CN218032097U - 液压油旋转密封传输装置 - Google Patents

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韩晓东
申震
蒋涛
任景奕
秦成立
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Abstract

本实用新型公开了一种液压油旋转密封传输装置,包括外壳,所述外壳的内部设置有转子,所述转子内开设有进油流道和出油流道,所述外壳内开设有进油口和出油口,所述转子的表面开设有将进油口与进油流道相连通、出油口与出油流道相连通的环形凹槽,所述外壳与转子的接触面还设置有密封件,所述进油口内安装有滤网。本实用新型,在进油口内安装滤网,当液压油通过软管进入旋转接头内时,通过滤网对液压油内掺杂的固体颗粒进行拦截,防止固体颗粒进入转子与外壳之间的间隙内,保证旋转接头的正常运行,进一步的,通过在滤网上设置提拉部,可以方便取放滤网,进而方便对滤网进行清洁,可以降低拦截固体颗粒所需成本,结构简单,便于使用。

Description

液压油旋转密封传输装置
技术领域
本实用新型涉及液压油传输技术领域,具体为一种液压油旋转密封传输装置。
背景技术
液压旋转接头是一种专门用于低俗高压多种介质,多通路设备的一种旋转接头,由于液压传动相对于电气传动及机械传动的优点,液压传动在各行业中使用越来越广泛,液压旋转接头的应用随之增多,如果在高速旋转的轴上有一个液压缸,向其传输液压油则需要用到旋转接头。
为了避免液压油在旋转接头内传输时发生泄漏,需要在旋转接头内加装密封件,一般来说,密封件可采用o型密封圈,使转子与外壳之间的摩擦力尽可能小,以降低磨损和发热,然而,液压油内容易掺杂部分固体颗粒,当其传输至旋转接头内时,固体颗粒还是存在进入转子与外壳之间间隙内的风险,进而影响旋转接头的正常工作,在现有技术中,为了解决上述问题,一般在液压油进入旋转接头之间的一定位置,加装过滤器对液压油进行过滤,但是该方式成本较高,不便于推广使用。
为此,提出一种液压油旋转密封传输装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种液压油旋转密封传输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压油旋转密封传输装置,包括外壳,所述外壳的内部设置有转子,以及与所述转子配合设置,分别设于外壳两端的前轴承和后轴承,所述外壳的两端分别安装有端盖,所述转子的一端贯穿其中一端盖并延伸至外壳一侧,所述转子位于外壳外侧的一端具有接头,所述转子内开设有进油流道和出油流道,所述外壳内开设有进油口和出油口,所述转子的表面开设有将进油口与进油流道相连通、出油口与出油流道相连通的环形凹槽,所述外壳与转子的接触面还设置有密封件,以防止液压油发生泄漏,所述进油口内安装有滤网,所述滤网被设置为能够过滤液压油内掺杂杂质的结构。
优选的,所述进油流道和出油流道的一端分别贯穿接头表面,并与外界连通。
优选的,所述外壳表面安装有分别与进油口和出油口连通的软管。
优选的,所述软管的一端具有软管接头,所述进油口和出油口内分别设置为螺纹状,所述软管接头的表面开设有外螺纹,并通过所述外螺纹螺纹连接在进油口和出油口内。
优选的,所述进油口内壁一体成型有卡接板,所述滤网设置于卡接板上。
优选的,所述滤网朝向进油口出口的一侧设置有提拉部,所述提拉部被设置为圆环状结构。
优选的,所述密封件包括多个嵌设于外壳内壁上的o型密封圈,多个所述o型密封圈分别设置于环形凹槽的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,在进油口内安装滤网,当液压油通过软管进入旋转接头内时,通过滤网对液压油内掺杂的固体颗粒进行拦截,防止固体颗粒进入转子与外壳之间的间隙内,保证旋转接头的正常运行,进一步的,通过在滤网上设置提拉部,可以方便取放滤网,进而方便对滤网进行清洁,采用上述方案,可以降低拦截固体颗粒所需成本,结构简单,便于使用。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的结构放大示意图;
图4为本实用新型的侧视剖面结构示意图。
图中:1、外壳;2、转子;3、前轴承;4、后轴承;5、端盖;6、接头;7、进油流道;8、出油流道;9、进油口;10、出油口;11、环形凹槽;12、滤网;13、软管;14、软管接头;15、卡接板;16、提拉部;17、o型密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种液压油旋转密封传输装置,包括外壳1,外壳1的内部设置有转子2,转子2可相对于外壳1转动,结合旋转接头的具体工作环境,外壳1应当固定在一静止面上,转子2与设备旋转部件连接,使其能够随旋转部件转动。
为了保证转子2的正常转动,在外壳1内设置有分别设于外壳1两端的前轴承3和后轴承4,具体的,在外壳体1的内壁开设有供轴承安装的安装槽,在本实用新型的部分实施例中,前轴承3和后轴承4可均采用滚珠轴承,外圈固定在上述安装槽内,内圈与转子2外表面配合设置。
外壳1的两端分别安装有端盖5,端盖5可具体分为设置于靠近前轴承3一侧的前端盖和靠近后轴承4的后端盖,其中前端盖和后端盖可以采用可拆卸的方式固定在外壳1的两端。
转子2的一端贯穿其中一端盖5并延伸至外壳1一侧,转子2位于外壳1外侧的一端具有接头6,上述所指的其中一端盖5,具体为上述所指的前端盖,此外,接头6作为与外部旋转部件的连接部位,其一般采用类似法兰的结构,在其上开设有多个环向分布,且与旋转部件对应的安装孔,通过在安装孔内设置紧固件以实现连接。
