CN111185776A - 一种汽车零部件加工用翻转夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车零部件加工用翻转夹具,包括底座,所述底座顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个龙门架,且龙门架相对一侧外壁均通过螺钉固定有电控滑轨,所述电控滑轨的内壁滑动连接有滑块,且滑块的一侧外壁通过螺钉固定有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆活塞杆的一端通过螺钉固定有安装块,且安装块的一侧外壁开设有安装槽,所述安装槽的内壁通过螺钉固定有电动机,且电动机的输出轴通过联轴器连接有固定筒,所述固定筒的外壁开设有等距离环形分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁通过螺纹练级有螺纹杆。本发明方便从同一个方向对零部件的不同面进行加工,便于对零部件进行加工,提高了零部件的加工效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零部件加工用翻转夹具。
背景技术
随着汽车零部件行业竞争的不断加剧,大型汽车零部件企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的汽车零部件生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的汽车零部件品牌迅速崛起,逐渐成为汽车零部件行业中的翘楚。
在汽车零部件生产工艺中,常常需要利用夹具对零件进行夹持固定以便对零件进行加工,现有的夹具设计结构简单,对零部件的固定效果较差,不便于进行加工,导致零部件的加工效率低。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件加工用翻转夹具。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车零部件加工用翻转夹具,包括底座,所述底座顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个龙门架,且龙门架相对一侧外壁均通过螺钉固定有电控滑轨,所述电控滑轨的内壁滑动连接有滑块,且滑块的一侧外壁通过螺钉固定有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆活塞杆的一端通过螺钉固定有安装块,且安装块的一侧外壁开设有安装槽,所述安装槽的内壁通过螺钉固定有电动机,且电动机的输出轴通过联轴器连接有固定筒,所述固定筒的外壁开设有等距离环形分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁通过螺纹练级有螺纹杆,所述螺纹杆的一端通过轴承连接有连接杆,且连接杆的一端通过螺钉固定有夹环,所述夹环的内壁设置有防滑凸起。
进一步的,所述底座的顶部外壁放置有收料槽,且收料槽的底部内壁通过螺钉固定有橡胶板。
进一步的,所述龙门架的顶部外壁通过螺钉固定有集尘箱,且集尘箱的底部内壁通过螺钉固定有吸尘泵,吸尘泵的输入端套接有吸尘管,吸尘管远离吸尘泵的一端套接有吸尘斗。
进一步的,所述底座底部外壁的四角处均设置有万向轮。
进一步的,所述底座的两侧外壁均通过螺钉固定有液压杆,且液压杆活塞杆的一端通过螺钉固定有支撑板。
进一步的,所述龙门架顶部内壁的两侧均通过螺钉固定有灯板,且灯板的底部外壁通过螺钉固定有照明灯。
本发明的有益效果为:
1、该汽车零部件加工用翻转夹具,通过设置有螺纹杆和电动机,用手转动螺纹杆,螺纹杆在转动的过程中能够移动,由于螺纹杆与连接杆之间通过轴承连接,夹环会相对移动对零部件进行夹持,起到良好的夹持效果,电动机工作能够带动固定筒转动,固定筒转动对能够带动零部件转动,方便从同一个方向对零部件的不同面进行加工,便于对零部件进行加工,提高了零部件的加工效率。
2、该汽车零部件加工用翻转夹具,通过设置有吸尘泵和照明灯,吸尘泵能够起到良好的吸尘效果,能够将零部件加工过程中产生的灰尘吸取至集尘箱内,提高了夹具的功能性,照明灯能够起到良好的照明效果,便于人们在光线较弱的情况下开启使用,提高了工人操作的准确性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,该装置设计结构合理,使用方便,满足人们的使用需求。
附图说明
图1为本发明实施例1提出的一种汽车零部件加工用翻转夹具的结构示意图;
图2为本发明提出的一种汽车零部件加工用翻转夹具的固定筒结构侧视图;
图3为本发明实施例2提出的一种汽车零部件加工用翻转夹具的结构示意图。
