CN218190527U - 一种喷涂枪及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及喷涂枪及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备领域,具体为一种喷涂枪及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备。包括放置架,放置架的上方中部水平放置有汽车空调电磁离合器轮毂;有益效果是:通过喷涂枪架下方均匀分布的雾化喷头结构,以及喷涂枪架的转动结构,使得将涂料均匀的喷涂在汽车空调电磁离合器轮毂的上表面,避免出现喷涂不均的问题,在喷涂液凝固后造成汽车空调电磁离合器轮毂厚度出现变化,影响其的正常使用,通过螺柱与升降环的螺接结构以及升降环一侧延伸至立柱外的限制作用,控制喷涂枪架的高度,使涂料的喷涂更加均匀,且通过卡柱和拉绳的结构,方便喷涂枪架的拆装,避免阻碍电磁离合器轮毂的放置。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷涂枪及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备领域,具体为一种喷涂枪及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备。
背景技术
汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置,汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
现有技术中,汽车空调电磁离合器轮毂在生产过程中,需要通过喷涂枪的结构对其表面进行喷涂操作,以对汽车空调电磁离合器轮毂进行保护。
但是,现有的喷涂枪多为单头结构,在对汽车空调电磁离合器轮毂进行喷涂时容易出现喷涂不均的问题,在喷涂液凝固后造成汽车空调电磁离合器轮毂厚度出现变化,影响其的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种喷涂枪及汽车空调电磁离合器轮毂生产设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种喷涂枪,所述喷涂枪包括放置架,放置架的上方中部水平放置有汽车空调电磁离合器轮毂;转盘,转盘设置在放置架的中部内,且转盘的上方高度低于放置架的上表面高度;喷涂枪架,喷涂枪架的中部设置有储料槽,喷涂枪架设置在放置架的上方,并与放置架活动连接。
优选的,所述转盘的下方中部通过轴与电机传动连接,转盘的上方中部固定连接有立柱,立柱为侧边和上方设置有开口的空腔结构。
优选的,所述立柱的中部设置有螺柱,螺柱的底部与转盘的上方中部转动连接,螺柱上套设有升降环,螺柱与升降环的中部螺接。
优选的,所述升降环的一侧延伸出立柱的侧边开口,且升降环与立柱竖直滑动连接,升降环的侧边设置有插槽,插槽与喷涂枪架的内侧中部插接。
优选的,所述喷涂枪架的上方与喷涂液进料管螺接固定,喷涂枪架的底部安装有若干均匀分布的雾化喷头,雾化喷头均设置在放置架的上方。
优选的,所述喷涂枪架的内侧两端水平滑动连接有卡柱,卡柱与升降环插槽两侧的卡槽卡接固定,卡柱的内侧和喷涂枪架的内壁分别与弹簧的两端固定连接。
优选的,所述卡柱的内侧中部分别与拉绳的内侧两端固定连接,拉绳的外侧穿入至喷涂枪架的内壁中,并从喷涂枪架的内侧上方穿出,且拉绳的端部与拉块固定。
一种汽车空调电磁离合器轮毂生产设备,包括上任意一项所述的喷涂枪。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过喷涂枪架下方均匀分布的雾化喷头结构,以及喷涂枪架的转动结构,使得将涂料均匀的喷涂在汽车空调电磁离合器轮毂的上表面,避免出现喷涂不均的问题,在喷涂液凝固后造成汽车空调电磁离合器轮毂厚度出现变化,影响其的正常使用,通过螺柱与升降环的螺接结构以及升降环一侧延伸至立柱外的限制作用,控制喷涂枪架的高度,使涂料的喷涂更加均匀,且通过卡柱和拉绳的结构,方便喷涂枪架的拆装,避免阻碍电磁离合器轮毂的放置。
附图说明
图1为本实用新型的结构三维图;
图2为本实用新型的喷涂枪架剖面三维图;
图3为图2中A处的结构放大示意图;
图4为本实用新型的剖面三维图。
图中:放置架1、转盘2、立柱21、螺柱22、喷涂枪架3、雾化喷头31、卡柱4、弹簧41、拉绳42、升降环5。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本发明实施例,并不用于限定本发明实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:喷涂枪包括放置架1,放置架1的上方中部水平放置有汽车空调电磁离合器轮毂;转盘2,转盘2设置在放置架1的中部内,且转盘2的上方高度低于放置架1的上表面高度;喷涂枪架3,喷涂枪架3设置在放置架1的上方,并与放置架1活动连接。
实施例二
在实施例一的基础上,为了对汽车空调电磁离合器轮毂的表面进行均匀喷涂处理。转盘2的下方中部通过轴与电机传动连接,转盘2的上方中部固定连接有立柱21,立柱21为侧边和上方设置有开口的空腔结构。立柱2的中部设置有螺柱22,螺柱22的底部与转盘2的上方中部转动连接,螺柱22上套设有升降环5,螺柱22与升降环5的中部螺接。升降环5的一侧延伸出立柱21的侧边开口,且升降环5与立柱21竖直滑动连接,升降环5的侧边设置有插槽,插槽与喷涂枪架3的内侧中部插接。喷涂枪架3的上方与喷涂液进料管螺接固定,喷涂枪架3的底部安装有若干均匀分布的雾化喷头31,雾化喷头31均设置在放置架1的上方。将汽车空调电磁离合器轮毂套设在立柱21上,并使其水平放置在放置架1上。通过电机带动转盘2在放置架1的中部旋转,使得其上方立柱21带动其内部的升降环5进行旋转,即升降环5侧边的喷涂枪架3沿着汽车空调电磁离合器轮毂的上方做圆周运动,通过螺柱22的旋转,使得升降环5带动喷涂枪架3进行上下移动,调节喷涂枪架3下方的雾化喷头31至一个方便对汽车空调电磁离合器轮毂进行表面喷涂的位置,将进料管道连接在喷涂枪架3的上方,在喷涂枪架3转动之前将喷涂料注入至喷涂枪架3中的出料槽内,在喷涂枪架3进行转动后,通过雾化喷头31将喷涂料均匀喷涂在汽车空调电磁离合器轮毂上表面上。
实施例三
在实施例二的基础上,为了将喷涂枪架3在升降环5上的快速拆装,防止喷涂枪架3阻碍汽车空调电磁离合器轮毂在放置架1上的安装。喷涂枪架3的内侧两端水平滑动连接有卡柱4,卡柱4与升降环5插槽两侧的卡槽卡接固定,卡柱4的内侧和喷涂枪架3的内壁分别与弹簧41的两端固定连接。卡柱4的内侧中部分别与拉绳42的内侧两端固定连接,拉绳42的外侧穿入至喷涂枪架3的内壁中,并从喷涂枪架3的内侧上方穿出,且拉绳42的端部与拉块固定。通过卡柱4与卡槽的卡接结构,在弹簧41的弹力作用下,将喷涂枪架3卡接固定在升降环5的侧边上,通过拉动拉块,使得拉绳42向外侧收缩,并拉动两侧卡柱4收缩至喷涂枪架3的内壁中,方便喷涂枪架3在升降环5上的快速拆装。
一种汽车空调电磁离合器轮毂生产设备,包括上述实施例1-3任意一项所述的喷涂枪。
实际使用时,将汽车空调电磁离合器轮毂套设在立柱21上,使其沿着立柱21滑动至放置架1的上表面,将喷涂枪架3移动至升降环5延伸出立柱21的一侧,上拉拉块,通过拉绳42带动卡柱4收缩,并将喷涂枪架3插入至升降环5内,松开拉块,在弹簧41的弹力作用下,卡柱4与卡槽卡接,通过螺柱22的转动,使得升降环5带动喷涂枪架3上下滑动至一个合适位置,向喷涂枪架3内注入喷涂料后,通过电机带动转盘2匀速旋转,并通过雾化喷头31将喷涂料均匀的喷涂在汽车空调电磁离合器轮毂的上表面。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种喷涂枪,其特征在于:所述喷涂枪包括
放置架(1),放置架(1)的上方中部水平放置有汽车空调电磁离合器轮毂;
转盘(2),转盘(2)设置在放置架(1)的中部内,且转盘(2)的上方高度低于放置架(1)的上表面高度;
喷涂枪架(3),喷涂枪架(3)的中部设置有储料槽,喷涂枪架(3)设置在放置架(1)的上方,并与放置架(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种喷涂枪,其特征在于:所述转盘(2)的下方中部通过轴与电机传动连接,转盘(2)的上方中部固定连接有立柱(21),立柱(21)为侧边和上方设置有开口的空腔结构。
3.根据权利要求2所述的一种喷涂枪,其特征在于:所述立柱(21)的中部设置有螺柱(22),螺柱(22)的底部与转盘(2)的上方中部转动连接,螺柱(22)上套设有升降环(5),螺柱(22)与升降环(5)的中部螺接。
4.根据权利要求3所述的一种喷涂枪,其特征在于:所述升降环(5)的一侧延伸出立柱(21)的侧边开口,且升降环(5)与立柱(21)竖直滑动连接,升降环(5)的侧边设置有插槽,插槽与喷涂枪架(3)的内侧中部插接。
5.根据权利要求4所述的一种喷涂枪,其特征在于:所述喷涂枪架(3)的上方与喷涂液进料管螺接固定,喷涂枪架(3)的底部安装有若干均匀分布的雾化喷头(31),雾化喷头(31)均设置在放置架(1)的上方。
6.根据权利要求5所述的一种喷涂枪,其特征在于:所述喷涂枪架(3)的内侧两端水平滑动连接有卡柱(4),卡柱(4)与升降环(5)插槽两侧的卡槽卡接固定,卡柱(4)的内侧和喷涂枪架(3)的内壁分别与弹簧(41)的两端固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种喷涂枪,其特征在于:所述卡柱(4)的内侧中部分别与拉绳(42)的内侧两端固定连接,拉绳(42)的外侧穿入至喷涂枪架(3)的内壁中,并从喷涂枪架(3)的内侧上方穿出,且拉绳(42)的端部与拉块固定。
8.一种汽车空调电磁离合器轮毂生产设备,其特征在于:包括上述权利要求1-7任意一项所述的喷涂枪。
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