CN218019896U - 一种热咀防撞结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种热咀防撞结构，包括本体、咀芯及阀针，咀芯安装于本体的下部内，咀芯流道与本体流道连通设置，咀芯流道的下部形成有漏斗部及用于连接模具体的进胶口的喷胶口，喷胶口的上端与漏斗部的下端连接，阀针设于咀芯流道内，阀针包括针杆，针杆的下端形成有用于封闭模具体的进胶口的针尖，针尖与针杆之间形成有用于避让内凸角的凹环槽；本体流道内设有导向支架，导向支架内形成有通胶道及用于与针杆沿径向相对定位的支撑内壁，针杆与支撑内壁沿针杆的轴线方向滑动连接。本实用新型的热咀防撞结构可以缩短阀针与咀芯的相互刮擦行程，减轻阀针与咀芯的碰撞，于是不容易导致熔融状态的塑料的性质改变。

Description

一种热咀防撞结构

技术领域

本实用新型涉及热流道注塑模具领域，具体涉及一种热咀防撞结构。

背景技术

目前，热流道注塑模具为设有加热装置使流道内的塑料始终保持熔融状态的一种注塑模具，热流道包括用于将熔融状态的塑料注入型腔的热咀，热咀包括本体、咀芯及阀针，如图11所示，咀芯的下端内形成有角位97，角位97是由于咀芯内部的流道下端缩窄形成漏斗形状而产生的，上述的漏斗状结构有利于熔融状态的塑料能够汇聚在咀芯下端的喷胶口喷出，而且可以提升喷注压力，阀针的杆体99的下端形成尖头部98，如图12所示，当尖头部98需要封闭模具体的进胶口时，尖头部98通过气缸带动而向下移动，由于熔融状态的塑料此时还流经咀芯内部的流道，也就是说，熔融状态的塑料还冲刷着杆体99，容易导致杆体99受力不平衡，由于杆体99的刚性有限，结果导致杆体99相对咀芯歪斜，尖头部98碰撞角位97，因碰撞摩擦产生的高温会导致塑料的性质改变，导致注塑件报废，所以现有技术的热咀结构有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种热咀防撞结构，它可以减轻阀针与咀芯的碰撞。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的。

本实用新型公开的热咀防撞结构，包括本体、咀芯及阀针，所述本体内形成有本体流道，所述咀芯安装于本体的下部内，所述咀芯内形成有咀芯流道，所述咀芯流道与所述本体流道连通设置，所述咀芯流道的下部形成有漏斗部及用于连接模具体的进胶口的喷胶口，所述喷胶口的上端与所述漏斗部的下端连接，所述喷胶口与所述漏斗部之间形成有内凸角，其中，所述阀针设于所述咀芯流道内，所述阀针包括针杆，所述针杆的下端形成有用于封闭模具体的进胶口的针尖，所述针尖与针杆之间形成有用于避让所述内凸角的凹环槽。

优选地，所述凹环槽包括外圆柱面及内圆角部，所述外圆柱面的下端与所述针尖的上端连接，所述外圆柱面的上端与所述内圆角部的下端连接，所述内圆角部的上端与所述针杆的下端连接。

优选地，所述本体流道内设有导向支架，所述导向支架内形成有通胶道及用于与所述针杆沿径向相对定位的支撑内壁，所述针杆与所述支撑内壁沿所述针杆的轴线方向滑动连接。

优选地，所述通胶道与所述支撑内壁同轴线设置，所述通胶道的壁面上沿径向形成有至少三个内凸块，所述支撑内壁分布形成于所述内凸块的内端。

优选地，所述内凸块的上端形成有导流斜坡，所述导流斜坡设为呈从外至内逐渐降低状。

优选地，所述导向支架的外形设为呈圆柱状，所述本体的下端部内形成有内螺纹部，所述内螺纹部螺接有浇口司，所述浇口司适配套设在所述咀芯外，所述咀芯的上部外形成有定位台阶，所述本体内形成有支撑台阶，所述导向支架的上端面抵靠在所述支撑台阶的下侧，所述导向支架的下端面与所述咀芯的上端面贴靠连接，所述浇口司的上端面抵靠于所述定位台阶的下侧。

本实用新型与现有技术相比较，其有益效果是：通过在针尖与针杆之间设置用于避让内凸角的凹环槽，缩短了阀针与咀芯的相互刮擦行程，也就是说，减轻了阀针与咀芯的碰撞，于是阀针与咀芯摩擦产生的热量就相对较小。

