CN218235461U - 串联内啮合齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种串联内啮合齿轮泵,包括泵轴和多个单泵,所述单泵包括相互啮合的内转子和外转子;各所述内转子均套设于所述泵轴,且与所述泵轴同步转动;所有所述单泵均沿所述泵轴的延伸方向依次排布;每相邻两个所述单泵紧贴设置。通过设置连接多个单泵的泵轴,每个单泵的内转子均套设于泵轴,即泵轴同时带动多个单泵工作,可以保证多个单泵可以同时进行补油,即可以同时为不同流量、不同尺寸的柱塞泵进行补油,具有较高的通用性;同时,仅通过一条泵轴即可带动所有单泵,加工难度较低,所需要加工的精度较低,便于安装与拆卸。
Description
技术领域
本申请涉及动力设备技术领域,尤其涉及一种串联内啮合齿轮泵。
背景技术
内啮合齿轮泵是液压系统中常用的液压泵,是一种液压动力元件,可以将机械能转换为流体压力能。
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,泵轴上的内转子带动外转子同向转动。齿轮泵的壳体上具有进油口和出油口,齿轮在进油口处相互分离形成负压而吸入油,并在油出口处不断嵌入啮合而将油挤压输出,为柱塞泵提供补油。为实现为多个柱塞泵同时补油,一般采用多级内啮合泵。
但是,多级内啮合泵结构比较复杂,加工精度要求高,通用性差。
实用新型内容
为了解决背景技术中提到的至少一个问题,本申请提供一种串联内啮合齿轮泵,旨在解决同时为多个柱塞泵进行补油的多级内啮合泵结构复杂,加工精度要求高,通用性较差的技术问题。
为了实现上述目的,本申请提供了一种串联内啮合齿轮泵,包括泵轴和多个单泵,所述单泵包括相互啮合的内转子和外转子;各所述内转子均套设于所述泵轴,且与所述泵轴同步转动;所有所述单泵均沿所述泵轴的延伸方向依次排布;
每相邻两个所述单泵紧贴设置。
在上述的串联内啮合齿轮泵,可选的是,所述单泵沿所述泵轴的相对两侧分别设置有嵌入部和嵌合部,在相邻两个所述单泵中,其中一个所述单泵的嵌入部和其中另一个所述单泵的嵌合部嵌合且紧贴设置。
在上述的串联内啮合齿轮泵,可选的是,所述单泵包括泵体,所述泵体沿所述泵轴的相对两侧分别设置有前盖和第一凹槽,所述第一凹槽的槽口朝向背离所述泵体的方向,所述前盖形成所述单泵的所述嵌入部,所述第一凹槽形成所述单泵的所述嵌合部;
在相邻的两个所述单泵中,其中一个所述单泵的所述前盖与另一个所述单泵的所述第一凹槽嵌合,且所述前盖的外表面与所述第一凹槽的内壁面紧贴设置。
在上述的串联内啮合齿轮泵,可选的是,在垂直于所述泵轴的轴线方向上,所述前盖与所述第一凹槽的截面形状均为圆形。
在上述的串联内啮合齿轮泵,可选的是,所述前盖的外周具有第二凹槽,所述泵体的所述第一凹槽的周侧设置有凸出部,所述第二凹槽的内壁面与所述凸出部的外周面形状相适配,且紧贴设置。
在上述的串联内啮合齿轮泵,可选的是,在相邻的两个所述单泵中,其中一个所述单泵的所述前盖与另一个所述单泵的泵体之间设置有密封圈,所述密封圈的两侧分别连接所述凸出部的外周面与所述第二凹槽的内壁面;
和/或,在同一个所述单泵中,所述前盖与所述泵体之间设置有密封圈,所述密封圈的两侧分别连接所述前盖与所述泵体。
在上述的串联内啮合齿轮泵,可选的是,还包括轴承和金属挡圈,所述轴承套设于所述泵轴上,所述泵体靠近所述前盖的一侧还具有空腔,所述内转子、所述外转子均位于所述空腔内;
所述轴承位于所述前盖的通孔内,所述泵轴通过所述轴承与所述前盖转动连接;和/或,所述轴承位于所述泵体的通孔内,所述通孔与所述空腔连通,所述泵轴通过所述轴承与所述泵体转动连接;
所述金属挡圈设置于轴承与所述内转子之间。
在上述的串联内啮合齿轮泵,可选的是,所述轴承的数量为多个,每个所述单泵均包括至少一个所述轴承,所述泵轴穿设所有所述轴承,并通过所述轴承与所述泵体、和/或所述前盖转动连接,并带动所述内转子以及所述外转子转动,所述内转子、所述外转子与所述泵轴的转动方向相同。
