CN218151634U - 风叶组件、高速马达及吹风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种风叶组件、高速马达及吹风机。本申请的风叶组件包括：风叶盘；叶片，所述叶片的数量为多个，多个所述叶片设置在所述风叶盘上，多个所述叶片沿所述风叶盘的周向间隔设置，所述叶片的一侧形成倾斜段，所述倾斜段远离所述风叶盘一端的水平高度大于所述倾斜段靠近所述风叶盘一端的水平高度。本实用新型提供了一种能够有效提高气流导入量，气流导入阻力小，噪音低的风叶组件，以及使用该风叶组件的高速马达和吹风机。

Description

风叶组件、高速马达及吹风机

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，特别是涉及风叶组件、高速马达及吹风机。

背景技术

现有的高速马达的风叶组件叶片形状单一，叶片的形状、叶片的排列分布以及叶片之间形成的过风间隙对入风气流的流动产生一定的阻挡，从而影响了气流的导入，影响出风量，并且容易导致出风噪音较大，影响高速马达的整体性能。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种能够有效提高气流导入量，气流导入阻力小，噪音低的风叶组件，以及使用该风叶组件的高速马达和吹风机。

一种风叶组件，包括：风叶盘；叶片，所述叶片的数量为多个，多个所述叶片设置在所述风叶盘上，多个所述叶片沿所述风叶盘的周向间隔设置，所述叶片的一侧形成倾斜段，所述倾斜段远离所述风叶盘一端的水平高度大于所述倾斜段靠近所述风叶盘一端的水平高度。

本申请第一方面公开了一种风叶组件，本申请的风叶组件中多个叶片间隔设置在风叶盘上，相邻叶片之间形成过风间隙。叶片上在靠近出风侧的一侧边形成倾斜段，且倾斜段在靠近风叶盘的一端相对风叶盘的水平高度距离小于远离风叶盘一端与风叶盘的水平高度距离。即风叶组件上叶片外侧的高度高于叶片靠近风叶盘一侧(内侧)的高度。上述的风叶组件使相邻叶片外侧的过风间隙大于内侧的进风间隙，有利于气流与过风间隙相切，有利于气流的导入，风力更大，还能减少过风阻力，减少噪音。

在其中一个实施例中，所述倾斜段包括第一线段和第二线段，所述第一线段的一端与所述风叶盘连接，所述第一线段与所述风叶盘的连接点为根部，所述第一线段的另一端与所述第二线段连接，所述第二线段远离所述第一线段的一端为端部，所述第一线段与所述第二线段的交点与所述根部的连线为第一连接线，所述第一线段与所述第二线段的交点与所述端部的连线为第二连接线，所述第一连接线与所述第二连接线相交设置。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片的倾斜段包括相互连接的第一线段和第二线段，第一线段的一端与风叶盘连接，第一线段与风叶盘的交点形成为叶片的根部。第二线段远离第一线段的一侧形成为叶片的端部。第一线段与第二线段连接处的交点与叶片根部的连线形成第一连接线，第一线段与第二线段连接处的交点与叶片端部的连线形成第二连接线，第一连接线与第二连接线相交设置。通过上述的第二线段与第一线段的结合使气流形成为轴流与离心方式相结合，从而使入风更顺畅，有利于增大风量，降低入风阻力，减少噪音。

在其中一个实施例中，所述叶片上与所述倾斜段相对一侧形成直线段，所述倾斜段远离所述风叶盘的一端形成为端点，经过端点与所述端部相切的切线为第三连接线，所述第二连接线与所述第三连接线之间的夹角为10°～80°。

上述的风叶组件中，第三连接线与第二连接线之间的夹角∠A设置为10°～ 80°。上述的倾斜段与端部之间的夹角设置使风叶组件的入风更顺畅，有利于增大风量，降低入风阻力，减少噪音。

