CN220242983U - 放置架及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种放置架及车辆，涉及车辆技术领域。放置架包括架体和多个限位件，架体设置有多个沿第一水平方向分布的容置空间，容置空间用于容置储存瓶，架体对应任意容置空间均形成有位于竖直面内且用于储存瓶通过的连通口，至少一组相邻的两个容置空间所对应的两个连通口分别位于架体的周向不同侧；任意容置空间均对应设置有限位件，限位件与架体连接，并将储存瓶限制在对应的容置空间内。本实用新型能兼顾对多个储存瓶的储存需求以及对多个储存瓶进行取放或检修作业的需求，至少一组相邻的两个容置空间对应的两个连通口位于架体的周向不同侧，在同时对该相邻的两个容置空间内的储存瓶进行相关作业时，相互干扰的可能性低，作业安全性较高。

Description

放置架及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种放置架及车辆。

背景技术

目前，在车辆等用电设备中，逐渐利用氢能等清洁能源作为动力来源，其会配备氢燃料电池，通过氢燃料电池将氢气和氧气的化学能直接转换成电能，满足相应的用电需求，这种情况下，一般通过放置架来固定多个储存瓶，并将固定有储存瓶的放置架通过吊运等手段放置于车辆的预设位置。但是，相关技术中，一般将储存瓶水平固定于放置架，均需要沿水平方向取放储存瓶，进行储存瓶的取放、检修作业时，作业面有限，特别地，当放置架移动至位于车辆外部时，难以同时对多个储存瓶进行取放、检修作业。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决相关技术如何兼顾对多个储存瓶的储存需求以及同时对多个储存瓶进行取放或检修等相关作业的需求的问题。

为至少在一定程度上解决上述问题的至少一个方面，第一方面，本实用新型提供一种放置架，包括架体和多个限位件，所述架体设置有多个沿第一水平方向分布的容置空间，所述容置空间用于容置储存瓶，所述架体对应任意所述容置空间均形成有位于竖直面内且用于所述储存瓶通过的连通口，至少一组相邻的两个所述容置空间所对应的两个所述连通口分别位于所述架体的周向不同侧；任意所述容置空间均对应设置有所述限位件，所述限位件与所述架体连接，并将所述储存瓶限制在对应的所述容置空间内。

可选地，所述容置空间的数量大于或等于三，任意相邻两个所述容置空间所对应的所述连通口分别位于所述架体的周向不同侧。

可选地，放置架还包括导向轮机构，所述导向轮机构与所述架体连接，所述导向轮机构包括导向轮，所述导向轮在上下方向的位置位于所述架体的顶端和下端之间，所述导向轮用于在搬运设备的支撑导轨行走。

可选地，所述第一水平方向上位于两端的两个所述容置空间所对应的两个所述连通口分别位于所述架体沿所述第一水平方向的两端。

可选地，所述架体包括底架、第一侧架、第二侧架和中间连接结构；所述第一侧架和所述第二侧架沿第二水平方向相间隔地设置于所述底架上，所述第二水平方向垂直于所述第一水平方向，所述中间连接结构设置于所述第一侧架和所述第二侧架之间，分别与所述第一侧架和所述第二侧架连接；所述中间连接结构包括分隔件，沿所述第一水平方向，所述分隔件的两侧分隔形成所述容置空间。

可选地，所述容置空间用于放置竖向设置的所述储存瓶；所述限位件设置有用于与所述储存瓶的侧壁贴合的第一环形贴合部，所述分隔件上设置有用于与所述储存瓶的侧壁相贴合的第二环形贴合部，通过所述第一环形贴合部和所述第二环形贴合部共同形成对所述储存瓶的环抱限位，所述限位件与所述分隔件可拆卸连接，以对所述储存瓶形成环抱限位或者解除环抱限位。

可选地，所述第一水平方向上位于设定端的所述容置空间所对应的所述分隔件为第一分隔件，所述第一分隔件包括分隔板和连接板，所述分隔板水平设置且沿所述第二水平方向的两端分别与所述第一侧架和所述第二侧架连接，所述分隔板在所述第一水平方向对应于所述设定端的所述容置空间形成有所述第二环形贴合部，所述连接板竖直设置，所述连接板与所述分隔板连接，且所述连接板沿所述第二水平方向成对设置，所述限位件在第一环形贴合部的两端分别与成对设置的两个所述连接板可拆卸连接，其中，所述设定端包括第一水平方向上的一端或两端。

