CN218087825U - 一种高速公路机电设备维修养护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路机电设备维修养护装置，包括底板，所述底板底部设置有顶撑组件，所述顶撑组件用于同时对升降机工作台内壁相对面顶撑，所述底板上侧设置有两个电动推杆一，所述电动推杆一用于调节夹持组件的高度，所述底板上侧设置有真空吸盘组件。有益效果在于：通过顶撑组件同时对升降机工作台内壁相对面顶撑，可提高该装置在升降机工作台内的稳定性，通过夹持组件将待拆卸的风机固定住，然后工作人员再对风机进行拆卸，从而可避免风机滚落砸伤工作人员，也能够避免风机坠落到地面损坏，拆卸灯具时，利用真空吸盘组件将灯具吸附住，然后工作人员可双手拆卸灯具，提高了工作效率，并且可防止灯具拆卸时意外坠落。

Description

一种高速公路机电设备维修养护装置

技术领域

本实用新型涉及高速机电维护技术领域，具体涉及一种高速公路机电设备维修养护装置。

背景技术

高速公路的机电设备维护对车辆行驶安全有着重要作用，其中隧道路段的机电设备维护尤为重要,隧道机电设备主要包括风机和照明两大部分，在维护风机和照明灯时，一般是通过升降云台将工作人员送到靠近风机和照明灯的位置，然后工作人员需要将风机和照明灯拆卸带回地面进行维修，拆卸风机的过程需要多名工作人员配合，由一部分工作人员扶持住风机，再由其他工作人员解除螺栓对风机的固定，由于风机较重，所以整个过程具有一定危险性，工作人员容易因为手滑或力竭导致风机滚落，而滚落的风机可能会砸向工作人员，也可能会坠落到地面，造成风机损坏，而照明灯虽然重量轻，但也需要工作人员一手固定照明灯，只能单手进行拆卸，影响工作效率，为此我们提出了一种高速公路机电设备维修养护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高速公路机电设备维修养护装置，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种高速公路机电设备维修养护装置，包括底板，所述底板底部设置有顶撑组件，所述顶撑组件用于同时对升降机工作台内壁相对面顶撑，所述底板上侧设置有两个电动推杆一，所述电动推杆一用于调节夹持组件的高度，所述底板上侧设置有真空吸盘组件。

采用上述一种高速公路机电设备维修养护装置，将该装置放置在升降机工作台内，通过顶撑组件同时对升降机工作台内壁相对面顶撑，可提高该装置在升降机工作台内的稳定性，通过夹持组件将待拆卸的风机固定住，然后工作人员再对风机进行拆卸，从而可避免风机滚落砸伤工作人员，也能够避免风机坠落到地面损坏，拆卸灯具时，利用真空吸盘组件将灯具吸附住，然后工作人员可双手拆卸灯具，提高了工作效率，并且可防止灯具拆卸时，意外坠落。

作为优选，所述顶撑组件包括两个固定板，所述固定板固定在底板底部，且两个固定板之间固定有同一个套筒，且套筒内滑动设置有两个滑杆，且两个固定板之间转动连接有螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有两个螺杆，且两个螺杆表面的螺纹方向互为相反，所述底板上侧固定有电机，所述电机输出轴上固定有齿轮二，所述螺纹筒表面固定有齿轮一，所述齿轮一与齿轮二啮合，且两个螺杆的相背端均固定有支撑板，且两个支撑板相对面分别与两个滑杆相背端固定，所述支撑板侧面固定有橡胶垫，且两个橡胶垫相背面分别与升降机工作台内壁相对面接触。

作为优选，所述夹持组件包括U型板，所述U型板底部与电动推杆一活动端固定，所述U型板的相对面均固定有电动推杆二，且两个电动推杆二相对端均固定有限位块。

作为优选，两个所述限位块的相对面为对称的斜面，且限位块的斜面与U型板下侧板的上表面对应。

作为优选，所述U型板下侧板上开设有弧形槽。

作为优选，所述真空吸盘组件包括安装板，所述底板上侧通过安装板固定有电动推杆三，所述电动推杆三用于移动支撑杆，所述支撑杆上端转动连接有转轴，所述转轴端面固定有吸盘，所述底板上侧固定有真空泵，所述真空泵抽气端通过连接管与吸盘连通。