图中:1-收料槽、2-橡胶板、3-万向轮、4-支撑板、5-液压杆、6-电动机、7-电动伸缩杆、8-安装块、9-固定筒、10-吸料斗、11-吸尘泵、12-集尘箱、13-龙门架、14-电控滑轨、15-滑块、16-螺纹杆、17-连接杆、18-夹环、19-橡胶凸起、20-照明灯、21-底座。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2,一种汽车零部件加工用翻转夹具,包括底座21,底座21顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个龙门架13,且龙门架13相对一侧外壁均通过螺钉固定有电控滑轨14,电控滑轨14的内壁滑动连接有滑块15,且滑块15的一侧外壁通过螺钉固定有电动伸缩杆7,电动伸缩杆7活塞杆的一端通过螺钉固定有安装块8,且安装块8的一侧外壁开设有安装槽,安装槽的内壁通过螺钉固定有电动机6,且电动机6的输出轴通过联轴器连接有固定筒9,固定筒9的外壁开设有等距离环形分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁通过螺纹练级有螺纹杆16,螺纹杆16的一端通过轴承连接有连接杆17,且连接杆17的一端通过螺钉固定有夹环18,夹环18的内壁设置有防滑凸起19。
本发明中,底座21的顶部外壁放置有收料槽1,且收料槽1的底部内壁通过螺钉固定有橡胶板2,龙门架13的顶部外壁通过螺钉固定有集尘箱12,且集尘箱12的底部内壁通过螺钉固定有吸尘泵11,吸尘泵11的输入端套接有吸尘管,吸尘管远离吸尘泵的一端套接有吸尘斗10,底座21底部外壁的四角处均设置有万向轮3,底座21的两侧外壁均通过螺钉固定有液压杆5,且液压杆5活塞杆的一端通过螺钉固定有支撑板4。
工作原理:使用时,首先将需要进行加工零部件的两端置于固定筒9内,用手转动螺纹杆16,螺纹杆16在转动的过程中能够移动,由于螺纹杆16与连接杆17之间通过轴承连接,夹环18会相对移动对零部件进行夹持,起到良好的夹持效果,电动机6工作能够带动固定筒9转动,固定筒9转动对能够带动零部件转动,方便从同一个方向对零部件的不同面进行加工,便于对零部件进行加工,提高了零部件的加工效率。
实施例2
参照图2-3,一种汽车零部件加工用翻转夹具,本实施例相较于实施例1,还包括龙门架13顶部内壁的两侧均通过螺钉固定有灯板,且灯板的底部外壁通过螺钉固定有照明灯20。
工作原理:照明灯20能够起到良好的照明效果,便于人们在光线较弱的情况下开启使用,提高了工人操作的准确性。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零部件加工用翻转夹具,包括底座(21),其特征在于,所述底座(21)顶部外壁的两侧通过螺钉固定有同一个龙门架(13),且龙门架(13)相对一侧外壁均通过螺钉固定有电控滑轨(14),所述电控滑轨(14)的内壁滑动连接有滑块(15),且滑块(15)的一侧外壁通过螺钉固定有电动伸缩杆(7),所述电动伸缩杆(7)活塞杆的一端通过螺钉固定有安装块(8),且安装块(8)的一侧外壁开设有安装槽,所述安装槽的内壁通过螺钉固定有电动机(6),且电动机(6)的输出轴通过联轴器连接有固定筒(9),所述固定筒(9)的外壁开设有等距离环形分布的螺纹孔,且螺纹孔的内壁通过螺纹练级有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)的一端通过轴承连接有连接杆(17),且连接杆(17)的一端通过螺钉固定有夹环(18),所述夹环(18)的内壁设置有防滑凸起(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用翻转夹具,其特征在于,所述底座(21)的顶部外壁放置有收料槽(1),且收料槽(1)的底部内壁通过螺钉固定有橡胶板(2)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用翻转夹具,其特征在于,所述龙门架(13)的顶部外壁通过螺钉固定有集尘箱(12),且集尘箱(12)的底部内壁通过螺钉固定有吸尘泵(11),吸尘泵(11)的输入端套接有吸尘管,吸尘管远离吸尘泵的一端套接有吸尘斗(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用翻转夹具,其特征在于,所述底座(21)底部外壁的四角处均设置有万向轮(3)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用翻转夹具,其特征在于,所述底座(21)的两侧外壁均通过螺钉固定有液压杆(5),且液压杆(5)活塞杆的一端通过螺钉固定有支撑板(4)。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种汽车零部件加工用翻转夹具,其特征在于,所述龙门架(13)顶部内壁的两侧均通过螺钉固定有灯板,且灯板的底部外壁通过螺钉固定有照明灯(20)。
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PB01 | Publication | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20200522 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |