CN218172042U - 新能源车辆电池更换机构 - Google Patents

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王兴军
�龙昊
曾凡
韩旭
胡志刚
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Abstract

本实用新型涉及新能源车辆电池更换机构,包括Y向机构(1)、X向机构(2)、卷扬机构(3)、吊具机构(4)和轨道机构(5),两条轨道机构(5)并列布置,两条并列布置的轨道机构(5)上部活动安装Y向机构(1),Y向机构(1)上部活动安装X向机构(2),X向机构(2)上部背靠背安装两个卷扬机构(3),卷扬机构(3)的钢缆连接正下方的吊具机构(4),本实用新型可以自动更换车辆电池,可以更好的解决新能源车辆在电池没电的情况下快速起吊更换电池。

Description

新能源车辆电池更换机构
技术领域
本实用新型涉及一种新能源车辅助设备,具体是新能源车辆电池更换机构。
背景技术
随着环保的要求,全球都在研究新能源技术,随着科技的进步,新能源汽车技术也越来越成熟,已经应用到生活中,然而电池也存在续航短、充电慢的问题,每次充电动辄三四个小时,严重影响车辆使用效率。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供新能源车辆电池更换机构,可以自动更换车辆电池,可以更好的解决新能源车辆在电池没电的情况下快速起吊更换电池。
为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:新能源车辆电池更换机构,包括Y向机构、X向机构、卷扬机构、吊具机构、轨道机构,两条轨道机构并列布置,两条并列布置的轨道机构上部活动安装Y向机构,Y向机构上部活动安装X向机构,X向机构上部背靠背安装两个卷扬机构,卷扬机构的钢缆连接正下方的吊具机构,以轨道机构为基础,通过Y向机构使吊具机构可以沿着轨道机构Y向进行移动,通过X向机构使吊具机构可以沿着Y向机构的轨道进行X向移动,使吊具机构能够调整至电池正上方,并借由卷扬机构升降吊具机构,从而用吊具机构实现对电池的吊装;
Y向机构包括Y向机构框架、Y向机构减速机、Y向机构电机、Y向机构Y向齿轮、Y向机构的Y向导轨轮、Y向机构的Y向导向轮、Y向机构X向轨道、Y向机构X向齿条、Y向机构X向限位块,Y向机构框架侧边的前后分别通过转轴安装三个Y向机构的Y向导向轮和一个Y向机构的Y向导轨轮,Y向机构的Y向导向轮和Y向机构的Y向导轨轮使Y向机构可以沿着轨道机构的Y向进行移动,Y向机构框架内侧通过支架安装Y向机构电机和Y向机构减速机,Y向机构电机的输出轴连接Y向机构减速机,Y向机构电机和Y向机构减速机为Y向机构的移动提供动力,Y向机构框架上部通过支架平行安装两个Y向机构X向轨道,使X向机构能够在Y向机构X向轨道上进行X向移动的,Y向机构X向轨道两端通过螺丝安装Y向机构X向限位块,Y向机构X向限位块可以让X向机构定位起始点;
X向机构包括X向机构框架、X向机构减速机、X向机构电机、X向机构的X向齿轮、X向机构的X向导轨轮、X向机构的X向导向轮、X向机构导向管,X向机构框架下部通过支架安装三个X向机构的X向导向轮和一个X向机构的X向导轨轮,便于X向机构在Y向机构X向轨道上进行X向移动的,X向机构框架内侧通过支架安装X向机构减速机和X向机构电机,X向机构电机的输出轴连接X向机构减速机,X向机构减速机通过X向机构的X向齿轮驱动X向机构的X向导轨轮,用于驱动X向机构,X向机构框架两端分别通过支架安装X向机构导向管;
卷扬机构包括卷扬机构机架、卷扬机构减速机、卷扬机构电机、卷扬机构卷筒、卷扬机构钢丝绳,卷扬机构机架上部通过螺丝分别固定安装卷扬机构减速机、卷扬机构电机和两个卷扬机构卷筒,卷扬机构卷筒表面缠绕卷扬机构钢丝绳,卷扬机构电机的输出轴连接卷扬机构减速机,卷扬机构减速机两边分别通过转轴连接卷扬机构卷筒,卷扬机构卷筒的卷扬机构钢丝绳固定连接吊具机构,用于升降吊具机构;
