CN218138276U - 一种废旧轮胎切割装置 - Google Patents

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李涛
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Abstract

本实用新型公开了一种废旧轮胎切割装置,属于切割设备技术领域,包括底座,所述底座的顶部安装有固定管,所述固定管的内腔滑动连接有升降管,所述升降管一侧的顶部滑动连接有移动板,所述移动板底部的两侧均安装有支撑板;通过夹持机构、移动板、支撑板、限位轮、固定板、第一支板、第二支板和切割机构的设置,在需要对废旧轮胎进行切割时,把废旧轮胎套在固定板的表面,然后调整废旧轮胎的切割位置,通过夹持机构带动移动板移动,移动板带动支撑板移动,支撑板带动限位轮移动,移动的限位轮即可对废旧轮胎进行压紧,同时通过切割机构的配合即可对废旧轮胎进行切割,省时省力,提高了切割效率。

Description

一种废旧轮胎切割装置
技术领域
本实用新型涉及切割设备技术领域,具体为一种废旧轮胎切割装置。
背景技术
随着汽车的普及,汽车行业的更新换代以及汽车零部件的破损,使得汽车废旧零部件也在急剧增加,其中轮胎作为汽车中最易损坏的部件,其数量也成倍的增加,轮胎中大部分的材料为橡胶,还富有钢丝,因此报废轮胎如果不处理会造成环境的污染以及资源的浪费,为了避免资源浪费,会把废旧轮胎进行二次加工,制作景观小品墙面,用绿植效果美化杂矿池,并减少水泥挡板的成本支出,在对废旧轮胎进行二次加工时就需要对其进行切割。
现有的切割方式通常是人工手持切割装置将报废轮胎切开,在对报废轮胎进行切割时,需要人手手切割装置沿着报废轮胎转动,将报废轮胎切开,如此需要花费较多的时间和精力,同时人手手切割装置对报废轮胎进行切割也无法保证切割的精度,降低切割效率,因此,我们需要提出一种废旧轮胎切割装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种废旧轮胎切割装置,具备省时省力和提高了切割效率的优点,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种废旧轮胎切割装置,包括底座,所述底座的顶部安装有固定管,所述固定管的内腔滑动连接有升降管,所述升降管一侧的顶部滑动连接有移动板,所述移动板底部的两侧均安装有支撑板,所述支撑板的内腔通过轴承座转动连接有限位轮,所述升降管的一侧且位于移动板的下方连接有固定板,所述固定板顶部的两侧分别连接有第一支板和第二支板,所述第一支板和第二支板的内侧设置有切割机构,所述升降管的内腔分别设置有夹持机构和升降机构。
优选的,所述切割机构包括转轴,所述转轴的一端与第二支板的一侧通过轴承座转动连接,所述转轴的表面连接有切割轮,所述第一支板一侧的顶部安装有防护盒,所述防护盒的内腔安装有步进电机,所述转轴的一端依次贯穿第一支板和防护盒并延伸至防护盒的内腔与步进电机的输出轴连接。
优选的,所述夹持机构包括连接板,所述连接板固定安装在升降管的内腔,所述移动板的一端贯穿升降管并延伸至升降管的内腔,所述连接板的顶部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴连接有丝杆,所述丝杆的顶端贯穿移动板并延伸至移动板的外部与升降管内腔的顶部通过轴承座转动连接。
优选的,所述升降机构包括伺服电机,所述伺服电机的顶部与连接板的底部连接,所述伺服电机的输出轴连接有转杆,所述转杆的表面套设有螺纹管,所述螺纹管的底端贯穿升降管并延伸至升降管的外部与固定管内腔的底部通过轴承座转动连接。
优选的,所述转杆表面的底部安装有限位块,所述螺纹管的内腔且位于限位块的对应处开设有限位槽,所述限位块的表面与限位槽的内腔滑动连接。
优选的,所述升降管两侧的底部和移动板的一侧均安装有滑块,所述固定管内腔的两侧和升降管内腔一侧的顶部且分别位于滑块的对应处开设有滑槽,所述滑块的表面与滑槽的内腔滑动连接。
