CN218136290U - 一种汽车零部件用冲焊一体机 - Google Patents

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陈少周
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件用冲焊一体机,包括支撑架;所述支撑架的内壁等距冲孔机构,所述支撑架的内顶部安装有防护机构,所述支撑架的内部安装有支撑机构,所述支撑机构的一侧安装有固定机构;本实用新型通过在支撑架的内顶部安装有防护机构,通过接收器和发射器组成对射式光电开关,当支撑台带动一侧的发射器移动到接收器的底部时,通过发射器发出的光线直接进入接收器,当被检测物体经过发射器和接收器之前阻断光线时,光电开关就产生开关信号,然后将指令发送至PLC控制器,PLC控制器会控制焊接机构和冲孔机构停止工作,从而避免焊接机构和冲孔机构继续工作对汽车零部件加工造成人员手部损伤,进而可以降低装置存在的安全隐患问题。

Description

一种汽车零部件用冲焊一体机
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件用冲焊一体机。
背景技术
汽车零部件一般包括汽车保险杠等零件,而汽车保险杠成型后,需要装配各种工件,例如大灯、雾灯等,为此需要而先加工出雷达支架、大灯支架、雾灯支架等多种安装位,这些支架均是半成品经过粘贴定位焊接后,与汽车保险杠形成一体的。
通过装置对汽车零部件进行冲孔焊接,而装置在对汽车零部件进行冲孔焊接时,人员容易因意外将手部放置在汽车零部件的顶部,当装置直接对汽车零部件直接进行冲孔焊接时,容易造成人员手部损伤,进而存在一定的安全隐患问题;
通过将汽车零部件直接放置支撑台的顶部,然后通过支撑台移动带动汽车零部件移动到冲孔、焊接结构的底部进行加工,当支撑台带动汽车零部件进行移动时,因汽车零部件具有一定的弧度,容易导致汽车零部件从支撑台滑落,当汽车零部件掉落时会造成损坏,进而会影响装置对汽车零部件进行加工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件用冲焊一体机,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件用冲焊一体机,包括支撑架;所述支撑架的内壁等距冲孔机构,所述支撑架的内顶部安装有防护机构,所述支撑架的内部安装有支撑机构,所述支撑机构的一侧安装有固定机构,所述支撑架内壁的两侧安装有焊接机构;
所述防护机构包括接收器、发射器和指示灯,所述支撑机构远离固定机构的一侧安装有发射器,所述支撑架的内顶部安装有接收器,所述支撑架的正面安装有指示灯;
所述固定机构包括电动推杆、固定板和防护垫,所述支撑机构的一侧等距安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端安装有固定板,所述固定板的内顶部设有防护垫。
优选的,所述焊接机构包括第一电动伸缩杆和超声波焊接头,支撑架内壁的两侧安装有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的输出端安装有超声波焊接头。
优选的,所述冲孔机构包括第二电动伸缩杆和冲孔头,支撑架的内壁等距安装有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的输出端安装有冲孔头。
优选的,所述支撑架的内底部安装有底座,底座的内部安装有驱动装置,驱动装置的顶部连接有支撑机构。
优选的,所述支撑机构包括支撑座和支撑台,驱动装置的顶部安装有支撑座,支撑座的顶部安装有支撑台。
优选的,所述支撑架的一侧安装有PLC控制器,PLC控制器的正面设有开关。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在支撑架的内顶部安装有防护机构,通过接收器和发射器组成对射式光电开关,当支撑台带动一侧的发射器移动到接收器的底部时,通过发射器发出的光线直接进入接收器,当被检测物体经过发射器和接收器之前阻断光线时,光电开关就产生开关信号,然后将指令发送至PLC控制器,PLC控制器会控制焊接机构和冲孔机构停止工作,从而避免焊接机构和冲孔机构继续工作对汽车零部件加工造成人员手部损伤,进而可以降低装置存在的安全隐患问题。
