CN218082345U - 一种汽车零部件模具用检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车零部件模具用检测工装，包括底板，所述底板的底部固定连接有多个支架，所述底板的内腔开设有安装槽，所述底板上设置有位于安装槽内腔的输送带，所述底板的底部设置有顶部贯穿至底板顶部的夹紧组件，所述底板的顶部固定连接有竖板，所述竖板的右侧固定连接有横板。该汽车零部件模具用检测工装，将各种汽车零部件模具通过输送带进行运输，通过夹紧组件将模具进行夹紧固定，即可通过刻线组件对模具按汽车零部件的孔位、孔径和边线进行刻线，将刻线的模具与零部件进行对比，即可进行检测，整体结构实现了汽车零部件模具用检测工装节约成本的目的，无需对每种汽车零部件制作专用检具即可检测。

Description

一种汽车零部件模具用检测工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体为一种汽车零部件模具用检测工装。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。

在对汽车零部件进行检测时，一般通过专用检具进行检测，但是每种单件开发检具成本较高，且占用大量空间不利贮存及保管，故而提出一种汽车零部件模具用检测工装来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件模具用检测工装，具备节约成本优点，解决了在对汽车零部件进行检测时，一般通过专用检具进行检测，但是每种单件开发检具成本较高，且占用大量空间不利贮存及保管的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件模具用检测工装，包括底板，所述底板的底部固定连接有多个支架，所述底板的内腔开设有安装槽，所述底板上设置有位于安装槽内腔的输送带，所述底板的底部设置有顶部贯穿至底板顶部的夹紧组件，所述底板的顶部固定连接有竖板，所述竖板的右侧固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有刻线组件；

所述夹紧组件包括与底板底部固定连接的固定板，所述固定板的左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外表面螺纹连接有两个驱动块，所述驱动块的顶部固定连接有与底板底部滑动连接的滑动杆，所述滑动杆的顶部固定连接有与底板顶部滑动连接的滑块，所述滑块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆远离滑块的一侧固定连接有夹板。

进一步，所述旋转轴的外表面开设有两个相反的外螺纹，所述滑块的内腔开设有与对应外螺纹相适配的外螺纹。

进一步，所述滑块的纵截面呈T形，所述底板的顶部开设有与滑块相适配的T形滑槽。

进一步，所述底板的底部开设有与滑动杆相适配的长条滑槽，所述长条滑槽与对应T形滑槽的底部连通。

进一步，所述底板的底部固定连接有支撑板，所述旋转轴通过轴承与支撑板的右侧转动连接。

进一步，所述刻线组件包括与横板底部固定连接的机械手臂，所述机械手臂的输出端固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有激光划线器。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该汽车零部件模具用检测工装，将各种汽车零部件模具通过输送带进行运输，通过夹紧组件将模具进行夹紧固定，即可通过刻线组件对模具按汽车零部件的孔位、孔径和边线进行刻线，将刻线的模具与零部件进行对比，即可进行检测，整体结构实现了汽车零部件模具用检测工装节约成本的目的，无需对每种汽车零部件制作专用检具即可检测。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型夹紧组件的结构示意图；

图3为本实用新型刻线组件的结构示意图。

图中：1底板、11 T形滑槽、12长条滑槽、2支架、3安装槽、4输送带、5夹紧组件、51固定板、52驱动电机、53旋转轴、54驱动块、55滑动杆、56滑块、57连接杆、58夹板、6竖板、7横板、8刻线组件、81机械手臂、82安装板、83激光划线器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实施例中的一种汽车零部件模具用检测工装，包括底板1，底板1的底部固定连接有多个支架2，底板1的内腔开设有安装槽3，底板1上设置有位于安装槽3内腔的输送带4，输送带4为公知的现有技术，故而无需对其工作原理和结构连接关系进行过多赘述，通过输送带4来输送需要加工的模具，自动化程度高。底板1的底部设置有顶部贯穿至底板1顶部的夹紧组件5，底板1的顶部固定连接有竖板6，竖板6的右侧固定连接有横板7，横板7的底部固定连接有刻线组件8。

请参阅图1、图2和图3，本实施例中的夹紧组件5包括与底板1底部固定连接的固定板51，固定板51的左侧固定连接有驱动电机52，驱动电机52的输出轴固定连接有旋转轴53，底板1的底部固定连接有支撑板，旋转轴53通过轴承与支撑板的右侧转动连接，支撑板和轴承的设置使得旋转轴53的转动更加稳定。

旋转轴53的外表面螺纹连接有两个驱动块54，驱动块54的顶部固定连接有与底板1底部滑动连接的滑动杆55，滑动杆55的顶部固定连接有与底板1顶部滑动连接的滑块56，滑块56的纵截面呈T形，底板1的顶部开设有与滑块56相适配的T形滑槽11，底板1的底部开设有与滑动杆55相适配的长条滑槽12，长条滑槽12与对应T形滑槽11的底部连通；其中，滑动杆55与长条滑槽12的设置限制了驱动块54的转动，使得旋转轴53转动时，驱动块54进行向左或者向右的运动；而滑块56与T形滑槽11的配合使得夹板58左右运动夹紧模具的过程中更加稳定。滑块56的顶部固定连接有连接杆57，连接杆57远离滑块56的一侧固定连接有夹板58。

刻线组件8包括与横板7底部固定连接的机械手臂81，机械手臂81的输出端固定连接有安装板82，安装板82的底部固定连接有激光划线器83。

本实施例中的，通过机械手臂81来改变激光划线器83的空间位置，即可通过激光划线器83来进行刻线。

其中机械手臂81和激光划线器83均为现有技术，故而无需进行过多赘述。

需要说明的是，旋转轴53的外表面开设有两个相反的外螺纹，滑块56的内腔开设有与对应外螺纹相适配的外螺纹。

上述实施例的工作原理为：

将各种汽车零部件模具通过输送带4进行运输，模具输送至激光划线器83下方时，启动驱动电机52带动旋转轴53的转动，使得两个驱动块54进行相对运动，进而通过滑动杆55、滑块56和连接杆57的传动，带动两个夹板58进行相对运动将模具夹紧固定，通过机械手臂81改变激光划线器83的位置，配合激光划线器83对模具按汽车零部件的孔位、孔径和边线进行刻线，即可将刻线的模具与零部件进行对比，即可进行检测，整体结构实现了汽车零部件模具用检测工装节约成本的目的，无需对每种汽车零部件制作专用检具即可检测。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件模具用检测工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有多个支架（2），所述底板（1）的内腔开设有安装槽（3），所述底板（1）上设置有位于安装槽（3）内腔的输送带（4），所述底板（1）的底部设置有顶部贯穿至底板（1）顶部的夹紧组件（5），所述底板（1）的顶部固定连接有竖板（6），所述竖板（6）的右侧固定连接有横板（7），所述横板（7）的底部固定连接有刻线组件（8）；

所述夹紧组件（5）包括与底板（1）底部固定连接的固定板（51），所述固定板（51）的左侧固定连接有驱动电机（52），所述驱动电机（52）的输出轴固定连接有旋转轴（53），所述旋转轴（53）的外表面螺纹连接有两个驱动块（54），所述驱动块（54）的顶部固定连接有与底板（1）底部滑动连接的滑动杆（55），所述滑动杆（55）的顶部固定连接有与底板（1）顶部滑动连接的滑块（56），所述滑块（56）的顶部固定连接有连接杆（57），所述连接杆（57）远离滑块（56）的一侧固定连接有夹板（58）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具用检测工装，其特征在于：所述旋转轴（53）的外表面开设有两个相反的外螺纹，所述滑块（56）的内腔开设有与对应外螺纹相适配的外螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具用检测工装，其特征在于：所述滑块（56）的纵截面呈T形，所述底板（1）的顶部开设有与滑块（56）相适配的T形滑槽（11）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件模具用检测工装，其特征在于：所述底板（1）的底部开设有与滑动杆（55）相适配的长条滑槽（12），所述长条滑槽（12）与对应T形滑槽（11）的底部连通。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具用检测工装，其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有支撑板，所述旋转轴（53）通过轴承与支撑板的右侧转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具用检测工装，其特征在于：所述刻线组件（8）包括与横板（7）底部固定连接的机械手臂（81），所述机械手臂（81）的输出端固定连接有安装板（82），所述安装板（82）的底部固定连接有激光划线器（83）。

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