CN217994004U - 一种用于台车轮快速更换的工具 - Google Patents

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邓超
陈宇锋
陈志勇
孙高鹏
王成龙
何达东
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Abstract

本实用新型提供了一种用于台车轮快速更换的工具,涉及烧结设备技术领域,包括支撑板、油缸千斤顶和螺纹丝杆,所述支撑板一侧的中间位置处设有安装槽,所述油缸千斤顶安装在所述安装槽的内部,且油缸千斤顶的输出端位于远离支撑板的一侧,所述支撑板内部的边缘处设有贯穿孔,所述螺纹丝杆活动贯穿所述贯穿孔,所述贯穿孔一侧位置处的所述支撑板上设有垫圈,且垫圈与所述贯穿孔相互连通;所述螺纹丝杆的一侧穿过所述垫圈;本实用新型通过螺纹丝杆与车轮端面螺栓孔连接,螺纹丝杆另一端通过支撑钮与垫圈限位,在拆卸的时候,通过油缸千斤顶顶入车轮中心处,推动车轴,从而将车轮拆卸而出,降低了更换台车轮轴承的劳动强度,节约了时间。

Description

一种用于台车轮快速更换的工具
技术领域
本实用新型涉及烧结设备技术领域,尤其涉及一种用于台车轮快速更换的工具。
背景技术
在钢铁公司的生产加工中,需要用到环冷机,烧结环冷机由54台台车组成,车轮数量有108个,该区域高温、粉尘多,车轮轴承损坏频繁,为了减少突发设备事故对生产造成影响,该设备车轮轴承一直采用一年定期更换的模式;
每次检修大概有25个车轮的轴承需要更换,由于车轮笨重,在拆卸的过程中需要人工手动将车轮从车轴上拔下来,费时费力,单个车轮拆除的时间也长,每次检修投入的人力、物力较大,因此,本实用新型提出一种用于台车轮快速更换的工具以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种用于台车轮快速更换的工具,该用于台车轮快速更换的工具降低了更换台车轮轴承的劳动强度,节约了时间。
为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种用于台车轮快速更换的工具,包括支撑板、油缸千斤顶和螺纹丝杆,所述支撑板一侧的中间位置处设有安装槽,所述油缸千斤顶安装在所述安装槽的内部,且油缸千斤顶的输出端位于远离支撑板的一侧,所述支撑板内部的边缘处设有贯穿孔,所述螺纹丝杆活动贯穿所述贯穿孔,所述贯穿孔一侧位置处的所述支撑板上设有垫圈,且垫圈与所述贯穿孔相互连通;
所述螺纹丝杆的一侧穿过所述垫圈,且螺纹丝杆的一侧连接有支撑钮,所述支撑钮的口径大于所述垫圈的内口径,且支撑钮的外侧设有防滑纹路。
进一步改进在于:所述支撑板上远离安装槽的一侧设有加强筋,且加强筋围绕所述支撑板的圆心等夹角至少设有四组。
进一步改进在于:所述支撑板的外侧螺纹安装有旋钮螺杆,且旋钮螺杆的内端延伸至所述安装槽的内部,所述旋钮螺杆的内端转动安装有夹持片,且夹持片用于固定所述油缸千斤顶。
进一步改进在于:所述贯穿孔与车轮端面螺栓孔相对应,且贯穿孔围绕支撑板的圆心等夹角设有多组,所述螺纹丝杆与车轮端面螺栓孔相对应设有多组。
进一步改进在于:所述支撑板的一侧设有伸缩杆,且伸缩杆的伸缩端连接至加强筋的内侧位置处,所述伸缩杆上一侧的下方转动设有支撑座,且伸缩杆上一侧的上方设有把手。
进一步改进在于:所述伸缩杆包括套管和活动杆,所述活动杆的外侧设有止旋条,所述套管内侧设有与所述活动杆和止旋条相适配的插槽。