作为优选，所述支撑杆表面固定有锁紧组件，所述锁紧组件用于锁紧转轴，使吸盘的位置固定。

作为优选，所述锁紧组件包括连接杆，所述支撑杆表面通过连接杆固定有螺纹套，所述螺纹套内螺纹连接有螺栓，所述转轴端面固定有摩擦板，所述螺栓端面与摩擦板接触。

作为优选，所述底板底部四角处均固定有万向轮，所述底板上侧四角处均固定有吊环。

有益效果在于：

通过顶撑组件同时对升降机工作台内壁相对面顶撑，可提高该装置在升降机工作台内的稳定性，通过夹持组件将待拆卸的风机固定住，然后工作人员再对风机进行拆卸，从而可避免风机滚落砸伤工作人员，也能够避免风机坠落到地面损坏，拆卸灯具时，利用真空吸盘组件将灯具吸附住，然后工作人员可双手拆卸灯具，提高了工作效率，并且可防止灯具拆卸时意外坠落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型正视结构示意图；

图2是本实用新型立体结构示意图；

图3是本实用新型顶撑组件立体结构示意图；

图4是本实用新型底板立体结构示意图。

附图标记说明如下：

1、底板；2、万向轮；3、吊环；4、顶撑组件；5、电动推杆一；6、升降机工作台；7、夹持组件；8、U型板；9、电动推杆二；10、限位块；11、弧形槽；12、真空吸盘组件；13、固定板；14、套筒；15、螺纹筒；16、橡胶垫；17、支撑板；18、螺杆；19、滑杆；20、齿轮一；21、齿轮二；22、电机；23、真空泵；24、连接管；25、吸盘；26、转轴；27、锁紧组件；28、连接杆；29、螺纹套；30、螺栓；31、摩擦板；32、安装板；33、电动推杆三；34、支撑杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图4所示，本实用新型提供了一种高速公路机电设备维修养护装置，包括底板1，底板1底部设置有顶撑组件4，顶撑组件4用于同时对升降机工作台6内壁相对面顶撑，底板1上侧设置有两个电动推杆一5，电动推杆一5用于调节夹持组件7的高度，底板1上侧设置有真空吸盘组件12。

作为可选的实施方式，顶撑组件4包括两个固定板13，固定板13固定在底板1底部，且两个固定板13之间固定有同一个套筒14，且套筒14内滑动设置有两个滑杆19，且两个固定板13之间转动连接有螺纹筒15，螺纹筒15内螺纹连接有两个螺杆18，且两个螺杆18表面的螺纹方向互为相反，底板1上侧固定有电机22，电机22输出轴上固定有齿轮二21，螺纹筒15表面固定有齿轮一20，齿轮一20与齿轮二21啮合，且两个螺杆18的相背端均固定有支撑板17，且两个支撑板17相对面分别与两个滑杆19相背端固定，支撑板17侧面固定有橡胶垫16，且两个橡胶垫16相背面分别与升降机工作台6内壁相对面接触，通过电机22带动齿轮二21，齿轮二21通过与齿轮一20配合可带动螺纹筒15转动，螺纹筒15通过与两个螺杆18、两个滑杆19以及套筒14的配合，可使两个支撑板17相互远离，通过两个支撑板17对升降机工作台6内壁进行顶撑，可将底板1固定在升降机工作台6内；

夹持组件7包括U型板8，U型板8底部与电动推杆一5活动端固定，U型板8的相对面均固定有电动推杆二9，且两个电动推杆二9相对端均固定有限位块10，通过两个电动推杆二9分别带动两个限位块10相互靠近，可对隧道风机进行固定，两个限位块10的相对面为对称的斜面，且限位块10的斜面与U型板8下侧板的上表面对应，这样设计可以使两个限位块10相互靠近时，向下挤压隧道风机，两个限位块10通过与U型板8的配合可将隧道风机固定住，U型板8下侧板上开设有弧形槽11，开设弧形槽11可对隧道内的风机进行定位，因为大多数隧道内风机的外壳为圆筒装，所以弧形槽11可对其进行适配；

真空吸盘组件12包括安装板32，底板1上侧通过安装板32固定有电动推杆三33，电动推杆三33用于移动支撑杆34，支撑杆34上端转动连接有转轴26，转轴26端面固定有吸盘25，底板1上侧固定有真空泵23，真空泵23抽气端通过连接管24与吸盘25连通，将吸盘25贴在需要拆卸的灯具上，然后通过真空泵23对吸盘25进行抽真空，便可将灯具吸附住，从而可防止灯具坠地损坏；