附图说明

图1为本实用新型的热咀防撞结构的立体剖视结构示意图。

图2为本实用新型的热咀防撞结构的剖视结构示意图。

图3为图2的A处局部结构示意图。

图4为本实用新型的阀针的局部结构示意图。

图5为本实用新型的咀芯的剖视结构示意图。

图6为图2的B-B向剖视结构示意图。

图7为本实用新型的导向支架的立体结构示意图。

图8为本实用新型的本体的剖视结构示意图。

图9为处于歪斜状态的本实用新型的针尖与内凸角接触的状态示意图。

图10为内凸角相对滑入处于歪斜状态的本实用新型的凹环槽的状态示意图。

图11为现有技术的尖头部封闭模具体的进胶口的状态示意图。

图12为现有技术的处于歪斜状态的尖头部与角位接触的状态示意图。

标号说明：1-本体；101-内螺纹部；102-支撑台阶；103-本体流道；2-咀芯；21-喷胶口；22-漏斗部；23-内凸角；24-定位台阶；201-咀芯流道；3-浇口司；4-阀针；41-针杆；42-针尖；43-凹环槽；431-外圆柱部；432-内圆角部；5-导向支架；501-通胶道；502-支撑内壁；51-内凸块；5101-导流斜坡；6-模具体；601-进胶口；99-杆体；98-尖头部；97-角位。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

本实用新型的热咀防撞结构，如图1和图2所示，包括本体1、咀芯2及阀针4，如图8所示，本体1内形成有本体流道103，如图2所示，咀芯2安装于本体1的下部内，如图5所示，咀芯2内形成有咀芯流道201，如图2所示，咀芯流道201与本体流道103连通设置，如图5所示，咀芯流道201的下部形成有漏斗部22及用于连接模具体6的进胶口601的喷胶口21，喷胶口21的上端与漏斗部22的下端连接，喷胶口21与漏斗部22之间形成有内凸角23，内凸角23是由于漏斗部22的壁面与喷胶口21的壁面相对地转折而形成的，内凸角23为整周地设置的。如图2所示，阀针4设于咀芯流道201内，阀针4、本体1及咀芯2为同轴线设置，阀针4穿过本体流道103；如图4所示，阀针4包括针杆41，针杆41的下端形成有用于封闭模具体6的进胶口601的针尖42，如图3所示，在针尖42封闭进胶口601的状态下，具体是针尖42的外倒置圆锥面与进胶口601适配，如图4所示，针尖42与针杆41之间形成有用于避让内凸角23的凹环槽43，具体地说，原本从针杆41的圆柱面转折到针尖42的外倒置圆锥面是会相应地形成外凸环结构于针尖42与针杆41之间，而本实用新型设置的凹环槽43是相对于上述的“外凸环结构”而言的。

如图9所示，当阀针4从打开状态向关闭状态转换时，热流道系统配置的阀针气缸带动阀针4向下移动，由于熔融状态的塑料流过本体流道103及咀芯流道201，当熔融状态的塑料对针杆41的推力不平衡时，就会使阀针4在向下移动前或在向下移动的过程中发生歪斜现象，如图9所示，针尖42首先接触内凸角23，针尖42贴着内凸角23向下滑行，如图10所示，随后，由于设置了凹环槽43，阀针4与内凸角23的刮擦程度会突然减弱，换句话说，凹环槽43避开了内凸角23，之后当凹环槽43与针杆41的连接处接触漏斗部22的下端，漏斗部22引导针杆41摆正而使针尖42进入喷胶口21，由于先前针尖42已贴着内凸角23向下滑行，所以在凹环槽43与针杆41的连接处接触漏斗部22时，针杆41的歪斜程度已经有所减小，也就是说，凹环槽43与针杆41的连接处碰撞漏斗部22相对较弱，之后，如图3所示，针尖42封闭进胶口601。通过设置凹环槽43，实际上是缩短了阀针4与咀芯2的相互刮擦行程，也就是说，减轻了阀针4与咀芯2的碰撞，于是通过阀针4与咀芯2摩擦产生的热量就相对较小，不容易导致熔融状态的塑料的性质改变。

进一步地，如图4所示，凹环槽43包括外圆柱部431及内圆角部432，外圆柱部431的下端与针尖42的上端连接，外圆柱部431的上端与内圆角部432的下端连接，内圆角部432的上端与针杆41的下端连接，通过设置凹环槽43包括外圆柱部431，避免针杆41与针尖42之间形成薄弱处而影响阀针4的结构强度，避免因为针尖42受到频繁撞击而出现疲劳断裂情况，而通过设置内圆角部432，既避免应力集中，也减小了内圆角部432在内凸角23上滑行时所受的阻力。

进一步地，如图1和图2所示，本体流道103内设有导向支架5，如图7所示，导向支架5内形成有通胶道501及用于与针杆41沿径向（具体是指针杆41的半径方向）相对定位的支撑内壁502，针杆41与支撑内壁502沿针杆41的轴线方向滑动连接，也就是说，熔融状态的塑料是能够通过通胶道501，而针杆41被导向支架5限制而只能沿针杆41的轴线方向移动，于是减小了针杆41的悬空长度，通过导向支架5的支撑作用，大幅度减小了针尖42与内凸角23的相对偏心程度，从而避免碰撞产生高温。