转子2内开设有进油流道7和出油流道8,外壳1内开设有进油口9和出油口10,转子2的表面开设有将进油口9与进油流道7相连通、出油口10与出油流道8相连通的环形凹槽11,外壳1与转子2的接触面还设置有密封件,以防止液压油发生泄漏,进油口9内安装有滤网12,滤网12被设置为能够过滤液压油内掺杂杂质的结构,进油流道7和出油流道8的一端分别贯穿接头6表面,并与外界连通。
上述进油流道7和出油流道8与外界连通的一端,作为将液压油传输至外部部件的端口,如图2所示,进油口9和出油口10分别设置于外壳1的上侧和下侧,其中进油流道7和出油流道8均沿转子2的长度方向延伸,而进油口9和出油口10与之相垂直设置,采用上述结构,当液压油进入进油口9内时,其流向为从上至下流动,因此滤网12应当如图2所示,与液压油的流动方向相垂直,使得当液压油通过滤网12时,能够起到拦截固体颗粒的作用,其中滤网12的具体尺寸和规格可由本领域技术人员根据实际情况进行设置,在此不做具体限定。
外壳1表面安装有分别与进油口9和出油口10连通的软管13,在现有技术中,旋转接头与管道之间的连接,必须使用软管相连接,在本实用新型的一优选实施例中,上述软管为金属软管。
在本实用新型的一些实施例中,软管13的一端具有软管接头14,进油口9和出油口10内分别设置为螺纹状,软管接头14的表面开设有外螺纹,并通过外螺纹螺纹连接在进油口9和出油口10内。
为了提高密封效果,在软管接头14与进油口9和出油口10的连接处,可以进一步加装密封件,防止液压油泄漏,可以理解的是,软管13与进油口9和出油口10之间还可以参照现有技术进行连接,并不仅限于上述螺纹连接的方式,当软管13通过软管接头14安装于进油口9内时,需要注意应当避免软管接头14与滤网12之间的接触和挤压,即滤网12应当设置于软管接头14最底端与环形凹槽11之间。
在本实用新型的一些实施例中,进油口9内壁一体成型有卡接板15,滤网12设置于卡接板15上。
当液压油流入进油口9时,其会对滤网12施加一向下的压力,该压力本身能够对滤网12起到一定的固定作用,而卡接板15则对滤网12起到支撑的作用,因此滤网12可仅搭放在卡接板15上,此外,为了提高滤网12的稳定性,可以在滤网12的外周设置橡胶圈,提高其与进油口9内壁间的摩擦力。
为了方便间滤网12从进油口9内取出,在本实用新型的一些实施例中,滤网12朝向进油口9出口的一侧设置有提拉部16,提拉部16被设置为圆环状结构。
被设置为圆环状结构的提拉部16,其能够供工作人员的至少一手指穿过,可以理解的是,提拉部16应当能够靠近进油口9的一端口处。
在本实用新型的一些实施例中,密封件包括多个嵌设于外壳1内壁上的o型密封圈17,多个o型密封圈17分别设置于环形凹槽11的两侧。
上述o型密封圈17是一种截面为圆形的橡胶圈,通过在外壳1的内壁上开设密封沟槽,以供o型密封圈17安装,其中各o型密封圈17的内径应当小于相配合的转子2部分外径,实现转子2与o型密封圈17之间的挤压型密封,在具体设置时,o型密封圈的压缩量不宜过小也不宜过大,具体尺寸由技术人员根据现有技术来确定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种液压油旋转密封传输装置,包括外壳(1),所述外壳(1)的内部设置有转子(2),以及与所述转子(2)配合设置,分别设于外壳(1)两端的前轴承(3)和后轴承(4),其特征在于:所述外壳(1)的两端分别安装有端盖(5),所述转子(2)的一端贯穿其中一端盖(5)并延伸至外壳(1)一侧,所述转子(2)位于外壳(1)外侧的一端具有接头(6),所述转子(2)内开设有进油流道(7)和出油流道(8),所述外壳(1)内开设有进油口(9)和出油口(10),所述转子(2)的表面开设有将进油口(9)与进油流道(7)相连通、出油口(10)与出油流道(8)相连通的环形凹槽(11),所述外壳(1)与转子(2)的接触面还设置有密封件,以防止液压油发生泄漏,所述进油口(9)内安装有滤网(12),所述滤网(12)被设置为能够过滤液压油内掺杂杂质的结构。
2.根据权利要求1所述的一种液压油旋转密封传输装置,其特征在于:所述进油流道(7)和出油流道(8)的一端分别贯穿接头(6)表面,并与外界连通。
3.根据权利要求1所述的一种液压油旋转密封传输装置,其特征在于:所述外壳(1)表面安装有分别与进油口(9)和出油口(10)连通的软管(13)。
4.根据权利要求3所述的一种液压油旋转密封传输装置,其特征在于:所述软管(13)的一端具有软管接头(14),所述进油口(9)和出油口(10)内分别设置为螺纹状,所述软管接头(14)的表面开设有外螺纹,并通过所述外螺纹螺纹连接在进油口(9)和出油口(10)内。
5.根据权利要求1所述的一种液压油旋转密封传输装置,其特征在于:所述进油口(9)内壁一体成型有卡接板(15),所述滤网(12)设置于卡接板(15)上。
6.根据权利要求5所述的一种液压油旋转密封传输装置,其特征在于:所述滤网(12)朝向进油口(9)出口的一侧设置有提拉部(16),所述提拉部(16)被设置为圆环状结构。
7.根据权利要求1所述的一种液压油旋转密封传输装置,其特征在于:所述密封件包括多个嵌设于外壳(1)内壁上的o型密封圈(17),多个所述o型密封圈(17)分别设置于环形凹槽(11)的两侧。
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