支撑杆34表面固定有锁紧组件27，锁紧组件27用于锁紧转轴26，使吸盘25的位置固定，锁紧组件27包括连接杆28，支撑杆34表面通过连接杆28固定有螺纹套29，螺纹套29内螺纹连接有螺栓30，转轴26端面固定有摩擦板31，螺栓30端面与摩擦板31接触，通过旋转螺栓30，使螺栓30端面与摩擦板31侧面顶撑，便可将转轴26固定住，底板1底部四角处均固定有万向轮2，底板1上侧四角处均固定有吊环3。

采用上述结构，将该装置放置在升降机工作台6内，通过顶撑组件4同时对升降机工作台6内壁相对面顶撑，可提高该装置在升降机工作台6内的稳定性，通过夹持组件7将待拆卸的风机固定住，然后工作人员再对风机进行拆卸，从而可避免风机滚落砸伤工作人员，也能够避免风机坠落到地面损坏，拆卸灯具时，利用真空吸盘组件12将灯具吸附住，然后工作人员可双手拆卸灯具，提高了工作效率，并且可防止灯具拆卸时，意外坠落。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种高速公路机电设备维修养护装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)底部设置有顶撑组件(4)，所述顶撑组件(4)用于同时对升降机工作台(6)内壁相对面顶撑，所述底板(1)上侧设置有两个电动推杆一(5)，所述电动推杆一(5)用于调节夹持组件(7)的高度，所述底板(1)上侧设置有真空吸盘组件(12)。

2.根据权利要求1所述一种高速公路机电设备维修养护装置，其特征在于：所述顶撑组件(4)包括两个固定板(13)，所述固定板(13)固定在底板(1)底部，且两个固定板(13)之间固定有同一个套筒(14)，且套筒(14)内滑动设置有两个滑杆(19)，且两个固定板(13)之间转动连接有螺纹筒(15)，所述螺纹筒(15)内螺纹连接有两个螺杆(18)，且两个螺杆(18)表面的螺纹方向互为相反，所述底板(1)上侧固定有电机(22)，所述电机(22)输出轴上固定有齿轮二(21)，所述螺纹筒(15)表面固定有齿轮一(20)，所述齿轮一(20)与齿轮二(21)啮合，且两个螺杆(18)的相背端均固定有支撑板(17)，且两个支撑板(17)相对面分别与两个滑杆(19)相背端固定，所述支撑板(17)侧面固定有橡胶垫(16)，且两个橡胶垫(16)相背面分别与升降机工作台(6)内壁相对面接触。

3.根据权利要求1所述一种高速公路机电设备维修养护装置，其特征在于：所述夹持组件(7)包括U型板(8)，所述U型板(8)底部与电动推杆一(5)活动端固定，所述U型板(8)的相对面均固定有电动推杆二(9)，且两个电动推杆二(9)相对端均固定有限位块(10)。

4.根据权利要求3所述一种高速公路机电设备维修养护装置，其特征在于：两个所述限位块(10)的相对面为对称的斜面，且限位块(10)的斜面与U型板(8)下侧板的上表面对应。

5.根据权利要求4所述一种高速公路机电设备维修养护装置，其特征在于：所述U型板(8)下侧板上开设有弧形槽(11)。

6.根据权利要求1所述一种高速公路机电设备维修养护装置，其特征在于：所述真空吸盘组件(12)包括安装板(32)，所述底板(1)上侧通过安装板(32)固定有电动推杆三(33)，所述电动推杆三(33)用于移动支撑杆(34)，所述支撑杆(34)上端转动连接有转轴(26)，所述转轴(26)端面固定有吸盘(25)，所述底板(1)上侧固定有真空泵(23)，所述真空泵(23)抽气端通过连接管(24)与吸盘(25)连通。

7.根据权利要求6所述一种高速公路机电设备维修养护装置，其特征在于：所述支撑杆(34)表面固定有锁紧组件(27)，所述锁紧组件(27)用于锁紧转轴(26)，使吸盘(25)的位置固定。

8.根据权利要求7所述一种高速公路机电设备维修养护装置，其特征在于：所述锁紧组件(27)包括连接杆(28)，所述支撑杆(34)表面通过连接杆(28)固定有螺纹套(29)，所述螺纹套(29)内螺纹连接有螺栓(30)，所述转轴(26)端面固定有摩擦板(31)，所述螺栓(30)端面与摩擦板(31)接触。

9.根据权利要求1所述一种高速公路机电设备维修养护装置，其特征在于：所述底板(1)底部四角处均固定有万向轮(2)，所述底板(1)上侧四角处均固定有吊环(3)。

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