进一步地，如图6和图7所示，通胶道501与支撑内壁502同轴线设置，通胶道501具体是圆柱形通道，通胶道501的壁面上沿径向形成有至少三个内凸块51（具体是指内凸块51沿通胶道501的半径方向延伸设置），支撑内壁502分布形成于内凸块51的内端（具体是指靠近通胶道501的中心的一端），也就是说，各个内凸块51的内端都为同一个内圆柱面的局部，而针杆41与上述的内圆柱面适配连接，如图7所示，支撑内壁502与通胶道501是连通的，于是上述结构对熔融状态的塑料流体的阻力相对较小，内凸块51的数量设为三个为优选，因为内凸块51的数量越多，对塑料流体的阻力越大。

进一步地，如图7所示，内凸块51的上端形成有导流斜坡5101，导流斜坡5101设为呈从外至内逐渐降低状，于是减小了内凸块51的上端对塑料流体的阻力。

进一步地，如图7所示，导向支架5的外形设为呈圆柱状，如图8所示，本体1的下端部内形成有内螺纹部101，如图2所示，内螺纹部101螺接有浇口司3，浇口司3适配套设在咀芯2外，如图5所示，咀芯2的上部外形成有定位台阶24，如图8所示，本体1内形成有支撑台阶102，如图2所示，导向支架5的上端面抵靠在支撑台阶102的下侧，导向支架5的下端面与咀芯2的上端面贴靠连接，浇口司3的上端面抵靠于定位台阶24的下侧，上述设置使得导向支架5的定位结构简单，在装配过程中，先将导向支架5塞入到支撑台阶102，导向支架5的外圆柱面与本体1的内壁适配，然后在将咀芯2装入到本体1的下部，再螺接安装浇口司3，浇口司3在旋入本体1的下部内的过程中也同时套在咀芯2上。

Claims (6)

1.一种热咀防撞结构，包括本体（1）、咀芯（2）及阀针（4），所述本体（1）内形成有本体流道（103），所述咀芯（2）安装于本体（1）的下部内，所述咀芯（2）内形成有咀芯流道（201），所述咀芯流道（201）与所述本体流道（103）连通设置，所述咀芯流道（201）的下部形成有漏斗部（22）及用于连接模具体（6）的进胶口（601）的喷胶口（21），所述喷胶口（21）的上端与所述漏斗部（22）的下端连接，所述喷胶口（21）与所述漏斗部（22）之间形成有内凸角（23），其特征在于：所述阀针（4）设于所述咀芯流道（201）内，所述阀针（4）包括针杆（41），所述针杆（41）的下端形成有用于封闭模具体（6）的进胶口（601）的针尖（42），所述针尖（42）与针杆（41）之间形成有用于避让所述内凸角（23）的凹环槽（43）。

2.根据权利要求1所述热咀防撞结构，其特征在于：所述凹环槽（43）包括外圆柱部（431）及内圆角部（432），所述外圆柱部（431）的下端与所述针尖（42）的上端连接，所述外圆柱部（431）的上端与所述内圆角部（432）的下端连接，所述内圆角部（432）的上端与所述针杆（41）的下端连接。

3.根据权利要求1所述热咀防撞结构，其特征在于：所述本体流道（103）内设有导向支架（5），所述导向支架（5）内形成有通胶道（501）及用于与所述针杆（41）沿径向相对定位的支撑内壁（502），所述针杆（41）与所述支撑内壁（502）沿所述针杆（41）的轴线方向滑动连接。

4.根据权利要求3所述热咀防撞结构，其特征在于：所述通胶道（501）与所述支撑内壁（502）同轴线设置，所述通胶道（501）的壁面上沿径向形成有至少三个内凸块（51），所述支撑内壁（502）分布形成于所述内凸块（51）的内端。

5.根据权利要求4所述热咀防撞结构，其特征在于：所述内凸块（51）的上端形成有导流斜坡（5101），所述导流斜坡（5101）设为呈从外至内逐渐降低状。

6.根据权利要求3所述热咀防撞结构，其特征在于：所述导向支架（5）的外形设为呈圆柱状，所述本体（1）的下端部内形成有内螺纹部（101），所述内螺纹部（101）螺接有浇口司（3），所述浇口司（3）适配套设在所述咀芯（2）外，所述咀芯（2）的上部外形成有定位台阶（24），所述本体（1）内形成有支撑台阶（102），所述导向支架（5）的上端面抵靠在所述支撑台阶（102）的下侧，所述导向支架（5）的下端面与所述咀芯（2）的上端面贴靠连接，所述浇口司（3）的上端面抵靠于所述定位台阶（24）的下侧。

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