CN217997818U - 一种桥梁检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁检测装置，包括底板、传动轴、车轮、检测机构和记录机构，所述底板上通过轴承对称安装有两根传动轴，两根所述传动轴上均安装有两个所述车轮，所述底板中部设置有检测机构，检测机构前方设置有记录机构，记录机构安装在底板上，还包括安装在底板上且与梯形块滑动接触的标记机构。该检测装置可以在对桥梁平整性检测的同时可以将检测结果及时记录下来，方便后续维修工作人员对不平整的地方进行维修。

Description

一种桥梁检测装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测技术领域，尤其涉及一种桥梁检测装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。随着我国社会经济的高速发展，人们对于桥梁工程的要求也不断增多，对在路面和桥面行驶时舒适度也提出了更高要求，在桥梁上行驶时，舒适程度大多是由桥梁的平整度来决定的，但是桥梁在施工建造过程中，通常会由于施工设备、施工机械的误差，或是受自然因素的影响，导致桥梁平整度不能满足需求。因此桥梁在正式投入使用前需要对其进行检测。

在中国专利申请号：201921800438.2，公开日：2020.06.30，提出了一种道路桥梁平整度检测装置，包括移动机构，所述移动机构上方设置有检测机构，所述检测机构一侧设置有清理机构，所述检测机构包括固定架、红外线探头、一号弹簧，所固定架侧面安装有所述红外线探头，所述固定架内侧安装有所述一号弹簧，所述一号弹簧下方设置有升降板，所述升降板下方设置有二号弹簧，所述二号弹簧内部设置有升降柱，所述升降柱下方安装有检测轮，所述二号弹簧下方安装有固定座。该实用新型生产成本低，方便了对道路平整度检测，还可以有效的清理路面上的杂物，保证了检测结果的准确性。但是不能将检测结果及时的记录下来，鉴于此，故提出本申请。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的至少一个方面的技术问题，本实用新型提出一种桥梁检测装置，该检测装置可以在对桥梁平整性检测的同时可以将检测结果及时记录下来，方便后续维修工作人员对不平整的地方进行维修。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种桥梁检测装置，包括底板、传动轴、车轮、检测机构和记录机构，所述底板上通过轴承对称安装有两根传动轴，两根所述传动轴上均安装有两个所述车轮，所述底板中部设置有检测机构，检测机构前方设置有记录机构，记录机构安装在底板上。

所述的检测机构包括检测台、梯形块、支撑柱、平衡杆和缓冲单元，所述检测台位于底板中部上方，检测台中部开设有通槽，通槽内滑动设置有梯形块，检测台下端四个拐角处均设置有支撑柱，支撑柱下端与底板连接，梯形块下端中部安装有平衡杆，所述底板中部开设有圆孔，所述平衡杆穿过圆孔下端设置有缓冲单元。

所述的记录机构包括记录轴、记录辊、记录带、齿轮、蜗杆套和记录单元，所述记录轴位于检测机构前方，数量为二，记录轴转动安装在底板上，两所述记录轴上均安装有记录辊，两所述记录辊之间卷绕有记录带，两所述记录轴下端均焊接有齿轮，齿轮啮合连接有蜗杆套，所述蜗杆套固定套设在传动轴上，所述记录单元安装在检测台上且与记录带接触。

优选的，所述缓冲单元包括缓安装在平衡杆下端的缓冲架，缓冲架上设置有横杆，横杆中部转动安装有缓冲轮，所述平衡杆上滑动设置有限位卡盘，限位卡盘上端安装在底板上，限位卡盘下端与缓冲架之间设置有缓冲弹簧。

优选的，所述记录单元包括与梯形块靠近记录带一端斜面滑动接触的记录杆，记录杆上套设有一号杆套，一号杆套下端设置有一号支杆，一号支杆安装在检测台上，所述记录杆靠近记录带一端设置有记录笔，记录笔始终与记录带接触，记录笔与一号杆套之间设置有一号复位弹簧。

优选的，所述记录笔为圆锥形结构，锥形端与记录带接触且记录笔内填充有墨水。

优选的，所述装置还包括标记机构，标记机构安装在底板上且与梯形块滑动接触，包括安装在底板上的支撑杆，支撑杆上端的槽管，槽管内填充有标记涂漆且滑动设置有圆盘，圆盘上安装有标记杆，标记杆上套设有二号杆套，二号杆套与检测台之间设置有二号支杆，圆盘与二号杆套之间设置有二号复位弹簧，所述标记杆另一端与梯形块斜面滑动接触，所述标记管贯穿安装在底板上且位于槽管下方。

