CN218172284U - 一种电机定转子加工用周转车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电机定转子加工用周转车，包括四个呈矩形设置的第一固定架，四个第一固定架之间对应安装有支撑板，相邻第一固定架之间通过立架连接固定；四个第一固定架的上方均对应设有挡板；所述立架的底部对应设有四个呈矩形设置的第二固定架，四个第二固定架的底部四周对应设有移动轮；所述支撑板顶部对应设有顶端开口的防护槽，所述防护槽是由多块橡胶防护垫组成，防护槽内对应放置有多层工件，且上下相邻的两层工件之间对应设有分隔板。本实用新型既能够有序放置多层工件，其转运过程中也不易出现分散掉落的现象，同时也在一定程度上减少了转运时工件表面发生的摩擦，其整体使用较为方便，实用性较好。

Description

一种电机定转子加工用周转车

技术领域

本实用新型属于工件周转设备技术领域，具体涉及一种电机定转子加工用周转车。

背景技术

制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的显著降低。制冷压缩机是由机壳、电机等主要部件组装在一起的，所述电机内对应设有定子和转子，生产制冷压缩机就必须先生产电机定子和转子。现有的很多加工车间，在生产电机的定子或转子后，若将其任意摆放在一起，会使得工件的移动转运较为不便，降低了工作效率。因此一般会设置一个可移动的周转车，以便放置定子或转子，将其转运至别处。

现有关于工件移动周转装置的相关专利已有公开。如中国专利申请号为CN201821307360.6的申请案公开了一种便于对工件移动车床用工件放置台，包括：放置台本体、架体、放置箱、工件；所述放置台本体由架体及放置箱构成；所述架体台的下方设置有支腿，且支腿与架体台通过焊接方式相连接；所述支腿的一侧设置有推手，且推手与支腿通过焊接方式相连接；所述支腿的下方设置有脚轮，且脚轮与支腿通过螺纹方式相连接。该申请案虽然能够放置多个工件进行移动转运，但是其用来放置工件的放置箱是多个堆垛在一起的，相邻放置箱之间仅通过限位台来进行限位固定，从而在移动转运过程中十分容易出现放置箱解体倾倒、整体掉落的风险，且在转运的过程中，工件与放置台之间也容易发生摩擦碰撞的现象，使得工件出现一定的磨损，不适用于定转子的移动周转，其整体使用存在不便。

实用新型内容

实用新型的目的

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种电机定转子加工用周转车，既能够有序放置多层定子或转子等工件，其转运过程中也不易出现分散掉落的现象，同时也在一定程度上减少了转运时工件表面发生的摩擦，其整体使用较为方便，实用性较好。

技术方案

为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种电机定转子加工用周转车，包括四个呈矩形设置的第一固定架，四个第一固定架之间对应安装有支撑板，相邻第一固定架之间通过立架连接固定；四个第一固定架的上方均对应设有挡板，所述挡板的两端分别对应固定在立架上；所述立架的底部对应设有四个呈矩形设置的第二固定架，四个第二固定架的底部四周对应设有移动轮；所述支撑板顶部对应设有顶端开口的防护槽，所述防护槽是由多块橡胶防护垫组成，防护槽内对应放置有多层工件，且上下相邻的两层工件之间对应设有分隔板。

进一步的改进在于：所述分隔板的上、下表面均对应设有橡胶防护垫。

进一步的改进在于：所述支撑板的一侧上方对应设有推杆，该推杆对应安装于靠近推杆的两个立架外侧。

进一步的改进在于：四个第二固定架之间对应设有两个连接杆，两个连接杆对称位于两侧，且连接杆的两端分别对应固定在两个相互平行的第二固定架上。

进一步的改进在于：所述第一固定架、立架、第二固定架以及连接杆均采用角钢。

进一步的改进在于：所述防护槽内每层工件之间还可对应设有分隔架，所述分隔架是由多个间隔设置的横板和多个间隔设置的纵板组成，所述横板的长度与支撑板的长度相适配，所述纵板的长度与支撑板的宽度相适配。

有益效果

本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型通过利用支撑板、第一固定架以及挡板形成一个槽型的放置框架，并在该放置框架内对应放置有顶端开口的防护槽，从而能够在该防护槽内有序放置有多层定子或转子等工件，以便将其移动转运，且相邻两层工件之间还对应设有分隔板，从而使得工件的摆放更加分层有序，减少了上下层工件之间的摩擦，其转运过程中也不易出现分散掉落的现象。同时，由于防护槽是由多块橡胶防护垫拼接组成，所述分隔板的上、下表面均对应设有橡胶防护垫，从而能够有效保护工件，避免工件与周转车之间摩擦导致工件磨损，其整体使用较为方便。

另外，本实用新型的第一固定架、立架、第二固定架以及连接杆均采用角钢制成，并将第一固定架、立架、支撑板、第二固定架、连接杆以及挡板等部件焊接组装在一起，其整体连接强度较好。所述防护槽内每层工件之间还可对应设有分隔架，从而能够将工件隔开，以便减少工件彼此之间的摩擦，保护工件。

附图说明

图1为本实用新型的周转车上放置有工件的整体结构示意图；

图2为本实用新型的周转车上未放置有工件的整体结构示意图；

图3为本实用新型的周转车上放置有工件的剖视结构示意图；

图4为本实用新型的分隔架的整体结构示意图。

附图标记

1、第一固定架；2、立架；3、支撑板；4、第二固定架；5、连接杆；6、移动轮；7、挡板；8、安装架；9、推杆；10、防护槽；11、工件；12、分隔板；13、分隔架；1301、横板；1302、纵板。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型；本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例