在上述的串联内啮合齿轮泵,可选的是,还包括月牙板,所述月牙板设置于所述内转子与所述外转子之间;
所述月牙板与所述泵体通过紧固件连接,或所述月牙板与所述泵体为一体结构。
在上述的串联内啮合齿轮泵,可选的是,还包括多个螺纹件,所述螺纹件连接所述泵体与所述前盖,且多个所述螺纹件沿所述泵轴的周向间隔设置。
本申请提供的串联内啮合齿轮泵,通过设置连接多个单泵的泵轴,每个单泵的内转子均套设于泵轴,即泵轴同时带动多个单泵工作,可以保证多个单泵可以同时进行补油,即可以同时为不同流量、不同尺寸的柱塞泵进行补油,具有较高的通用性;同时,仅通过一条泵轴即可带动所有单泵,加工难度较低,所需要加工的精度较低,便于安装与拆卸。
本申请的构造以及它的其他申请目的及有益效果会通过结合附图而优选实施条例的描述而更加明显易懂。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施条例或现有技术中的技术方案,下面将对实施条例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的串联内啮合齿轮泵的剖视结构示意图;
图2为本申请实施例提供的串联内啮合齿轮泵的结构示意图。
附图标记说明:
100-串联内啮合齿轮泵;
110-泵轴;
120-单泵;
121-内转子;
122-外转子;
1201-嵌入部;
1202-嵌合部;
111-半圆键;
123-泵体;
124-前盖;
1231-第一凹槽;
1241-第二凹槽;
1232-凸出部;
125-密封圈;
126-轴承;
127-金属挡圈;
128-螺纹件。
通过上述附图,已示出本申请明确的实施例,后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。
具体实施方式
相关技术中,为了实现对多个柱塞泵同时进行补油,一般采用多级内啮合齿轮泵。多级内啮合齿轮泵虽然可以实现补油的时效性,但多级泵轴的结构较为复杂,需要较高的加工精度,且安装、拆卸的步骤较多;另外,多级内啮合齿轮泵结构较为单一,无法应用较多场景的柱塞泵来进行补油,如同时为多个柱塞泵进行补油,且各个柱塞泵的流量、尺寸均不同,即多级内啮合齿轮泵的通用性较差。
基于上述的技术问题,本申请提供了一种串联内啮合齿轮泵,包括泵轴和多个单泵,单泵包括相互啮合的内转子和外转子;各内转子均套设于泵轴,且与泵轴同步转动;所有单泵均沿泵轴的延伸方向依次排布;每相邻两个单泵紧贴设置。通过设置连接多个单泵的泵轴,每个单泵的内转子均套设于泵轴,即泵轴同时带动多个单泵工作,可以保证多个单泵可以同时进行补油,即可以同时为不同流量、不同尺寸的柱塞泵进行补油,具有较高的通用性;同时,仅通过一条泵轴即可带动所有单泵,加工难度较低,所需要加工的精度较低,便于安装与拆卸。
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请的优选实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施条例进行详细说明。
在本申请实施条例的描述中,需要理解的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
图1为本申请实施例提供的串联内啮合齿轮泵的剖视结构示意图;图2为本申请实施例提供的串联内啮合齿轮泵的结构示意图。
参照附图1,本申请提供的串联内啮合齿轮泵100,包括泵轴110和多个单泵120,单泵120可以包括内转子121和外转子122,内转子121与外转子122可以相互啮合。各个内转子121均套设于泵轴110上,当泵轴110转动时,各个内转子121可以同步转动。多个单泵120可以沿泵轴110的延伸方向依次排布,其中,每相邻的两个单泵120可以呈紧贴设置。
