CN218083062U - 汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件，本申请方案包括底座，底座具有两相对侧壁，两个工作台分别设置在两相对侧壁的顶部，两个工作台之间滑动设置有上料台，上料台顶部的中部设置有第二吸附块，上料台顶部还设置有两组承托件，两组承托件在第二吸附块左右对称设置，每组承托件均包括两个沿第一方向设置的托块，每组的两个托块之间形成第二滑槽，托块顶部设置刀模，刀模底部的中部设置第一吸附块，第一吸附块和第二吸附块可以相互吸附，从而易于将刀模安装在上料台上，且在对刀模上的皮料进行裁切时能够限制刀模偏移。

Description

汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件

技术领域

本公开涉及裁切设备技术领域，具体涉及一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件。

背景技术

汽车内饰，顾名思义，就是汽车内部的装饰性的东西。汽车内饰皮料在进行生产加工时需要使用裁断机进行裁切，裁切过程中需要将皮料铺放在裁断机的刀模上，再将刀模和皮料推入到裁断机内部进行加压裁切，而现有的刀模通常使用螺栓进行固定，导致刀模不易安装和拆卸，因此需要进行改进。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件。

第一方面，本申请提供一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件，包括：

底座，所述底座具有两相对侧壁，所述两相对侧壁的顶部均设置有工作台，两个所述工作台长度方向沿第一方向设置，两个所述工作台相互靠近的侧壁上均沿所述第一方向开设有第一滑槽；

上料台，所述上料台设置在两个所述工作台之间，且所述上料台的左右两侧壁均设置有和所述第一滑槽相对应的第一滑块，两个所述第一滑块分别滑动设置在两个所述第一滑槽内；

所述上料台顶部的中部设置有第二吸附块，所述上料台顶部还设置有两组承托件，两组所述承托件在所述第二吸附块左右两侧对称设置，每组所述承托件均包括两个沿所述第一方向设置的托块，两个所述托块之间形成第二滑槽；

刀模，所述刀模设置在所述托块顶部，所述刀模底部的中部设置有第一吸附块，所述刀模底部还设置有两个第二滑块，两个所述第二滑块分别滑动设置在两个所述第二滑槽内。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述托块顶部开设有沿所述第一方向延伸的凹槽。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述凹槽内活动设置有安装壳体，所述安装壳体两端均转动设置有转轴，两个所述转轴通过输送带构成传送结构，所述安装壳体一侧壁上设置有第二驱动件，所述第二驱动件具有第二驱动端，所述第二驱动端和其中一个所述转轴同轴连接；

所述上料台底部设置有第一伸缩件，所述第一伸缩件具有第一伸缩端，所述第一伸缩端沿竖直方向依次贯穿所述上料台和所述托块与所述安装壳体底部相连接。

根据本申请实施例提供的技术方案，两个所述工作台顶部均设置有固定板，所述固定板上沿所述第一方向排列插设有至少两个沿水平方向的调节杆，所述固定板上贯穿开设有至少两个第一螺孔，所述调节杆上沿水平方向均匀开设多个第二螺孔，所述螺栓沿竖直方向依次贯穿所述第一螺孔与所述第二螺孔和所述固定板与所述调节杆相螺接。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述调节杆靠近所述上料台的一端设置有安装架，所述安装架上转动设置有驱动轮，所述安装架顶部设置有第一驱动件，所述第一驱动件具有第一驱动端，所述第一驱动端和所述驱动轮同轴连接。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述工作台顶部还设置有横梁架，所述横梁架顶部设置有第二伸缩件，所述第二伸缩件具有第二伸缩端，所述第二伸缩端沿竖直方向贯穿所述横梁架连接有压板。

综上所述，本技术方案具体公开了一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件，本技术方案包括底座，底座具有两相对侧壁，两相对侧壁的顶部均设置有工作台，两个工作台之间滑动设置有上料台，上料台顶部的中部设置有第二吸附块，上料台顶部还设置有两组承托件，两组承托件在第二吸附块左右对称设置，承托件顶部设置刀模，刀模底部的中部设置第一吸附块，第一吸附块和第二吸附块可以相互吸附，从而固定刀模的位置，由此，便于刀模的安装和拆卸，且在对刀模上的皮料进行裁切时，可防止刀模发生位置偏移。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件主视图。

图2为汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件俯视图。

图3为图2中A处放大图。

图中标号：1、托块；2、第一伸缩件；3、第二滑块；4、工作台；5、刀模；6、横梁架；7、第一驱动件；8、螺栓；9、调节杆；10、固定板；11、安装架；12、驱动轮；13、第二伸缩件；14、压板；15、凹槽；16、安装壳体；17、输送带；18、第二驱动件；19、上料台；20、第一吸附块；21、第二吸附块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参考图1所示的汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件主视图，底座具有左右两相对侧壁，两个工作台4分别设置在底座的左右两侧壁顶部，且两个工作台4相对的侧壁上均沿第一方向开设有第一滑槽，上料台19设置在两个工作台4之间，上料台19的左右两侧壁上均沿第一方向设置有第一滑块，两个第一滑块分别滑动设置在两个第一滑槽内，由此，上料台19滑动设置在两个工作台4之间。

其中，第一方向为图2中竖直方向。

如图1和图2所示，第二吸附块21设置上料台19顶部的中部，两组承托件设置在上料台19顶部，且组承托件在第二吸附块21左右两侧对称设置，每组承托件均包括两个沿第一方向设置的托块1，每组的两个托块1之间形成沿第一方向延伸的第二滑槽；

其中，第二吸附块21的类型，例如为：电磁铁。

刀模5设置在托块1顶部，第一吸附块20设置在刀模5底部的中部，且第一吸附块20的极性和第二吸附块21的极性相反，两个第二滑块3设置在刀模5底部，且两个第二滑块3在第一吸附块20左右对称设置，两个第二滑块3分别滑动设置在两个第二滑槽内；

其中，第一吸附块20的类型，例如为：电磁铁。

分别启动第一吸附块20和第二吸附块21，由于第一吸附块20和第二吸附块21的极性相反，第一吸附块20和第二吸附块21可紧密吸附在一起，从而将刀模5安装在上料台19上，对刀模5的位置进行固定，同时由于两个第二滑块3分别滑动设置在两个第一滑槽内，进一步防止刀模5的位置发生偏移。

如图2和图3所示，沿第一方向延伸的凹槽15开设在托块1顶部，安装壳体16活动设置在凹槽15内，两个转轴分别转动设置在安装壳体16两端，两个转轴通过输送带17构成传送结构，第二驱动件18设置在安装壳体16侧壁上，第二驱动件18具有第二驱动端，第二驱动端贯穿安装壳体16和其中一个转轴同轴连接，启动第二驱动件18，第二驱动端带动转轴转动，在输送带17的作用下，带动另一个转轴转动。

其中，第二驱动件18的类型，例如为：驱动电机。

如图1所示，第一伸缩件2设置在上料台19的底部，第一伸缩件19具有第一伸缩端，第一伸缩端沿竖直方向向上依次贯穿上料台19与托块1和安装壳体16底部相连接，启动第一伸缩件2，第一伸缩端可带动安装壳体16上下移动。

其中，第一伸缩件2的类型，例如为：气缸。

如图1和图2所示，两个固定板10分别设置在两个工作台4顶部，三个调节杆9沿第一方向排列插设在固定板10上，且三个调节杆9均沿水平方向设置；

三个第一螺孔贯穿开设在固定板10上，三个第一螺孔沿第一方向排列设置，多个第二螺孔贯穿开设在调节杆9上，且多个第二螺孔在调节杆9上沿水平方向排列设置，螺栓8沿竖直方向依次贯穿第一螺孔与第二螺孔相和固定板10与调节杆9相螺接。

如图2所示，安装架11设置在调节杆9右端，驱动轮12转动设置在安装架11上，第一驱动件7设置在安装架11顶部，第一驱动件7具有第一驱动端，第一驱动端沿竖直方向贯穿安装架11和驱动轮12同轴连接，启动第一驱动件7，第一驱动端转动带动驱动轮12转动。

其中，第一驱动件7的类型，例如为：驱动电机。

如图1所示，横梁架6设置在工作台4顶部，横梁架6沿水平方向设置，两个第二伸缩件13设置在横梁架6顶部，第二伸缩件13具有第二伸缩端，第二伸缩端沿竖直方向贯穿横梁架6连接有压板14，启动两个第二伸缩件13，两个第二伸缩端可同步带动压板14上下移动。

其中，第二伸缩件13的类型，例如为：气缸。

在使用该汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件之前，先手动拉出上料台19，再将刀模5放置在上料台19上，使左右两侧的驱动轮12分别贴合刀模5的左右两侧，且使两个第二滑块3分别对准两个第二滑槽，之后启动第一驱动件7，第一驱动端转动带动驱动轮12转动，从而驱使刀模5沿第一方向移动，当刀模5底部的两个第二滑块3分别进入两个第二滑槽时，驱动轮12继续驱使刀模5移动，使两个第二滑块3分别沿两个第二滑槽移动，当刀模5和驱动轮12相脱离后，启动四个第一伸缩件2，四个第一伸缩端同步带动安装壳体16向上移动，直至四条输送带17均和刀模5底部相接触，之后启动四个第二驱动件18，四个第二驱动端转动，使转轴带动输送带17进行传动，从而使刀模5继续通过第二滑块和第二滑槽之间的滑动配合而沿第一方向移动，刀模5继续移动直至第一吸附块20和第二吸附块21位置对准，关闭四个第二驱动件18，使四条输送带17停止传送，再次启动四个第一伸缩件2，四个第一伸缩端同步带动安装壳体16向下移动，之后启动第一吸附块20和第二吸附块21，使第一吸附块20和第二吸附块21相互吸附，由此，可以将刀模5安装在上料台19上，且能够使刀模5固定在上料台19上，将需要裁切的皮料放置在刀模5上，之后推动上料台19，刀模5和皮料在上料台19的带动下，滑动至横梁架6底部，启动两个第二伸缩件13，两个第二伸缩端同步带动压板14向下移动，进而压板14可对皮料进行下压，通过刀模5顶部的图案形状，裁切出所需要的汽车内饰形状。

