CN218177457U - 一种燃料电池氢循环泵转子传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种燃料电池氢循环泵转子传动机构，包括转子结构，转轴结构，齿轮结构及驱动电机；转子结构包括同步转动的主动转子及从动转子；转轴结构包括主动转轴及从动转轴，主动转轴及从动转轴分别与主动转子及从动转子固定连接；齿轮结构包括主动齿轮及从动齿轮，主动齿轮及从动齿轮安装于主动转轴及从动转轴同侧并相啮合，通过胀套结构分别与主动转轴及从动转轴固定连接；驱动电机，与主动转轴连接，并驱动主动转轴动作。本实用新型解决氢循环泵内部因齿轮结构安装易发生径向偏移的问题，通过胀套结构实现过盈配合进而完成齿轮结构的定位，有效解决齿轮结构的偏移问题。

Description

一种燃料电池氢循环泵转子传动机构

技术领域

本实用新型涉及氢循环泵技术领域，特别涉及一种燃料电池氢循环泵转子传动机构。

背景技术

氢气循环泵是燃料电池系统中的核心部件之一，常被形象地比喻为“咽喉”，发挥着提高燃料利用率、确保氢安全的重要作用，氢气循环泵的作用就是将燃料电池系统中未完全利用的氢气再次输送回燃料电池系统，提高氢气的利用效率。

氢气循环泵是通过主动转子与从动转子的同步旋转，将氢气泵送至燃料电池中，而主动转子与从动转子的同步转动是通过一对啮合的齿轮实现的，齿轮需与转轴固定连接，防止齿轮相对于转轴出现径向偏移，并避免因位置偏移而导致齿轮卡顿；现有技术中，齿轮的固定安装通过开孔并插入定位销实现，其存在的缺陷在于：其一，工序比较复杂，且加工销孔需要额外工装治具的投入；其二，打销孔维修不便，且难于拆卸；其三，销孔传递力矩有限，长时间运行容易产生间隙；其四，采用销孔与定位销的配合，会因设备重复启停而导致使用寿命很短；因此本实用新型研制了一种燃料电池氢循环泵转子传动机构，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是：提供一种燃料电池氢循环泵转子传动机构，以解决现有技术中用于驱动主动转子与从动转子同步转动的齿轮安装方式不合理，而导致加工不便、结构受限的问题。

本实用新型的技术方案是：一种燃料电池氢循环泵转子传动机构，包括：

转子结构，包括同步转动的主动转子及从动转子；

转轴结构，包括主动转轴及从动转轴，所述主动转轴及从动转轴分别与主动转子及从动转子固定连接；

齿轮结构，包括主动齿轮及从动齿轮，所述主动齿轮及从动齿轮安装于主动转轴及从动转轴同侧并相啮合，通过胀套结构分别与主动转轴及从动转轴固定连接；

驱动电机，与主动转轴连接，并驱动主动转轴动作。

优选的，所述转轴结构偏向齿轮结构的一侧端部具有一连接端，并形成有台阶面；所述胀套结构套设于连接端外侧，内壁处与连接端过盈配合，外壁处与齿轮结构过盈配合。

优选的，所述胀套结构包括内衬套及外衬套，以及将内衬套及外衬套锁止于转轴结构外壁与齿轮结构内壁之间的螺丝；

由内至外依次设置的转轴结构、内衬套、外衬套及齿轮结构中，相接触的端面均采用过盈配合。

优选的，所述内衬套外壁围成圆台形结构，大径一侧的端面与台阶面相抵；

所述外衬套内壁围成倒置的圆台形结构，套设于内衬套外侧；

所述螺丝包括螺纹部及头部，所述螺纹部沿转轴结构轴向旋拧，实现与转轴结构的固定连接，所述头部端面与外衬套大径一侧的端面相抵。

优选的，所述内衬套外壁的倾斜角度与外衬套内壁的倾斜角度相同，倾斜角度为20°～25°。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

本实用新型解决氢循环泵内部因齿轮结构安装易发生径向偏移的问题，通过胀套结构实现过盈配合进而完成齿轮结构的定位，有效解决齿轮结构的偏移问题；并针对现有技术中存在的缺陷，使其得到有效的改善，优化了安装加工工序，实现简洁化，并且无需额外工装治具的投入，拆卸维修十分便利；再者，因胀套结构的设计，使得氢循环泵长时间运行后齿轮的安装不会产生间隙，使用寿命也得到了有效的提高。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型所述的一种燃料电池氢循环泵转子传动机构的主视图；

