CN215612604U

CN215612604U - 一种轮毂架喷涂机构

Info

Publication number: CN215612604U
Application number: CN202120493934.9U
Authority: CN
Inventors: 刘延涛; 乔海燕
Original assignee: Hebi Bohai Metal Technology Co ltd
Current assignee: Hebi Bohai Metal Technology Co ltd
Priority date: 2021-03-09
Filing date: 2021-03-09
Publication date: 2022-01-25
Anticipated expiration: 2031-03-09

Abstract

本实用新型公开了一种轮毂架喷涂机构，包括底座，所述底座上表面焊接四根固定架，固定架的侧壁上固定电动滑轨；所述电动滑轨上套有滑块，四个所述滑块之间通过螺栓固定矩形框，矩形框的T型槽内插入滑动的喷涂装置；所述喷涂装置包括喷涂盒、顶杆、喷嘴、动力装置和搅拌装置，顶杆的一端固定在喷涂盒的顶面上。本轮毂架喷涂机构，喷涂装置沿着竖直方向移动，伺服电机驱动锥型齿带动齿轮旋转后，齿轮在旋转的过程中带动外壳移动，喷涂装置绕矩形框水平移动，实现对轮毂架的各个位置进行喷涂；利用马达将动力传递至减速机内，减速机降低动力驱动搅拌叶旋转，对喷涂盒内的涂料进行搅拌混合，避免其凝固。

Description

一种轮毂架喷涂机构

技术领域

本实用新型涉及喷涂技术领域，具体为一种轮毂架喷涂机构。

背景技术

轮毂又称轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。按照不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类。

合金轮毂在经过机加工等工序完成后，考虑到铝合金轮毂在实际使用中条件比较差，为了减少铝合金在空气中氧化等影响因素，以及达到美观的目的，所以对涂装后的涂层性能有较高的要求，传统的涂装工艺采用正反两面排喷涂，涂装效果差，涂装成品性能一般，不能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂架喷涂机构，具有喷涂装置绕矩形框水平移动，实现对轮毂架的各个位置进行喷涂；利用马达将动力传递至减速机内，减速机降低动力驱动搅拌叶旋转，对喷涂盒内的涂料进行搅拌混合，避免其凝固的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂架喷涂机构，包括底座，所述底座上表面焊接四根固定架，固定架的侧壁上固定电动滑轨；

所述电动滑轨上套有滑块，四个所述滑块之间通过螺栓固定矩形框，矩形框的T型槽内插入滑动的喷涂装置；

所述喷涂装置包括喷涂盒、顶杆、喷嘴、动力装置和搅拌装置，顶杆的一端固定在喷涂盒的顶面上，顶杆的另一端与动力装置相接，喷嘴安装在顶杆相邻的喷涂盒侧面上，搅拌装置与喷嘴对称设置；

所述动力装置包括外壳、伺服电机、支撑杆、锥型齿、旋转轴和齿轮，支撑杆固定在外壳的内部，旋转轴一端穿过支撑杆的轴承与齿轮的圆心相接，旋转轴的另一端通过锥型齿与伺服电机啮合，齿轮的顶端穿出外壳；

所述搅拌装置包括马达、减速机和搅拌叶，马达与减速机相接，减速机的轴穿入外壳内与搅拌叶相接。

优选的，所述喷涂盒位于搅拌装置与喷嘴之间的侧面上连接有进料管。

优选的，所述外壳的底部上嵌入滚珠，外壳的滚珠与矩形框的T型槽的一面活动连接，齿轮与T型槽的另一面紧密连接。

优选的，所述顶杆与外壳相接，外壳为圆型，并且外壳的直径小于T型槽的槽宽。

优选的，所述矩形框的宽度大于轮毂架，喷嘴朝向内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本轮毂架喷涂机构，电动滑轨沿着固定架的竖直方向设置，喷涂装置沿着竖直方向移动，伺服电机驱动锥型齿带动齿轮旋转后，为齿轮提供动力，从而齿轮在旋转的过程中带动外壳移动，从而喷涂装置绕矩形框水平移动，实现对轮毂架的各个位置进行喷涂；矩形框在上下滑动的过程中，并且喷嘴朝向轮毂架进行喷涂，利用马达将动力传递至减速机内，减速机降低动力驱动搅拌叶旋转，对喷涂盒内的涂料进行搅拌混合，避免其凝固。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的喷涂装置结构图；

图3为本实用新型的动力装置剖视图；

图4为本实用新型的搅拌装置结构图。

图中：1、底座；11、固定架；111、电动滑轨；2、滑块；3、矩形框；4、喷涂装置；41、喷涂盒；42、顶杆；43、喷嘴；44、动力装置；441、外壳；442、伺服电机；443、支撑杆；444、锥型齿；445、旋转轴；446、齿轮；45、搅拌装置；451、马达；452、减速机；453、搅拌叶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚；完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种轮毂架喷涂机构，包括底座1，底座1上表面焊接四根固定架11，固定架11处于竖直的状态，固定架11的侧壁上固定电动滑轨111，电动滑轨111沿着固定架11的竖直方向设置；

