CN218110699U - 一种军用车辆保养装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车辆保养技术领域，尤其为一种军用车辆保养装置，针对一般的保养装置对抬升板的安装都比较固定，不方便拆卸和更换的问题，现提出如下方案，其包括：底座，底座的顶部两侧均固定安装有液压缸，两个液压缸的输出端上固定连接有同一个连接板，连接板的底部开设有圆孔；抬升板，抬升板设置在连接板的顶部，且抬升板的底部开设有两个凹槽，两个凹槽相互远离的一侧均开设有卡槽；安装组件，安装组件包括圆筒、两个卡板和定位组件，两个卡板分别活动卡接在对应的卡槽内。本实用新型通过安装组件与连接板之间的相互配合，便于实现对军用车辆保养装置中抬升板的快速安装与拆卸工作，从而方便对其更换，利于使用。

Description

一种军用车辆保养装置

技术领域

本实用新型涉及车辆保养技术领域，尤其涉及一种军用车辆保养装置。

背景技术

军用车辆是指军队编配的车辆，简称军车，用于牵载武器装备、输送人员物资和实施军事特种作业。军用车辆按用途分大致可分为战斗车辆，牵引运载车辆，运输车辆和特种车辆四种。军用车辆在进行保养时，需要对其进行抬升，一般的保养装置对抬升板的安装都比较固定，不方便拆卸，损坏后不方便更换；因此我们提出一种军用车辆保养装置来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决一般的保养装置对抬升板的安装都比较固定，不方便拆卸，损坏后不方便更换的缺点，而提出的一种军用车辆保养装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种军用车辆保养装置，包括：

底座，所述底座的顶部两侧均固定安装有液压缸，两个液压缸的输出端上固定连接有同一个连接板，连接板的底部开设有圆孔和两个滑孔；

抬升板，所述抬升板设置在连接板的顶部，且抬升板的底部开设有两个凹槽，两个凹槽相互远离的一侧均开设有卡槽；

安装组件，所述安装组件包括圆筒、两个卡板和定位组件，两个卡板分别活动卡接在对应的卡槽内，且两个卡板相互靠近的一侧均固定安装有滑板，两个滑板分别滑动连接在对应的滑孔内，且两个滑板的底部均固定安装有第一圆杆，所述圆筒转动连接在圆孔内，且圆筒的两侧均固定安装有横板，横板的底部固定安装有第二圆杆，位于同一侧的第一圆杆和第二圆杆的外侧转动套接有同一个转板。

优选的，所述定位组件包括U型杆和圆板，所述圆板滑动连接在圆筒内，且U型杆与圆板之间固定连接有同一个连接杆，所述连接板的底部开设有多个槽，所述U型杆的两端分别活动卡接在对应的定位槽内。

优选的，所述圆板的底部固定连接有压簧，压簧的底端固定连接在圆筒的底部内壁上。

优选的，所述横板的顶部开设有竖向孔，所述U型杆滑动连接在两个竖向孔内。

优选的，所述连接板的顶部四角均固定安装有插板，所述抬升板的底部两侧均开设有两个插槽，四个插板分别分别活动插接在对应的插槽内。

优选的，所述滑孔的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆，两个滑板分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。

优选的，两个滑板相互靠近的一侧均固定连接有连接弹簧，两个连接弹簧相互靠近的一端分别与对应的滑孔的一侧内壁固定连接。

优选的，所述连接板的底部固定安装有两个导向筒，所述底座的顶部固定连接有两个支撑杆，支撑杆的顶端固定连接有导向板，两个导向板分别滑动连接在对应的导向筒内。

本实用新型中，所述的一种军用车辆保养装置，通过启动两个液压缸共同带动连接板竖向移动，连接板通过插板和卡板与抬升板的配合带动抬升板进行升降运动，从而实现抬升板的抬升工作；

本实用新型中，所述的一种军用车辆保养装置，通过向下拉动U型杆使得U型杆的两端从定位槽内脱出，然后旋转U型杆，并通过U型杆与竖向孔的配合带动横板进行旋转，并带动两个第二圆杆进行圆轴运动，两个第二圆杆分别通过与对应的转板和第一圆杆的配合带动两个滑板向相互靠近的一侧运动，并带动两个卡板相互靠近，使得两个卡板脱离卡槽，解除对于抬升板的固定，以便于向上移动抬升板对其进行拆卸，从而方便更换；

本实用新型结构设计合理，通过安装组件与连接板之间的相互配合，便于实现对军用车辆保养装置中抬升板的快速安装与拆卸工作，从而方便对其更换，利于使用，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种军用车辆保养装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种军用车辆保养装置的剖视结构示意图；

图3为图2中A部分的局部放大图；

图4为图2中B部分的局部放大图。

图中：1、底座；2、抬升板；3、液压缸；4、连接板；5、支撑杆；6、导向筒；7、导向板；8、插板；9、卡板；10、滑板；11、第一圆杆；12、第二圆杆；13、转板；14、连接弹簧；15、滑孔；16、圆筒；17、圆板；18、连接杆；19、U型杆；20、压簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种军用车辆保养装置，包括：

