CN218023019U - 一种铜坯料轧制稳定转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铜坯料轧制稳定转运装置,包括转运车平台和设在转运车平台上方的一组车轮,所述转运车平台上设有用于对铜坯料侧面限位的一对限位板,一对限位板的间距大于铜坯料的宽度,转运车平台上在一对限位板之间的前部设有用于对铜坯料前部限位的前挡板,转运车平台上在一对限位板之间的后部设有用于对铜坯料后部限位的后挡板,所述前挡板和后挡板的高度小于限位板的高度。该铜坯料轧制稳定转运装置结构设计合理,铜带坯料卷放置在转运车平台上两侧通过相对设置的限位板进行限位,铜带坯料卷的前后通过前后挡板进行限位,铜坯料转运稳定可靠;并且装置结构简单,成本相对较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及铜带加工技术领域,尤其是涉及一种铜坯料轧制稳定转运装置。
背景技术
铜带坯料卷较重,从一个车间转运至轧制车间多是采用平台转运车进行转运,平台转运车的车轮沿轨道运行,铜带坯料卷水平放置在转运车平台上不便于吊装操作;如将铜带坯料卷竖直放置在转运车平台上,铜带坯料卷稳定性较差,容易倾倒,转运过程中存在安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铜坯料轧制稳定转运装置,以达到铜坯料转运稳定可靠的目的。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:
该铜坯料轧制稳定转运装置,包括转运车平台和设在转运车平台上方的一组车轮,所述转运车平台上设有用于对铜坯料侧面限位的一对限位板,一对限位板的间距大于铜坯料的宽度,转运车平台上在一对限位板之间的前部设有用于对铜坯料前部限位的前挡板,转运车平台上在一对限位板之间的后部设有用于对铜坯料后部限位的后挡板,所述前挡板和后挡板的高度小于限位板的高度。
进一步的:
所述一对限位板均向外倾斜设置,转运车平台和限位板的外侧之间设有支撑外筋。
所述转运车平台上设有用于驱动车轮转动的驱动电机,驱动电机和车轮的轴之间通过链条相连,所述后挡板上设有用于盖住驱动电机的盖板。
所述后挡板的顶部向后倾斜设置。
所述前挡板为三角凸起结构。
所述前挡板的高度小于后挡板的高度。
所述限位板外侧的支撑外筋为并排设置的两个,转运车平台上在两个支撑外筋之间设有盒体。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
该铜坯料轧制稳定转运装置结构设计合理,铜带坯料卷放置在转运车平台上两侧通过相对设置的限位板进行限位,铜带坯料卷的前后通过前后挡板进行限位,铜坯料转运稳定可靠;并且装置结构简单,成本相对较低。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型装置结构示意图一。
图2为本实用新型装置结构示意图二。
图3为本实用新型前挡板结构示意图。
图中:
1.转运车平台、2.车轮、3.一侧限位板、4.另一侧限位板、5.支撑外筋、6.盒体、7.后挡板、8.驱动电机、9.盖板、10.前挡板。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图3所示,该铜坯料轧制稳定转运装置,包括转运车平台1和设在转运车平台上方的一组车轮2,转运车平台上设有用于对铜坯料侧面限位的一对限位板,一对限位板分别为一侧限位板3和另一侧限位板4,两个限位板对称设置焊接在转运车平台上。
一对限位板的间距大于铜坯料的宽度,转运车平台上在一对限位板之间的前部设有用于对铜坯料前部限位的前挡板10,转运车平台上在一对限位板之间的后部设有用于对铜坯料后部限位的后挡板7,前挡板和后挡板的高度小于限位板的高度,便于吊运操作。
一对限位板均向外倾斜设置,便于铜坯料卷装运操作;转运车平台和限位板的外侧之间设有支撑外筋5,结构稳定可靠;进一步的,限位板外侧的支撑外筋5为并排设置的两个,转运车平台上在两个支撑外筋之间设有盒体6,结构紧凑,盒体可作为操作人员支撑台,便于操作;并可用于存放各种工具。
后挡板7的顶部向后倾斜设置,与铜坯料卷接触面积大,定位稳定可靠;前挡板10为三角凸起结构,结构稳定可靠,前挡板的高度小于后挡板的高度,便于吊运放入操作。
进一步的,转运车平台上设有用于驱动车轮转动的驱动电机8,驱动电机和车轮的轴之间通过链条相连,后挡板上设有用于盖住驱动电机的盖板9,通过盖板对电机保护。
由于铜坯料卷重量较大,如采用皮带传动,皮带容易回松打滑,运行不稳定;本实用新型中传动结构采用链条传送方式,稳定可靠。
本实用新型铜坯料轧制稳定转运装置结构设计合理,铜带坯料卷放置在转运车平台上两侧通过相对设置的限位板进行限位,铜带坯料卷的前后通过前后挡板进行限位,铜坯料转运稳定可靠;并且装置结构简单,成本相对较低。
上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明,上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种铜坯料轧制稳定转运装置,包括转运车平台和设在转运车平台上方的一组车轮,其特征在于:所述转运车平台上设有用于对铜坯料侧面限位的一对限位板,一对限位板的间距大于铜坯料的宽度,转运车平台上在一对限位板之间的前部设有用于对铜坯料前部限位的前挡板,转运车平台上在一对限位板之间的后部设有用于对铜坯料后部限位的后挡板,所述前挡板和后挡板的高度小于限位板的高度。
2.如权利要求1所述铜坯料轧制稳定转运装置,其特征在于:所述一对限位板均向外倾斜设置,转运车平台和限位板的外侧之间设有支撑外筋。
3.如权利要求1所述铜坯料轧制稳定转运装置,其特征在于:所述转运车平台上设有用于驱动车轮转动的驱动电机,驱动电机和车轮的轴之间通过链条相连,所述后挡板上设有用于盖住驱动电机的盖板。
4.如权利要求1所述铜坯料轧制稳定转运装置,其特征在于:所述后挡板的顶部向后倾斜设置。
5.如权利要求1所述铜坯料轧制稳定转运装置,其特征在于:所述前挡板为三角凸起结构。
6.如权利要求1所述铜坯料轧制稳定转运装置,其特征在于:所述前挡板的高度小于后挡板的高度。
7.如权利要求2所述铜坯料轧制稳定转运装置,其特征在于:所述限位板外侧的支撑外筋为并排设置的两个,转运车平台上在两个支撑外筋之间设有盒体。
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