优选地，第三连接线与第二连接线之间夹角∠A设置为60°。

在其中一个实施例中，所述叶片上与所述倾斜段相对一侧形成直线段，所述倾斜段远离所述风叶盘的一端形成为端点，所述端点与所述第一连接线的距离值为1mm～5mm。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片的倾斜段最外侧的端点与第一连接线的垂直距离值(高度值)H1为1mm～5mm，即叶片的倾斜段外侧与内侧的高度差为1mm～5mm。上述的高度差值有利于气流经叶片外侧导入，有利于保证入风顺畅性。

在其中一个实施例中，所述叶片上与所述倾斜段相对一侧形成直线段，所述倾斜段与所述直线段之间的距离值为5mm～15mm。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片的倾斜段与直线段之间的距离值为 5mm～15mm，即叶片的宽度D1的距离值为5mm～15mm。可选地，叶片的宽度D1 的距离值为5mm、8mm、12mm、15mm。

在其中一个实施例中，所述叶片的数量为12个。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片的数量为12个。通过将叶片数量设置为12个，有利于增加叶片的过风面积，增加风量，且叶片数量减少有利于降低风力阻力，减少摩擦，降低噪音。

在其中一个实施例中，所述叶片的根部与所述叶片的端部之间的距离值为 5mm～15mm。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片与风叶盘连接的一侧与叶片远离风叶盘的一侧之间的距离值为5mm～15mm，即叶片的长度L1的距离值为5mm～15mm。可选地，叶片的长度L1的距离值为5mm、8mm、12mm、15mm。

在其中一个实施例中，所述叶片的厚度值为0.3mm～2.0mm。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片的厚度值D2为0.3mm～2.0mm。可选地，叶片的厚度值D2为0.3mm、0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.0mm。

在其中一个实施例中，所述叶片的所述倾斜段为弧线段。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片的倾斜段设置为弧线，使叶片的导风进一步顺畅，阻力更小。

在其中一个实施例中，所述叶片形成为弯曲面，多个所述叶片的所述弯曲面方向一致。

上述的风叶组件进一步将叶片的入风面设置为弯曲的弧面，有利于导风，有利于增大风量，减少噪音。

在其中一个实施例中，所述风叶盘包括底面和支撑面，所述底面为出风侧，所述支撑面环设在所述底面上，所述叶片设置在所述支撑面上，所述支撑面的直径由靠近所述底面一侧向远离所述底面一侧逐渐增大。

上述的风叶组件进一步限定了：风叶盘的支撑面为倾斜状设置，风叶组件的入风更顺畅，有利于进一步减少噪音。

一种高速马达，包括：马达座，所述马达座内设有第一安装腔；定子组件，所述定子组件设置在所述马达座上，所述马达座至少部分位于所述第一安装腔内；转子组件，所述转子组件部分位于所述定子组件内；如前述任意一项所述的风叶组件，所述风叶盘设置在所述马达座上，所述转子组件与所述风叶盘连接。

本申请第二方面公开了一种高速马达。本申请公开的高速马达通过设置前述任意一项的风叶组件，能够有利于气流的导入，减少进风阻力，使高速马达能够形成更大的进出风量，且由于过风阻力的减少，能够有效降低高速马达的过风噪音，提高高速马达的稳定性。

在其中一个实施例中，所述马达座包括外壳、安装支架以及导风筋，所述导风筋的数量为多个，所述外壳围合形成所述第一安装腔，所述安装支架位于所述第一安装腔内，所述安装支架的外壁与所述外壳的内壁通过多个所述导风筋连接，所述风叶盘与所述安装支架适配安装，所述定子组件设置在所述安装支架上，所述转子组件部分穿过所述安装支架与所述风叶盘连接。

上述的高速马达进一步限定了：定子组件设置在马达座上，且位于马达座的第一安装腔内，转子组件和轴承组件至少部分位于第一安装腔内。可选地，在一些实施例中，定子组件内设有通孔，转子组件插设在定子组件的通孔处，转子组件部分延伸至安装支架外。高速马达的装配形式为：将转子组件穿设在定子组件的通孔上，转子组件的两端穿过定子组件，轴承组件分别套设在定子组件两侧的转子组件上。将上述配合后的定子组件、转子组件以及轴承组件放置在安装支架的第二安装腔内，转子组件部分穿过安装支架后与风叶盘连接并使风叶组件固定在安装支架上，从而完成高速马达的装配。上述的高速马达的结构无需通过复杂的安装工具和安装结构即可实现高速马达的快速安装，能有效提高高速马达的生产装配效率，且高速马达的结构更紧凑，高速马达的运行性能稳定可靠。