需要注意的是,单泵120的数量可以是任意的,示例性的,单泵120的数量可以为两个,可以为三个,还可以为四个,五个等,本申请实施例对单泵120的数量并不加以限定,也不局限于上述示例。
本申请实施例以单泵120的数量为两个为例进行说明。
具体地,内转子121为主动转动的齿轮,外转子122为从动转动的齿轮,泵轴110分别穿设两个单泵120的内转子121,并带动内转子121以及外转子122转动。
需要注意的是,为了避免油液在串联内啮合齿轮泵100中泄露,串联内啮合齿轮泵100的每个单泵120均具有密闭的环境,即密封容积(图中未示出),即至少内转子121与外转子122位于密封容积内,密封容积分别连通用于进油的进油口(图中未示出)和出油的出油口(图中未示出)。
可以理解的是,进油口、出油口分别位于单泵120的外表面,以连通需要补油的装置,如柱塞泵。
进一步地,在单泵120进行补油过程中,两个单泵120的内转子121与外转子122可以相互啮合,也可以相互脱开,具体地,当内转子121与外转子122的轮齿脱开时,密封容积逐渐增大,并形成局部真空度,油液在大气压作用下从进油口进入单泵120的密封容积内,实现对油液的吸取;当内转子121与外转子122的轮齿啮合时,密封容积逐渐减小,油液被挤压,压力增大,并从出油口排出,实现对油液的排出。
可以理解的是,串联内啮合齿轮泵100还可以包括发动机(图中未示出),发动机与泵轴110的其中一端连接,并驱动泵轴110转动,以带动内转子121及外转子122转动,实现补油。
需要注意的是,两个单泵120沿泵轴110的延伸方向依次排布,即两个单泵120沿泵轴110的轴线方向依次排布,并将相邻两个单泵120紧贴设置,可以减小所有单泵120占据的体积,可以提升空间利用率,便于安装或拆卸。
本申请提供的串联内啮合齿轮泵100,通过设置连接多个单泵120的泵轴110,每个单泵120的内转子121均套设于泵轴110,即泵轴110同时带动多个单泵120工作,可以保证多个单泵120可以同时进行补油,即可以同时为不同流量、不同尺寸的柱塞泵进行补油,具有较高的通用性;同时,仅通过一条泵轴110即可带动所有单泵120,加工难度较低,所需要加工的精度较低,便于安装与拆卸。
另外一方面,可以理解的是,所有单泵120均沿泵轴110的延伸方向依次排布,且每相邻的两个单泵120紧贴设置,可以减小所有单泵120占据的体积,可以提升空间利用率,便于安装或拆卸。
作为一种可选的实施方式,泵轴110可以为花键轴,花键轴从前盖124伸出的一端端头外侧具有纵向的键槽(图中未示出),而发动机的输出端上有与之配合连接的对应键槽,通过键槽传递机械扭矩,保持花键轴与发动机同步旋转。花键轴与内转子121通过半圆键111连接,半圆键111顶面为平面,底面为半圆弧面,两个侧面平行,半圆键111的工作面为两个侧面,靠侧面来传递扭矩,具有较好的对中性。半圆键111的顶面置于内转子121内壁的凹槽,半圆键111的底面置于花键轴侧壁的凹槽,由于底面为半圆弧面,半圆键111可在花键轴侧壁的凹槽中摆动,因而半圆键111的适应性强。当花键轴转动时,通过半圆键111连接的内转子121随花键轴一起转动,达到传递动力的目的。当然的,花键轴也可以通过平键与内转子121连接。
作为一种可选的实施方式,单泵120沿泵轴110的相对两侧分别设置有嵌入部1201和嵌合部1202,在相邻两个单泵120中,其中一个单泵120的嵌入部1201和其中另一个单泵120的嵌合部1202嵌合且紧贴设置。
具体地,嵌入部1201和嵌合部1202分别位于单泵120的相对两侧,在同一个单泵120中,内转子121位于嵌入部1201和嵌合部1202之间,对应地,泵轴110可以穿设所有单泵120的嵌入部1201和嵌合部1202,以保证所有单泵120的内转子121可以均套设在泵轴110上。
