CN218031305U - 一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮，包括传动齿轮本体,所述传动齿轮本体侧壁开设有安装槽，所述安装槽内活动连接有传动轴，所述传动轴内靠近右端处开设有空槽，所述空槽内设置有第一伞形齿轮，所述第一伞形齿轮右壁固定连接有旋转杆，且所述空槽右侧内壁开设有与旋转杆相匹配的第一通孔，所述第一通孔内壁靠近左右两处均通过轴承与旋转杆活动连接，本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有安装便捷等特点。

Description

一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮

技术领域

本实用新型涉及传动齿轮技术领域，具体为一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分。制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢，申请号为：CN202022009868.1的实用新型记载一种端封轴传动齿轮分体调整结构，其具有齿轮啮合度好等优点，但在使用时也应注意到齿轮的安装是否方便等问题，因此我们提出一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮。

发明内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮，包括传动齿轮本体,所述传动齿轮本体侧壁开设有安装槽，所述安装槽内活动连接有传动轴，所述传动轴内靠近右端处开设有空槽，所述空槽内设置有第一伞形齿轮，所述第一伞形齿轮右壁固定连接有旋转杆，且所述空槽右侧内壁开设有与旋转杆相匹配的第一通孔，所述第一通孔内壁靠近左右两处均通过轴承与旋转杆活动连接，所述第一伞形齿轮左壁啮合有若干个均匀分布的第二伞形齿轮，若干个所述第二伞形齿轮相远离一侧侧壁固定连接有螺纹杆，所述空槽内壁开设有若干个均匀分布的第二通孔，所述螺纹杆远离第二伞形齿轮一端延伸至第二通孔内，并套设有圆筒，所述圆筒内壁开设有与螺纹杆相匹配的螺纹，所述安装槽内壁开设有若干个与圆筒相匹配的插孔。

优选的，所述传动轴右壁开设有开槽，且所述旋转杆右端延伸至开槽内，并固定连接有圆形块。

优选的，所述圆筒左右两侧侧壁均固定连接有限位块，且所述第二通孔左右两侧内壁均开设有与限位块相匹配的限位槽。

优选的，所述传动轴顶部靠近右侧处固定连接有定位块，且所述安装槽内腔顶部开设有与定位块相匹配的定位槽。

优选的，所述定位块顶部靠近左侧处固定连接有固定块。

优选的，所述传动齿轮本体左右两侧侧壁均开设有环形槽。

优选的，所述环形槽内壁固定连接有若干个均匀分布的稳固条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在本技术方案中，通过定位块、定位槽和固定块之间的相互配合，可实现将对传动齿轮本体进行左右方向限位，同时通过圆形块、旋转杆、第一伞形齿轮、第二伞形齿轮、螺纹杆和限位块之间的相互配合，可实现若干个圆筒进行远离螺纹杆方向的运动插接到插孔内，从而实现了传动齿轮本体的便捷安装。

附图说明

图1为本实用新型立体图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为图2中A处放大图；

图4为图2中B处放大图。

图中标号：1、传动齿轮本体；2、环形槽；3、传动轴；4、固定块；5、定位块；6、稳固条；7、圆筒；8、限位槽；9、螺纹杆；10、第一伞形齿轮；11、第二伞形齿轮；12、空槽；13、限位块；14、插孔；15、开槽；16、圆形块；17、旋转杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮，包括传动齿轮本体1,传动齿轮本体1侧壁开设有安装槽，安装槽内活动连接有传动轴3，传动轴3内靠近右端处开设有空槽12，空槽12内设置有第一伞形齿轮10，第一伞形齿轮10右壁固定连接有旋转杆17，且空槽12右侧内壁开设有与旋转杆17相匹配的第一通孔，第一通孔内壁靠近左右两处均通过轴承与旋转杆17活动连接，传动轴3右壁开设有开槽15，且旋转杆17右端延伸至开槽15内，并固定连接有圆形块16，第一伞形齿轮10左壁啮合有若干个均匀分布的第二伞形齿轮11，若干个第二伞形齿轮11相远离一侧侧壁固定连接有螺纹杆9，空槽12内壁开设有若干个均匀分布的第二通孔，螺纹杆9远离第二伞形齿轮11一端延伸至第二通孔内，并套设有圆筒7，圆筒7左右两侧侧壁均固定连接有限位块13，且第二通孔左右两侧内壁均开设有与限位块13相匹配的限位槽8，圆筒7内壁开设有与螺纹杆9相匹配的螺纹，安装槽内壁开设有若干个与圆筒7相匹配的插孔14，传动轴3顶部靠近右侧处固定连接有定位块5，且安装槽内腔顶部开设有与定位块5相匹配的定位槽，定位块5顶部靠近左侧处固定连接有固定块4，传动齿轮本体1左右两侧侧壁均开设有环形槽2，环形槽2内壁固定连接有若干个均匀分布的稳固条6，通过定位块5、定位槽和固定块4之间的相互配合，可实现将对传动齿轮本体1进行左右方向限位，同时通过圆形块16、旋转杆17、第一伞形齿轮10、第二伞形齿轮11、螺纹杆9和限位块13之间的相互配合，可实现若干个圆筒7进行远离螺纹杆9方向的运动插接到插孔14内，从而实现了传动齿轮本体1的便捷安装。