在其中一个实施例中，所述安装支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架设置在所述外壳的内壁上，所述第一支架与所述第二支架围合形成第二安装腔，所述第一支架和所述第二支架的至少其中一个的侧壁上设有避让槽，所述第一支架与所述第二支架在所述避让槽处卡合连接。

上述的高速马达进一步限定了：第一支架与第二支架通过避让槽相互卡合的形式装配形成安装支架。通过将安装支架设置为可拆式的第一支架和第二支架，可以方便定子组件、转子组件以及轴承组件在第二安装腔的放置。同时，通过第一支架和第二支架强压方式实现装配，并使定子组件、转子组件以及轴承组件卡合定位于第二安装腔内，高速马达的安装操作简单方便，有利于提高生产效率。

在其中一个实施例中，所述马达座、所述定子组件、所述转子组件以及所述轴承组件同轴线设置。

上述的高速马达中所述马达座(具体为外壳和安装支架)、定子组件、转子组件以及轴承组件同轴线设置，使高速马达的运行性能稳定可靠，有利于降低高速马达的噪音。

在其中一个实施例中，所述马达座的外径为20mm～40mm。

上述的高速马达中马达座的外壳的外径值设置至为20mm～40mm。当外壳的外径为20mm时，使高速马达能够适配应用于小型的电器设备上，有利于减少小型电器设备的结构体积。当外壳的外径为40mm时，有利于提高高速马达的出风量。

在一些优选地实施例中，高速马达的外径值设置为29.8mm。

在其中一个实施例中，所述高速马达还包括轴承组件，所述轴承组件套设在所述转子组件上，所述轴承组件位于所述转子组件的两侧。

在其中一个实施例中，所述高速马达还包括控制组件，所述控制组件与所述马达座连接。

上述的高速马达还包括控制组件，从而实现对转子组件和定子组件的运行控制。可选地，控制组件设置在马达座的安装支架的其中一个上。具体地，控制组件与第二支架连接。

一种吹风机，包括：壳体组件，所述壳体组件内设有第二安装腔，所述壳体组件上设有进风口和出风口，所述进风口及所述出风口分别与所述第二安装腔连通；加热组件，所述加热组件位于所述第二安装腔内，所述加热组件靠近所述出风口；风机组件，所述风机组件位于所述第二安装腔内，所述风机组件与所述进风口和/或所述出风口相对应；如前述任意一项所述的高速马达，所述高速马达与所述风机组件电连接。

本申请第三方面公开的吹风机，通过设置前述任意一项的高速马达，能够有效提高吹风机的出风风量，并且能够有效降低气流通过的阻力和噪音。

附图说明

图1为风叶组件的结构图之一；

图2为风叶组件的结构图之二；

图3为风叶组件的结构图之三；

图4为风叶组件的结构图之四；

图5为风叶组件的结构图之五；

图6为高速马达的分解结构图；

图7为高速马达的剖视图；

图8为高速马达的整体结构图之一；

图9为高速马达的整体结构图之二；

图10为马达座的结构图之一；

图11为马达座的结构图之二；

图12为第二支架的结构图；

图13为定子组件的结构图。

其中，附图标记与部件名称之间的对应关系为：

100风叶组件，

1风叶盘，11底面，12支撑面；

2叶片，21倾斜段，211第一线段，212第二线段，2101第一连接线，2102 第二连接线，2103第三连接线，22直线段，201根部，202端部，203端点；

200马达座，

210外壳，220安装支架，2201第一支架，2202第二支架，230导风筋，

2001第一安装腔，2002第二安装腔，22011避让槽；

300定子组件，3001通孔；

400转子组件；

500轴承组件；

600控制组件。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照附图描述本发明一些实施例所述风叶组件、高速马达及吹风机。

本实施例第一方面公开了一种风叶组件，如图1至图4所示，包括：风叶盘1；叶片2，叶片2的数量为多个，多个叶片2设置在风叶盘1上，多个叶片 2沿风叶盘1的周向间隔设置，叶片2的一侧形成倾斜段21，倾斜段21远离风叶盘1一端的水平高度大于倾斜段21靠近风叶盘1一端的水平高度。

本申请第一方面公开了一种风叶组件，本申请的风叶组件中多个叶片2间隔设置在风叶盘1上，相邻叶片2之间形成过风间隙。叶片2上在靠近出风侧的一侧边形成倾斜段21，且倾斜段21在靠近风叶盘1的一端相对风叶盘1的水平高度距离小于远离风叶盘1一端与风叶盘1的水平高度距离。即风叶组件上叶片2外侧的高度高于叶片2靠近风叶盘1一侧内侧的高度。上述的风叶组件使相邻叶片外侧的过风间隙大于内侧的进风间隙，有利于气流与过风间隙相切，有利于气流的导入，风力更大，还能减少过风阻力，减少噪音。

如图1、图4、图5所示，除上述实施例的特征以外，本实施例进一步限定了：倾斜段21包括第一线段211和第二线段212，第一线段211的一端与风叶盘1连接，第一线段211与风叶盘1的连接点为根部201，第一线段211的另一端与第二线段212连接，第二线段212远离第一线段211的一端为端部202，第一线段211与第二线段212的交点与根部的连线为第一连接线2101，第一线段 211与第二线段212的交点与端部的连线为第二连接线2102，第一连接线与第二连接线相交设置。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片2的倾斜段21包括相互连接的第一线段211和第二线段212，第一线段211的一端与风叶盘1连接，第一线段211与风叶盘1的交点形成为叶片2的根部201。第二线段212远离第一线段211的一侧形成为叶片2的端部202。第一线段211与第二线段212连接处的交点与叶片 2根部的连线形成第一连接线2101，第一线段211与第二线段212连接处的交点与叶片2端部的连线形成第二连接线2102，第一连接线2101与第二连接线 2102相交设置。通过上述的第二线段212与第一线段211的结合使气流形成为轴流与离心方式相结合，从而使入风更顺畅，有利于增大风量，降低入风阻力，减少噪音。

如图4所示，进一步地，在本实施例中，叶片2上与倾斜段21相对一侧形成直线段22，倾斜段21远离风叶盘1的一端形成为端点203，经过端点203与端部202相切的切线为第三连接线2103，第二连接线2102与第三连接线2103 之间的夹角为10°～80°。

上述的风叶组件中，第三连接线2103与第二连接线2102之间的夹角∠A设置为10°～80°。通过上述的倾斜段21与端部202的夹角设置使风叶组件的入风更顺畅，有利于增大风量，降低入风阻力，减少噪音。

优选地，第三连接线2103与第二连接线2102之间夹角∠A设置为60°。

如图1、图4所示，进一步地，在本实施例中，叶片2上与倾斜段21相对一侧形成直线段22，倾斜段21远离风叶盘1的一端形成为端点203，端点203 与第一连接线2101的距离值为1mm～5mm。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片2的倾斜段21最外侧的端点203与第一连接线2101的垂直距离值(高度值)H1为1mm～5mm，即叶片2的倾斜段21 外侧与内侧的高度差为1mm～5mm。上述的高度差值有利于气流经叶片2外侧导入，有利于保证入风顺畅性。

如图1所示，进一步地，在本实施例中，叶片2上与倾斜段21相对一侧形成直线段22，倾斜段21与直线段22之间的距离值为5mm～15mm_。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片2的倾斜段21与直线段22之间的距离值为5mm～15mm，即叶片2的宽度D1距离值为5mm～15mm。可选地，叶片2 的宽度距离值为5mm、8mm、12mm、15mm。

如图1至图5所示，进一步地，在本实施例中，叶片2的数量为12个。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片2的数量为12个。通过将叶片2数量设置为12个，有利于增加叶片2的过风面积，增加风量，且叶片2数量减少有利于降低风力阻力，减少摩擦，降低噪音。