2、本实用新型通过在支撑机构的一侧安装有固定机构,人员通过将待加工的汽车零部件放置在支撑台的顶部,然后通过电动推杆工作带动固定板向支撑台顶部汽车零部件的顶部进行移动,通过固定板可以将汽车零部件固定在支撑台的顶部,避免支撑台带动汽车零部件进行移动时,汽车零部件从支撑台的顶部滑落造成损坏,进而不会影响装置对汽车零部件进行加工。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A的局部放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中B的局部放大结构示意图;
图4为本实用新型的支撑机构内部结构示意图。
图中:1、支撑架;101、PLC控制器;102、开关;2、焊接机构;201、第一电动伸缩杆;202、超声波焊接头;3、支撑机构;301、支撑座;302、支撑台;4、底座;401、驱动装置;5、冲孔机构;501、第二电动伸缩杆;502、冲孔头;6、固定机构;601、电动推杆;602、固定板;603、防护垫;7、防护机构;701、接收器;702、发射器;703、指示灯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合说明书附图及具体实施例对本实用新型技术方案做进一步的详细阐述;
实施例一:
本申请提供的一种汽车零部件用冲焊一体机,包括支撑架1;支撑架1的内壁等距冲孔机构5,支撑架1的内顶部安装有防护机构7,支撑架1的内部安装有支撑机构3,支撑机构3的一侧安装有固定机构6,支撑架1内壁的两侧安装有焊接机构2;
防护机构7包括接收器701、发射器702和指示灯703,支撑机构3远离固定机构6的一侧安装有发射器702,支撑架1的内顶部安装有接收器701,支撑架1的正面安装有指示灯703;
具体的,如图1、图2、图3和图4所示,人员通过将待加工的汽车零部件放置在支撑台302的顶部,当驱动装置401工作时可以带动顶部的支撑台302进行移动,然后通过焊接机构2和冲孔机构5工作可以对汽车零部件进行冲孔焊接处理,而通过接收器701和发射器702组成对射式光电开关,当支撑台302带动一侧的发射器702移动到接收器701的底部时,通过发射器702发出的光线直接进入接收器701,当被检测物体经过发射器702和接收器701之前阻断光线时,光电开关就产生开关信号,然后将指令发送至PLC控制器101,PLC控制器101会控制焊接机构2和冲孔机构5停止工作,从而避免焊接机构2和冲孔机构5继续工作对汽车零部件加工造成人员手部损伤,进而可以降低装置存在的安全隐患问题,同时PLC控制器101会控制指示灯703亮起,从而对工作人员起到警示作用。
进一步,焊接机构2包括第一电动伸缩杆201和超声波焊接头202,支撑架1内壁的两侧安装有第一电动伸缩杆201,第一电动伸缩杆201的输出端安装有超声波焊接头202;
具体的,如图1所示,当第一电动伸缩杆201工作时内部的电机组件会带动丝杆结构传动螺母进行移动,可以使第一电动伸缩杆201的伸缩端伸缩,从而带动超声波焊接头202向支撑机构3顶部的汽车零部件进行靠近,然后通过超声波焊接头202外接超声波焊接机通过超声波产生高频振动对汽车零部件进行焊接。
进一步,冲孔机构5包括第二电动伸缩杆501和冲孔头502,支撑架1的内壁等距安装有第二电动伸缩杆501,第二电动伸缩杆501的输出端安装有冲孔头502;
具体的,如图1所示,当第二电动伸缩杆501工作时内部的电机组件会带动丝杆结构传动螺母进行移动,可以使第二电动伸缩杆501的伸缩端带动冲孔头502向支撑机构3顶部的汽车零部件进行靠近,然后通过冲孔头502可以对汽车零部件进行冲孔。
进一步,支撑架1的内底部安装有底座4,底座4的内部安装有驱动装置401,驱动装置401的顶部连接有支撑机构3,支撑机构3包括支撑座301和支撑台302,驱动装置401的顶部安装有支撑座301,支撑座301的顶部安装有支撑台302;
具体的,如图1和图4所示,底座4的内部安装有驱动装置401,驱动装置401具体为电磁滑轨结构,驱动装置401是借助于电磁作用原理,直接将电能转换为直线运动的驱动结构,支撑座301的顶部通过焊接连接有支撑台302,人员通过将待加工的汽车零部件放置在支撑台302的顶部,当驱动装置401工作时可以带动顶部的支撑座301进行移动,然后通过焊接机构2和冲孔机构5工作可以对汽车零部件进行冲孔焊接处理。
进一步,支撑架1的一侧安装有PLC控制器101,PLC控制器101的正面设有开关102;
具体的,如图1所示,PLC控制器101可以保护内部的控制组件,使用前,工作人员将装置连接外部电源,然后通过操作开关102可以使装置开始工作。