电动滑轨111上套有滑块2，滑块2沿着电动滑轨111滑动，四个滑块2之间通过螺栓固定矩形框3，矩形框3被四个滑块2固定，跟随滑块2上下滑动，矩形框3的T型槽内插入滑动的喷涂装置4，矩形框3的宽度大于轮毂架，喷嘴43朝向内侧，矩形框3在上下滑动的过程中，可以沿着轮毂架上下滑动，并且喷嘴43朝向轮毂架进行喷涂。

请参阅图2，喷涂装置4包括喷涂盒41、顶杆42、喷嘴43、动力装置44和搅拌装置45，顶杆42的一端固定在喷涂盒41的顶面上，顶杆42的另一端与动力装置44相接，喷嘴43安装在顶杆42相邻的喷涂盒41侧面上，喷涂盒41位于搅拌装置45与喷嘴43之间的侧面上连接有进料管，进料管将喷涂液注入喷涂盒41内，搅拌装置45与喷嘴43对称设置。

请参阅图3，动力装置44包括外壳441、伺服电机442、支撑杆443、锥型齿444、旋转轴445和齿轮446，支撑杆443固定在外壳441的内部，外壳441的底部上嵌入滚珠，外壳441的滚珠与矩形框3的T型槽的一面活动连接，滚珠减少滑动的摩擦力，齿轮446与T型槽的另一面紧密连接，顶杆42与外壳441相接，外壳441为圆型，并且外壳441的直径小于T型槽的槽宽，外壳441可以卡入T型槽内滑动，并且设置的T型槽避免滑动时掉落，旋转轴445一端穿过支撑杆443的轴承与齿轮446的圆心相接，旋转轴445的另一端通过锥型齿444与伺服电机442啮合，齿轮446的顶端穿出外壳441，伺服电机442驱动锥型齿444带动齿轮446旋转后，为齿轮446提供动力，从而齿轮446在旋转的过程中带动外壳441移动，从而喷涂装置4绕矩形框3移动，对轮毂架的各个位置进行喷涂。

请参阅图4，搅拌装置45包括马达451、减速机452和搅拌叶453，马达451与减速机452相接，减速机452的轴穿入外壳441内与搅拌叶453相接，利用马达451将动力传递至减速机452内，减速机452降低动力驱动搅拌叶453旋转，对喷涂盒41内的涂料进行搅拌混合，避免其凝固。

综上所述：本轮毂架喷涂机构，电动滑轨111沿着固定架11的竖直方向设置，喷涂装置4沿着竖直方向移动，伺服电机442驱动锥型齿444带动齿轮446旋转后，为齿轮446提供动力，从而齿轮446在旋转的过程中带动外壳441移动，从而喷涂装置4绕矩形框3水平移动，实现对轮毂架的各个位置进行喷涂；矩形框3在上下滑动的过程中，并且喷嘴43朝向轮毂架进行喷涂，利用马达451将动力传递至减速机452内，减速机452降低动力驱动搅拌叶453旋转，对喷涂盒41内的涂料进行搅拌混合，避免其凝固。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”；“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程；方法；物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程；方法；物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化；修改；替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种轮毂架喷涂机构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面焊接四根固定架（11），固定架（11）的侧壁上固定电动滑轨（111）；所述电动滑轨（111）上套有滑块（2），四个所述滑块（2）之间通过螺栓固定矩形框（3），矩形框（3）的T型槽内插入滑动的喷涂装置（4）；所述喷涂装置（4）包括喷涂盒（41）、顶杆（42）、喷嘴（43）、动力装置（44）和搅拌装置（45），顶杆（42）的一端固定在喷涂盒（41）的顶面上，顶杆（42）的另一端与动力装置（44）相接，喷嘴（43）安装在顶杆（42）相邻的喷涂盒（41）侧面上，搅拌装置（45）与喷嘴（43）对称设置；所述动力装置（44）包括外壳（441）、伺服电机（442）、支撑杆（443）、锥型齿（444）、旋转轴（445）和齿轮（446），支撑杆（443）固定在外壳（441）的内部，旋转轴（445）一端穿过支撑杆（443）的轴承与齿轮（446）的圆心相接，旋转轴（445）的另一端通过锥型齿（444）与伺服电机（442）啮合，齿轮（446）的顶端穿出外壳（441）；所述搅拌装置（45）包括马达（451）、减速机（452）和搅拌叶（453），马达（451）与减速机（452）相接，减速机（452）的轴穿入外壳（441）内与搅拌叶（453）相接。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂架喷涂机构，其特征在于：所述喷涂盒（41）位于搅拌装置（45）与喷嘴（43）之间的侧面上连接有进料管。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂架喷涂机构，其特征在于：所述外壳（441）的底部上嵌入滚珠，外壳（441）的滚珠与矩形框（3）的T型槽的一面活动连接，齿轮（446）与T型槽的另一面紧密连接。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂架喷涂机构，其特征在于：所述顶杆（42）与外壳（441）相接，外壳（441）为圆型，并且外壳（441）的直径小于T型槽的槽宽。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂架喷涂机构，其特征在于：所述矩形框（3）的宽度大于轮毂架，喷嘴（43）朝向内侧。