一种具备制动功能的压力机安全控制装置，其特征在于，所述夹持机构(6)包括固定于两个所述滑板(7)底部的滑块(61)，且滑块(61)的数量为四组，两个所述固定板(5)的内部分别开设有竖槽(62)与横槽(63)，且竖槽(62)的数量为四组，并且横槽(63)的数量为两组，两组所述横槽(63)的内部卡合有夹块(64)，且夹块(64)的数量为四组，两组所述横槽(63)的内部且位于四组所述夹块(64)的相对一侧卡合有推块(65)，且推块(65)的数量为两组，两个所述推块(65)的上表面螺纹连接有两组螺栓(66)。

7.根据权利要求6所述的一种具备制动功能的压力机安全控制装置，其特征在于，两组所述滑板(7)通过四组所述滑块(61)与四组所述竖槽(62)滑动连接，四组所述夹块(64)的横截面为上窄下宽的半锥形构造，两组所述推块(65)的横截面为上宽下窄的锥形构造。

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