CN201313754Y - 车载滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载滑车，包括承载部件和轨道，所述承载部件包括框架结构的支撑架和滚轮，所述滚轮设置在支撑架下左右两侧各两个，轨道间距与左右两滚轮间距相一致。本实用新型通过采用框架结构支撑架配合下部滚轮使整个承载部件呈小车形式，使用时将轨道放置与车厢内，将货物放置于支撑架上，用铲车将承载部件连同货物一起放置于车厢内，承载部件下部滚轮与轨道相配合，从而方便将货物运送至车厢内部，卸车过程相反，此外支撑架可以采用钢板等材料焊接，不易损坏，本实用新型可以减轻劳动力，提高装卸效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装卸辅助工具，具体是一种可以替代装卸垫仓板的车载滑车。
背景技术
目前现有的气雾剂成品以及油品立方桶在装卸过程中主要采用木质垫仓板，不仅装卸不方便、劳动强度高，而且容易造成车厢、垫仓板损坏。
因此，设计一种可以替代垫仓板且能提高装卸效率高、不易损坏的装卸工具成为本领域技术人员迫切需要解决的技术难题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术间题是提供一种可以替代垫仓板且能提高装卸效率高、不易损坏的车载滑车，以克服现有技术存在的上述不足。
本实用新型解决技术问题的技术方案如下：
一种车载滑车，其特征在于，包括承载部件和轨道，所述承载部件包括框架结构的支撑架和滚轮，所述滚轮设置在支撑架下左右两侧各两个，轨道间距与左右两滚轮间距相一致。
由以上公开的技术方案可知，本实用新型通过采用框架结构支撑架配合下部滚轮使整个承载部件呈小车形式，使用时将轨道放置与车厢内，将货物放置于支撑架上，用铲车将承载部件连同货物一起放置于车厢内，承载部件下部滚轮与轨道相配合，从而方便将货物运送至车厢内部，卸车过程相反，此外支撑架可以采用钢板等材料焊接，不易损坏，本实用新型可以减轻劳动力，提高装卸效率。本实用新型不仅仅适用于气雾剂成品以及油品立方桶的装卸，其他货物也适用。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图。
图2为本实用新型侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型。
如图1、2所示，本实用新型车载滑车，包括承载部件1和轨道2，所述承载部件1包括框架结构的支撑架11和滚轮12，所述滚轮12设置在支撑架11下左右两侧各两个，轨道2间距与左右两滚轮12间距相一致。所述滚轮12为滑轮轴承。所述轨道2为两根槽口向上的槽钢，两槽钢之间通过连接件连21为一体。
更进一步，所述槽钢的近一端侧面设有插槽22，近另一端侧面设有凸起23，凸起22与插槽23相适应。从而便于使用时，将相邻两个轨道相互插接，以使轨道满足车厢长度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，凡是依照本实用新型所做的同等变换，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种车载滑车，其特征在于，包括承载部件(1)和轨道(2)，所述承载部件(1)包括框架结构的支撑架(11)和滚轮(12)，所述滚轮(12)设置在支撑架(11)下左右两侧各两个，轨道(2)间距与左右两滚轮(12)间距相一致。
2.根据权利要求1所述的车载滑车，其特征在于：所述滚轮(12)为滑轮轴承。
3.根据权利要求1所述的车载滑车，其特征在于：所述轨道(2)为两根槽口向上的槽钢，两槽钢之间通过连接件(21)连为一体。
4.根据权利要求3所述的车载滑车，其特征在于：所述槽钢(2)的近一端部的侧面设有插槽(22)，近另一端部的侧面设有凸起(23)，凸起(23)与插槽(22)相适应。
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2008
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090923 Termination date: 20111212 |