可选地，所述第一侧架包括沿所述第一水平方向分布的多个第一立柱以及沿所述第一水平方向延伸的多个第一连接梁，所述第一连接梁在所述第一水平方向上与至少两个所述第一立柱连接，所述第二侧架包括沿所述第一水平方向分布的多个第二立柱以及沿所述第一水平方向延伸的多个第二连接梁，所述第二连接梁在所述第一水平方向上与至少两个所述第二立柱连接，所述第一水平方向上，位于两端的两个所述第一立柱为第一端部立柱，位于两端的两个所述第二立柱为第二端部立柱，所述第一端部立柱沿所述第二水平方向的投影均落在两个所述第二端部立柱沿所述第二水平方向的投影之间。

可选地，所述第二侧架上设置有用于与外部连接的第一连接孔，所述第一连接孔的轴向沿所述第二水平方向延伸设置，至少一个所述第一连接孔对应于所述第一端部立柱沿所述第一水平方向的外侧设置；

所述底架上设置有用于与外部连接的第二连接孔，所述第二连接孔的轴向沿上下方向延伸设置，至少一个所述第二连接孔对应于所述第一端部立柱沿所述第一水平方向的外侧设置。

第二方面，本实用新型提供一种车辆，其包括车厢和如上第一方面所述的放置架；所述放置架设置于所述车厢的外部一侧，或者，所述车厢内形成有储藏室，所述放置架设置于所述储藏室内。

相对于相关的现有技术，在本实用新型的放置架及车辆中，放置架包括架体和多个限位件，架体设置有多个沿第一水平方向分布的容置空间，可以满足多个储存瓶在架体的容置需求，架体对应任意容置空间均形成有位于竖直面内且用于储存瓶通过的连通口，通过各连通口可以满足各储存瓶的取放需求，可以通过限位件将储存瓶限制在对应的容置空间内，实现储存瓶在架体的位置固定，当通过对限位件进行操作并解除对储存瓶的限位时，(通过例如吊运设备)可以将储存瓶从对应的连通口取出，可满足对多个储存瓶的放置需求和取放需求；并且，至少一组相邻的两个容置空间所对应的两个连通口分别位于架体的周向不同侧，例如，当容置空间的数量为两个时，该两个容置空间所对应的两个连通口分别位于架体沿第一水平方向的两端，在必要时可以在架体沿第一水平方向的两端分别对该两个容置空间内的储存瓶进行取放或检修作业，而不会因作业面有限而造成相互干扰。本实用新型能兼顾对多个储存瓶的储存需求以及对多个储存瓶进行取放或检修作业的需求，至少一组相邻的两个容置空间对应的两个连通口位于架体的周向不同侧，在同时对该相邻的两个容置空间内的储存瓶进行相关作业时，相互干扰的可能性低，作业安全性较高。

附图说明

图1为本实用新型的实施例中放置架的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型的实施例中放置架上放置有储存瓶的结构示意图；

图4为图3中B处的局部放大图。

附图标记说明：

1-架体；11-底架；111-定位孔；12-第一侧架；121-第一立柱；122-第一连接梁；13-第二侧架；131-第二立柱；132-第二连接梁；14-中间连接结构；141-分隔件；1411-分隔板；1412-连接板；1413-第二环形贴合部；142-第一顶部连接件；15-容置空间；16-连通口；17-第一连接孔；18-第二连接孔；2-限位件；21-第一环形贴合部；3-导向轮机构；31-导向轮；32-导向轮座；4-储存瓶。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“一个实施例”、“一些实施方式”、“示例性地”和“一个实施方式”等的描述意指结合该实施例或实施方式描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或实施方式中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实施方式。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或实施方式以合适的方式结合。

术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。这样，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