如图5所示，进一步地，在本实施例中，叶片2的根部201与叶片2的端部202之间的距离值为5mm～15mm。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片2与风叶盘1连接的一侧与叶片2远离风叶盘1的一侧之间的距离值为5mm～15mm，即叶片2的长度L1的距离值为 5mm～15mm。可选地，叶片2的长度L1的距离值为5mm、8mm、12mm、15mm。

如图4所示，进一步地，在本实施例中，叶片2的厚度值为0.3mm～2.0mm。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片2的厚度值D2为0.3mm～2.0mm。可选地，叶片2的厚度值D2为0.3mm、0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.0mm。

如图1至图4所示，进一步地，在本实施例中，叶片2的倾斜段为弧线段。

上述的风叶组件进一步限定了：叶片2的倾斜段设置为弧线，使叶片的导风进一步顺畅，阻力更小。

如图1至图4所示，进一步地，在本实施例中，叶片2形成为弯曲面，多个叶片2的弯曲面方向一致。

上述的风叶组件进一步将叶片2的入风面设置为弯曲的弧面，有利于导风，有利于增大风量，减少噪音。

如图1至图4所示，进一步地，在本实施例中，风叶盘1包括底面11和支撑面12，底面11为出风侧，支撑面12环设在底面11上，叶片2设置在支撑面 12上，支撑面12的直径由靠近底面11一侧向远离底面11一侧逐渐增大。

上述的风叶组件进一步限定了：风叶盘1的支撑面12为倾斜状设置，风叶组件的入风更顺畅，有利于进一步减少噪音。

本实用新型第二方面公开了一种高速马达，如图6至图9所示，包括：马达座200，马达座200内设有第一安装腔2001；定子组件300，定子组件300设置在马达座200上，马达座200至少部分位于第一安装腔2001内；转子组件400，转子组件400部分位于定子组件300内；如前述任意一项的风叶组件100，风叶盘1设置在马达座200上，转子组件400与风叶盘1连接。

本申请公开的高速马达通过设置前述任意一项的风叶组件，能够有利于气流的导入，减少进风阻力，使高速马达能够形成更大的进出风量，且由于过风阻力的减少，能够有效降低高速马达的过风噪音，提高高速马达的稳定性。

如图7、图10、图11所示，进一步地，在本实施例中，马达座200包括外壳210、安装支架220以及导风筋230，导风筋230的数量为多个，外壳210围合形成第一安装腔2001，安装支架220位于第一安装腔2001内，安装支架220 的外壁与外壳210的内壁通过多个导风筋230连接，风叶盘1与安装支架220 适配安装，定子组件300设置在安装支架220上，转子组件400部分穿过安装支架220与风叶盘1连接。

上述的高速马达进一步限定了：定子组件300设置在马达座200上，且位于马达座200的第一安装腔2001内，转子组件400和轴承组件500至少部分位于第一安装腔301内。可选地，如图6、图7、图13所示，在一些实施例中，定子组件300内设有通孔3001，转子组件400插设在定子组件300的通孔3001 处，转子组件400部分延伸至安装支架220外。高速马达的装配形式为：将转子组件400穿设在定子组件300的通孔3001上，转子组件400的两端穿过定子组件300，轴承组件500分别套设在定子组件300两侧的转子组件400上。将上述配合后的定子组件300、转子组件400以及轴承组件500放置在安装支架220 的第二安装腔2002内，转子组件400部分穿过安装支架220后与风叶盘1连接并使风叶组件100固定在安装支架220上，从而完成高速马达的装配。上述的高速马达的结构无需通过复杂的安装工具和安装结构即可实现高速马达的快速安装，能有效提高高速马达的生产装配效率，且高速马达的结构更紧凑，高速马达的运行性能稳定可靠。

如图6、图7、图8、图10、图11、图12所示，进一步地，在本实施例中，安装支架220包括第一支架2201和第二支架2202，第一支架2201设置在外壳 210的内壁上，第一支架2201与第二支架2202围合形成第二安装腔2002，第一支架2201和第二支架2202的至少其中一个的侧壁上设有避让槽22011，第一支架2201与第二支架2202在避让槽22011处卡合连接。

