CN218192312U - 一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，包括输送车,输送车的一侧活动安装有辅助板,输送车的一侧固定连接有第一弹簧,第一弹簧的一端与辅助板相连接，辅助板顶端的一侧固定安装有挡板，输送车底端的两侧皆固定安装有移动轮。本实用新型通过设置有辅助板和挡板，将需要转运的钢筋都放置在辅助板与挡板连接处的上部，之后再将辅助板抬起，放置在辅助板上部的钢筋都顺着辅助板自动滚动到输送车上，工作人员就可推动着输送车将钢筋运输到钢筋弯圆机旁边，辅助板与挡板连接处的上部位置较低，以便工作人员将钢筋放置在辅助板上，降低了工人的劳动强度，解决了由于转运车较高，使用极其不便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢筋技术领域，具体为一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构。
背景技术
在路桥施工行业中，常常需要将钢筋加工成所需的形状，如圆环形、矩形等。目前，在圆形箍筋制作中，有专门的设备来对钢筋进行弯圆操作，当前弯圆大多采用立式弯圆机，该弯圆机在上料，切断，卸料等工序采用人工高位操作。
授权公告号为CN215746147U，公开了一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构其记载了通过物料顶出装置使放置在直角梯形物料放置架上的钢筋导入至物料转轮上，转动电机旋转，带动链轮的转动，进而实现钢筋的运输，免于人工操作，提高上料的转运效率，提高使用的实用性，移动导轮的使用便于调整直角梯形物料放置架位置，提高使用便利性。
上述装置虽然实现了钢筋的运输，但是由于转运车较高，将钢筋抬进转运车上极大的增加了工人的劳动强度，钢筋外侧的毛刺也容易划伤工作人员的手部，使用极其不便，因此，需要设计一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，以解决上述背景技术中提出的由于转运车较高，将钢筋抬进转运车上极大的增加了工人的劳动强度，钢筋外侧的毛刺也容易划伤工作人员的手部，使用极其不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，包括：输送车,输送车的一侧活动安装有辅助板,输送车的一侧固定连接有第一弹簧,第一弹簧的一端与辅助板相连接，辅助板顶端的一侧固定安装有挡板，输送车底端的两侧皆固定安装有移动轮。
优选的，所述输送车远离辅助板的一侧固定安装有连接块,连接块的一侧固定安装有防护板。
优选的，所述输送车的两侧皆螺纹安装有螺纹杆,输送车的顶端开设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有滑块，滑块的顶端固定安装有夹持板。
优选的，所述挡板的一侧固定安装有控制把,控制把的外表面固定安装有防滑套。
优选的，所述防护板的一侧设置有缓冲机构,缓冲机构包括固定筒,固定筒的一端与防护板的一侧固定连接，固定筒的内部活动安装有活动杆，固定筒的内部固定连接有第二弹簧,第二弹簧的一端与活动杆的一端固定连接，活动杆的一端固定安装有竖向板。
优选的，所述夹持板相互靠近的一侧皆固定安装有橡胶垫,橡胶垫相互靠近的一面皆均匀开设有防滑纹。
优选的，所述固定筒的两侧内壁上皆开设有定位槽,定位槽的内部滑动安装有定位块,定位块的一面与活动杆相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置有辅助板和挡板，将需要转运的钢筋都放置在辅助板与挡板连接处的上部，之后再将辅助板抬起，放置在辅助板上部的钢筋都顺着辅助板自动滚动到输送车上，工作人员就可推动着输送车将钢筋运输到钢筋弯圆机旁边，辅助板与挡板连接处的上部位置较低，以便工作人员将钢筋放置在辅助板上，降低了工人的劳动强度，解决了由于转运车较高，使用极其不便的问题。
2、通过设置有夹持板，工作人员通过转动两个螺纹杆,螺纹杆带动着夹持板向相互靠近的一侧移动，对钢筋进行挤压固定，使得钢筋在运输的过程中更加稳定，以便输送钢筋，通过设置有橡胶垫，橡胶垫上的防滑纹增大了摩擦力，在橡胶垫对钢筋进行挤压时，使得钢筋被固定的更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构俯视示意图；
图2为本实用新型的结构正视剖面示意图；
图3为本实用新型的螺纹杆结构正视示意图；
图4为本实用新型的缓冲机构结构正视剖面示意图。
图中：110、输送车；111、辅助板；112、第一弹簧；113、挡板；114、控制把；115、防滑套；116、移动轮；117、连接块；118、防护板；119、螺纹杆；120、滑槽；121、滑块；122、夹持板；123、橡胶垫；200、缓冲机构；210、固定筒；211、活动杆；212、第二弹簧；213、定位槽；214、定位块；215、竖向板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构,包括：输送车110,输送车110的一侧活动安装有辅助板111,输送车110的一侧固定连接有第一弹簧112,第一弹簧112的一端与辅助板111相连接，辅助板111顶端的一侧固定安装有挡板113，输送车110底端的两侧皆固定安装有移动轮116，将需要转运的钢筋都放置在辅助板111与挡板113连接处的上部，之后再将辅助板111抬起，放置在辅助板111上部的钢筋都顺着辅助板111自动滚动到输送车110上，此时，工作人员就可推动着输送车110将钢筋运输到钢筋弯圆机旁边，由于第一弹簧112的弹力作用于辅助板111，使辅助板111自然垂下的状态与输送车110具有间隙，辅助板111与挡板113连接处的上部位置较低，以便工作人员将钢筋放置在辅助板111上，降低了工人的劳动强度，解决了由于转运车较高，使用极其不便的问题。
进一步的，输送车110远离辅助板111的一侧固定安装有连接块117,连接块117的一侧固定安装有防护板118，在工作人员将辅助板111抬起后，钢筋掉落进输送车110上的过程中，连接块117和防护板118起到了防护的作用，防护板118将输送车110的一侧遮挡住，从而使得工作人员抬起辅助板111时不会使钢筋从输送车110一侧掉出，以免误伤工作人员。