附图中Z轴表示竖向，也就是上下位置，并且Z轴的正向(也就是Z轴的箭头指向)表示上，Z轴的负向(也就是与Z轴的正向相反的方向)表示下；附图中X轴表示水平方向，并指定为左右位置，并且X轴的正向(也就是X轴的箭头指向)表示右侧，X轴的负向(也就是与X轴的正向相反的方向)表示左侧；附图中Y轴表示前后位置，并且Y轴的正向(也就是Y轴的箭头指向)表示前侧，Y轴的负向(也就是与Y轴的正向相反的方向)表示后侧；同时需要说明的是，前述Z轴、Y轴及X轴的表示含义仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供一种放置架，包括架体1和多个限位件2，架体1设置有多个沿第一水平方向分布的容置空间15，容置空间15用于容置储存瓶4，架体1对应任意容置空间15均形成有位于竖直面内且用于储存瓶4通过的连通口16，至少一组相邻的两个容置空间15所对应的两个连通口16分别位于架体1的周向不同侧；任意容置空间15均对应设置有限位件2，限位件2与架体1连接，并将储存瓶4限制在对应的容置空间15内。

具体的，架体1整体呈立方体架构，架体1的周向不同侧是指水平面内的不同方位侧，例如左、右、前、后等几个方位侧。第一水平方向可以是前后方向或者左右方向。连通口16是指用于将储存瓶4放进对应的容置空间15或者从对应的容置空间15取出时需要经过的路径开口。相邻连通口16一般位于不同的竖直面内。

限位件2的具体结构不作为限制，通过对限位件2进行操作可以实现对储存瓶4在容置空间15的位置限定，还可以解除对储存瓶4在容置空间15的位置限定，后续会进行示例性说明。

如此，放置架包括架体1和多个限位件2，架体1设置有多个沿第一水平方向分布的容置空间15，可以满足多个储存瓶4在架体1的容置需求，架体1对应任意容置空间15均形成有位于竖直面内且用于储存瓶4通过的连通口16，通过各连通口16可以满足各储存瓶4的取放需求，可以通过限位件2将储存瓶4限制在对应的容置空间15内，实现储存瓶4在架体1的位置固定，当通过对限位件2进行操作并解除对储存瓶4的限位时，(通过例如吊运设备)可以将储存瓶4从对应的连通口16取出，可满足对多个储存瓶4的放置需求和取放需求；并且，至少一组相邻的两个容置空间15所对应的两个连通口16分别位于架体1的周向不同侧，例如，当容置空间15的数量为两个时，该两个容置空间15所对应的两个连通口16分别位于架体1沿第一水平方向的两端，也即两个连通口16分别位于平行于XZ平面的两个竖直面内，在必要时可以在架体1沿第一水平方向的两端分别对该两个容置空间15内的储存瓶4进行取放或检修作业，而不会因作业面有限而造成相互干扰。本实用新型能兼顾对多个储存瓶4的储存需求以及对多个储存瓶4进行取放或检修作业的需求，至少一组相邻的两个容置空间15对应的两个连通口16位于架体1的周向不同侧，在同时对该相邻的两个容置空间15内的储存瓶4进行相关作业时，相互干扰的可能性低，作业安全性较高。

如图3所示，可选地，容置空间15用于放置竖向设置的储存瓶4，第一水平方向为Y轴方向。

也即，一个容置空间15内仅放置一个储存瓶4，其储存瓶4竖直设置，多个储存瓶4在第一水方向排列呈一排。

如此，储存瓶4竖直放置于相应的容置空间15内时，储存瓶4的底部能够获得稳定地支撑，对储存瓶4的支撑稳定性高；并且，当放置架设置于车辆内部或侧方时，储存瓶4的高度可以基于车辆的高度尽可能设计得更高，储存瓶4可以取得相对较大的容量，从而可以确保甚至提升多个储存瓶4的总容量，从而可在一定程度上降低对储存瓶4的数量需求，降低对容置空间15的数量需求，从而降低放置架的结构复杂程度，降低生产成本。

当然，在另外的实施例中，容置空间15包括沿上下方向间隔的多层子容置空间，子容置空间用于放置横向设置的储存瓶4。也即，每个容置空间15允许容纳多个储存瓶4，在容置空间15的连通口16处可以允许该容置空间15的多层子容置空间进行进出操作，此时，限位件2对应于子容置空间设置，此处不再详细说明。

可选地，容置空间15的数量大于或等于三，任意相邻两个容置空间15所对应的连通口16分别位于架体1的周向不同侧(此方案图中未示出)。

此时，任意相邻两个容置空间15所对应的连通口16分别位于不同的竖直面。沿第一水平方向排列的多个容置空间15中，位于中间的容置空间15所对应的连通口16位于第二水平方向上，第二水平方向与第一水平方向呈例如直角设置。应当理解，位于中间的容置空间15是除两端的容置空间15之外的容置空间15。例如，容置空间15的数量为四个时，其中，中间两个容置空间15所对应的两个连通口16位于架体1沿第二水平方向的不同侧。

