CN218029490U - 一种具有隔尘效果的交通隔离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种具有隔尘效果的交通隔离装置。其技术方案包括：隔音板体、撞击缓冲机构、顶板、视觉提示条，顶板的底部等距安装有支撑柱，支撑柱的正面通过螺栓安装有撞击缓冲机构，撞击缓冲机构包括安装座，安装座内部等距安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端固定安装有缓冲钢板，缓冲钢板正面固定安装有缓冲垫。本实用新型通过缓冲垫的弹性力可以吸收装置受到撞击的一部分冲击力，可对装置受到的冲击力进行有效的缓冲，同时通过缓冲弹簧弹性可在装置受到撞击时进行弹性形变，从而可将撞击受到的冲击力进行进一步的吸收，增加装置对冲击力进行缓冲的作用，提高了装置的防撞缓冲的安全防护性能。

Description

一种具有隔尘效果的交通隔离装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种具有隔尘效果的交通隔离装置。

背景技术

交通隔离设施包括，车道隔离设施、施工工地围挡、人行横道隔离设施、防撞设施、防眩设施及声屏障等，施工工地围挡又被称为施工隔离墙，在行人行或车辆运动时起到隔离车辆、行人与施工现场的距离，其主要功能为行人与车辆提供安全防护，避免了车辆与行人因意外进入施工场地，造成的安全隐患，随着时代进步施工隔离墙不再满足防护的作用，同时更注重环保性与安全性，发展方向往能够改善为施工场地作业产生的噪音与尘土进步，为此我们需要一种具有隔尘效果的交通隔离装置。

经检索，专利公告号为CN214996657U公开了一种建筑施工地基围挡，包括底板，所述底板的顶部栓接有围挡本体，所述围挡本体内腔底部的两侧均滑动连接有挡板，所述围挡本体内腔顶部和底部的中心处均栓接有固定箱，所述围挡本体的内腔设置有卡接机构，所述挡板顶部的两侧均开设有配合卡接机构使用的卡槽，所述围挡本体的两侧均开设有第一通槽，现有的技术中CN214996657U在使用的过程中不具有警示驻留行人驱离功能，由于施工工地内不确定的因素，可能会发生高空坠物或是飞溅石块，容易对停留在施工工地围挡外侧的行人造成潜在的安全隐患，降低了装置的防护的安全性，无法降低安全事故的发生，同时也不具备防撞缓冲机构，导致装置在受到撞击时无法消减冲击力，不仅增加装置的损坏程度，同时也增加事故车辆撞击装置产生的反作用力，降低了装置的安全性，鉴于此我们提出一种具有隔尘效果的交通隔离装置来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有隔尘效果的交通隔离装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有隔尘效果的交通隔离装置，包括隔音板体、撞击缓冲机构、顶板、视觉提示条，所述顶板顶部的中心通过螺栓固定安装有激光雷达，且顶板的顶部靠近激光雷达的一侧通过螺栓固定安装有声光警报器，所述顶板的底部等距安装有支撑柱，所述支撑柱之间固定安装有隔音板体，所述隔音板体包括壳体，所述支撑柱的正面通过螺栓安装有撞击缓冲机构，所述撞击缓冲机构包括安装座，所述安装座内部等距安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端固定安装有缓冲钢板，所述缓冲钢板正面固定安装有缓冲垫，所述顶板的顶部一侧固定安装有安装箱。

