CN218085049U - 车顶自动遮阳蓬 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车顶自动遮阳蓬，包括座体、前卷帘、后卷帘、电机、筒体和支撑装置，所述电机和筒体置于座体内，电机和筒体连接，所述前卷帘和后卷帘安装在筒体上，所述电机带动筒体旋转，以使前卷帘和后卷帘处于张紧状态或松弛状态；所述电机带动筒体旋转，以使前卷帘和后卷帘处于张紧状态时，所述前弹性支撑组件的弹力小于电机对前卷帘的拉力，电机拉动前卷帘缠绕在筒体上，所述后弹性支撑组件的弹力小于电机对后卷帘的拉力，电机拉动后卷帘缠绕在筒体上，实现前卷帘和后卷帘收缩。

Description

车顶自动遮阳蓬

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种车顶自动遮阳蓬。

背景技术

由于我国汽车数量日益增多，地下车库以及阴凉的停车位严重不足，导致绝大多数车辆都停留在室外，炎炎夏日室外温度很高，在受到太阳暴晒，车内温度上升很快，当车内温度较高时，车内皮革类物品就会散发出有害物质，会直接伤害车内人员的身体健康，而且经过长时间暴晒车内温度极高，当人进入车内时，由于车内温度高，从而导致车内人员闷热难耐容易中暑，因此，一般都需要先打开车载空调才能缓解车内高温，增加了成本，另外，阳光长时间照射车内设施易老化。目前市场上出现的汽车遮阳蓬样式繁多，但普及率不高，有些汽车遮阳蓬拆装麻烦，费时费力，甚至是需要几个人同时操作才能完成。目前使用的遮阳蓬一般由面料制成，在使用时易出现褶皱和损坏，从而影响其遮阳效果。

中国专利：CN204547718U，提及一种汽车顶遮阳蓬，该汽车顶遮阳蓬采用充气式并具有独特的设计结构，能够很好地与汽车顶部相吻合，有效的提高其遮阳效果，并采用吸盘进行固定，拆装方便、快速，并且还具有体积小、携带方便等优点。

但是，上述采用充气方式，充气不方便，气囊容易被刺穿，若气囊被刺穿，则无法使用，实用性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装在车顶，前卷帘和后卷帘自动展开或收缩，使用方便的一种车顶自动遮阳蓬。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种车顶自动遮阳蓬，包括座体、前卷帘、后卷帘、电机、筒体和支撑装置，所述电机和筒体置于座体内，电机和筒体连接，所述前卷帘和后卷帘安装在筒体上，所述电机带动筒体旋转，以使前卷帘和后卷帘处于张紧状态或松弛状态；

所述支撑装置包括前弹性支撑组件和后弹性支撑组件，所述前弹性支撑组件一端固定在座体上，前弹性支撑组件另一端朝向前方并连接前卷帘，前弹性支撑组件的弹力产生推动前卷帘往前方移动的趋势；

所述后弹性支撑组件一端固定在座体上，后弹性支撑组件另一端朝向后方并连接后卷帘，后弹性支撑组件的弹力产生推动后卷帘往后方移动的趋势；

所述座体底部设置有用于固定在汽车顶部或汽车顶部行李架的连接臂；

所述电机带动筒体旋转，以使前卷帘和后卷帘处于松弛状态时，所述前弹性支撑组件的弹力大于电机对前卷帘的拉力，前弹性支撑组件的弹力推动前卷帘往前移动，所述后弹性支撑组件的弹力大于电机对后卷帘的拉力，后弹性支撑组件的弹力推动后卷帘往后移动，实现前卷帘和后卷帘展开；

所述电机带动筒体旋转，以使前卷帘和后卷帘处于张紧状态时，所述前弹性支撑组件的弹力小于电机对前卷帘的拉力，电机拉动前卷帘缠绕在筒体上，所述后弹性支撑组件的弹力小于电机对后卷帘的拉力，电机拉动后卷帘缠绕在筒体上，实现前卷帘和后卷帘收缩。

本实用新型，利用电机的拉力和支撑装置的弹力进行比较，由于电机的拉力可调，当电机拉力小于支撑装置的弹力时，支撑装置带动前卷帘往前展开，支撑装置带动后卷帘往后展开，前卷帘和后卷帘展开形成遮阳帘，遮阳帘减少阳光直射汽车，当电机的拉力大于支撑装置的弹力时，电机拉动前卷帘和后卷帘收缩，因此用户通过控制电机工作，即可实现遮阳帘展开或收缩，操作十分简单。