吊具机构包括吊具机构框架、吊具机构导向轴、吊具机构吊爪、吊具机构吊耳、吊具机构导向圆锥,吊具机构框架上部靠近四角处分别焊接安装吊具机构吊耳,吊具机构框架上部沿中轴线安装吊具机构导向圆锥,吊具机构导向圆锥正对X向机构的X向机构导向管,X向机构导向管可与吊具机构的吊具机构导向轴进行导向定位,吊具机构框架下部表面呈矩形安装吊具机构导向圆锥,吊具机构导向圆锥可以与电池上预留的导向管进行导向定位,吊具机构吊耳连接卷扬机构的卷扬机构钢丝绳,吊具机构框架下部设有两个以上的吊具机构吊爪,用于抓起电池;
轨道机构包括轨道机构的Y向轨道、轨道机构的Y向齿条、轨道机构的Y向限位块,轨道机构的Y向轨道两端设有轨道机构的Y向限位块,轨道机构的Y向轨道一侧设有轨道机构的Y向齿条,Y向机构减速机通过Y向机构Y向齿轮啮合轨道机构的轨道机构的Y向齿条,用于驱动Y向机构沿着Y向轨道进行移动。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的X向机构框架采用方管焊接制作。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的X向机构框架方管的屈服强度不低于MPa。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的X向机构配备抱闸制动器。
作为本实用新型的进一步改进方案,所述的Y向机构X向轨道中部设有接近开关和行程到位开关。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:与常规充电的新能源车辆相比,通过直接更换电池,使新能源车辆可以在很短的时间内立即满电,不仅结构简单,使用方便,建造成本低,而且承载力大,同时通过多个感应器的辅助,使设备对电池的定位更加精准,方便快捷,极大的提高更换电池单元的效率。
附图说明
图1为新能源车辆电池更换机构的立体示意图;
图2为新能源车辆电池更换机构的Y向机构示意图;
图3为新能源车辆电池更换机构的向机构示意图;
图4为新能源车辆电池更换机构的卷扬机构示意图;
图5为新能源车辆电池更换机构的吊具机构示意图;
图6为新能源车辆电池更换机构的轨道机构示意图;
图中:1、Y向机构,1-1、Y向机构框架,1-2、Y向机构减速机,1-3、Y向机构电机,1-4、Y向机构Y向齿轮,1-5、Y向机构的Y向导轨轮,1-6、Y向机构的Y向导向轮,1-7、Y向机构X向轨道,1-8、Y向机构X向齿条,1-9、Y向机构X向限位块,2、X向机构,2-1、X向机构框架,2-2、X向机构减速机,2-3、X向机构电机,2-4、X向机构的X向齿轮,2-5、X向机构的X向导轨轮,2-6、X向机构的X向导向轮,2-7、X向机构导向管,3、卷扬机构,3-1、卷扬机构机架,3-2、卷扬机构减速机,3-3、卷扬机构电机,3-4、卷扬机构卷筒,3-5、卷扬机构钢丝绳,4、吊具机构,4-1、吊具机构框架,4-2、吊具机构导向轴,4-3、吊具机构吊爪,4-4、吊具机构吊耳,4-5、吊具机构导向圆锥,5、轨道机构,5-1、轨道机构的Y向轨道,5-2、轨道机构的Y向齿条,5-3、轨道机构的Y向限位块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本新能源车辆电池更换机构,包括Y向机构1、X向机构2、卷扬机构3、吊具机构4、轨道机构5,两条轨道机构5并列布置,两条并列布置的轨道机构5上部活动安装Y向机构1,Y向机构1上部活动安装X向机构2,X向机构2上部背靠背安装两个卷扬机构3,卷扬机构3的钢缆连接正下方的吊具机构4,以轨道机构5为基础,通过Y向机构1使吊具机构4可以沿着轨道机构5Y向进行移动,通过X向机构2使吊具机构4可以沿着Y向机构1的轨道进行X向移动,使吊具机构4能够调整至电池正上方,并借由卷扬机构3升降吊具机构4,从而用吊具机构4实现对电池的吊装;