与实施例一不相同的是,本实用新型还提供了实施例二,用于解决上述通过将汽车零部件直接放置支撑台的顶部,然后通过支撑台移动带动汽车零部件移动到冲孔、焊接结构的底部进行加工,当支撑台带动汽车零部件进行移动时,因汽车零部件具有一定的弧度,容易导致汽车零部件从支撑台滑落,当汽车零部件掉落时会造成损坏,进而会影响装置对汽车零部件进行加工问题,本申请公开了一种汽车零部件用冲焊一体机,固定机构6包括电动推杆601、固定板602和防护垫603,支撑机构3的一侧等距安装有电动推杆601,电动推杆601的输出端安装有固定板602,固定板602的内顶部设有防护垫603;
具体的,如图1、图2和图4所示,人员通过将待加工的汽车零部件放置在支撑台302的顶部,然后通过电动推杆601工作,当电动推杆601工作时,内部的电机组件会带动丝杆结构传动螺母进行移动,然后使电动推杆601的伸缩端伸缩带动固定板602向支撑台302顶部汽车零部件的顶部进行移动,然后可以将汽车零部件固定在支撑台302的顶部,避免支撑台302带动汽车零部件进行移动时,汽车零部件从支撑台302的顶部滑落造成损坏,进而不会影响装置对汽车零部件进行加工,而防护垫603为橡胶材质,避免固定板602直接与汽车零部件表面接触,然后造成汽车零部件表面磨损。
工作原理:人员通过将待加工的汽车零部件放置在支撑台302的顶部,然后通过电动推杆601工作带动固定板602向支撑台302顶部汽车零部件的顶部进行移动,然后将汽车零部件固定在支撑台302的顶部,此时通过驱动装置401工作带动顶部的支撑台302进行移动,当支撑台302带动顶部的汽车零部件移动到固定位置时,通过第二电动伸缩杆501工作带动冲孔头502向支撑机构3顶部的汽车零部件进行靠近,然后通过冲孔头502可以对汽车零部件进行冲孔,在通过第一电动伸缩杆201工作带动超声波焊接头202向支撑机构3顶部的汽车零部件进行靠近,然后通过超声波焊接头202外接超声波焊接机通过超声波产生高频振动对汽车零部件进行焊接。
最后所要说明的是:以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种汽车零部件用冲焊一体机,包括支撑架(1);其特征在于:所述支撑架(1)的内壁等距冲孔机构(5),所述支撑架(1)的内顶部安装有防护机构(7),所述支撑架(1)的内部安装有支撑机构(3),所述支撑机构(3)的一侧安装有固定机构(6),所述支撑架(1)内壁的两侧安装有焊接机构(2);
所述防护机构(7)包括接收器(701)、发射器(702)和指示灯(703),所述支撑机构(3)远离固定机构(6)的一侧安装有发射器(702),所述支撑架(1)的内顶部安装有接收器(701),所述支撑架(1)的正面安装有指示灯(703);
所述固定机构(6)包括电动推杆(601)、固定板(602)和防护垫(603),所述支撑机构(3)的一侧等距安装有电动推杆(601),所述电动推杆(601)的输出端安装有固定板(602),所述固定板(602)的内顶部设有防护垫(603)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲焊一体机,其特征在于:所述焊接机构(2)包括第一电动伸缩杆(201)和超声波焊接头(202),支撑架(1)内壁的两侧安装有第一电动伸缩杆(201),第一电动伸缩杆(201)的输出端安装有超声波焊接头(202)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲焊一体机,其特征在于:所述冲孔机构(5)包括第二电动伸缩杆(501)和冲孔头(502),支撑架(1)的内壁等距安装有第二电动伸缩杆(501),第二电动伸缩杆(501)的输出端安装有冲孔头(502)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲焊一体机,其特征在于:所述支撑架(1)的内底部安装有底座(4),底座(4)的内部安装有驱动装置(401),驱动装置(401)的顶部连接有支撑机构(3)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲焊一体机,其特征在于:所述支撑机构(3)包括支撑座(301)和支撑台(302),驱动装置(401)的顶部安装有支撑座(301),支撑座(301)的顶部安装有支撑台(302)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲焊一体机,其特征在于:所述支撑架(1)的一侧安装有PLC控制器(101),PLC控制器(101)的正面设有开关(102)。
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