如此，可以在架体1的不同侧对任意相邻的两个容置空间15进行储存瓶4的相关作业，作业面广，实用性强。

如图1所示，可选地，第一水平方向上位于两端的两个容置空间15所对应的两个连通口16分别位于架体1沿第一水平方向的两端。

此时，对位于两端的容置空间15处进行储存瓶4的作业时，其作业面更广且安全性较高。

如图1和图2所示，可选地，架体1包括底架11、第一侧架12、第二侧架13和中间连接结构14；第一侧架12和第二侧架13沿第二水平方向相间隔地设置于底架11上，第二水平方向垂直于第一水平方向，中间连接结构14设置于第一侧架12和第二侧架13之间，分别与第一侧架12和第二侧架13连接；中间连接结构14包括分隔件141，沿第一水平方向，分隔件141的两侧分隔形成有容置空间15。

具体地，各容置空间15均形成于第一侧架12和第二侧架13之间，且通过分隔件141分隔。

当容置空间15的数量为两个时，沿第一水平方向仅具有一个分隔件141，当然，此时，在上下方向上可以具有多个此分隔件141。

当容置空间15的数量大于或等于四个时，此时第一侧架12和第二侧架13沿第二水平方向上错位开设有连通口16。

如此，第一侧架12和第二侧架13在第二水平方向间隔设置于底架11上，利用第一侧架12和第二侧架13之间的结构可以形成多个容置空间15，特别地，可以形成位于两端的两个容置空间15，通过中间连接结构14分别与第一侧架12和第二侧架13连接，可以确保提升第一侧架12和第二侧架13的受力稳定性，中间连接结构14包括分隔件141，沿第一水平方向，分隔件141的两侧分隔形成容置空间15，此时，分隔件141既可以用于分隔形成容置空间15，可以在容置空间15沿第一水平方向的一侧分别与第一侧架12和第二侧架13连接，提升第一侧架12和第二侧架13的相对位置可靠性。

当然，应当理解的是，在不影响储存瓶4置入或置出的情况下，中间连接结构14还可包括其他结构，例如当容置空间15的数量为两个时，中间连接结构14还可以包括第一顶部连接件142，第一顶部连接件142分别与第一侧架12的顶端和第二侧架13的顶端连接，且连接位置与第一侧架12沿第一水平方向的端部间隔设置。该间隔用于避免在取放储存瓶4时，储存瓶4与第一顶部连接件142之间发生碰撞。

可选地，连通口16向上贯穿架体1设置。

如此，便于在上方通过吊运设备进行各储存瓶4的吊运作业。

此时，当容置空间15的数量大于或等于四个时，位于中间的多个容置空间15所对应的范围内，连通口16向上贯穿其所在的第一侧架12或第二侧架13设置，第一侧架12和第二侧架13通过多个分隔件141连接，在俯视图上，大体呈S形结构，S形结构的两开口对应于该连通口16。

进一步地，为提升架体1的整体的受力稳定性，架体1还可以包括加强件，加强件沿第一水平方向延伸设置，加强件对应于连通口16设置，且与连通口16所在的第一侧架12或第二侧架13连接。

例如，加强件设置为第二顶部连接件，第二顶部连接件在连通口16的顶端与连通口16所在第一侧架12或第二侧架13连接，第二顶部连接件通过拆卸或运动取得两种状态，以第一侧架12为例，第一状态下，第二顶部连接件在连通口16处两端分别与第一侧架12连接，第二状态下，第二顶部连接件解除对连通口16处空间的占用，此时，可以通过吊装设备进行相关作业。

如此，既能够在无需对容置空间15进行相关操作时通过加强件加强架体1的整体结构稳定性，还能够通过拆卸加强件或使加强件运动来解除加强件对连通口16处的空间占用，可对容置空间15进行相关作业。