底座1，底座1的顶部两侧均固定安装有液压缸3，两个液压缸3的输出端上固定连接有同一个连接板4，连接板4的底部开设有圆孔和两个滑孔15；

抬升板2，抬升板2设置在连接板4的顶部，且抬升板2的底部开设有两个凹槽，两个凹槽相互远离的一侧均开设有卡槽；

安装组件，安装组件包括圆筒16、两个卡板9和定位组件，两个卡板9分别活动卡接在对应的卡槽内，且两个卡板9相互靠近的一侧均固定安装有滑板10，两个滑板10分别滑动连接在对应的滑孔15内，且两个滑板10的底部均固定安装有第一圆杆11，圆筒16转动连接在圆孔内，且圆筒16的两侧均固定安装有横板，横板的底部固定安装有第二圆杆12，位于同一侧的第一圆杆11和第二圆杆12的外侧转动套接有同一个转板13。

本实施例中，定位组件包括U型杆19和圆板17，圆板17滑动连接在圆筒16内，且U型杆19与圆板17之间固定连接有同一个连接杆18，连接板4的底部开设有多个槽，U型杆19的两端分别活动卡接在对应的定位槽内，对圆筒16进行定位。

本实施例中，圆板17的底部固定连接有压簧20，压簧20的底端固定连接在圆筒16的底部内壁上，对圆板17进行复位。

本实施例中，横板的顶部开设有竖向孔，U型杆19滑动连接在两个竖向孔内，对U型杆19进行导向。

本实施例中，连接板4的顶部四角均固定安装有插板8，抬升板2的底部两侧均开设有两个插槽，四个插板8分别分别活动插接在对应的插槽内，对连接板4进行定位。

本实施例中，滑孔15的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆，两个滑板10分别滑动套接在对应的限位杆的外侧，对滑板10进行导向。

本实施例中，两个滑板10相互靠近的一侧均固定连接有连接弹簧14，两个连接弹簧14相互靠近的一端分别与对应的滑孔15的一侧内壁固定连接，对滑板10进行复位。

本实施例中，连接板4的底部固定安装有两个导向筒6，底座1的顶部固定连接有两个支撑杆5，支撑杆5的顶端固定连接有导向板7，两个导向板7分别滑动连接在对应的导向筒6内，对连接板4进行导向。

本实施例中，在使用时，通过启动两个液压缸3共同带动连接板4竖向移动，连接板4通过插板8和卡板9与抬升板2的配合带动抬升板2进行升降运动，从而实现抬升板2的抬升工作，通过向下拉动U型杆19使得U型杆19的两端从定位槽内脱出，然后旋转U型杆19，并通过U型杆19与竖向孔的配合带动横板进行旋转，并带动两个第二圆杆12进行圆轴运动，两个第二圆杆12分别通过与对应的转板13和第一圆杆11的配合带动两个滑板10向相互靠近的一侧运动，并带动两个卡板9相互靠近，使得两个卡板9脱离卡槽，解除对于抬升板2的固定，以便于向上移动抬升板2对其进行拆卸，从而方便更换。

以上对本实用新型所提供的一种军用车辆保养装置进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种军用车辆保养装置，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)的顶部两侧均固定安装有液压缸(3)，两个液压缸(3)的输出端上固定连接有同一个连接板(4)，连接板(4)的底部开设有圆孔和两个滑孔(15)；

抬升板(2)，所述抬升板(2)设置在连接板(4)的顶部，且抬升板(2)的底部开设有两个凹槽，两个凹槽相互远离的一侧均开设有卡槽；

安装组件，所述安装组件包括圆筒(16)、两个卡板(9)和定位组件，两个卡板(9)分别活动卡接在对应的卡槽内，且两个卡板(9)相互靠近的一侧均固定安装有滑板(10)，两个滑板(10)分别滑动连接在对应的滑孔(15)内，且两个滑板(10)的底部均固定安装有第一圆杆(11)，所述圆筒(16)转动连接在圆孔内，且圆筒(16)的两侧均固定安装有横板，横板的底部固定安装有第二圆杆(12)，位于同一侧的第一圆杆(11)和第二圆杆(12)的外侧转动套接有同一个转板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种军用车辆保养装置，其特征在于，所述定位组件包括U型杆(19)和圆板(17)，所述圆板(17)滑动连接在圆筒(16)内，且U型杆(19)与圆板(17)之间固定连接有同一个连接杆(18)，所述连接板(4)的底部开设有多个槽，所述U型杆(19)的两端分别活动卡接在对应的定位槽内。

3.根据权利要求2所述的一种军用车辆保养装置，其特征在于，所述圆板(17)的底部固定连接有压簧(20)，压簧(20)的底端固定连接在圆筒(16)的底部内壁上。

4.根据权利要求2所述的一种军用车辆保养装置，其特征在于，所述横板的顶部开设有竖向孔，所述U型杆(19)滑动连接在两个竖向孔内。

5.根据权利要求1所述的一种军用车辆保养装置，其特征在于，所述连接板(4)的顶部四角均固定安装有插板(8)，所述抬升板(2)的底部两侧均开设有两个插槽，四个插板(8)分别分别活动插接在对应的插槽内。

6.根据权利要求1所述的一种军用车辆保养装置，其特征在于，所述滑孔(15)的两侧内壁上固定连接有同一个限位杆，两个滑板(10)分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。

7.根据权利要求1所述的一种军用车辆保养装置，其特征在于，两个滑板(10)相互靠近的一侧均固定连接有连接弹簧(14)，两个连接弹簧(14)相互靠近的一端分别与对应的滑孔(15)的一侧内壁固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种军用车辆保养装置，其特征在于，所述连接板(4)的底部固定安装有两个导向筒(6)，所述底座(1)的顶部固定连接有两个支撑杆(5)，支撑杆(5)的顶端固定连接有导向板(7)，两个导向板(7)分别滑动连接在对应的导向筒(6)内。

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