可以理解的是,嵌入部1201和嵌合部1202均位于单泵120靠近边缘的相对两侧,以便于在相邻的两个单泵120中,其中一个单泵120的嵌入部1201可以与另一个单泵120的嵌合部1202接触。进一步地,嵌入部1201的形状与嵌合部1202的形状相适配,以便于嵌入部1201与嵌合部1202可以紧贴设置,可以减小所有单泵120占据的体积,可以提升空间利用率,便于安装或拆卸。
作为一种可选的实施方式,单泵120包括泵体123,泵体123沿泵轴110的相对两侧分别设置有前盖124和第一凹槽1231,第一凹槽1231的槽口朝向背离泵体123的方向,前盖124形成单泵120的嵌入部1201,第一凹槽1231形成单泵120的嵌合部1202;
在相邻的两个单泵120中,其中一个单泵120的前盖124与另一个单泵120的第一凹槽1231嵌合,且前盖124的外表面与第一凹槽1231的内壁面紧贴设置。
具体地,在相邻的两个单泵120中,第一凹槽1231形成于泵体123其中一侧的中心位置,且第一凹槽1231的开口朝向背离泵体123的方向,泵轴110可以经过该第一凹槽1231;前盖124与第一凹槽1231的位置对应,以便于其中一个单泵120的前盖124与另一个单泵120的第一凹槽1231靠近,使得前盖124的外表面可以与第一凹槽1231的内壁面紧贴设置,可以减小所有单泵120占据的体积,可以提升空间利用率,便于安装或拆卸。
作为一种可选的实施方式,在垂直于泵轴110的轴线方向上,前盖124与第一凹槽1231的截面形状均为圆形。即相邻的两个单泵120可以相互转动,并且可以保持紧贴设置。
进一步地,泵轴110穿设于多个单泵120的前盖124与第一凹槽1231,并与电动机相连接,当需要部分单泵120转动时,即单泵120的泵体123以及前盖124可相对泵轴110转动,且保持与相邻单泵120的紧贴,以便于连接不同位置、不同尺寸的柱塞泵进行补油,可以提高串联内啮合齿轮泵100的通用性。
可以理解的是,由于相邻的单泵120可以相互转动,即各个单泵120之间可以具有较高的独立性。为了便于连接单泵120与对应的柱塞泵连接,采用上述结构的串联内啮合齿轮泵100,可以优化每一单泵120与对应柱塞泵的连接,便于布置相互连接的管路,可以节约成本,同时便于串联内啮合齿轮泵100的装卸。
作为一种可选的实施方式,前盖124的外周具有第二凹槽1241,泵体123的第一凹槽1231的周侧设置有凸出部1232,第二凹槽1241的内壁面与凸出部1232的外周面形状相适配,且紧贴设置。
具体地,第二凹槽1241位于前盖124的外周,即位于远离泵轴110轴线的一侧;凸出部1232位于第一凹槽1231的周测,即位于远离泵轴110轴线的一侧。通过将第二凹槽1241设置在泵体123上,将凸出部1232设置于第一凹槽1231上,增加了前盖124的外壁面在与第一凹槽1231的内壁面紧贴的面积,可以提升相邻两个单泵120的连接紧密性。另外一方面,可以增加相邻两个单泵120在泵轴110径向方向上的阻挡,避免相邻的两个单泵120发生脱离。
作为一种可选的实施方式,在相邻的两个单泵120中,其中一个单泵120的前盖124与另一个单泵120的泵体123之间设置有密封圈125,密封圈125的两侧分别连接凸出部1232的外周面与第二凹槽1241的内壁面;
和/或,在同一个单泵120中,前盖124与泵体123之间设置有密封圈125,密封圈125的两侧分别连接前盖124与泵体123。
具体地,当在相邻的两个单泵120中时,密封圈125位于其中一个单泵120的前盖124以及另一个单泵120的泵体123之间,即相邻的两个单泵120通过密封圈125形成密闭的环境,可以避免油液外漏;当在同一个单泵120中时,密封圈125位于前盖124与泵体123之间,且连接前盖124与泵体123,即前盖124与泵体123通过密封圈125形成密闭的环境,可以避免油液外漏。
可以理解的是,密封圈125可以仅设置在相邻两个单泵120之间,也可以仅设置在同一个单泵120的前盖124与泵体123之间,还可以在以上位置均设置。