优选的，所述圆盘上套设有密封圈。

优选的，所述记录杆和标记杆与梯形块滑动接触一端均为斜面且与梯形块斜面平行。

优选的，所述底板上端面右侧安装有推动把手。

本实用新型公开的一个方面带来的有益效果是：

1、该桥梁检测装置，对桥梁检测行进距离与记录带卷绕的长度相同，可以根据记录带上的划痕深浅判断桥面凸起的地方，根据记录带上是否存在划痕判断桥面下凹的地方，方便快捷，对桥面检测的同时可以快速的记录下来，方便后期维修人员根据检测到的位置进行维修，有利于提高维修效率。

2、该桥梁检测装置，当桥面凸起时，梯形块向上运动，使得标记杆推动圆盘在槽管内滑动，圆盘上设置有密封圈，在注射器原理作用下，圆盘可以将槽管内填充的标记涂漆压出槽管，然后顺着标记管滴到检测桥面上，可以对桥面凸起的地方快速标记，路面平整时，二号复位弹簧使标记杆复位，可以防止标记涂漆一直流造成标记不准确，同时可以避免造成标记涂漆不必要的浪费。

附图说明

图1为本实用新型公开的一种桥梁检测装置立体结构示意图；

图2为本实用新型公开的检测机构立体结构示意图；

图3为本实用新型公开的记录机构部分立体结构示意图；

图4为本实用新型公开的图3中A处的放大结构示意图；

图5为本实用新型公开的一种桥梁检测装置纵向剖面结构示意图；

图6为本实用新型公开的图5中B处的放大结构示意图；

图7为本实用新型公开的图5中E处的放大结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合；下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”和“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定方位、以特定的方位构成和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参照图1-7所示，本实用新型提出的一种桥梁检测装置，包括底板1、传动轴2、车轮3、检测机构4和记录机构5，所述底板1上通过轴承对称安装有两根传动轴2，两根所述传动轴2上均安装有两个所述车轮3，所述底板1中部设置有检测机构4，检测机构4前方设置有记录机构5，记录机构5安装在底板1上，所述底板1上端面右侧安装有推动把手，具体检测时，人工推着推动把手将该检测装置推送至需要检测的桥段。

本实施例中，所述的检测机构4包括检测台41、梯形块42、支撑柱43、平衡杆44和缓冲单元45，所述检测台41位于底板1中部上方，检测台41中部开设有通槽，通槽内滑动设置有梯形块42，检测台41下端四个拐角处均设置有支撑柱43，支撑柱43下端与底板1连接，梯形块42下端中部安装有平衡杆44，所述底板1中部开设有圆孔，所述平衡杆44穿过圆孔下端设置有缓冲单元45，具体工作时，支撑柱43起到对检测台41支撑的作用，梯形块42和平衡杆44下压缓冲单元45，使缓冲单元45可以始终与桥面接触，缓冲单元45与桥面接触时最先觉察到桥面平整与否。

本实施例中，所述缓冲单元45包括缓安装在平衡杆44下端的缓冲架451，缓冲架451上设置有横杆452，横杆452中部转动安装有缓冲轮453，所述平衡杆44上滑动设置有限位卡盘454，限位卡盘454上端安装在底板1上，限位卡盘454下端与缓冲架451之间设置有缓冲弹簧455，具体检测过程中，人工推动检测装置在桥面上移动时，缓冲轮453始终与桥面接触，当桥面凹凸不平时，缓冲轮453遇到凸起桥段时会顶着平衡杆44向上运动，此时缓冲弹簧455处于压缩状态，平衡杆44顶着梯形块42向上运动，缓冲轮453遇到下凹的桥面时，缓冲弹簧455处于拉伸状态，梯形块42向下滑动。

本实施例中，所述的记录机构5包括记录轴51、记录辊52、记录带53、齿轮54、蜗杆套55和记录单元56，所述记录轴51位于检测机构4前方，数量为二，记录轴51转动安装在底板1上，两所述记录轴51上均安装有记录辊52，两所述记录辊52之间卷绕有记录带53，两所述记录轴51下端均焊接有齿轮54，齿轮54啮合连接有蜗杆套55，所述蜗杆套55固定套设在传动轴2上，所述记录单元56安装在检测台41上且与记录带53接触，具体工作时，人工推动检测装置对桥面检测时，车轮3带动传动轴2转动，继而带动蜗杆套55转动，蜗杆套55转动时带动齿轮54和记录轴51转动，记录轴51转动时可以带动记录辊52转动，继而带动记录带53卷绕，车轮3转动和记录带53卷绕同时进行，因此该检测装置行进距离与记录带53卷绕的长度是相同的，记录单元56可以在记录带53上划上记号。