优选的,所述丝杆的表面套设有稳定板,所述稳定板固定安装在升降管的内腔,所述升降管一侧的顶部且位于移动板的对应处开设有开口,所述移动板的表面与开口的内腔滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过夹持机构、移动板、支撑板、限位轮、固定板、第一支板、第二支板和切割机构的设置,在需要对废旧轮胎进行切割时,把废旧轮胎套在固定板的表面,然后调整废旧轮胎的切割位置,通过夹持机构带动移动板移动,移动板带动支撑板移动,支撑板带动限位轮移动,移动的限位轮即可对废旧轮胎进行压紧,同时通过切割机构的配合即可对废旧轮胎进行切割,省时省力,提高了切割效率;
2、本实用新型通过升降机构的设置,通过升降机构可以对固定板的高度进行调节,方便套入不同规格的废旧轮胎,提高了该切割装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型防护盒正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型螺纹管正视剖面结构示意图;
图4为本实用新型移动板结构示意图。
图中:1、底座;2、固定管;3、升降管;4、移动板;5、支撑板;6、限位轮;7、固定板;8、第一支板;9、第二支板;10、切割机构;11、夹持机构;12、升降机构;1001、转轴;1002、切割轮;1003、防护盒;1004、步进电机;1101、连接板;1102、驱动电机;1103、丝杆;1201、伺服电机;1202、转杆;1203、螺纹管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种废旧轮胎切割装置,包括底座1,底座1的顶部安装有固定管2,固定管2的内腔滑动连接有升降管3,升降管3一侧的顶部滑动连接有移动板4,移动板4底部的两侧均安装有支撑板5,支撑板5的内腔通过轴承座转动连接有限位轮6,升降管3的一侧且位于移动板4的下方连接有固定板7,固定板7顶部的两侧分别连接有第一支板8和第二支板9,第一支板8和第二支板9的内侧设置有切割机构10,通过夹持机构11、移动板4、支撑板5、限位轮6、固定板7、第一支板8、第二支板9和切割机构10的设置,在需要对废旧轮胎进行切割时,把废旧轮胎套在固定板7的表面,然后调整废旧轮胎的切割位置,通过夹持机构11带动移动板4移动,移动板4带动支撑板5移动,支撑板5带动限位轮6移动,移动的限位轮6即可对废旧轮胎进行压紧,同时通过切割机构10的配合即可对废旧轮胎进行切割,省时省力,提高了切割效率;
升降管3的内腔分别设置有夹持机构11和升降机构12,通过升降机构12的设置,通过升降机构12可以对固定板7的高度进行调节,方便套入不同规格的废旧轮胎,提高了该切割装置的实用性。
请参阅图1-4,切割机构10包括转轴1001,转轴1001的一端与第二支板9的一侧通过轴承座转动连接,转轴1001的表面连接有切割轮1002,第一支板8一侧的顶部安装有防护盒1003,防护盒1003的内腔安装有步进电机1004,转轴1001的一端依次贯穿第一支板8和防护盒1003并延伸至防护盒1003的内腔与步进电机1004的输出轴连接,通过外设控制器启动步进电机1004,步进电机1004的输出轴带动转轴1001旋转,转轴1001带动切割轮1002旋转,旋转的切割轮1002带动废旧轮胎进行旋转,同时通过切割轮1002对旋转的废旧轮胎进行切割;
夹持机构11包括连接板1101,连接板1101固定安装在升降管3的内腔,移动板4的一端贯穿升降管3并延伸至升降管3的内腔,连接板1101的顶部安装有驱动电机1102,驱动电机1102的输出轴连接有丝杆1103,丝杆1103的顶端贯穿移动板4并延伸至移动板4的外部与升降管3内腔的顶部通过轴承座转动连接,通过外设控制器启动驱动电机1102,驱动电机1102的输出轴带动丝杆1103旋转,由于丝杆1103与移动板4是螺纹连接的,所以旋转的丝杆1103带动移动板4移动;
升降机构12包括伺服电机1201,伺服电机1201的顶部与连接板1101的底部连接,伺服电机1201的输出轴连接有转杆1202,转杆1202的表面套设有螺纹管1203,螺纹管1203的底端贯穿升降管3并延伸至升降管3的外部与固定管2内腔的底部通过轴承座转动连接,通过外设控制器启动伺服电机1201,伺服电机1201的输出轴带动转杆1202旋转,转杆1202带动螺纹管1203旋转,由于螺纹管1203与升降管3是螺纹连接,旋转的螺纹管1203带动升降管3移动,起到了调节固定板7高度的作用;