本申请实施例以密封圈125在以上两个位置均有设置为例进行说明。
进一步地,在相邻的两个单泵120中,密封圈125可以设置于第一凹槽1231与前盖124之间,也可以设置于第一凹槽1231的凸出部1232与前盖124的第二凹槽1241之间,为了较好地的密封效果,密封圈125设置于第一凹槽1231的凸出部1232与前盖124的第二凹槽1241之间为例进行说明,即该处密封圈125的内径大于第一凹槽1231的最大内壁直径,且小于第二凹槽1241的最大内壁直径。
需要注意的是,由于在同一单泵120中还设置有可转动的内转子121以及外转子122,为了可以实现较好的密封效果,密封圈125可以位于外转子122远离泵轴110的一侧,即密封圈125的内直径大于外转子122的外直径,且小于前盖124的最大直径。
作为一种可选的实施方式,还包括轴承126和金属挡圈127,轴承126套设于泵轴110上,泵体123靠近前盖124的一侧还具有空腔,内转子121、外转子122均位于空腔内;
轴承126位于前盖124的通孔内,泵轴110通过轴承126与前盖124转动连接;和/或,轴承126位于泵体123的通孔内,通孔与空腔连通,泵轴110通过轴承126与泵体123转动连接;
金属挡圈127设置于轴承126与内转子121之间。
具体地,泵体123靠近前盖124的一侧具有空腔,内转子121、外转子122均位于空腔内,前盖124可以遮盖空腔,以形成密闭的空间。轴承126可以仅设置在前盖124处,此时,泵轴110通过设置在前盖124的通孔处的轴承126实现转动连接;也可以仅设置在泵体123处,此时,泵轴110通过设置在与泵体123空腔连通的通孔处的轴承126实现转动连接;也可以设置在前盖124、泵体123两处位置,此时,泵轴110通过设置在前盖124以及泵体123的轴承126实现转动连接。
本申请实施例以轴承126设置在上述两个位置为例进行说明。
对应地,金属挡圈127可以设置在轴承126与内转子121之间,以将泵轴110固定在内转子121上,进一步使泵轴110稳定的固定于泵体123上。
作为一种可选的实施方式,轴承126的数量为多个,每个单泵120均包括至少一个轴承126,泵轴110穿设所有轴承126,并通过轴承126与泵体123、和/或前盖124转动连接,并带动内转子121以及外转子122转动,内转子121、外转子122与泵轴110的转动方向相同。
具体地,轴承126可以包括内圈、套设在内圈外的外圈以及内圈与外圈之间的滚动体和保持架,内圈与泵轴110配合并与泵轴110一起转动,外圈与泵体123远离前盖124的内壁配合实现固定,以对单泵120起支撑作用。泵轴110转动时,带动所有轴承126的内圈、所有内转子121以及所有外转子122同向转动,实现进出油液的作用。进一步地,轴承126可以均为滚子轴承126,滚子轴承126具有启动所需力矩小、旋转精度高等优点。
作为一种可选的实施方式,还包括月牙板(图中未示出),月牙板设置于内转子121与外转子122之间;
月牙板与泵体123通过紧固件连接,或月牙板与泵体123为一体结构。
具体地,月牙板位于内转子121和外转子122之间,内转子121和外转子122可以偏心的设置,即内转子121的齿轮节圆与外转子122的齿轮节圆紧抵其中一侧,另一侧被月牙板隔开,月牙板同内转子121和外转子122的啮合线将用于吸取油液的吸液腔和排出油液的排液腔分隔开来。吸液腔、排液腔可以分别与进油口和出油口向连通。吸液腔和排液腔被月牙板完全分隔开,以便建立起的液压差,实现进油和排油。
进一步的,月牙板可以通过紧固件固定在吸液腔和排液腔之间,紧固件可以为螺钉、定位销等;当然,月牙板也可以与泵体123一体成型使之固定在吸液腔和排液腔之间。
作为一种可选的实施方式,参照附图2所示,还包括多个螺纹件128,螺纹件128连接泵体123与前盖124,且多个螺纹件128沿泵轴110的周向间隔设置。