上述的高速马达进一步限定了：第一支架2201与第二支架2202通过避让槽22011相互卡合的形式装配形成安装支架220。通过将安装支架220设置为可拆式的第一支架2201和第二支架2202，可以方便定子组件300、转子组件400 以及轴承组件500在第二安装腔2002的放置。同时，通过第一支架2201和第二支架2202强压方式实现装配，并使定子组件300、转子组件400以及轴承组件500卡合定位于第二安装腔2002内，高速马达的安装操作简单方便，有利于提高生产效率。

如图7所示，进一步地，在本实施例中，马达座200、定子组件300、转子组件400以及轴承组件500同轴线设置。

上述的高速马达中马达座200具体为外壳210和安装支架220、定子组件 300、转子组件400以及轴承组件500同轴线设置，使高速马达的运行性能稳定可靠，有利于降低高速马达的噪音。

进一步地，在本实施例中，马达座200的外径为20mm～40mm。

上述的高速马达中马达座200的外壳210的外径值设置至为20mm～40mm。当外壳210的外径为20mm时，使高速马达能够适配应用于小型的电器设备上，有利于减少小型电器设备的结构体积。当外壳210的外径为40mm时，有利于提高高速马达的出风量。

在一些优选地实施例中，高速马达的外径值设置为29.8mm。

如图6、图7所示，进一步地，在本实施例中，高速马达还包括轴承组件 500，轴承组件500套设在转子组件400上，轴承组件500位于转子组件400的两侧。

如图6、图7所示，进一步地，在本实施例中，高速马达还包括控制组件 600，控制组件600与马达座200连接。

上述的高速马达还包括控制组件600，从而实现对转子组件400和定子组件 300的运行控制。可选地，控制组件600设置在马达座200的安装支架220的其中一个上。具体地，控制组件600与第二支架2202连接。

本实用新型第三方面公开了一种吹风机，包括：壳体组件，壳体组件内设有第二安装腔，壳体组件上设有进风口和出风口，进风口及出风口分别与第二安装腔连通；加热组件，加热组件位于第二安装腔内，加热组件靠近出风口；风机组件，风机组件位于第二安装腔内，风机组件与进风口和/或出风口相对应；如前述任意一项的高速马达，高速马达与风机组件电连接。

本申请第三方面公开的吹风机，通过设置前述任意一项的高速马达，能够有效提高吹风机的出风风量，并且能够有效降低气流通过的阻力和噪音。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种风叶组件，其特征在于，包括：

风叶盘(1)；

叶片(2)，所述叶片(2)的数量为多个，多个所述叶片(2)设置在所述风叶盘(1)上，多个所述叶片(2)沿所述风叶盘(1)的周向间隔设置，所述叶片(2)的一侧形成倾斜段(21)，所述倾斜段(21)远离所述风叶盘(1)一端的水平高度大于所述倾斜段(21)靠近所述风叶盘(1)一端的水平高度。

2.根据权利要求1所述的风叶组件，其特征在于，所述倾斜段(21)包括第一线段(211)和第二线段(212)，所述第一线段(211)的一端与所述风叶盘(1)连接，所述第一线段(211)与所述风叶盘(1)的连接点为根部(201)，所述第一线段(211)的另一端与所述第二线段(212)连接，所述第二线段(212)远离所述第一线段(211)的一端为端部(202)，所述第一线段(211)与所述第二线段(212)的交点与所述根部的连线为第一连接线(2101)，所述第一线段(211)与所述第二线段(212)的交点与所述端部的连线为第二连接线(2102)，所述第一连接线与所述第二连接线相交设置。

3.根据权利要求2所述的风叶组件，其特征在于，所述叶片(2)上与所述倾斜段(21)相对一侧形成直线段(22)，所述倾斜段(21)远离所述风叶盘(1)的一端形成为端点(203)，经过端点(203)与所述端部(202)相切的切线为第三连接线(2103)，所述第二连接线(2102)与所述第三连接线(2103)之间的夹角为10°～80°；和/或

所述叶片(2)上与所述倾斜段(21)相对一侧形成直线段(22)，所述倾斜段(21)远离所述风叶盘(1)的一端形成为端点(203)，所述端点(203)与所述第一连接线(2101)的距离值为1mm～5mm；和/或

所述叶片(2)上与所述倾斜段(21)相对一侧形成直线段(22)，所述倾斜段(21)与所述直线段(22)之间的距离值为5mm～15mm。

4.根据权利要求2所述的风叶组件，其特征在于，所述叶片(2)的数量为12个；和/或

所述叶片(2)的根部(201)与所述叶片(2)的端部(202)之间的距离值为5mm～15mm；和/或

所述叶片(2)的厚度值为0.3mm～2.0mm。

5.根据权利要求1所述的风叶组件，其特征在于，所述叶片(2)的所述倾斜段为弧线段；和/或

所述叶片(2)形成为弯曲面，多个所述叶片(2)的所述弯曲面方向一致；和/或

所述风叶盘(1)包括底面(11)和支撑面(12)，所述底面(11)为出风侧，所述支撑面(12)环设在所述底面(11)上，所述叶片(2)设置在所述支撑面(12)上，所述支撑面(12)的直径由靠近所述底面(11)一侧向远离所述底面(11)一侧逐渐增大。

6.一种高速马达，其特征在于，包括：

马达座(200)，所述马达座(200)内设有第一安装腔(2001)；

定子组件(300)，所述定子组件(300)设置在所述马达座(200)上，所述马达座(200)至少部分位于所述第一安装腔(2001)内；

转子组件(400)，所述转子组件(400)部分位于所述定子组件(300)内；

如权利要求1至5任意一项所述的风叶组件(100)，所述风叶盘(1)设置在所述马达座(200)上，所述转子组件(400)与所述风叶盘(1)连接。

7.根据权利要求6所述的高速马达，其特征在于，所述马达座(200)包括外壳(210)、安装支架(220)以及导风筋(230)，所述导风筋(230)的数量为多个，所述外壳(210)围合形成所述第一安装腔(2001)，所述安装支架(220)位于所述第一安装腔(2001)内，所述安装支架(220)的外壁与所述外壳(210)的内壁通过多个所述导风筋(230)连接，所述风叶盘(1)与所述安装支架(220)适配安装，所述定子组件(300)设置在所述安装支架(220)上，所述转子组件(400)部分穿过所述安装支架(220)与所述风叶盘(1)连接。

8.根据权利要求7所述的高速马达，其特征在于，所述安装支架(220)包括第一支架(2201)和第二支架(2202)，所述第一支架(2201)设置在所述外壳(210)的内壁上，所述第一支架(2201)与所述第二支架(2202)围合形成第二安装腔(2002)，所述第一支架(2201)和所述第二支架(2202)的至少其中一个的侧壁上设有避让槽(22011)，所述第一支架(2201)与所述第二支架(2202)在所述避让槽(22011)处卡合连接。

9.根据权利要求6所述的高速马达，其特征在于，所述马达座(200)、所述定子组件(300)、所述转子组件(400)同轴线设置；和/或

所述马达座(200)的外径为20mm～40mm；和/或

还包括轴承组件(500)，所述轴承组件(500)套设在所述转子组件(400)上，所述轴承组件(500)位于所述转子组件(400)的两侧；和/或

还包括控制组件(600)，所述控制组件(600)与所述马达座(200)连接。

10.一种吹风机，其特征在于，包括：

壳体组件，所述壳体组件内设有第二安装腔，所述壳体组件上设有进风口和出风口，所述进风口及所述出风口分别与所述第二安装腔连通；

加热组件，所述加热组件位于所述第二安装腔内，所述加热组件靠近所述出风口；

风机组件，所述风机组件位于所述第二安装腔内，所述风机组件与所述进风口和/或所述出风口相对应；

如权利要求6至9任意一项的高速马达，所述高速马达与所述风机组件电连接。

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