激光雷达采用的是HDL-64E型号，通过激光雷达通电运行可监测通行人员，并将监测电信号通过导线传递至安装箱内部的控制器，通过控制器进行计算行人的通行时间，当控制器计算出通行人员停留时间超过设定值时，控制器通过导线控制声光警报器通电运行发出声光警报，警示通行人员离开装置防护范围，避免了行人停留时施工工地发生高空坠物或是飞溅石块伤害到行人，解决了行人长时间停留在装置防护范围存在的潜在安全隐患的问题，降低装置防护范围内的安全事故的发生率，提高了装置的防护安全性，通过缓冲垫的弹性力可以吸收装置受到撞击的一部分冲击力，同时通过缓冲弹簧弹性可在装置受到撞击时进行弹性形变，从而可将撞击受到的冲击力进行进一步的吸收，可对装置受到的冲击力进行有效的缓冲，解决了装置受到撞击后无法消减，增加装置损坏程度以及造成人员受伤的问题，增加装置对冲击力进行缓冲的作用，提高了装置的防撞缓冲的安全防护性能。

优选的，所述壳体内部的填充有橡胶垫，通过橡胶垫的一侧固定安装有吸音海绵，且橡胶垫的另一侧固定安装有隔音毡。吸音海绵通过声波在海绵内的来回反射来达到吸音目的，从而达到减少噪音，橡胶垫密度高传递效果差达到传递噪音减少效果，隔音毡加强了橡胶垫减少传递噪音效果，配合吸音海绵达到减少传递的大部分噪音，从而达到减少噪音效果，避免了行人因噪音太大听不大汽笛声的危险处境，提高了行人的安全性。

优选的，所述支撑柱的底部固定安装有固定脚件，支撑柱正面的顶部固定安装有加强板。通过固定脚件增加支撑柱与安装位置的接触面积，保证了装置本体安装的稳定性，加强板对顶板起到加固作用，保证了顶板安装的稳定性。

优选的，所述安装座的两侧开设有滑轨，滑轨内部活动安装有滑块，且滑块一端与缓冲钢板固定连接。通过安装座两侧滑轨与滑块配合进行活动连接的缓冲钢板，使其缓冲钢板达到前后移动效果，使得缓冲钢板受到外力的碰撞时可以带动滑块进行滑动消减冲击力。

优选的，顶板内部贯穿安装有输水管，且输水管顶部两侧固定安装有贯通的雾化喷嘴。通过输水管外接水管，通过输水管将外接水管水源输送至雾化喷嘴，通过雾化喷嘴将水源分散达到雾化进行喷出可以有效的隔离尘土，解决了因尘土造成的环境污染的问题。

优选的，所述安装箱内部放置有蓄电池，安装箱顶部通过轴架安装有太阳能板，且安装箱内壁远离蓄电池的一侧固定安装有控制器。太阳能板可将太阳能转化为电能，并通过导线将转化的电能输送至蓄电池内进行储存，并且通过控制器控制蓄电池电路，安装箱为蓄电池、太阳能板、控制器提供了安装放置位置，控制器通过导线与太阳能板、声光警报器、激光雷达、提示灯带电性连接，传递电磁信号，达到控制电器设备的电路作用。

优选的，所述隔音板体的正面通过螺栓安装有视觉提示条，视觉提示条的内部通过螺栓安装有提示灯带，视觉提示条正面两侧粘贴有反光警示贴。提示灯带为行人提供了提示及照明，以便于分辨施工场地与道路的范围，反光警示贴给驾驶员提供了视线提示，以便于驾驶员集中注意力经过施工现场范围。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过激光雷达通电运行可监测通行人员，并将监测电信号通过导线传递至安装箱内部的控制器，通过控制器进行计算行人的通行时间，当控制器计算出通行人员停留时间超过设定值时，控制器通过导线控制声光警报器通电运行发出声光警报，警示通行人员离开装置防护范围，避免了行人停留时施工工地发生高空坠物或是飞溅石块伤害到行人，解决了行人长时间停留在装置防护范围存在的潜在安全隐患的问题，降低装置防护范围内的安全事故的发生率，提高了装置的防护安全性。

2、通过缓冲垫的弹性力可以吸收装置受到撞击的一部分冲击力，同时通过缓冲弹簧弹性可在装置受到撞击时进行弹性形变，从而可将撞击受到的冲击力进行进一步的吸收，可对装置受到的冲击力进行有效的缓冲，解决了装置受到撞击后无法消减，增加装置损坏程度以及造成人员受伤的问题，增加装置对冲击力进行缓冲的作用，提高了装置的防撞缓冲的安全防护性能。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖面结构示意图；

图2为本实用新型的正面外部结构示意图；

图3为本实用新型的撞击缓冲机构俯视剖面局部结构示意图；

图4为本实用新型的隔音板体俯视剖面局部结构示意图。

图中：1、隔音板体；101、壳体；102、橡胶垫；103、隔音毡；104、吸音海绵；2、支撑柱；201、固定脚件；202、加强板；3、撞击缓冲机构；301、安装座；302、滑轨；303、滑块；304、缓冲钢板；305、缓冲垫；306、缓冲弹簧；4、顶板；401、输水管；402、雾化喷嘴；403、声光警报器；404、激光雷达；5、安装箱；501、蓄电池；502、太阳能板；6、视觉提示条；601、提示灯带；602、反光警示贴。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例一

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提出的一种具有隔尘效果的交通隔离装置，包括包括隔音板体1、撞击缓冲机构3、顶板4、视觉提示条6，顶板4顶部的中心通过螺栓固定安装有激光雷达404，且顶板4的顶部靠近激光雷达404的一侧通过螺栓固定安装有声光警报器403，顶板4的底部等距安装有支撑柱2，支撑柱2之间固定安装有隔音板体1，隔音板体1包括壳体101，支撑柱2的正面通过螺栓安装有撞击缓冲机构3，撞击缓冲机构3包括安装座301，安装座301内部等距安装有缓冲弹簧306，缓冲弹簧306一端固定安装有缓冲钢板304，缓冲钢板304正面固定安装有缓冲垫305，顶板4的顶部一侧固定安装有安装箱5，安装箱5内部放置有蓄电池501，安装箱5顶部通过轴架安装有太阳能板502，且安装箱5内壁远离蓄电池501的一侧固定安装有控制器安装座301的两侧开设有滑轨302，滑轨302内部活动安装有滑块303，且滑块303一端与缓冲钢板304固定连接，隔音板体1的正面通过螺栓安装有视觉提示条6，视觉提示条6的内部通过螺栓安装有提示灯带601，视觉提示条6正面两侧粘贴有反光警示贴602。

基于实施例1的具有隔尘效果的交通隔离装置工作原理是：通过太阳能板502可将太阳能转化为电能，并通过导线将转化的电能输送至蓄电池501内进行储存为激光雷达404提供电量，通过激光雷达404通电运行可监测通行人员，并将监测电信号通过导线传递至安装箱5内部的控制器，通过控制器进行计算行人的通行时间，当控制器计算出通行人员停留时间超过设定值时，控制器通过导线控制声光警报器403通电运行发出声光警报，警示通行人员离开装置防护范围，避免了行人停留时施工工地发生高空坠物或是飞溅石块伤害到行人，当缓冲垫305受到撞击时，通过自身的弹性力吸收装置受到撞击的一部分冲击力，同时受到撞击的缓冲垫305传递至缓冲钢板304,缓冲钢板304通过两端的滑块303与滑轨302配合在安装座301内部进行移动，移动的缓冲钢板304将受到的冲击力传递至缓冲弹簧306，通过缓冲弹簧306弹性可在装置受到撞击时进行弹性形变，从而可将撞击受到的冲击力进行进一步的吸收，可对装置受到的冲击力进行有效的缓冲，加装置对冲击力进行缓冲的作用，提高了装置的防撞缓冲的安全防护性能，通过提示灯带601为行人提供了提示及照明，以便于分辨施工场地与道路的范围，反光警示贴602给驾驶员提供了视线提示，以便于驾驶员集中注意力经过施工现场范围。

实施例二

如图1、图2和图4所示，本实用新型提出的一种具有隔尘效果的交通隔离装置，相较于实施例一，本实施例还包括：壳体101内部的填充有橡胶垫102，通过橡胶垫102的一侧固定安装有吸音海绵104，且橡胶垫102的另一侧固定安装有隔音毡103，支撑柱2的底部固定安装有固定脚件201，支撑柱2正面的顶部固定安装有加强板202，顶板4内部贯穿安装有输水管401，且输水管401顶部两侧固定安装有贯通的雾化喷嘴402。

本实施例中，如图4所示，吸音海绵104通过声波在海绵内的来回反射来达到吸音目的，从而达到减少噪音，橡胶垫102密度高传递效果差达到传递噪音减少效果，隔音毡103加强了橡胶垫102减少传递噪音效果，配合吸音海绵104达到减少传递的大部分噪音，从而达到减少噪音效果，避免了行人因噪音太大听不大汽笛声的危险处境，提高了行人的安全性；如图1、图2所示，通过固定脚件201增加支撑柱2与安装位置的接触面积，保证了装置本体安装的稳定性，加强板202对顶板4起到加固作用，保证了顶板4安装的稳定性；如图1所示，通过输水管401外接水管，通过输水管401将外接水管水源输送至雾化喷嘴402，通过雾化喷嘴402将水源分散达到雾化进行喷出可以有效的隔离尘土，解决了因尘土造成的环境污染的问题。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (7)

1.一种具有隔尘效果的交通隔离装置，包括隔音板体(1)、撞击缓冲机构(3)、顶板(4)、视觉提示条(6)，其特征在于：所述顶板(4)顶部的中心通过螺栓固定安装有激光雷达(404)，且顶板(4)的顶部靠近激光雷达(404)的一侧通过螺栓固定安装有声光警报器(403)，所述顶板(4)的底部等距安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)之间固定安装有隔音板体(1)，所述隔音板体(1)包括壳体(101)，所述支撑柱(2)的正面通过螺栓安装有撞击缓冲机构(3)，所述撞击缓冲机构(3)包括安装座(301)，所述安装座(301)内部等距安装有缓冲弹簧(306)，所述缓冲弹簧(306)一端固定安装有缓冲钢板(304)，所述缓冲钢板(304)正面固定安装有缓冲垫(305)，所述顶板(4)的顶部一侧固定安装有安装箱(5)。

2.根据权利要求1所述的一种具有隔尘效果的交通隔离装置，其特征在于：所述壳体(101)内部的填充有橡胶垫(102)，通过橡胶垫(102)的一侧固定安装有吸音海绵(104)，且橡胶垫(102)的另一侧固定安装有隔音毡(103)。

3.根据权利要求1所述的一种具有隔尘效果的交通隔离装置，其特征在于：所述支撑柱(2)的底部固定安装有固定脚件(201)，支撑柱(2)正面的顶部固定安装有加强板(202)。

4.根据权利要求1所述的一种具有隔尘效果的交通隔离装置，其特征在于：所述安装座(301)的两侧开设有滑轨(302)，滑轨(302)内部活动安装有滑块(303)，且滑块(303)一端与缓冲钢板(304)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有隔尘效果的交通隔离装置，其特征在于：所述顶板(4)内部贯穿安装有输水管(401)，且输水管(401)顶部两侧固定安装有贯通的雾化喷嘴(402)。

6.根据权利要求1所述的一种具有隔尘效果的交通隔离装置，其特征在于：所述安装箱(5)内部放置有蓄电池(501)，安装箱(5)顶部通过轴架安装有太阳能板(502)，且安装箱(5)内壁远离蓄电池(501)的一侧固定安装有控制器。

7.根据权利要求1所述的一种具有隔尘效果的交通隔离装置，其特征在于：所述隔音板体(1)的正面通过螺栓安装有视觉提示条(6)，视觉提示条(6)的内部通过螺栓安装有提示灯带(601)，视觉提示条(6)正面两侧粘贴有反光警示贴(602)。

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