可以理解的是,螺纹件128的数量可以是两个、三个、四个,还可以是五个、六个,本申请实施例对螺纹件128的数量并不加以限定,也不局限于上述示例。本申请实施例的螺纹件128的数量为七个。
具体地,七个螺纹件128可以沿泵轴110的周向呈间隔设置,以便将前盖124连接于泵体123上,可以提升单泵120的稳定性,进一步可以提升串联内啮合齿轮泵100的稳定性。
可以理解的是,螺纹件128可以是螺钉,还可以是螺栓,本申请实施例对螺纹件128的具体结构并不加以限定,也不局限于上述示例。本申请实施例以螺纹件128为内六角螺钉为例进行说明。
术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非是另有精确具体地规定。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种串联内啮合齿轮泵,其特征在于,包括泵轴和多个单泵,所述单泵包括相互啮合的内转子和外转子;各所述内转子均套设于所述泵轴,且与所述泵轴同步转动;所有所述单泵均沿所述泵轴的延伸方向依次排布;
每相邻两个所述单泵紧贴设置。
2.根据权利要求1所述的串联内啮合齿轮泵,其特征在于,所述单泵沿所述泵轴的相对两侧分别设置有嵌入部和嵌合部,在相邻两个所述单泵中,其中一个所述单泵的嵌入部和其中另一个所述单泵的嵌合部嵌合且紧贴设置。
3.根据权利要求2所述的串联内啮合齿轮泵,其特征在于,所述单泵包括泵体,所述泵体沿所述泵轴的相对两侧分别设置有前盖和第一凹槽,所述第一凹槽的槽口朝向背离所述泵体的方向,所述前盖形成所述单泵的所述嵌入部,所述第一凹槽形成所述单泵的所述嵌合部;
在相邻的两个所述单泵中,其中一个所述单泵的所述前盖与另一个所述单泵的所述第一凹槽嵌合,且所述前盖的外表面与所述第一凹槽的内壁面紧贴设置。
4.根据权利要求3所述的串联内啮合齿轮泵,其特征在于,在垂直于所述泵轴的轴线方向上,所述前盖与所述第一凹槽的截面形状均为圆形。
5.根据权利要求3所述的串联内啮合齿轮泵,其特征在于,所述前盖的外周具有第二凹槽,所述泵体的所述第一凹槽的周侧设置有凸出部,所述第二凹槽的内壁面与所述凸出部的外周面形状相适配,且紧贴设置。
6.根据权利要求5所述的串联内啮合齿轮泵,其特征在于,在相邻的两个所述单泵中,其中一个所述单泵的所述前盖与另一个所述单泵的泵体之间设置有密封圈,所述密封圈的两侧分别连接所述凸出部的外周面与所述第二凹槽的内壁面;
和/或,在同一个所述单泵中,所述前盖与所述泵体之间设置有密封圈,所述密封圈的两侧分别连接所述前盖与所述泵体。
7.根据权利要求3-6中任一项所述的串联内啮合齿轮泵,其特征在于,还包括轴承和金属挡圈,所述轴承套设于所述泵轴上,所述泵体靠近所述前盖的一侧还具有空腔,所述内转子、所述外转子均位于所述空腔内;
所述轴承位于所述前盖的通孔内,所述泵轴通过所述轴承与所述前盖转动连接;和/或,所述轴承位于所述泵体的通孔内,所述通孔与所述空腔连通,所述泵轴通过所述轴承与所述泵体转动连接;
所述金属挡圈设置于轴承与所述内转子之间。
8.根据权利要求7所述的串联内啮合齿轮泵,其特征在于,所述轴承的数量为多个,每个所述单泵均包括至少一个所述轴承,所述泵轴穿设所有所述轴承,并通过所述轴承与所述泵体、和/或所述前盖转动连接,并带动所述内转子以及所述外转子转动,所述内转子、所述外转子与所述泵轴的转动方向相同。
9.根据权利要求3所述的串联内啮合齿轮泵,其特征在于,还包括月牙板,所述月牙板设置于所述内转子与所述外转子之间;
所述月牙板与所述泵体通过紧固件连接,或所述月牙板与所述泵体为一体结构。
10.根据权利要求3所述的串联内啮合齿轮泵,其特征在于,还包括多个螺纹件,所述螺纹件连接所述泵体与所述前盖,且多个所述螺纹件沿所述泵轴的周向间隔设置。
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