转杆1202表面的底部安装有限位块,螺纹管1203的内腔且位于限位块的对应处开设有限位槽,限位块的表面与限位槽的内腔滑动连接,可以对转杆1202进行限位,使转杆1202旋转时可以带动螺纹管1203旋转,同时转杆1202可以在螺纹管1203的内腔移动,升降管3两侧的底部和移动板4的一侧均安装有滑块,固定管2内腔的两侧和升降管3内腔一侧的顶部且分别位于滑块的对应处开设有滑槽,滑块的表面与滑槽的内腔滑动连接,可以分别对升降管3和移动板4进行限位,防止螺纹管1203和丝杆1103旋转时分别带动升降管3和移动板4偏移,从而影响升降管3和移动板4的正常移动;
丝杆1103的表面套设有稳定板,稳定板固定安装在升降管3的内腔,可以对丝杆1103进行支撑,提高了丝杆1103旋转时的稳定性,升降管3一侧的顶部且位于移动板4的对应处开设有开口,移动板4的表面与开口的内腔滑动连接,便于移动板4在开口的内腔移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种废旧轮胎切割装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部安装有固定管(2),所述固定管(2)的内腔滑动连接有升降管(3),所述升降管(3)一侧的顶部滑动连接有移动板(4),所述移动板(4)底部的两侧均安装有支撑板(5),所述支撑板(5)的内腔通过轴承座转动连接有限位轮(6),所述升降管(3)的一侧且位于移动板(4)的下方连接有固定板(7),所述固定板(7)顶部的两侧分别连接有第一支板(8)和第二支板(9),所述第一支板(8)和第二支板(9)的内侧设置有切割机构(10),所述升降管(3)的内腔分别设置有夹持机构(11)和升降机构(12)。
2.根据权利要求1所述的废旧轮胎切割装置,其特征在于:所述切割机构(10)包括转轴(1001),所述转轴(1001)的一端与第二支板(9)的一侧通过轴承座转动连接,所述转轴(1001)的表面连接有切割轮(1002),所述第一支板(8)一侧的顶部安装有防护盒(1003),所述防护盒(1003)的内腔安装有步进电机(1004),所述转轴(1001)的一端依次贯穿第一支板(8)和防护盒(1003)并延伸至防护盒(1003)的内腔与步进电机(1004)的输出轴连接。
3.根据权利要求2所述的废旧轮胎切割装置,其特征在于:所述夹持机构(11)包括连接板(1101),所述连接板(1101)固定安装在升降管(3)的内腔,所述移动板(4)的一端贯穿升降管(3)并延伸至升降管(3)的内腔,所述连接板(1101)的顶部安装有驱动电机(1102),所述驱动电机(1102)的输出轴连接有丝杆(1103),所述丝杆(1103)的顶端贯穿移动板(4)并延伸至移动板(4)的外部与升降管(3)内腔的顶部通过轴承座转动连接。
4.根据权利要求3所述的废旧轮胎切割装置,其特征在于:所述升降机构(12)包括伺服电机(1201),所述伺服电机(1201)的顶部与连接板(1101)的底部连接,所述伺服电机(1201)的输出轴连接有转杆(1202),所述转杆(1202)的表面套设有螺纹管(1203),所述螺纹管(1203)的底端贯穿升降管(3)并延伸至升降管(3)的外部与固定管(2)内腔的底部通过轴承座转动连接。
5.根据权利要求4所述的废旧轮胎切割装置,其特征在于:所述转杆(1202)表面的底部安装有限位块,所述螺纹管(1203)的内腔且位于限位块的对应处开设有限位槽,所述限位块的表面与限位槽的内腔滑动连接。
6.根据权利要求5所述的废旧轮胎切割装置,其特征在于:所述升降管(3)两侧的底部和移动板(4)的一侧均安装有滑块,所述固定管(2)内腔的两侧和升降管(3)内腔一侧的顶部且分别位于滑块的对应处开设有滑槽,所述滑块的表面与滑槽的内腔滑动连接。
7.根据权利要求6所述的废旧轮胎切割装置,其特征在于:所述丝杆(1103)的表面套设有稳定板,所述稳定板固定安装在升降管(3)的内腔,所述升降管(3)一侧的顶部且位于移动板(4)的对应处开设有开口,所述移动板(4)的表面与开口的内腔滑动连接。
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