参照图1-4，本实施例的一种电机定转子加工用周转车，包括四个呈矩形设置的第一固定架1，四个第一固定架1之间对应安装有支撑板3，相邻第一固定架1之间通过立架2连接固定，即四个第一固定架1需要利用四个立架2连接固定，且第一固定架1对应安装于立架2中部。四个第一固定架1的上方均对应设有多个间隔分布的挡板7，所述挡板7的两端分别对应固定在立架2上，最上方的挡板7顶端高度与立架2的顶端高度相对应。所述立架2的底部对应设有四个呈矩形设置的第二固定架4，四个第二固定架4的底部四周对应设有四个移动轮6。所述支撑板3顶部对应放置有顶端开口的防护槽10，所述防护槽10是由多块橡胶防护垫拼装而成，即防护槽10的底部及四周均为橡胶防护垫，其连接处可采用胶粘方式连接固定。所述防护槽10内对应放置有多层工件11，且上下相邻的两层工件11之间对应设有分隔板12。该周转车通过利用支撑板3、第一固定架1以及挡板7形成一个槽型的放置框架，并在该放置框架内对应放置有顶端开口的防护槽10，从而能够在该防护槽10内有序放置有多层定子或转子工件11，以便将其移动转运，且其分隔板12的设置使得工件11的摆放更加分层有序，减少了上下层工件11之间的摩擦，其转运过程中也不易出现分散掉落的现象。

所述分隔板12的上、下表面均对应设有橡胶防护垫，通过将防护槽10由多块橡胶防护垫拼接组成，并在分隔板12的上、下表面均对应设有橡胶防护垫，从而能够有效保护工件，避免工件11与周转车及分隔板12之间摩擦导致工件11磨损，其整体使用较为方便。

所述支撑板3的一侧上方对应设有推杆9，该推杆9对应安装于靠近推杆9的两个立架2外侧。具体的，如图1-3所示，位于左侧的两个立架2的上部外侧对应固定有安装架8，所述推杆9是由一根圆形握杆和两个圆形固定杆组成，所述推杆9对应固定在安装架8上，通过设置推杆9，以便推动该周转车移动，进行工件11的转运。

所述四个第二固定架4之间对应设有两个连接杆5，两个连接杆5对称位于左右两侧，且连接杆5的两端分别对应固定在两个相互平行的第二固定架4上。所述第一固定架1、立架2、第二固定架4、连接杆5以及安装架8均采用角钢，且第一固定架1、立架2、支撑板3、第二固定架4、连接杆5、挡板7、安装架8以及推杆9均采用焊接的方式固定在一起，其整体连接强度较好，其连接杆5的设置目的也为了进一步提高了该周转车的整体连接强度。

所述防护槽10内每层工件11之间还可对应设有分隔架13，该分隔架13整体可采用硬质胶板制成。所述分隔架13是由多个间隔设置的横板1301和多个间隔设置的纵板1302组成，所述横板1301的长度与支撑板3的长度相适配，所述纵板1302的长度与支撑板3的宽度相适配。所述分隔架13可对应放在防护槽10内，将每个工件11隔开，也可从防护槽10内取出来，通过设置分隔架13，从而能够将工件11隔开，以便减少工件11彼此之间的摩擦，保护工件。

所述移动轮6可采用市面上常见的减震脚轮，以便起到减震作用。值得说明的是，本申请的名称虽然是电机定转子加工时用的周转车，其是由于本申请主体名称是申请人在进行电机定转子生产加工的过程中，根据生产需求而设计制造出来的，该周转车实际用来放置的工件主要是指电机的定子或转子，然而，本领域技术人员有理由将本申请的技术方案用在别的场合放置其他合适的工件，本申请的主体名称不应该成为本申请的具体限定。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种电机定转子加工用周转车，其特征在于：包括四个呈矩形设置的第一固定架（1），四个第一固定架（1）之间对应安装有支撑板（3），相邻第一固定架（1）之间通过立架（2）连接固定；四个第一固定架（1）的上方均对应设有挡板（7），所述挡板（7）的两端分别对应固定在立架（2）上；所述立架（2）的底部对应设有四个呈矩形设置的第二固定架（4），四个第二固定架（4）的底部四周对应设有移动轮（6）；所述支撑板（3）顶部对应设有顶端开口的防护槽（10），所述防护槽（10）是由多块橡胶防护垫组成，防护槽（10）内对应放置有多层工件（11），且上下相邻的两层工件（11）之间对应设有分隔板（12）。

2.根据权利要求1所述的一种电机定转子加工用周转车，其特征在于：所述分隔板（12）的上、下表面均对应设有橡胶防护垫。

3.根据权利要求2所述的一种电机定转子加工用周转车，其特征在于：所述支撑板（3）的一侧上方对应设有推杆（9），该推杆（9）对应安装于靠近推杆（9）的两个立架（2）外侧。

4.根据权利要求3所述的一种电机定转子加工用周转车，其特征在于：四个第二固定架（4）之间对应设有两个连接杆（5），两个连接杆（5）对称位于两侧，且连接杆（5）的两端分别对应固定在两个相互平行的第二固定架（4）上。

5.根据权利要求4所述的一种电机定转子加工用周转车，其特征在于：所述第一固定架（1）、立架（2）、第二固定架（4）以及连接杆（5）均采用角钢。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种电机定转子加工用周转车，其特征在于：所述防护槽（10）内每层工件（11）之间还可对应设有分隔架（13），所述分隔架（13）是由多个间隔设置的横板（1301）和多个间隔设置的纵板（1302）组成，所述横板（1301）的长度与支撑板（3）的长度相适配，所述纵板（1302）的长度与支撑板（3）的宽度相适配。

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