CN218137762U - 一种汽车发动机拆解平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机拆解平台，包括支撑台，支撑台侧壁固定连接有固定板，固定板上固定连接有支轴，支轴顶部转动连接有支撑板，支撑板外侧滑动套设有滑座，滑座底部可拆卸连接有起重吊机，起重吊机顶部固定连接有两个连板，滑座底部开设有两个安装槽，两个连板分别延伸至两个安装槽内并固定连接有卡爪，两个安装槽内均设有与卡爪卡接配合的卡块，两个卡块侧壁均固定连接有两个连杆，两个卡块侧壁与两个安装槽内壁之间均固定设置有第一弹簧。向两侧拉动两个拉板，分别带动两个连杆和卡块进行移动，使两个卡块分别与两个卡爪分离，向上移动起重吊机，使两个连板带动卡爪卡在两个卡块上，起重吊机安装和拆卸方便。

Description

一种汽车发动机拆解平台

技术领域

本实用新型属于拆解平台技术领域，尤其涉及一种汽车发动机拆解平台。

背景技术

发动机总成，又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能(把电能转化为机器能的称谓电动机)有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器；而汽车发动机总成在进行拆解工作的时候，就会使用到拆解平台。拆解平台的起重吊机通过滑动台与横梁滑动连接，且起重吊机通过螺栓与滑动台固定连接。

现有授权号为CN215617898U的专利，公开了一种汽车发动机总成拆解平台，通过弹簧卡柱的伸缩，就会使得弹簧卡柱可以快速地与卡槽式固定座中的固定卡槽进行卡接工作，从而使得固定插柱可以快速的与卡槽式固定座中的固定插槽进行套接工作，方便起重吊机的拆装和维修，这样就节约了工作人员操作时间，提高了维修效率。然而拆卸起重吊机时，需要将弹簧卡柱压入固定插槽内，仅仅用手难以实现，需要借助工具，插入固定卡槽，比较麻烦。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种汽车发动机拆解平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车发动机拆解平台，包括支撑台，所述支撑台侧壁固定连接有固定板，所述固定板上固定连接有支轴，所述支轴顶部转动连接有支撑板，所述支撑板外侧滑动套设有滑座，所述滑座底部可拆卸连接有起重吊机，所述起重吊机顶部固定连接有两个连板，所述滑座底部开设有两个安装槽，两个所述连板分别延伸至两个安装槽内并固定连接有卡爪，两个所述安装槽内均设有与卡爪卡接配合的卡块，两个所述卡块侧壁均固定连接有两个连杆，四个所述连杆分别滑动贯穿滑座侧壁并延伸至滑座外，两个所述卡块侧壁与两个安装槽内壁之间均固定设置有第一弹簧。

优选的，所述支撑板底部固定设置有用于驱动滑座沿支撑板进行移动的电动推杆。

优选的，同侧的两个所述连杆远离卡块的一端均固定连接有同一个拉板。

优选的，所述支撑板上固定连接有安装板，所述安装板上滑动贯穿设置有插杆，所述支轴环侧开设有多个与插杆相适配的插槽，所述插杆一端固定连接有活动板，所述活动板与安装板之间固定设置有两组第二弹簧。

优选的，所述支撑台表面开设有凹槽，所述支撑台表面位于凹槽周侧开设有多个置物槽。

优选的，所述支撑台底部固定连接有储物箱，所述储物箱内侧设置有储物盒。

优选的，所述支撑台底部固定连接有四个支撑腿，四个所述支撑腿呈矩形分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、拆卸起重吊机时，向两侧拉动两个拉板，分别带动两个连杆和卡块进行移动，使两个卡块分别与两个卡爪分离，进而可拆卸起重吊机，安装起重吊机时，向上移动起重吊机，使两个连板带动卡爪卡在两个卡块上，进而将起重吊机安装在滑座底部，安装和拆卸方便；

2、通过第二弹簧的恢复力作用将插杆插入一个插槽内，对支撑板进行固定，使支撑板无法转动，拉动活动板，使插杆离开插槽，即可转动支撑板。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车发动机拆解平台整体的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车发动机拆解平台滑座剖视的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车发动机拆解平台图1中A处放大的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车发动机拆解平台图1中B处放大的结构示意图。

图中：1、支撑台；2、固定板；3、支轴；4、支撑板；5、滑座；6、起重吊机；7、连板；8、安装槽；9、卡爪；10、卡块；11、连杆；12、第一弹簧；13、拉板；14、安装板；15、插杆；16、插槽；17、活动板；18、第二弹簧；19、凹槽；20、储物箱；21、支撑腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车发动机拆解平台，包括支撑台1，支撑台1侧壁固定连接有固定板2，固定板2上固定连接有支轴3，支轴3顶部转动连接有支撑板4，支撑板4外侧滑动套设有滑座5，滑座5底部可拆卸连接有起重吊机6，通过起重吊机6将发动机吊起，使发动机置于支撑台1上。支撑板4底部固定设置有用于驱动滑座5沿支撑板4进行移动的电动推杆，通过电动推杆带动滑座5和发动机进行移动，调节滑座5和发动机位置。

起重吊机6顶部固定连接有两个连板7，滑座5底部开设有两个安装槽8，两个连板7分别延伸至两个安装槽8内并固定连接有卡爪9，两个安装槽8内均设有与卡爪9卡接配合的卡块10，两个卡块10侧壁均固定连接有两个连杆11，四个连杆11分别滑动贯穿滑座5侧壁并延伸至滑座5外，两个卡块10侧壁与两个安装槽8内壁之间均固定设置有第一弹簧12，向上移动起重吊机6，使两个连板7带动卡爪9卡在两个卡块10上，进而将起重吊机6安装在滑座5底部。同侧的两个连杆11远离卡块10的一端均固定连接有同一个拉板13，向两侧拉动两个拉板13，分别带动两个连杆11和卡块10进行移动，使卡块10与卡爪9分离，拆卸起重吊机6。

参照图1和图4，支撑板4上固定连接有安装板14，安装板14上滑动贯穿设置有插杆15，支轴3环侧开设有多个与插杆15相适配的插槽16，插杆15一端固定连接有活动板17，活动板17与安装板14之间固定设置有两组第二弹簧18，将插杆15插入一个插槽16内，对支撑板4进行固定，使支撑板4无法转动。

参照图1，支撑台1表面开设有凹槽19，支撑台1表面位于凹槽19周侧开设有多个置物槽，凹槽19内放置发动机，多个置物槽内分类存放零部件。支撑台1底部固定连接有储物箱20，储物箱20内侧设置有储物盒，储物盒内储存工具。

参照图1，支撑台1底部固定连接有四个支撑腿21，四个支撑腿21呈矩形分布。

现对本实用新型的操作原理做如下描述：通过起重吊机6将发动机吊起，转动支撑板4，使发动机置于支撑台1上方，通过电动推杆带动滑座5和发动机进行移动，调节滑座5和发动机位置，通过起重吊机6使发动机置于支撑台1上的凹槽19内。拆卸起重吊机6时，向两侧拉动两个拉板13，分别带动两个连杆11和卡块10进行移动，使两个卡块10分别与两个卡爪9分离，进而可拆卸起重吊机6，安装起重吊机6时，向上移动起重吊机6，使两个连板7带动卡爪9卡在两个卡块10上，进而将起重吊机6安装在滑座5底部，安装和拆卸方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车发动机拆解平台，包括支撑台(1)，其特征在于，所述支撑台(1)侧壁固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)上固定连接有支轴(3)，所述支轴(3)顶部转动连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)外侧滑动套设有滑座(5)，所述滑座(5)底部可拆卸连接有起重吊机(6)，所述起重吊机(6)顶部固定连接有两个连板(7)，所述滑座(5)底部开设有两个安装槽(8)，两个所述连板(7)分别延伸至两个安装槽(8)内并固定连接有卡爪(9)，两个所述安装槽(8)内均设有与卡爪(9)卡接配合的卡块(10)，两个所述卡块(10)侧壁均固定连接有两个连杆(11)，四个所述连杆(11)分别滑动贯穿滑座(5)侧壁并延伸至滑座(5)外，两个所述卡块(10)侧壁与两个安装槽(8)内壁之间均固定设置有第一弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拆解平台，其特征在于，所述支撑板(4)底部固定设置有用于驱动滑座(5)沿支撑板(4)进行移动的电动推杆。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拆解平台，其特征在于，同侧的两个所述连杆(11)远离卡块(10)的一端均固定连接有同一个拉板(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拆解平台，其特征在于，所述支撑板(4)上固定连接有安装板(14)，所述安装板(14)上滑动贯穿设置有插杆(15)，所述支轴(3)环侧开设有多个与插杆(15)相适配的插槽(16)，所述插杆(15)一端固定连接有活动板(17)，所述活动板(17)与安装板(14)之间固定设置有两组第二弹簧(18)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拆解平台，其特征在于，所述支撑台(1)表面开设有凹槽(19)，所述支撑台(1)表面位于凹槽(19)周侧开设有多个置物槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拆解平台，其特征在于，所述支撑台(1)底部固定连接有储物箱(20)，所述储物箱(20)内侧设置有储物盒。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拆解平台，其特征在于，所述支撑台(1)底部固定连接有四个支撑腿(21)，四个所述支撑腿(21)呈矩形分布。

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