CN218081624U - 一种压缩机活塞加工车床用调节架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及活塞加工技术领域，具体为一种压缩机活塞加工车床用调节架，包括：底座，底座的顶部设置有延伸板；挡板，挡板的底部设置有支撑杆，支撑杆的表面设置有移动环，移动环的端部设置有延伸环，移动环的内部设置有弹簧；及立杆，设于延伸板的顶部；有益效果为：本实用新型提出的挡板的底部设置有支撑杆，滑槽顶部的活塞掉落在支撑杆的顶部后，在气缸的顶推下使得活塞位于第一夹持件和第二夹持件之间，第一夹持件和第二夹持件将活塞固定，使用切削将对活塞进行加工，在支撑杆向上移动时，延伸环底部的橡胶板接触到立杆的顶部，由于橡胶板具有柔性，移动环的位置不移动，当支撑杆向下移动时，立杆的顶部顶持在橡胶板的表面。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞加工技术领域，具体为一种压缩机活塞加工车床用调节架。
背景技术
压缩机活塞在气缸内作往复运动、与气缸构成压缩容积的部件。其形状与气缸存在着相辅相成的关系，气缸形式一旦确定，活塞也随之而定；
现有技术中，压缩机活塞通过车床进行加工，通过固定件将活塞固定，然后通过切削件对活塞表面进行切削加工，通过调节架调整活塞的位置，使得活塞被固定；
但是，调节架的表面容易堆积切削之后的碎屑，使得活塞位于调节架的顶部时会被碎屑顶起，影响活塞的位置，影响固定将对活塞的固定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机活塞加工车床用调节架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩机活塞加工车床用调节架，包括：
底座，底座的顶部设置有延伸板；
挡板，挡板的底部设置有支撑杆，支撑杆的表面设置有移动环，移动环的端部设置有延伸环，移动环的内部设置有弹簧；及
立杆，设于延伸板的顶部。
优选的，所述底座的顶部设置有第一夹持件和第二夹持件，底座的顶部设置有滑槽，滑槽的顶部设置有多组活塞，活塞可在滑槽的顶部滚动，实现活塞自动从滑槽中落到支撑杆的顶部。
优选的，所述立杆具有多组，支撑杆具有多组，立杆位于支撑杆的底部，立杆的位置与支撑杆的位置相对应，实现移动环在支撑杆的顶部移动接触到立杆。
优选的，所述挡板的底部表面设置有气缸，气缸顶推挡板，使得挡板移动，气缸的另一端被固定，实现挡板顶推着活塞移动到第一夹持件和第二夹持件之间。
优选的，所述支撑杆的端部设置有限位块，移动环套设在支撑杆的外部，且移动环可在支撑杆的外部移动，延伸环的直径大于移动环的直径，实现移动环在移动时，立杆的顶部接触到延伸环。
优选的，所述延伸环的底部设置有橡胶板，弹簧的一端连接着移动环的内部，弹簧的另一端连接着挡板的表面，移动环在支撑杆的表面移动时，橡胶板会接触到立杆的顶部，实现移动环在移动时橡胶板接触到立杆的顶部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提出的挡板的底部设置有支撑杆，滑槽顶部的活塞掉落在支撑杆的顶部后，在气缸的顶推下使得活塞位于第一夹持件和第二夹持件之间，第一夹持件和第二夹持件将活塞固定，使用切削将对活塞进行加工，在支撑杆向上移动时，延伸环底部的橡胶板接触到立杆的顶部，由于橡胶板具有柔性，移动环的位置不移动，当支撑杆向下移动时，立杆的顶部顶持在橡胶板的表面，使得移动环在支撑杆的表面移动，移动环将支撑杆表面的碎屑推走，且移动环接触到支撑杆的端部限位块后，由于橡胶板具有柔性，使得移动环的越过立杆，在弹簧的拉动下回到支撑杆的端部，立杆之间具有空隙，使得碎屑不易于停留在立杆的顶部，且通过移动环将碎屑推走，使得立杆的顶部不存在碎屑。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型另一视角立体结构示意图；
图3为图2中A处结构放大示意图；
图4为本实用新型移动环剖面立体结构示意图；
图5为图4中B处结构放大示意图。
图中：底座1、延伸板2、第一夹持件3、第二夹持件4、气缸5、滑槽6、活塞7、挡板8、立杆9、橡胶板10、支撑杆11、移动环12、弹簧13、延伸环14。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本实用新型实施例，并不用于限定本实用新型实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种压缩机活塞加工车床用调节架，包括：
底座1，底座1的顶部设置有延伸板2；挡板8，挡板8的底部设置有支撑杆11，支撑杆11的表面设置有移动环12，移动环12的端部设置有延伸环14，移动环12的内部设置有弹簧13；及立杆9，设于延伸板2的顶部。
实施例2：
如图1和图2所示，本实用新型实施例2中披露的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其结构与实施例1中基本相同，其不同之处在于底座1的顶部设置有第一夹持件3和第二夹持件4，底座1的顶部设置有滑槽6，滑槽6的顶部设置有多组活塞7，活塞7可在滑槽6的顶部滚动，立杆9具有多组，支撑杆11具有多组，立杆9位于支撑杆11的底部，立杆9的位置与支撑杆11的位置相对应，活塞7可在滑槽6的顶部滑动，使得活塞7自动的从滑槽6中落到支撑杆11的顶部
实施例3：
如图1所示，本实用新型实施例3中披露的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其结构与实施例1中基本相同，其不同之处在于挡板8的底部表面设置有气缸5，气缸5顶推挡板8，使得挡板8移动，气缸5的另一端被固定，支撑杆11的端部设置有限位块，移动环12套设在支撑杆11的外部，且移动环12可在支撑杆11的外部移动，延伸环14的直径大于移动环12的直径，延伸环14的底部设置有橡胶板10，弹簧13的一端连接着移动环12的内部，弹簧13的另一端连接着挡板8的表面，移动环12在支撑杆11的表面移动时，橡胶板10会接触到立杆9的顶部，在气缸5的顶推下使得活塞7位于第一夹持件3和第二夹持件4之间，第一夹持件3和第二夹持件4将活塞7固定，使用切削将对活塞7进行加工，在支撑杆11向上移动时，延伸环14底部的橡胶板10接触到立杆9的顶部，由于橡胶板10具有柔性，移动环12的位置不移动，当支撑杆11向下移动时，立杆9的顶部顶持在橡胶板10的表面，使得移动环12在支撑杆11的表面移动，移动环12将支撑杆11表面的碎屑推走。
实际使用时，滑槽6顶部的活塞7掉落在支撑杆11的顶部后，在气缸5的顶推下使得活塞7位于第一夹持件3和第二夹持件4之间，第一夹持件3和第二夹持件4将活塞7固定，使用切削将对活塞7进行加工，在支撑杆11向上移动时，延伸环14底部的橡胶板10接触到立杆9的顶部，由于橡胶板10具有柔性，移动环12的位置不移动，当支撑杆11向下移动时，立杆9的顶部顶持在橡胶板10的表面，使得移动环12在支撑杆11的表面移动，移动环12将支撑杆11表面的碎屑推走，且移动环12接触到支撑杆11的端部限位块后，由于橡胶板10具有柔性，使得移动环12的越过立杆9，在弹簧13的拉动下回到支撑杆11的端部，立杆9之间具有空隙，使得碎屑不易于停留在立杆9的顶部，且通过移动环12将碎屑推走，使得立杆9的顶部不存在碎屑。
尽管上面对本申请说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员能够理解本申请，但是本申请不仅限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本申请精神和范围内，一切利用本申请构思的申请创造均在保护之列。
Claims (6)
1.一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于：所诉压缩机活塞加工车床用调节架包括：
底座(1)，底座(1)的顶部设置有延伸板(2)；
挡板(8)，挡板(8)的底部设置有支撑杆(11)，支撑杆(11)的表面设置有移动环(12)，移动环(12)的端部设置有延伸环(14)，移动环(12)的内部设置有弹簧(13)；及
立杆(9)，设于延伸板(2)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有第一夹持件(3)和第二夹持件(4)，底座(1)的顶部设置有滑槽(6)，滑槽(6)的顶部设置有多组活塞(7)，活塞(7)可在滑槽(6)的顶部滚动。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于：所述立杆(9)具有多组，支撑杆(11)具有多组，立杆(9)位于支撑杆(11)的底部，立杆(9)的位置与支撑杆(11)的位置相对应。
4.根据权利要求3所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于：所述挡板(8)的底部表面设置有气缸(5)，气缸(5)顶推挡板(8)，使得挡板(8)移动，气缸(5)的另一端被固定。
5.根据权利要求4所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于：所述支撑杆(11)的端部设置有限位块，移动环(12)套设在支撑杆(11)的外部，且移动环(12)可在支撑杆(11)的外部移动，延伸环(14)的直径大于移动环(12)的直径。
6.根据权利要求5所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于：所述延伸环(14)的底部设置有橡胶板(10)，弹簧(13)的一端连接着移动环(12)的内部，弹簧(13)的另一端连接着挡板(8)的表面，移动环(12)在支撑杆(11)的表面移动时，橡胶板(10)会接触到立杆(9)的顶部。
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| CN202222360906.7U CN218081624U (zh) | 2022-09-05 | 2022-09-05 | 一种压缩机活塞加工车床用调节架 |
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