接下来，以容置空间15用于放置竖向设置的储存瓶4为例来说明本实用新型的内容。

如图1和图2所示，限位件2设置有用于与储存瓶4的侧壁贴合的第一环形贴合部21，分隔件141上设置有用于与储存瓶4的侧壁相贴合的第二环形贴合部1413，通过第一环形贴合部21和第二环形贴合部1413共同形成对储存瓶4的环抱限位，限位件2与分隔件141可拆卸连接，以对储存瓶4形成环抱限位或者解除环抱限位。

如图1所示，示例性地，当容置空间15的数量为两个时，分隔件141沿第一水平方向的两端分别形成有第二环形贴合部1413，第二环形贴合部1413用于分别与两个容置空间15内的储存瓶4贴合，以实现对储存瓶4的定位。

此时，借助于分隔件141的第二环形贴合部1413和限位件2的第一环形贴合部21在一定程度上形成对储存瓶4的限位，可确保对储存瓶4的限位可靠性。

如图2所示，进一步地，第一水平方向上位于设定端的容置空间15所对应的分隔件141为第一分隔件，第一分隔件包括分隔板1411和连接板1412，分隔板1411水平设置且沿第二水平方向的两端分别与第一侧架12和第二侧架13连接，分隔板1411在第一水平方向对应于设定端的容置空间15形成有第二环形贴合部1413，连接板1412与分隔板1411连接，连接板1412竖直设置，且连接板1412沿第二水平方向成对设置，限位件2在第一环形贴合部21的两端分别与成对设置的两个连接板1412可拆卸连接，其中，设定端包括第一水平方向上的一端或两端。

示例性地，分隔板1411在第二环形贴合部1413的沿第二水平方向的两端处均设置倒角结构，连接板1412沿厚度方向的一侧与倒角结构焊接连接，此时，连接板1412相对于第一水平方向和第二水平方向均倾斜设置，例如，连接板1412与Z轴方向平行，与X轴和Y轴均呈45°夹角设置，连接板1412的上端高于分隔板1411，下端低于分隔板1411，连接板1412的高于分隔板1411的部分和低于分隔板1411的部分共同组成设定部分，连接板1412还可以与其所靠近的第一侧架12或第二侧架13连接。限位件2包括位于第一环形贴合部21两端的折弯部，折弯部与连接板1412贴合，并与连接板1412的设定部分通过螺纹连接件可拆卸连接。

示例性地，当容置空间15的数量为两个时，在第一水平方向仅设置一个分隔件141，此时，该分隔件141为第一分隔件，第一分隔件对应于两个容置空间15分别设置有一组该连接板1412。

示例性地，当容置空间15的数量大于或等于三个时，第一水平方向位于两端的分隔件141均位第一分隔件，第一分隔件对应于位于第一水平方向上外侧的容置空间15形成一组连接板1412。此时，对应于位于中间位置的容置空间15设置的限位件2可以与第一分隔件连接，也可以不与第一分隔件连接。

如此，可以降低对分隔板1411的厚度需求，降低架体1的总重量，连接板1412沿竖直方向设置，可以确保连接板1412与限位件2具有相对较大的接触面积，限位件2在上下方向上的尺寸可以设计得相对较大，从而限位件2的第一环形贴合部21与储存瓶4之间具有相对较大的贴合面积，提高其限位可靠性；另外，还便于在分隔件141的连接板1412上加工形成用于与限位件2连接的连接孔，具体而言，连接孔的轴线沿连接板1412的厚度方向且沿横向延伸，便于后续在横向上进行限位件2的拆装作业。

本实施例中，连接板1412的上端和下端分别超出分隔板1411的上边沿和下边沿时，连接板1412可以形成卡口，卡口部分容置后文描述的第一连接梁122或第二连接梁132，并与第一连接梁122或第二连接梁132焊接连接，从而可提高分隔件141的受力稳定性。

如图1和图2所示，可选地，第一侧架12包括沿第一水平方向分布的多个第一立柱121以及沿第一水平方向延伸的多个第一连接梁122，第一连接梁122在第一水平方向上与至少两个第一立柱121连接，第二侧架13包括沿第一水平方向分布的多个第二立柱131以及沿第一水平方向延伸的多个第二连接梁132，第二连接梁132在第一水平方向上与至少两个第二立柱131连接。

这种情况下，当容置空间15的数量大于或等于三时，且位于中间的容置空间15所对应的连通口16形成于第一侧架12所在一侧时，示例性地，第一侧架12的两个第一立柱121在第一水平方向上间隔设置以形成该连通口16(此方案图中未示出)。

可选地，第一水平方向上，位于两端的两个第一立柱121为第一端部立柱，位于两端的两个第二立柱131为第二端部立柱，第一端部立柱沿第二水平方向的投影均落在两个第二端部立柱沿第二水平方向的投影之间。

也就是说，在第一水平方向上，第一端部立柱内缩于第二端部立柱，从而第二侧架13在第一水平方向超出的部分可以外露，从而可以进一步扩大对位于端部的容置空间15进行相关作业的作业面。

如图1所示，可选地，第二侧架13上设置有用于与外部连接的第一连接孔17，第一连接孔17的轴向沿第二水平方向延伸设置，至少一个第一连接孔17对应于第一端部立柱沿第一水平方向的外侧设置。

具体而言，沿第二水平方向，至少一个第一连接孔17处于不会被第一侧架12遮挡的位置。例如各第一连接孔17均设置于第二端部立柱上。

如图1所示，可选地，底架11上设置有用于与外部连接的第二连接孔18，第二连接孔18的轴向沿垂直于第一水平方向且垂直于第二水平方向的方向延伸设置，至少一个第二连接孔18对应于第一端部立柱沿第一水平方向的外侧设置。

如此，便于在第二水平方向上第一侧架12的远离第二侧架13一侧进行第一连接孔17或第二连接孔18的连接作业，结构简单，实用性强。

如图2、图3和图4所示，在上述实施例中，可选地，放置架还包括导向轮机构3，导向轮机构3与架体1连接，导向轮机构3包括导向轮31，导向轮31在上下方向的位置位于架体1的顶端和下端之间，导向轮31用于在搬运设备的支撑导轨行走。

具体地，支撑导轨例如可以是叉车的叉臂，导向轮机构3还包括与导向轮31对应的导向轮座32，导向轮座32与架体1连接例如与第一连接梁122或第二连接梁132连接，导向轮31安装于导向轮座32上。导向轮31的数量和位置根据具体需要确定，例如导向轮31设置沿Y轴方向分布的两组，两组导向轮31分别支撑于叉车的支撑导轨，通过导向轮31相对于支撑导轨的行走实现放置架在较小范围内的转移，例如从后文描述的车辆的储藏室内转移至叉车上，再由叉车继续搬运。导向轮31一般不宜过高或过低，其可以靠近放置架的重心设置，当导向轮31设置为上下多组例如两组时，上下两组导向轮31可以分别位于重心的上方和下方。一些情况下，每组导向轮31中导向轮31的数量可以为1至3个，此处不再详细说明。

如此，在一定程度上便于进行放置架的转移。

如图1所示，可选地，底架11在容置空间15的底部还可以设置定位孔111，定位孔111的半径小于储存瓶4的半径，储存瓶4部分位于定位孔111以实现对储存瓶4的定位。

本实用新型的又一实施例提供一种车辆，其包括车厢和如上实施例的放置架。

放置架设置于车厢的外部一侧。

或者，车厢内形成有储藏室，放置架设置于储藏室内。

例如，车辆为空铁车辆，空铁车辆的车厢内形成有储藏室，放置架设置于储藏室内。

虽然本实用新型披露如上，但本实用新型的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可进行各种变动与修改，这些变动与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种放置架，其特征在于，包括架体(1)和多个限位件(2)，所述架体(1)设置有多个沿第一水平方向分布的容置空间(15)，所述容置空间(15)用于容置储存瓶(4)，所述架体(1)对应任意所述容置空间(15)均形成有位于竖直面内且用于所述储存瓶(4)通过的连通口(16)，至少一组相邻的两个所述容置空间(15)所对应的两个所述连通口(16)分别位于所述架体(1)的周向不同侧；任意所述容置空间(15)均对应设置有所述限位件(2)，所述限位件(2)与所述架体(1)连接，并将所述储存瓶(4)限制在对应的所述容置空间(15)内。

2.如权利要求1所述的放置架，其特征在于，所述容置空间(15)的数量大于或等于三，任意相邻两个所述容置空间(15)所对应的所述连通口(16)分别位于所述架体(1)的周向不同侧。