如图2所示,Y向机构1包括Y向机构框架1-1、Y向机构减速机1-2、Y向机构电机1-3、Y向机构Y向齿轮1-4、Y向机构的Y向导轨轮1-5、Y向机构的Y向导向轮1-6、Y向机构X向轨道1-7、Y向机构X向齿条1-8、Y向机构X向限位块1-9,Y向机构框架1-1侧边的前后分别通过转轴安装三个Y向机构的Y向导向轮1-6和一个Y向机构的Y向导轨轮1-5,Y向机构的Y向导向轮1-6和Y向机构的Y向导轨轮1-5使Y向机构1可以沿着轨道机构5的Y向进行移动,Y向机构框架1-1内侧通过支架安装Y向机构电机1-3和Y向机构减速机1-2,Y向机构电机1-3的输出轴连接Y向机构减速机1-2,Y向机构电机1-3和Y向机构减速机1-2为Y向机构1的移动提供动力,Y向机构框架1-1上部通过支架平行安装两个Y向机构X向轨道1-7,使X向机构2能够在Y向机构X向轨道1-7上进行X向移动的,Y向机构X向轨道1-7两端通过螺丝安装Y向机构X向限位块1-9,Y向机构X向限位块1-9可以让X向机构2定位起始点;
如图3所示,X向机构2包括X向机构框架2-1、X向机构减速机2-2、X向机构电机2-3、X向机构的X向齿轮2-4、X向机构的X向导轨轮2-5、X向机构的X向导向轮2-6、X向机构导向管2-7,X向机构框架2-1下部通过支架安装三个X向机构的X向导向轮2-6和一个X向机构的X向导轨轮2-5,便于X向机构2在Y向机构X向轨道1-7上进行X向移动的,X向机构框架2-1内侧通过支架安装X向机构减速机2-2和X向机构电机2-3,X向机构电机2-3的输出轴连接X向机构减速机2-2,X向机构减速机2-2通过X向机构的X向齿轮2-4驱动X向机构的X向导轨轮2-5,用于驱动X向机构2,X向机构框架2-1两端分别通过支架安装X向机构导向管2-7;
如图4所示,卷扬机构3包括卷扬机构机架3-1、卷扬机构减速机3-2、卷扬机构电机3-3、卷扬机构卷筒3-4、卷扬机构钢丝绳3-5,卷扬机构机架3-1上部通过螺丝分别固定安装卷扬机构减速机3-2、卷扬机构电机3-3和两个卷扬机构卷筒3-4,卷扬机构卷筒3-4表面缠绕卷扬机构钢丝绳3-5,卷扬机构电机3-3的输出轴连接卷扬机构减速机3-2,卷扬机构减速机3-2两边分别通过转轴连接卷扬机构卷筒3-4,卷扬机构卷筒3-4的卷扬机构钢丝绳3-5固定连接吊具机构4,用于升降吊具机构4;
如图5所示,吊具机构4包括吊具机构框架4-1、吊具机构导向轴4-2、吊具机构吊爪4-3、吊具机构吊耳4-4、吊具机构导向圆锥4-5,吊具机构框架4-1上部靠近四角处分别焊接安装吊具机构吊耳4-4,吊具机构框架4-1上部沿中轴线安装吊具机构导向圆锥4-5,吊具机构导向圆锥4-5正对X向机构2的X向机构导向管2-7,X向机构导向管2-7可与吊具机构4的吊具机构导向轴4-2进行导向定位,吊具机构框架4-1下部表面呈矩形安装吊具机构导向圆锥4-5,吊具机构导向圆锥4-5可以与电池上预留的导向管进行导向定位,吊具机构吊耳4-4连接卷扬机构3的卷扬机构钢丝绳3-5,吊具机构框架4-1下部设有两个以上的吊具机构吊爪4-3,用于抓取电池;
如图6所示,轨道机构5包括轨道机构的Y向轨道5-1、轨道机构的Y向齿条5-2、轨道机构的Y向限位块5-3,轨道机构的Y向轨道5-1两端设有轨道机构的Y向限位块5-3,轨道机构的Y向轨道5-1一侧设有轨道机构的Y向齿条5-2,Y向机构减速机1-2通过Y向机构Y向齿轮1-4啮合轨道机构5的轨道机构的Y向齿条5-2,用于驱动Y向机构1沿着Y向轨道5-1进行移动。
为了将低加工难度的同时保证设备强度,作为本实用新型的进一步改进方案,所述的X向机构框架2-1采用方管焊接制作。
为了进一步加强设备强度,作为本实用新型的进一步改进方案,所述的X向机构框架2-1方管的屈服强度不低于1370MPa。
为了能够在运行时突然断电的情况下起到抱死的作用,作为本实用新型的进一步改进方案,所述的X向机构2配备抱闸制动器,大大提高安全性。
为了更精准的定位,作为本实用新型的进一步改进方案,所述的Y向机构X向轨道1-7中部设有接近开关和行程到位开关。
使用时将新能源车辆电池更换机构安装,并连接相应线路和感应器,设备即可投入运行。

Claims (5)

1.新能源车辆电池更换机构,包括轨道机构(5),其特征在于,两条轨道机构(5)并列布置,两条并列布置的轨道机构(5)上部活动安装Y向机构(1),Y向机构(1)上部活动安装X向机构(2),X向机构(2)上部背靠背安装两个卷扬机构(3),卷扬机构(3)的钢缆连接正下方的吊具机构(4);
Y向机构(1)包括Y向机构框架(1-1)、Y向机构减速机(1-2)、Y向机构电机(1-3)、Y向机构Y向齿轮(1-4)、Y向机构的Y向导轨轮(1-5)、Y向机构的Y向导向轮(1-6)、Y向机构X向轨道(1-7)、Y向机构X向齿条(1-8)和Y向机构X向限位块(1-9),Y向机构框架(1-1)侧边的前后分别通过转轴安装三个Y向机构的Y向导向轮(1-6)和一个Y向机构的Y向导轨轮(1-5),Y向机构框架(1-1)内侧通过支架安装Y向机构电机(1-3)和Y向机构减速机(1-2),Y向机构电机(1-3)的输出轴连接Y向机构减速机(1-2),Y向机构框架(1-1)上部通过支架平行安装两个Y向机构X向轨道(1-7),Y向机构X向轨道(1-7)两端通过螺丝安装Y向机构X向限位块(1-9);
X向机构(2)包括X向机构框架(2-1)、X向机构减速机(2-2)、X向机构电机(2-3)、X向机构的X向齿轮(2-4)、X向机构的X向导轨轮(2-5)、X向机构的X向导向轮(2-6)和X向机构导向管(2-7),X向机构框架(2-1)下部通过支架安装三个X向机构的X向导向轮(2-6)和一个X向机构的X向导轨轮(2-5),X向机构框架(2-1)内侧通过支架安装X向机构减速机(2-2)和X向机构电机(2-3),X向机构电机(2-3)的输出轴连接X向机构减速机(2-2),X向机构减速机(2-2)通过X向机构的X向齿轮(2-4)驱动X向机构的X向导轨轮(2-5),X向机构框架(2-1)两端分别通过支架安装X向机构导向管(2-7);
卷扬机构(3)包括卷扬机构机架(3-1)、卷扬机构减速机(3-2)、卷扬机构电机(3-3)、卷扬机构卷筒(3-4)和卷扬机构钢丝绳(3-5),卷扬机构机架(3-1)上部通过螺丝分别固定安装卷扬机构减速机(3-2)、卷扬机构电机(3-3)和两个卷扬机构卷筒(3-4),卷扬机构卷筒(3-4)表面缠绕卷扬机构钢丝绳(3-5),卷扬机构电机(3-3)的输出轴连接卷扬机构减速机(3-2),卷扬机构减速机(3-2)两边分别通过转轴连接卷扬机构卷筒(3-4),卷扬机构卷筒(3-4)的卷扬机构钢丝绳(3-5)固定连接吊具机构(4);
吊具机构(4)包括吊具机构框架(4-1)、吊具机构导向轴(4-2)、吊具机构吊爪(4-3)、吊具机构吊耳(4-4)和吊具机构导向圆锥(4-5),吊具机构框架(4-1)上部靠近四角处分别焊接安装吊具机构吊耳(4-4),吊具机构框架(4-1)上部沿中轴线安装吊具机构导向圆锥(4-5),吊具机构导向圆锥(4-5)正对X向机构(2)的X向机构导向管(2-7),吊具机构框架(4-1)下部表面呈矩形安装吊具机构导向圆锥(4-5),吊具机构吊耳(4-4)连接卷扬机构(3)的卷扬机构钢丝绳(3-5),吊具机构框架(4-1)下部设有两个以上的吊具机构吊爪(4-3);
轨道机构(5)包括轨道机构的Y向轨道(5-1)、轨道机构的Y向齿条(5-2)和轨道机构的Y向限位块(5-3),轨道机构的Y向轨道(5-1)两端设有轨道机构的Y向限位块(5-3),轨道机构的Y向轨道(5-1)一侧设有轨道机构的Y向齿条(5-2),Y向机构减速机(1-2)通过Y向机构Y向齿轮(1-4)啮合轨道机构(5)的轨道机构的Y向齿条(5-2)。
2.根据权利要求1所述的新能源车辆电池更换机构,其特征在于,所述的X向机构框架(2-1)采用方管焊接制作。
3.根据权利要求2所述的新能源车辆电池更换机构,其特征在于,所述的X向机构框架(2-1)方管的屈服强度不低于1370MPa。
4.根据权利要求1所述的新能源车辆电池更换机构,其特征在于,所述的X向机构(2)配备抱闸制动器。
5.根据权利要求1或4所述的新能源车辆电池更换机构,其特征在于,所述的Y向机构X向轨道(1-7)中部设有接近开关和行程到位开关。
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