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决：

进一步地，所述座体的前侧开有前容置腔，所述座体的后侧开有后容置腔，所述前弹性支撑组件设置在前容置腔内，所述后弹性支撑组件设置在后容置腔内。

进一步地，还包括前遮挡盖和后遮挡盖，所述前遮挡盖设置在前卷帘前端，所述前弹性支撑组件连接前遮挡盖，前弹性支撑组件收缩时，前弹性支撑组件藏于前容置腔内，同时前遮挡盖扣合在前容置腔处并遮挡前容置腔，所述后遮挡盖设置在后卷帘后端，所述后弹性支撑组件连接后遮挡盖，后弹性支撑组件收缩时，后弹性支撑组件藏于后容置腔内，同时后遮挡盖扣合在后容置腔处并遮挡后容置腔。

所述前遮阳帘收缩时，前弹性支撑组件藏于前容置腔内，前遮挡盖封闭前容置腔，所述后遮挡帘收缩时，后弹性支撑组件藏于后容置腔内，后遮挡盖封闭后容置腔，因此前遮挡帘和后遮挡帘收缩时，提高车顶自动遮阳蓬的美观，而且提高防水效果。

进一步地，所述前弹性支撑组件包括前第一支撑杆、前第二支撑杆、前关节和前弹簧，所述前关节一端连接前第一支撑杆，前关节另一端连接前第二支撑杆，所述前弹簧置于前第二支撑杆内，前弹簧一端连接前第二支撑杆，前弹簧另一端连接前关节和前第一支撑杆，所述前第一支撑杆另一端连接前遮挡盖，所述前第二支撑杆另一端以活动方式连接在前容置腔内。

进一步地，所述后弹性支撑组件包括后第一支撑杆、后第二支撑杆、后关节和后弹簧，所述后关节一端连接后第一支撑杆，后关节另一端连接后第二支撑杆，所述后弹簧置于后第二支撑杆内，后弹簧一端连接后第二支撑杆，后弹簧另一端连接后关节和后第一支撑杆，所述后第一支撑杆另一端连接后遮挡盖，所述后第二支撑杆另一端以活动方式连接在后容置腔内。

进一步地，还包括控制电路板和控制开关，所述控制电路板置于座体内，电机和控制电路板电连接，所述控制开关和控制电路板有线连接或无线连接，控制开关控制电机正、反转。

所述控制开关设置在座体上，用户需要展开或收缩遮挡帘时，用户仅需按动控制开关即可完成，操作十分简单。

进一步地，还包括蓄电池，所述蓄电池设置在座体内，蓄电池和控制电路板电连接，蓄电池为电机提供电源。所述蓄电池为电机供电，汽车启动时，汽车电源对蓄电池进行充电，熄火状态下，电机依然正常运行，大大提高车顶自动遮阳蓬的实用性。

进一步地，所述控制电路板设置有蓝牙模块，所述控制开关和控制电路板之间通过蓝牙通信。用户可以随身携带控制开关或者将控制开关放置在汽车内，控制开关通过蓝牙通信方式发出信号至控制电路板，从而控制电机启停，操作简单，实现远程控制。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型，利用电机的拉力和支撑装置的弹力进行比较，由于电机的拉力可调，当电机拉力小于支撑装置的弹力时，支撑装置带动前卷帘往前展开，支撑装置带动后卷帘往后展开，前卷帘和后卷帘展开形成遮阳帘，遮阳帘减少阳光直射汽车，当电机的拉力大于支撑装置的弹力时，电机拉动前卷帘和后卷帘收缩，因此用户通过控制电机工作，即可实现遮阳帘展开或收缩，操作十分简单。

本实用新型，所述前遮阳帘收缩时，前弹性支撑组件藏于前容置腔内，前遮挡盖封闭前容置腔，所述后遮挡帘收缩时，后弹性支撑组件藏于后容置腔内，后遮挡盖封闭后容置腔，因此前遮挡帘和后遮挡帘收缩时，提高车顶自动遮阳蓬的美观，而且提高防水效果。

附图说明

图1为车顶自动遮阳蓬的示意图（前遮挡帘和后遮挡帘收缩状态）。

图2为图1的主视图。

图3为图2的A-A剖视图。

图4为车顶自动遮阳蓬的示意图（前遮挡帘和后遮挡帘展开状态）。

图5为图4的俯视图。

图6为图4的仰视图。

图7为车顶自动遮阳蓬的部分分解图（前遮挡帘和后遮挡帘展开状态）。

图8为车顶自动遮阳蓬的部分分解图（前遮挡帘和后遮挡帘展开状态）。

图9为车顶自动遮阳蓬的主视图（前遮挡帘和后遮挡帘展开状态）。

图10为图9的B-B剖视图。

图11为车顶自动遮阳蓬的示意图（前遮挡帘和后遮挡帘收缩状态，隐藏前遮挡盖）。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例，结合图1到图11所示，一种车顶自动遮阳蓬，包括座体1、前卷帘2、后卷帘3、电机4、筒体5、支撑装置6、前遮挡盖7和后遮挡盖8，所述座体1底部设置有用于固定在汽车顶部或汽车顶部行李架的连接臂11，所述座体1的前侧开有前容置腔12，所述座体1的后侧开有后容置腔13。

所述电机4和筒体5置于座体1内，电机4和筒体5连接，所述前卷帘2和后卷帘3安装在筒体5上，前卷帘2的前端连接前卷帘2，所述后卷帘3的后端连接后卷帘3，所述电机4带动筒体5旋转，以使前卷帘2和后卷帘3处于张紧状态或松弛状态。

所述支撑装置6包括前弹性支撑组件61和后弹性支撑组件62，所述前弹性支撑组件61包括前第一支撑杆611、前第二支撑杆612、前关节613和前弹簧614，所述前关节613一端连接前第一支撑杆611，前关节613另一端连接前第二支撑杆612，所述前弹簧614置于前第二支撑杆612内，前弹簧614一端连接前第二支撑杆612，前弹簧614另一端连接前关节613和前第一支撑杆611，所述前第一支撑杆611另一端连接前遮挡盖7，所述前第二支撑杆612另一端以活动方式连接在前容置腔12内，前弹性支撑组件61的弹力产生推动前卷帘往前方移动的趋势。

所述后弹性支撑组件62包括后第一支撑杆621、后第二支撑杆622、后关节623和后弹簧624，所述后关节623一端连接后第一支撑杆621，后关节623另一端连接后第二支撑杆622，所述后弹簧624置于后第二支撑杆622内，后弹簧624一端连接后第二支撑杆622，后弹簧624另一端连接后关节623和后第一支撑杆621，所述后第一支撑杆621另一端连接后遮挡盖8，所述后第二支撑杆622另一端以活动方式连接在后容置腔13内，后弹性支撑组件62的弹力产生推动后卷帘往后方移动的趋势。

进一步地，还包括控制电路板9和控制开关（图中未出示），所述控制电路板9置于座体1内，电机4和控制电路板9电连接，所述控制开关和控制电路板9有线连接或无线连接，控制开关控制电机4正、反转。

进一步地，还包括蓄电池10，所述蓄电池10设置在座体1内，蓄电池10和控制电路板9电连接，蓄电池10为电机4提供电源。

进一步地，所述控制电路板9设置有蓝牙模块（图中未出示），所述控制开关和控制电路板9之间通过蓝牙通信。

工作原理：

用户将连接臂11固定在车顶的行李架上，实现车顶自动遮阳蓬安装在车顶上。

用户可以随身携带控制开关或者将控制开关放置在汽车内，控制开关通过蓝牙通信方式发出信号至控制电路板9，从而控制电机4启停，操作简单，实现远程控制。

用户通过控制开关启动电机4，当电机4带动筒体5反转时，前卷帘2处于松弛状态时，此时前弹性支撑组件61的弹力大于电机4对前卷帘2的拉力，前弹性支撑组件61的弹力推动前卷帘2往前移动，从而展开前卷帘2。

用户通过控制开关启动电机4，当电机4带动筒体5反转时，后卷帘3处于松弛状态时，所述后弹性支撑组件62的弹力大于电机4对后卷帘3的拉力，后弹性支撑组件62的弹力推动后卷帘3往后移动，从而展开后卷帘3，所述前卷帘2和后卷帘3展开形成遮阳帘，遮阳帘对汽车进行遮阳。

当电机4带动筒体5正转时，前卷帘2处于张紧状态时，所述前弹性支撑组件61的弹力小于电机4对前卷帘2的拉力，电机4拉动前卷帘2缠绕在筒体5上，同时前弹性支撑组件61收入前容置腔12内，前遮挡盖7扣合在前容置腔12处，遮挡前弹性支撑组件61。

当电机4带动筒体5正转时，后卷帘3处于张紧状态时，所述后弹性支撑组件62的弹力小于电机4对后卷帘3的拉力，电机4拉动后卷帘3缠绕在筒体5上，同时后弹性支撑组件62收入后容置腔13内，后遮挡盖8扣合在后容置腔13处，遮挡后弹性支撑组件62。