本实施例中，所述记录单元56包括与梯形块42靠近记录带53一端斜面滑动接触的记录杆561，记录杆561上套设有一号杆套562，一号杆套562下端设置有一号支杆563，一号支杆563安装在检测台41上，所述记录杆561靠近记录带53一端设置有记录笔564，记录笔564始终与记录带53接触，记录笔564与一号杆套562之间设置有一号复位弹簧565，具体检测时，由于记录笔564始终与记录带53接触，因此当桥面平整时记录笔564可以在记录带53上划上较轻的划痕，当桥面凸起时，平衡杆44顶着梯形块42向上运动，因为记录杆561与梯形凸42斜面滑动接触，因此梯形块42向上运动时会抵压记录杆561发生靠近记录带53方向运动，使得记录杆561上的记录笔564对记录带53产生压力，因此记录带53上会被记录笔564划上较深的划痕，当桥面平整时，一号复位弹簧565使记录杆561复位，当桥面下凹时，梯形块42向下运动，记录杆561发生远离记录带53方向运动，使得记录笔564不能与记录带53接触，划痕消失，由于该检测装置行进距离与记录带53卷绕的长度是相同的，因此可以根据记录带53上的划痕深浅判断桥面凸起的地方，根据记录带53上是否存在划痕判断桥面下凹的地方，方便快捷，对桥面检测的同时可以快速的记录下来，方便后期维修人员根据检测到的位置进行维修，有利于提高维修效率。

本实施例中，所述记录笔564为圆锥形结构，锥形端与记录带53接触且记录笔564内填充有墨水，具体工作时，圆锥形结构的记录笔564锥形端与记录带53接触可以更好的在记录带53上记录，另一端可以抵靠一号复位弹簧565对一号复位弹簧565限位。

本实施例中，所述装置还包括标记机构6，标记机构6安装在底板1上且与梯形块42滑动接触，包括安装在底板1上的支撑杆61，支撑杆61上端的槽管62，槽管62内填充有标记涂漆且滑动设置有圆盘63，圆盘63上安装有标记杆64，标记杆64上套设有二号杆套65，二号杆套65与检测台41之间设置有二号支杆66，圆盘63与二号杆套65之间设置有二号复位弹簧67，所述标记杆64另一端与梯形块42斜面滑动接触，所述标记管68贯穿安装在底板1上且位于槽管62下方，所述圆盘63上套设有密封圈，具体工作时，当检测过程中桥面凸起时，梯形块42向上运动，使得标记杆64发生靠近槽管62方向运动，推动圆盘63在槽管62内滑动，圆盘63上设置有密封圈，在注射器原理作用下，圆盘63会将槽管62内填充的标记涂漆压出槽管62，标记涂漆被压出后顺着标记管68滴到桥面上，可以对桥面凸起的地方快速标记，路面平整时，二号复位弹簧67使标记杆64复位，可以防止标记涂漆一直流造成标记不准确，同时可以避免造成标记涂漆不必要的浪费。

本实施例中，所述记录杆561和标记杆64与梯形块42滑动接触一端均为斜面且与梯形块42斜面平行，具体工作时，记录杆561和标记杆64与梯形块42滑动接触一端均为斜面可以与梯形块42斜面更加贴合，两者斜面与梯形块42斜面平行可以使得梯形块42运动与记录杆561和标记杆64运动同步，使得对桥面的记录和标记更加准确。

作为上述实施例的进一步改进，在一个实施方式中，本实用新型在具体使用时的步骤如下：

S1：装置就位：桥梁检测前，人工推着推动把手将该检测装置推送至需要检测的桥段；

S2：检测记录：桥梁检测过程中，当桥面平整时，由于记录笔564始终与记录带53接触，因此记录笔564可以在记录带53上划上较轻的划痕，当桥面遇到凸起时，缓冲轮453顶着平衡杆44向上运动带动梯形块42向上运动，因为记录杆561与梯形块42斜面滑动接触，因此梯形块42向上运动时会抵压记录杆561发生靠近记录带53方向运动，使得记录杆561上的记录笔564对记录带53产生压力，因此记录带53上会被记录笔564划上较深的划痕，当桥面下凹时，梯形块42向下运动，记录杆561发生远离记录带53方向运动，使得记录笔564不能与记录带53接触，划痕消失，由于该检测装置行进距离与记录带53卷绕的长度是相同的，因此可以根据记录带53上的划痕深浅判断桥面凸起的地方，根据记录带53上是否存在划痕判断桥面下凹的地方，方便快捷，对桥面检测的同时可以快速及时的记录下来，方便后期维修人员根据检测到的位置进行维修，有利于提高维修效率；