图2为本实用新型所述的一种燃料电池氢循环泵转子传动机构的局部剖视图；

图3为本实用新型所述胀套结构的剖面爆炸图；

图4为本实用新型所述胀套结构的安装剖视图。

其中：1、转子结构,11、主动转子，12、从动转子；

2、转轴结构，21、主动转轴，22、从动转轴，201、连接端，202、台阶面，203、螺纹孔；

3、齿轮结构，31、主动齿轮，32、从动齿轮；

4、驱动电机；

5、胀套结构，51、内衬套，52、外衬套，53、螺丝。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明：

如图1、图2所示，一种燃料电池氢循环泵转子传动机构，包括转子结构1、转轴结构2、齿轮结构3及驱动电机4。

其中，转子结构1包括同步转动的主动转子11及从动转子12；转轴结构2包括主动转轴21及从动转轴22，该主动转轴21及从动转轴22分别与主动转子11及从动转子12固定连接；齿轮结构3包括主动齿轮31及从动齿轮32，主动齿轮31及从动齿轮32安装于主动转轴21及从动转轴22同侧并相啮合，通过胀套结构5分别与主动转轴21及从动转轴22过盈配合，进而实现固定连接；驱动电机4与主动转轴21连接，并驱动主动转轴21动作。

结合图3、图4所示，因齿轮结构3需与转轴结构2配合连接，因此转轴结构2偏向齿轮结构3的一侧端部具有一连接端201，并形成有台阶面202，该连接端201的端面处具有沿轴线方向钻入的螺纹孔203；胀套结构5套设于连接端201外侧，内壁处与连接端201过盈配合，外壁处与齿轮结构3过盈配合。

具体的，胀套结构5包括内衬套51及外衬套52，以及将内衬套51及外衬套52锁止于转轴结构2外壁与齿轮结构3内壁之间的螺丝53；内衬套51外壁围成圆台形结构，大径一侧的端面与台阶面202相抵；外衬套52内壁围成倒置的圆台形结构，套设于内衬套51外侧，其中内衬套51外壁的倾斜角度与外衬套52内壁的倾斜角度相同，倾斜角度为20°～25°，本实施例中该倾斜角度为22°；螺丝53包括螺纹部及头部，螺纹部沿转轴结构2轴向旋拧至螺纹孔203内，实现与转轴结构2的固定连接，头部端面与外衬套52大径一侧的端面相抵。

经连接完成后，如图4所示，由内至外依次设置的转轴结构2、内衬套51、外衬套52及齿轮结构3中，相接触的端面均采用过盈配合，进而完成齿轮结构3的定位，有效解决齿轮结构3偏移的问题。

安装时，直接将内衬套51套设于连接端201，并使其端面与台阶面202相抵；接着将外衬套52套设于内衬套51外侧，并旋拧螺丝53，使得外衬套52撑紧于齿轮结构3内壁与内衬套51外壁之间，进而完成齿轮结构3与转轴结构2的配合，工序简单，且无需额外的工装治具，拆卸维修也十分便利。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (5)

1.一种燃料电池氢循环泵转子传动机构，其特征在于，包括：

转子结构，包括同步转动的主动转子及从动转子；

转轴结构，包括主动转轴及从动转轴，所述主动转轴及从动转轴分别与主动转子及从动转子固定连接；

齿轮结构，包括主动齿轮及从动齿轮，所述主动齿轮及从动齿轮安装于主动转轴及从动转轴同侧并相啮合，通过胀套结构分别与主动转轴及从动转轴固定连接；

驱动电机，与主动转轴连接，并驱动主动转轴动作。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢循环泵转子传动机构，其特征在于：所述转轴结构偏向齿轮结构的一侧端部具有一连接端，并形成有台阶面；所述胀套结构套设于连接端外侧，内壁处与连接端过盈配合，外壁处与齿轮结构过盈配合。

3.根据权利要求2所述的一种燃料电池氢循环泵转子传动机构，其特征在于：所述胀套结构包括内衬套及外衬套，以及将内衬套及外衬套锁止于转轴结构外壁与齿轮结构内壁之间的螺丝；

由内至外依次设置的转轴结构、内衬套、外衬套及齿轮结构中，相接触的端面均采用过盈配合。

4.根据权利要求3所述的一种燃料电池氢循环泵转子传动机构，其特征在于：所述内衬套外壁围成圆台形结构，大径一侧的端面与台阶面相抵；

所述外衬套内壁围成倒置的圆台形结构，套设于内衬套外侧；

所述螺丝包括螺纹部及头部，所述螺纹部沿转轴结构轴向旋拧，实现与转轴结构的固定连接，所述头部端面与外衬套大径一侧的端面相抵。

5.根据权利要求4所述的一种燃料电池氢循环泵转子传动机构，其特征在于：所述内衬套外壁的倾斜角度与外衬套内壁的倾斜角度相同，倾斜角度为20°～25°。

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