本技术方案通过设置能够相互吸附第一吸附块20和第二吸附块21，可对刀模5的位置进行固定，且易于刀模5的安装和拆卸，能保证在裁切过程中，不会发生刀模5偏移的情况，而第二滑块和第二滑槽之间的相互配合，进一步防止刀模5的偏移。

第一驱动端推动安装壳体16，使输送带17接触刀模5，从而使刀模5自动移位，实现了自动上料，达到节省劳力的目的，同时保护了工作人员不发生意外。

进一步地，通过移动调节杆9，使不同的第二螺孔对准固定板10的第一螺孔，之后将螺栓8沿竖直方向依次贯穿第一螺孔与第二螺孔和固定板10与调节杆9相螺接，由此，能够根据所用刀模5的尺寸，改变驱动轮12的位置，使驱动轮12能够抵接不同的刀模5，对刀模5的移动进行限位。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (6)

1.一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件，其特征在于，包括：

底座，所述底座具有两相对侧壁，所述两相对侧壁的顶部均设置有工作台(4)，两个所述工作台(4)长度方向沿第一方向设置，两个所述工作台(4)相互靠近的侧壁上均沿所述第一方向开设有第一滑槽；

上料台(19)，所述上料台(19)设置在两个所述工作台(4)之间，且所述上料台(19)的左右两侧壁均设置有和所述第一滑槽相对应的第一滑块，两个所述第一滑块分别滑动设置在两个所述第一滑槽内；

所述上料台(19)顶部的中部设置有第二吸附块(21)，所述上料台(19)顶部还设置有两组承托件，两组所述承托件在所述第二吸附块(21)左右两侧对称设置，每组所述承托件均包括两个沿所述第一方向设置的托块(1)，两个所述托块(1)之间形成第二滑槽；

刀模(5)，所述刀模(5)设置在所述托块(1)顶部，所述刀模(5)底部的中部设置有第一吸附块(20)，所述刀模(5)底部还设置有两个第二滑块(3)，两个所述第二滑块(3)分别滑动设置在两个所述第二滑槽内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件，其特征在于，所述托块(1)顶部开设有沿所述第一方向延伸的凹槽(15)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件，其特征在于，所述凹槽(15)内活动设置有安装壳体(16)，所述安装壳体(16)两端均转动设置有转轴，两个所述转轴通过输送带(17)构成传送结构，所述安装壳体(16)一侧壁上设置有第二驱动件(18)，所述第二驱动件(18)具有第二驱动端，所述第二驱动端和其中一个所述转轴同轴连接；

所述上料台(19)底部设置有第一伸缩件(2)，所述第一伸缩件(2)具有第一伸缩端，所述第一伸缩端沿竖直方向依次贯穿所述上料台(19)和所述托块(1)与所述安装壳体(16)底部相连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件，其特征在于，两个所述工作台(4)顶部均设置有固定板(10)，所述固定板(10)上沿所述第一方向排列插设有至少两个沿水平方向的调节杆(9)，所述固定板(10)上贯穿开设有至少两个第一螺孔，所述调节杆(9)上沿水平方向均匀开设多个第二螺孔，螺栓(8)沿竖直方向依次贯穿所述第一螺孔与所述第二螺孔和所述固定板(10)与所述调节杆(9)相螺接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件，其特征在于，所述调节杆(9)靠近所述上料台(19)的一端设置有安装架(11)，所述安装架(11)上转动设置有驱动轮(12)，所述安装架(11)顶部设置有第一驱动件(7)，所述第一驱动件(7)具有第一驱动端，所述第一驱动端和所述驱动轮(12)同轴连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车内饰自动化裁断机用刀模固定组件，其特征在于，所述工作台(4)顶部还设置有横梁架(6)，所述横梁架(6)顶部设置有第二伸缩件(13)，所述第二伸缩件(13)具有第二伸缩端，所述第二伸缩端沿竖直方向贯穿所述横梁架(6)连接有压板(14)。

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