CN2181472Y - 链传动助力自行车的动力传递装置 - Google Patents
链传动助力自行车的动力传递装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2181472Y CN2181472Y CN93232055U CN93232055U CN2181472Y CN 2181472 Y CN2181472 Y CN 2181472Y CN 93232055 U CN93232055 U CN 93232055U CN 93232055 U CN93232055 U CN 93232055U CN 2181472 Y CN2181472 Y CN 2181472Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power
- utility
- model
- bicycle
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及自行车以使用两个不同动力源
为特点的动力传递装置，特别是一种链传动助力自行
车的动力传递装置，其特征是轴套上固定连接从动齿
轮和小链轮，轴套经轴承固定在机壳内，即在原自行
车结构的基础上增加了一个小链轮，本实用新型结构
简单、成本低、工作可靠性高、寿命长，机力驱动和人
力驱动速比配置合理，并在行驶中人力驱动或机力驱
动可任意变换，互不干扰，不需任何操纵动作，适用于
链传动助力自行车。
Description
本实用新型涉及以使用两个不同动力源为特点的动力传递装置，特别是一种适用于链传动助力自行车的动力传递装置。
众所周知，现有链传动助力自行车的动力传递装置均采用单链条传动，即不管采用动力机驱动、还是采用人力驱动自行车前进，均是一个链轮经链条带动自行车后轮转动，在动力机驱动自行车前进时，为使脚蹬不随链轮旋转，需在链轮处配有飞轮式离合器，在动力机不工作时，为使人力骑行对动力机不发生反拖，需配有动力转换装置，所以其有结构复杂、成本高、工作可靠性低的不足，另外机动转速高、人蹬转速低，共用一个链轮就会顾此失彼，不能作到在两种状态下均获得满意的骑行速度。
本实用新型的目的就在于克服现有技术的不足之处而提供一种结构简单、成本低、工作可靠性好、寿命长且速比配置合理的链传动助力自行车的动力传递装置。
为达到上述目的，本实用新型的特征是轴套上设有从动齿轮和小链轮，轴套经轴承固定在机壳内。
附图说明：
图1是本实用新型的示意图，也是一种实施例的示意图。
图中标记：主动齿轮1、齿轮组2、从动齿轮3、轴套4、轴承5、中轴6、小链轮7、大链轮8、脚蹬9、机壳10。
下面结合附图1对本实用新型的实施例做进一步说明，如图1所示轴套4上分别固定连接从动齿轮3、小链轮7，轴套4经轴承固定在机壳10内，中轴6一端经轴承固定在机壳内，另一端经轴承固定在轴套4内，大链轮8固定在中轴6上，使用时，当采用动力机驱动时，主动齿轮1经齿轮组2带动从动齿轮3旋转，经轴套4使小链轮7旋转，小链轮7通过其上的链条驱动自行车后轮旋转，使自行车前进；当采用人力驱动时，由脚蹬9驱动中轴6旋转，其上的大链轮8随着旋转，大链轮8通过其上的链条驱动自行车后轮旋转，使自行车前进。大链轮8、小链轮7即能单独驱动自行车前进，也能共同驱动自行车前进，互不妨碍，不需加任何操纵动作。
本实用新型采用在轴套上固定从动齿轮和小链轮，使动力机驱动链轮和人力驱动链轮独立设置，具有结构简单、成本低、工作可靠性高、寿命长、即能获得规定的机力传动速比，又能得到理想的人力驱动速比的优点，在行驶中人力驱动或机力驱动可任意变换，互不干扰，不需任何操纵动作。
Claims (1)
1、一种链传动助力自行车的动力传递装置，设有主动齿轮、从动齿轮、齿轮组、大链轮、中轴、轴套、机壳、脚蹬，其特征在于轴套上固定连接从动齿轮和小链轮，轴套经轴承固定在机壳内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN93232055U CN2181472Y (zh) | 1993-10-09 | 1993-10-09 | 链传动助力自行车的动力传递装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN93232055U CN2181472Y (zh) | 1993-10-09 | 1993-10-09 | 链传动助力自行车的动力传递装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2181472Y true CN2181472Y (zh) | 1994-11-02 |
Family
ID=33808366
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN93232055U Expired - Fee Related CN2181472Y (zh) | 1993-10-09 | 1993-10-09 | 链传动助力自行车的动力传递装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2181472Y (zh) |
-
1993
- 1993-10-09 CN CN93232055U patent/CN2181472Y/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2181472Y (zh) | 链传动助力自行车的动力传递装置 | |
| CN2248680Y (zh) | 力车增力曲柄 | |
| CN208868246U (zh) | 一种传动装置 | |
| CN201258073Y (zh) | 摩托车曲轴连杆总成 | |
| CN2230272Y (zh) | 人力车调速装置 | |
| CA2023180A1 (en) | Structure of bicycle chain transmission | |
| CN200945922Y (zh) | 摩托车滑行器 | |
| CN2237751Y (zh) | 棘轮链盘变速器 | |
| CN2294916Y (zh) | 踏板式变速自行车 | |
| CN2337065Y (zh) | 自行车换向器 | |
| CN2612837Y (zh) | 一种杠杆传动轮机构 | |
| CN2356934Y (zh) | 人力车双向驱动装置 | |
| CN87207883U (zh) | 人力脚踏绳索驱动装置 | |
| CN2276243Y (zh) | 改进的旋耕机传动装置 | |
| CN2463310Y (zh) | 省力三飞自行车 | |
| CN2175728Y (zh) | 人力车变速器 | |
| CN2181471Y (zh) | 助力自行车的动力传递装置 | |
| CN2528703Y (zh) | 三轮车变速装置 | |
| CN2258140Y (zh) | 一种无档增速助力车 | |
| CN2166275Y (zh) | 单链轮驱动双轴飞轮 | |
| CN2343069Y (zh) | 电动自行车动力装置 | |
| CN2211412Y (zh) | 人力三轮车变速器 | |
| CN2328578Y (zh) | 双链两侧传动脚踏车 | |
| CN2238759Y (zh) | 拖拉机传动箱 | |
| CN2463308Y (zh) | 自行车变速装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |