CN218063759U - 装车撬旋转接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了装车撬旋转接头，包括转接头，所述转接头的中段设置有加固组件；所述加固组件包括固定板、卡扣和螺纹管，所述转接头的中段设置有固定板，且固定板的底端一圈连接有卡扣，所述固定板的中下端设置有螺纹管；所述转接头的末端设置有定位组件，所述加固组件与定位组件的中部安装有连接座，通过加固组件，可将不同造型的转接头进行更换，使用者需要将转接头的固定板的卡扣卡合在连接座的槽管内，进行连接处理，固定板底端的螺纹管螺纹安装在定位组件中部槽内，可将其进行组装，同时也方便后期将其进行拆卸处理，而定位组件的安装板通过螺栓穿入到定位板的中部，将其锁紧在所需要安装的设备上进行组装。
Description
技术领域
本实用新型涉及装车撬旋转接头领域，特别是涉及装车撬旋转接头。
背景技术
装配车子的时候，需要将车子的零配件进行组装，在装配车子过程中，需要运用撬旋转接头对装配车子的零件进行组装使用。
现有的装车撬旋转接头，通过撬旋转接头对装配车子的零件进行组装使用，但是汽车零配件的造型不同，需要替换不同造型撬旋转接头的问题，为此，我们提出了装车撬旋转接头。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供装车撬旋转接头，便捷且高效的对装车撬旋转接头进行适配安装。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：装车撬旋转接头，包括转接头，所述转接头的中段设置有加固组件；
所述加固组件包括固定板、卡扣和螺纹管，所述转接头的中段设置有固定板，且固定板的底端一圈连接有卡扣，所述固定板的中下端设置有螺纹管；
所述转接头的末端设置有定位组件，所述加固组件与定位组件的中部安装有连接座，且连接座的中部一圈安装有槽管，所述定位组件的底端连接有管体。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡扣关于固定板呈环形分布，所述固定板与螺纹管之间为固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板与卡扣之间为焊接连接，所述卡扣设置有六组。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位组件包括安装板、定位板和螺栓，所述转接头的末端设置有安装板，且安装板的两侧连接有定位板，所述定位板的中部穿设有螺栓。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板通过螺栓与定位板构成固定结构，所述定位板关于安装板的中心对称分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位组件加固组件之间为紧密贴合。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位组件与管体之间为焊接连接，所述安装板与定位板之间为固定连接。
与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
1、本实用新型通过设置有加固组件，可将不同造型的转接头进行更换，使用者需要将转接头的固定板的卡扣卡合在连接座的槽管内，进行连接处理，固定板底端的螺纹管螺纹安装在定位组件中部槽内，可将其进行组装，同时也方便后期将其进行拆卸处理，而定位组件的安装板通过螺栓穿入到定位板的中部，将其锁紧在所需要安装的设备上进行组装；
2、本实用新型通过设置有定位组件，定位组件的安装板通过螺栓穿入到定位板的中部，将其锁紧在所需要安装的设备上进行组装，螺栓锁紧后，再通过管体为螺纹结构，将安装板再次进行螺纹安装，以此来加固安装板安装的稳定性与安全性。
附图说明
图1为本实用新型转接头的结构示意图；
图2为本实用新型加固组件的局部放大结构图；
图3为本实用新型定位组件的局部放大结构图；
图4为本实用新型图3中A处放大结构图。
其中：1、转接头；2、加固组件；201、固定板；202、卡扣；203、螺纹管；3、定位组件；301、安装板；302、定位板；303、螺栓；4、连接座；5、槽管；6、管体。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
实施例:
如图1-4所示，本实用新型提供装车撬旋转接头，包括转接头1，转接头1的中段设置有加固组件2；
加固组件2包括固定板201、卡扣202和螺纹管203，转接头1的中段设置有固定板201，且固定板201的底端一圈连接有卡扣202，固定板201的中下端设置有螺纹管203；
转接头1的末端设置有定位组件3，加固组件2与定位组件3的中部安装有连接座4，且连接座4的中部一圈安装有槽管5，定位组件3的底端连接有管体6。
首先，将加固组件2与转接头1进行拆卸，方便更换不同的转接头1对装车的汽车零配件进行组装，通过转接头1的中段设置有加固组件2，可将不同造型的转接头1进行更换，使用者需要将转接头1的固定板201的卡扣202卡合在连接座4的槽管5内，进行连接处理，固定板201底端的螺纹管203螺纹安装在定位组件3中部槽内，可将其进行组装，同时也方便后期将其进行拆卸处理，而定位组件3的安装板301通过螺栓303穿入到定位板302的中部，将其锁紧在所需要安装的设备上进行组装，螺栓303锁紧后，再通过管体6为螺纹结构，将安装板301再次进行螺纹安装，以此来加固安装板301安装的稳定性与安全性。
在其他实施例中，卡扣202关于固定板201呈环形分布，固定板201与螺纹管203之间为固定连接，固定板201与卡扣202之间为焊接连接，卡扣202设置有六组。
通过设置有加固组件2，可将不同造型的转接头1进行更换，使用者需要将转接头1的固定板201的卡扣202卡合在连接座4的槽管5内，进行连接处理，固定板201底端的螺纹管203螺纹安装在定位组件3中部槽内，可将其进行组装，同时也方便后期将其进行拆卸处理，而定位组件3的安装板301通过螺栓303穿入到定位板302的中部，将其锁紧在所需要安装的设备上进行组装。
在其他实施例中，定位组件3包括安装板301、定位板302和螺栓303，转接头1的末端设置有安装板301，且安装板301的两侧连接有定位板302，定位板302的中部穿设有螺栓303，安装板301通过螺栓303与定位板302构成固定结构，定位板302关于安装板301的中心对称分布。
通过设置有定位组件3，定位组件3的安装板301通过螺栓303穿入到定位板302的中部，将其锁紧在所需要安装的设备上进行组装，螺栓303锁紧后，再通过管体6为螺纹结构，将安装板301再次进行螺纹安装，以此来加固安装板301安装的稳定性与安全性。
在其他实施例中，定位组件3加固组件2之间为紧密贴合，定位组件3与管体6之间为焊接连接，安装板301与定位板302之间为固定连接。
通过螺栓303锁紧后，再通过管体6为螺纹结构，将安装板301再次进行螺纹安装，以此来加固安装板301安装的稳定性与安全性。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.装车撬旋转接头，包括转接头(1)，其特征在于：所述转接头(1)的中段设置有加固组件(2)；
所述加固组件(2)包括固定板(201)、卡扣(202)和螺纹管(203)，所述转接头(1)的中段设置有固定板(201)，且固定板(201)的底端一圈连接有卡扣(202)，所述固定板(201)的中下端设置有螺纹管(203)；
所述转接头(1)的末端设置有定位组件(3)，所述加固组件(2)与定位组件(3)的中部安装有连接座(4)，且连接座(4)的中部一圈安装有槽管(5)，所述定位组件(3)的底端连接有管体(6)。
2.根据权利要求1所述的装车撬旋转接头，其特征在于：所述卡扣(202)关于固定板(201)呈环形分布，所述固定板(201)与螺纹管(203)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的装车撬旋转接头，其特征在于：所述固定板(201)与卡扣(202)之间为焊接连接，所述卡扣(202)设置有六组。
4.根据权利要求1所述的装车撬旋转接头，其特征在于：所述定位组件(3)包括安装板(301)、定位板(302)和螺栓(303)，所述转接头(1)的末端设置有安装板(301)，且安装板(301)的两侧连接有定位板(302)，所述定位板(302)的中部穿设有螺栓(303)。
5.根据权利要求4所述的装车撬旋转接头，其特征在于：所述安装板(301)通过螺栓(303)与定位板(302)构成固定结构，所述定位板(302)关于安装板(301)的中心对称分布。
6.根据权利要求1所述的装车撬旋转接头，其特征在于：所述定位组件(3)加固组件(2)之间为紧密贴合。
7.根据权利要求1所述的装车撬旋转接头，其特征在于：所述定位组件(3)与管体(6)之间为焊接连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222214374.6U CN218063759U (zh) | 2022-08-23 | 2022-08-23 | 装车撬旋转接头 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-08-23 CN CN202222214374.6U patent/CN218063759U/zh active Active
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