Claims (8)

1.一种车顶自动遮阳蓬，包括座体、前卷帘、后卷帘、电机、筒体和支撑装置，其特征在于：所述电机和筒体置于座体内，电机和筒体连接，所述前卷帘和后卷帘安装在筒体上，所述电机带动筒体旋转，以使前卷帘和后卷帘处于张紧状态或松弛状态；

所述支撑装置包括前弹性支撑组件和后弹性支撑组件，所述前弹性支撑组件一端固定在座体上，前弹性支撑组件另一端朝向前方并连接前卷帘，前弹性支撑组件的弹力产生推动前卷帘往前方移动的趋势；

所述后弹性支撑组件一端固定在座体上，后弹性支撑组件另一端朝向后方并连接后卷帘，后弹性支撑组件的弹力产生推动后卷帘往后方移动的趋势；

所述座体底部设置有用于固定在汽车顶部或汽车顶部行李架的连接臂；

所述电机带动筒体旋转，以使前卷帘和后卷帘处于松弛状态时，所述前弹性支撑组件的弹力大于电机对前卷帘的拉力，前弹性支撑组件的弹力推动前卷帘往前移动，所述后弹性支撑组件的弹力大于电机对后卷帘的拉力，后弹性支撑组件的弹力推动后卷帘往后移动，实现前卷帘和后卷帘展开；

所述电机带动筒体旋转，以使前卷帘和后卷帘处于张紧状态时，所述前弹性支撑组件的弹力小于电机对前卷帘的拉力，电机拉动前卷帘缠绕在筒体上，所述后弹性支撑组件的弹力小于电机对后卷帘的拉力，电机拉动后卷帘缠绕在筒体上，实现前卷帘和后卷帘收缩。

2.根据权利要求1所述车顶自动遮阳蓬，其特征在于：所述座体的前侧开有前容置腔，所述座体的后侧开有后容置腔，所述前弹性支撑组件设置在前容置腔内，所述后弹性支撑组件设置在后容置腔内。

3.根据权利要求2所述车顶自动遮阳蓬，其特征在于：还包括前遮挡盖和后遮挡盖，所述前遮挡盖设置在前卷帘前端，所述前弹性支撑组件连接前遮挡盖，前弹性支撑组件收缩时，前弹性支撑组件藏于前容置腔内，同时前遮挡盖扣合在前容置腔处并遮挡前容置腔，所述后遮挡盖设置在后卷帘后端，所述后弹性支撑组件连接后遮挡盖，后弹性支撑组件收缩时，后弹性支撑组件藏于后容置腔内，同时后遮挡盖扣合在后容置腔处并遮挡后容置腔。

4.根据权利要求3所述车顶自动遮阳蓬，其特征在于：所述前弹性支撑组件包括前第一支撑杆、前第二支撑杆、前关节和前弹簧，所述前关节一端连接前第一支撑杆，前关节另一端连接前第二支撑杆，所述前弹簧置于前第二支撑杆内，前弹簧一端连接前第二支撑杆，前弹簧另一端连接前关节和前第一支撑杆，所述前第一支撑杆另一端连接前遮挡盖，所述前第二支撑杆另一端以活动方式连接在前容置腔内。

5.根据权利要求3所述车顶自动遮阳蓬，其特征在于：所述后弹性支撑组件包括后第一支撑杆、后第二支撑杆、后关节和后弹簧，所述后关节一端连接后第一支撑杆，后关节另一端连接后第二支撑杆，所述后弹簧置于后第二支撑杆内，后弹簧一端连接后第二支撑杆，后弹簧另一端连接后关节和后第一支撑杆，所述后第一支撑杆另一端连接后遮挡盖，所述后第二支撑杆另一端以活动方式连接在后容置腔内。

6.根据权利要求1所述车顶自动遮阳蓬，其特征在于：还包括控制电路板和控制开关，所述控制电路板置于座体内，电机和控制电路板电连接，所述控制开关和控制电路板有线连接或无线连接，控制开关控制电机正、反转。

7.根据权利要求6所述车顶自动遮阳蓬，其特征在于：还包括蓄电池，所述蓄电池设置在座体内，蓄电池和控制电路板电连接，蓄电池为电机提供电源。

8.根据权利要求6所述车顶自动遮阳蓬，其特征在于：所述控制电路板设置有蓝牙模块，所述控制开关和控制电路板之间通过蓝牙通信。

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