CN218193593U - 一种滑动销的防变形支撑柱装配装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其是一种滑动销的防变形支撑柱装配装置，包括机架、第一振动盘、第二振动盘，第一振动盘上设置有用于输送滑动销的输送条，第二振动盘上设置有用于输送支撑柱的输送管，在机架上设置装配块，在装配块的侧壁上设置有导向孔，在导向孔内设置有滑块，第一气缸带动滑块伸出导向孔并与输送条对接，在伸出导向孔的滑块的正下方的装配块上设置有一条矩形槽，所述输送管与矩形槽的一端连接，第二气缸的伸缩杆由下向上延伸至矩形槽内，在装配块上端设置有压板。本实用新型所得到的一种滑动销的防变形支撑柱装配装置，能快速将支撑柱装配浸入滑动销的凹槽内，自动化程度高，装配效率高。

Description

一种滑动销的防变形支撑柱装配装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其是一种滑动销的防变形支撑柱装配装置。

背景技术

如图1所示，滑动销用于汽车发动机，其结构为一段圆柱体结构，在端部设置由直径较小的螺柱，而圆柱体结构的另一端设置有内凹的凹槽，所述凹槽贯通圆柱体结构的直径方向，且凹槽的深度较大。

在滑动销加工成型后，需要进行热处理等，但是在热处理等后处理过程中，凹槽处的圆柱体结构会发生变形，影响凹槽的形状、尺寸及精度，所以现在后处理前，在滑动销的凹槽的端部开设支撑柱，将凹槽两侧进行支撑，防止其变形。滑动销与支撑柱的装配结构如图2所示。

目前对支撑柱在滑动销内的装配都是人工操作，逐一将支撑柱敲入滑动销的凹槽内，效率低下，容易造成滑动销表面受损等情况。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术不足而提供一种滑动销的防变形支撑柱装配装置，能快速将支撑柱装配在滑动销的凹槽内，装配自动化程度高，效率高。

本实用新型公开了一种滑动销的防变形支撑柱装配装置，包括机架、第一振动盘、第二振动盘，第一振动盘上设置有用于输送滑动销的输送条，第二振动盘上设置有用于输送支撑柱的输送管，在机架上设置装配块，所述输送条延伸至装配块处，在装配块的侧壁上设置有导向孔，在导向孔内设置有滑块，在远离输送条一端的机架上设置有第一气缸，所述第一气缸的伸缩杆与滑块连接，第一气缸带动滑块伸出导向孔并与输送条对接，滑块伸出导向孔的长度为大于或等于滑动销的直径；在伸出导向孔的滑块的正下方的装配块上设置有一条矩形槽，所述输送管与矩形槽的一端连接，在装配块下方的机架上设置有第二气缸，所述第二气缸的伸缩杆由下向上延伸至矩形槽内，在装配块上端设置有压板。

在伸出导向孔的滑块的一侧的机架上设置有第三气缸，在伸出导向孔的滑块的另一侧的机架上设置有下料滑槽，所述第三气缸将装配支撑柱的滑动销推送至下料滑槽内。

本实用新型所得到的一种滑动销的防变形支撑柱装配装置，能快速将支撑柱装配浸入滑动销的凹槽内，自动化程度高，装配效率高。

附图说明

图1为滑动销的结构示意图；

图2为装配支撑柱后的滑动销的结构示意图；

图3为本实用新型的局部剖视图；

图4为本实用新型的结构俯视图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

实施例1：

如图3、图4所示，本实用新型公开了一种滑动销的防变形支撑柱装配装置，包括机架4、第一振动盘5、第二振动盘6，第一振动盘5上设置有用于输送滑动销1的输送条7，第二振动盘6上设置有用于输送支撑柱3的输送管8，在机架4上设置装配块9，所述输送条7延伸至装配块9处，在装配块9的侧壁上设置有导向孔，在导向孔内设置有滑块10，在远离输送条7一端的机架4上设置有第一气缸13，所述第一气缸13的伸缩杆与滑块10连接，第一气缸13带动滑块10伸出导向孔并与输送条7对接，滑块10伸出导向孔的长度为大于或等于滑动销1的直径；在伸出导向孔的滑块10的正下方的装配块9上设置有一条矩形槽12，所述输送管8与矩形槽12的一端连接，在装配块9下方的机架4上设置有第二气缸14，所述第二气缸14的伸缩杆由下向上延伸至矩形槽12内，在装配块9上端设置有压板11。

在伸出导向孔的滑块10的一侧的机架4上设置有第三气缸15，在伸出导向孔的滑块10的另一侧的机架4上设置有下料滑槽16，所述第三气缸15将装配支撑柱3的滑动销1推送至下料滑槽16内。

其中第一振动盘5、第二振动盘6均为现有产品，具体结构不在此进行赘述。所述输送条7为截面呈矩形的长条状结构，从第一振动盘5内输出的滑动销1的凹槽2插接在输送条7上，并依次向前输送。第二振动盘6中输出的支撑柱3从输送管8内依次向前输送。

所述滑块10至少其伸出导向孔的部分与输送条7的形状一致。

所述压板11与输送条7之间的间隙应略大于滑动销1凹槽2以上部分的长度，即输送条7上的滑动销1与压板11之间存在少量间隙，在将支撑柱3压入凹槽2时，所述压板11用于限制滑动销1向上运动。

具体地：正常工作时，第一气缸13伸长，将滑块10顶出导向孔，并与输送条7对接，切滑块10伸出导向孔的长度略大于滑动销1的直径。此时滑动销1向前输送过程中最前端的滑动销1架置在滑块10上。第二振动盘6输出的支撑柱3通过输送管8进入矩形槽12内，此时凹槽2与矩形槽12对应，第二气缸14的伸缩杆将矩形槽12内的支撑柱3向上推送，直接进入滑动销1的凹槽2内，即装配完成，第二气缸14收缩。然后由第一气缸13将滑块10收回所述导向孔内，此时由第三气缸15的伸缩杆将装配支撑柱3的滑动销1推送至下料滑槽16内。

然后重复上述过程，对下一个滑动销1进行支撑柱3的装配。

上述装配过程实现自动化作业，高效稳定，降低劳动力投入，可以避免对滑动销1损伤。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简化修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (2)

1.一种滑动销的防变形支撑柱装配装置，包括机架、第一振动盘、第二振动盘，其特征是：第一振动盘上设置有用于输送滑动销的输送条，第二振动盘上设置有用于输送支撑柱的输送管，在机架上设置装配块，所述输送条延伸至装配块处，在装配块的侧壁上设置有导向孔，在导向孔内设置有滑块，在远离输送条一端的机架上设置有第一气缸，所述第一气缸的伸缩杆与滑块连接，第一气缸带动滑块伸出导向孔并与输送条对接，滑块伸出导向孔的长度为大于或等于滑动销的直径；在伸出导向孔的滑块的正下方的装配块上设置有一条矩形槽，所述输送管与矩形槽的一端连接，在装配块下方的机架上设置有第二气缸，所述第二气缸的伸缩杆由下向上延伸至矩形槽内，在装配块上端设置有压板。

2.根据权利要求1所述的一种滑动销的防变形支撑柱装配装置，其特征是：在伸出导向孔的滑块的一侧的机架上设置有第三气缸，在伸出导向孔的滑块的另一侧的机架上设置有下料滑槽，所述第三气缸将装配支撑柱的滑动销推送至下料滑槽内。

Images