3.如权利要求1所述的放置架，其特征在于，还包括导向轮机构(3)，所述导向轮机构(3)与所述架体(1)连接，所述导向轮机构(3)包括导向轮(31)，所述导向轮(31)在上下方向的位置位于所述架体(1)的顶端和下端之间，所述导向轮(31)用于在搬运设备的支撑导轨行走。

4.如权利要求1至3任意一项所述的放置架，其特征在于，所述第一水平方向上位于两端的两个所述容置空间(15)所对应的两个所述连通口(16)分别位于所述架体(1)沿所述第一水平方向的两端。

5.如权利要求4所述的放置架，其特征在于，所述架体(1)包括底架(11)、第一侧架(12)、第二侧架(13)和中间连接结构(14)；所述第一侧架(12)和所述第二侧架(13)沿第二水平方向相间隔地设置于所述底架(11)上，所述第二水平方向垂直于所述第一水平方向，所述中间连接结构(14)设置于所述第一侧架(12)和所述第二侧架(13)之间，分别与所述第一侧架(12)和所述第二侧架(13)连接；所述中间连接结构(14)包括分隔件(141)，沿所述第一水平方向，所述分隔件(141)的两侧分隔形成所述容置空间(15)。

6.如权利要求5所述的放置架，其特征在于，所述容置空间(15)用于放置竖向设置的所述储存瓶(4)；所述限位件(2)设置有用于与所述储存瓶(4)的侧壁贴合的第一环形贴合部(21)，所述分隔件(141)上设置有用于与所述储存瓶(4)的侧壁相贴合的第二环形贴合部(1413)，通过所述第一环形贴合部(21)和所述第二环形贴合部(1413)共同形成对所述储存瓶(4)的环抱限位，所述限位件(2)与所述分隔件(141)可拆卸连接，以对所述储存瓶(4)形成环抱限位或者解除环抱限位。

7.如权利要求6所述的放置架，其特征在于，所述第一水平方向上位于设定端的所述容置空间(15)所对应的所述分隔件(141)为第一分隔件，所述第一分隔件包括分隔板(1411)和连接板(1412)，所述分隔板(1411)水平设置且沿所述第二水平方向的两端分别与所述第一侧架(12)和所述第二侧架(13)连接，所述分隔板(1411)在所述第一水平方向对应于所述设定端的所述容置空间(15)形成有所述第二环形贴合部(1413)，所述连接板(1412)竖直设置，所述连接板(1412)与所述分隔板(1411)连接，且所述连接板(1412)沿所述第二水平方向成对设置，所述限位件(2)在第一环形贴合部(21)的两端分别与成对设置的两个所述连接板(1412)可拆卸连接，其中，所述设定端包括第一水平方向上的一端或两端。

8.如权利要求5所述的放置架，其特征在于，所述第一侧架(12)包括沿所述第一水平方向分布的多个第一立柱(121)以及沿所述第一水平方向延伸的多个第一连接梁(122)，所述第一连接梁(122)在所述第一水平方向上与至少两个所述第一立柱(121)连接，所述第二侧架(13)包括沿所述第一水平方向分布的多个第二立柱(131)以及沿所述第一水平方向延伸的多个第二连接梁(132)，所述第二连接梁(132)在所述第一水平方向上与至少两个所述第二立柱(131)连接，所述第一水平方向上，位于两端的两个所述第一立柱(121)为第一端部立柱，位于两端的两个所述第二立柱(131)为第二端部立柱，所述第一端部立柱沿所述第二水平方向的投影均落在两个所述第二端部立柱沿所述第二水平方向的投影之间。

9.如权利要求8所述的放置架，其特征在于，所述第二侧架(13)上设置有用于与外部连接的第一连接孔(17)，所述第一连接孔(17)的轴向沿所述第二水平方向延伸设置，至少一个所述第一连接孔(17)对应于所述第一端部立柱沿所述第一水平方向的外侧设置；

所述底架(11)上设置有用于与外部连接的第二连接孔(18)，所述第二连接孔(18)的轴向沿上下方向延伸设置，至少一个所述第二连接孔(18)对应于所述第一端部立柱沿所述第一水平方向的外侧设置。

10.一种车辆，其特征在于，包括车厢和如权利要求1至9任意一项所述的放置架；所述放置架设置于所述车厢的外部一侧，或者，所述车厢内形成有储藏室，所述放置架设置于所述储藏室内。