S3：检测标记：在对检测结构记录的同时，当检测过程中桥面凸起时，梯形块42向上运动，使得标记杆64发生靠近槽管62方向运动，推动圆盘63在槽管62内滑动，圆盘63上设置有密封圈，在注射器原理作用下，圆盘63会将槽管62内填充的标记涂漆压出槽管62，标记涂漆被压出后顺着标记管68滴到桥面上，可以对桥面凸起的地方快速标记，路面平整时，二号复位弹簧67使标记杆64复位，可以防止标记涂漆一直流造成标记不准确，同时可以避免造成标记涂漆不必要的浪费。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种桥梁检测装置，包括底板(1)、传动轴(2)、车轮(3)、检测机构(4)和记录机构(5)，其特征在于：所述底板(1)上通过轴承对称安装有两根传动轴(2)，两根所述传动轴(2)上均安装有两个所述车轮(3)，所述底板(1)中部设置有检测机构(4)，检测机构(4)前方设置有记录机构(5)，记录机构(5)安装在底板(1)上，其中：

所述的检测机构(4)包括检测台(41)、梯形块(42)、支撑柱(43)、平衡杆(44)和缓冲单元(45)，所述检测台(41)位于底板(1)中部上方，检测台(41)中部开设有通槽，通槽内滑动设置有梯形块(42)，检测台(41)下端四个拐角处均设置有支撑柱(43)，支撑柱(43)下端与底板(1)连接，梯形块(42)下端中部安装有平衡杆(44)，所述底板(1)中部开设有圆孔，所述平衡杆(44)穿过圆孔下端设置有缓冲单元(45)；

所述的记录机构(5)包括记录轴(51)、记录辊(52)、记录带(53)、齿轮(54)、蜗杆套(55)和记录单元(56)，所述记录轴(51)位于检测机构(4)前方，数量为二，记录轴(51)转动安装在底板(1)上，两所述记录轴(51)上均安装有记录辊(52)，两所述记录辊(52)之间卷绕有记录带(53)，两所述记录轴(51)下端均焊接有齿轮(54)，齿轮(54)啮合连接有蜗杆套(55)，所述蜗杆套(55)固定套设在传动轴(2)上，所述记录单元(56)安装在检测台(41)上且与记录带(53)接触。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述缓冲单元(45)包括缓安装在平衡杆(44)下端的缓冲架(451)，缓冲架(451)上设置有横杆(452)，横杆(452)中部转动安装有缓冲轮(453)，所述平衡杆(44)上滑动设置有限位卡盘(454)，限位卡盘(454)上端安装在底板(1)上，限位卡盘(454)下端与缓冲架(451)之间设置有缓冲弹簧(455)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述记录单元(56)包括与梯形块(42)靠近记录带(53)一端斜面滑动接触的记录杆(561)，记录杆(561)上套设有一号杆套(562)，一号杆套(562)下端设置有一号支杆(563)，一号支杆(563)安装在检测台(41)上，所述记录杆(561)靠近记录带(53)一端设置有记录笔(564)，记录笔(564)始终与记录带(53)接触，记录笔(564)与一号杆套(562)之间设置有一号复位弹簧(565)。

4.根据权利要求 3所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述记录笔(564)为圆锥形结构，锥形端与记录带(53)接触且记录笔(564)内填充有墨水。

5.根据权利要求3所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述装置还包括标记机构(6)，标记机构(6)安装在底板(1)上且与梯形块(42)滑动接触，包括安装在底板(1)上的支撑杆(61)，支撑杆(61)上端的槽管(62)，槽管(62)内填充有标记涂漆且滑动设置有圆盘(63)，圆盘(63)上安装有标记杆(64)，标记杆(64)上套设有二号杆套(65)，二号杆套(65)与检测台(41)之间设置有二号支杆(66)，圆盘(63)与二号杆套(65)之间设置有二号复位弹簧(67)，所述标记杆(64)另一端与梯形块(42)斜面滑动接触，所述标记管(68)贯穿安装在底板(1)上且位于槽管(62)下方。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述圆盘(63)上套设有密封圈。

7.根据权利要求5所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述记录杆(561)和标记杆(64)与梯形块(42)滑动接触一端均为斜面且与梯形块(42)斜面平行。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述底板(1)上端面右侧安装有推动把手。

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