进一步的，挡板113的一侧固定安装有控制把114,控制把114的外表面固定安装有防滑套115，工作人员可通过握住防滑套115，将辅助板111抬起，控制把114和防滑套115便于工作人员将力施加给辅助板111，便于施力，使装置便于使用。
实施例二
本实用新型提出的一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，相较于实施例一，请参阅图2，输送车110的两侧皆螺纹安装有螺纹杆119,输送车110的顶端开设有滑槽120，滑槽120的内部滑动安装有滑块121，滑块121的顶端固定安装有夹持板122，钢筋掉进输送车110上后，工作人员通过转动两个螺纹杆119,螺纹杆119带动着夹持板122向相互靠近的一侧移动，对钢筋进行挤压固定，使得钢筋在运输的过程中更加稳定，以便输送钢筋。
进一步的，夹持板122相互靠近的一侧皆固定安装有橡胶垫123,橡胶垫123相互靠近的一面皆均匀开设有防滑纹，橡胶垫123上的防滑纹增大了摩擦力，在橡胶垫123对钢筋进行挤压时，使得钢筋被固定的更加稳定。
实施例三
本实用新型提出的一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，相较于实施例一，请参阅图4，防护板118的一侧设置有缓冲机构200,缓冲机构200包括固定筒210,固定筒210的一端与防护板118的一侧固定连接，固定筒210的内部活动安装有活动杆211，固定筒210的内部固定连接有第二弹簧212,第二弹簧212的一端与活动杆211的一端固定连接，活动杆211的一端固定安装有竖向板215，第二弹簧212起到了缓冲的作用，当钢筋在掉进输送车110上的过程中撞到竖向板215时，活动杆211发生移动，第二弹簧212缓冲撞击力，从而便于使用。
进一步的，固定筒210的两侧内壁上皆开设有定位槽213,定位槽213的内部滑动安装有定位块214,定位块214的一面与活动杆211相连接，在活动杆211移动的过程中，定位块214在定位槽213的内部滑动，从而使得活动杆211在移动的过程中不会歪斜，以便使用。
工作原理：使用时，将需要转运的钢筋都放置在辅助板111与挡板113连接处的上部，之后再将辅助板111抬起，放置在辅助板111上部的钢筋都顺着辅助板111自动滚动到输送车110上，此时，工作人员就可推动着输送车110将钢筋运输到钢筋弯圆机旁边，由于第一弹簧112的弹力作用于辅助板111，使辅助板111自然垂下的状态与输送车110具有间隙，辅助板111与挡板113连接处的上部位置较低，以便工作人员将钢筋放置在辅助板111上，降低了工人的劳动强度，解决了由于转运车较高，使用极其不便的问题。
在工作人员将辅助板111抬起后，钢筋掉落进输送车110上的过程中，连接块117和防护板118起到了防护的作用，防护板118将输送车110的一侧遮挡住，从而使得工作人员抬起辅助板111时不会使钢筋从输送车110一侧掉出，以免误伤工作人员，第二弹簧212起到了缓冲的作用，当钢筋在掉进输送车110上的过程中撞到竖向板215时，活动杆211发生移动，第二弹簧212缓冲撞击力，从而便于使用，在活动杆211移动的过程中，定位块214在定位槽213的内部滑动，从而使得活动杆211在移动的过程中不会歪斜，以便使用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，其特征在于，包括：输送车（110）,输送车（110）的一侧活动安装有辅助板（111）,输送车（110）的一侧固定连接有第一弹簧（112）,第一弹簧（112）的一端与辅助板（111）相连接，辅助板（111）顶端的一侧固定安装有挡板（113），输送车（110）底端的两侧皆固定安装有移动轮（116）。
2.根据权利要求1所述的一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，其特征在于：所述输送车（110）远离辅助板（111）的一侧固定安装有连接块（117）,连接块（117）的一侧固定安装有防护板（118）。
3.根据权利要求1所述的一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，其特征在于：所述输送车（110）的两侧皆螺纹安装有螺纹杆（119）,输送车（110）的顶端开设有滑槽（120），滑槽（120）的内部滑动安装有滑块（121），滑块（121）的顶端固定安装有夹持板（122）。
4.根据权利要求1所述的一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，其特征在于：所述挡板（113）的一侧固定安装有控制把（114）,控制把（114）的外表面固定安装有防滑套（115）。
5.根据权利要求2所述的一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，其特征在于：所述防护板（118）的一侧设置有缓冲机构（200）,缓冲机构（200）包括固定筒（210）,固定筒（210）的一端与防护板（118）的一侧固定连接，固定筒（210）的内部活动安装有活动杆（211），固定筒（210）的内部固定连接有第二弹簧（212）,第二弹簧（212）的一端与活动杆（211）的一端固定连接，活动杆（211）的一端固定安装有竖向板（215）。
6.根据权利要求3所述的一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，其特征在于：所述夹持板（122）相互靠近的一侧皆固定安装有橡胶垫（123）,橡胶垫（123）相互靠近的一面皆均匀开设有防滑纹。
7.根据权利要求5所述的一种数控钢筋弯圆机的自动送料输送机构，其特征在于：所述固定筒（210）的两侧内壁上皆开设有定位槽（213）,定位槽（213）的内部滑动安装有定位块（214）,定位块（214）的一面与活动杆（211）相连接。
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