工作原理：在本技术方案使用时，首先将传动齿轮本体1通过安装槽套接在传动轴3上，通过定位块5的定位作用，使得传动齿轮本体1上的插孔14始终都能够与圆筒7相对应，将传动齿轮本体1向左运动直至与固定块4侧壁相接触，使用工具转动圆形块16带动旋转杆17旋转，圆形块16通过第一伞形齿轮10和第二伞形齿轮11调动螺纹杆9旋转，此时圆筒7在限位块13的限位作用下无法旋转，而进行远离螺纹杆9方向运动，直至插接到插孔14内，实现传动齿轮本体1的便捷安装，通过环形槽2的设置，可有效地对减轻传动齿轮本体1的重量，同时通过稳固条6的设置，保证传动齿轮本体1的强度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮，包括传动齿轮本体（1）,其特征在于：所述传动齿轮本体（1）侧壁开设有安装槽，所述安装槽内活动连接有传动轴（3），所述传动轴（3）内靠近右端处开设有空槽（12），所述空槽（12）内设置有第一伞形齿轮（10），所述第一伞形齿轮（10）右壁固定连接有旋转杆（17），且所述空槽（12）右侧内壁开设有与旋转杆（17）相匹配的第一通孔，所述第一通孔内壁靠近左右两处均通过轴承与旋转杆（17）活动连接，所述第一伞形齿轮（10）左壁啮合有若干个均匀分布的第二伞形齿轮（11），若干个所述第二伞形齿轮（11）相远离一侧侧壁固定连接有螺纹杆（9），所述空槽（12）内壁开设有若干个均匀分布的第二通孔，所述螺纹杆（9）远离第二伞形齿轮（11）一端延伸至第二通孔内，并套设有圆筒（7），所述圆筒（7）内壁开设有与螺纹杆（9）相匹配的螺纹，所述安装槽内壁开设有若干个与圆筒（7）相匹配的插孔（14）。

2.根据权利要求1所述的一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮，其特征在于：所述传动轴（3）右壁开设有开槽（15），且所述旋转杆（17）右端延伸至开槽（15）内，并固定连接有圆形块（16）。

3.根据权利要求1所述的一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮，其特征在于：所述圆筒（7）左右两侧侧壁均固定连接有限位块（13），且所述第二通孔左右两侧内壁均开设有与限位块（13）相匹配的限位槽（8）。

4.根据权利要求1所述的一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮，其特征在于：所述传动轴（3）顶部靠近右侧处固定连接有定位块（5），且所述安装槽内腔顶部开设有与定位块（5）相匹配的定位槽。

5.根据权利要求4所述的一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮，其特征在于：所述定位块（5）顶部靠近左侧处固定连接有固定块（4）。

6.根据权利要求1所述的一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮，其特征在于：所述传动齿轮本体（1）左右两侧侧壁均开设有环形槽（2）。

7.根据权利要求6所述的一种设有分体调整结构的端封轴传动齿轮，其特征在于：所述环形槽（2）内壁固定连接有若干个均匀分布的稳固条（6）。

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