进一步改进在于:所述套管的内部转动设有螺纹轴柱,且螺纹轴柱延伸至活动杆的内部并螺纹适配,所述套管的一侧转动设有转动把,且转动把与所述螺纹轴柱连接。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型通过螺纹丝杆与车轮端面螺栓孔连接,螺纹丝杆另一端通过支撑钮与垫圈限位,在拆卸的时候,通过油缸千斤顶顶入车轮中心处,推动车轴,从而将车轮拆卸而出,降低了更换台车轮轴承的劳动强度,节约了时间。
2、本实用新型在使用的时候,通过支撑座支撑在地面上,通过手扶把手稳定伸缩杆,从而稳定支撑板,保证拆卸车轮的稳定性。
3、本实用新型通过转动螺纹轴柱,驱动活动杆在套管内伸出,从而方便操作人员与支撑板间隔一定距离,避免在拆卸过程中部件蹦出造成安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的支撑板一侧示意图;
图3为本实用新型的支撑板另一侧示意图;
图4为本实用新型的伸缩杆结构示意图;
图5为本实用新型的工作原理示意图。
其中:1、支撑板;2、油缸千斤顶;3、螺纹丝杆;4、安装槽;5、贯穿孔;6、垫圈;7、支撑钮;8、加强筋;9、旋钮螺杆;10、夹持片;11、支撑座;12、把手;13、套管;14、活动杆;15、止旋条;16、螺纹轴柱;17、转动把。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
实施例一
根据图1、2、3、5所示,本实施例提出了一种用于台车轮快速更换的工具,包括支撑板1、油缸千斤顶2和螺纹丝杆3,所述支撑板1一侧的中间位置处设有安装槽4,所述油缸千斤顶2安装在所述安装槽4的内部,且油缸千斤顶2的输出端位于远离支撑板1的一侧,所述支撑板1内部的边缘处设有贯穿孔5,所述螺纹丝杆3活动贯穿所述贯穿孔5,所述贯穿孔5一侧位置处的所述支撑板1上设有垫圈6,且垫圈6与所述贯穿孔5相互连通;
所述螺纹丝杆3的一侧穿过所述垫圈6,且螺纹丝杆3的一侧连接有支撑钮7,所述支撑钮7的口径大于所述垫圈6的内口径,且支撑钮7的外侧设有防滑纹路。使用时,转动支撑钮7,将螺纹丝杆3一端与车轮端面螺栓孔连接,螺纹丝杆3的另一端通过支撑钮7与垫圈6限位,在拆卸的时候,通过油缸千斤顶2的作用,使其输出端顶入车轮中心处,推动车轴,从而将车轮拆卸而出,降低了更换台车轮轴承的劳动强度。
所述支撑板1上远离安装槽4的一侧设有加强筋8,且加强筋8围绕所述支撑板1的圆心等夹角设有四组。通过加强筋8的作用,使得支撑板1更加坚固,便于更加稳定地承受油缸千斤顶2的反作用力。
所述支撑板1的外侧螺纹安装有旋钮螺杆9,且旋钮螺杆9的内端延伸至所述安装槽4的内部,所述旋钮螺杆9的内端转动安装有夹持片10,且夹持片10用于固定所述油缸千斤顶2。使用时,将油缸千斤顶2一端插入安装槽4,旋转旋钮螺杆9,使得旋钮螺杆9向安装槽4内部移动,从而顶起夹持片10,夹持固定住油缸千斤顶2。
所述贯穿孔5与车轮端面螺栓孔相对应,且贯穿孔5围绕支撑板1的圆心等夹角设有多组,所述螺纹丝杆3与车轮端面螺栓孔相对应设有多组。
实施例二
根据图1、2、3、4、5所示,本实施例提出了一种用于台车轮快速更换的工具,包括支撑板1、油缸千斤顶2和螺纹丝杆3,所述支撑板1一侧的中间位置处设有安装槽4,所述油缸千斤顶2安装在所述安装槽4的内部,且油缸千斤顶2的输出端位于远离支撑板1的一侧,所述支撑板1内部的边缘处设有贯穿孔5,所述螺纹丝杆3活动贯穿所述贯穿孔5,所述贯穿孔5一侧位置处的所述支撑板1上设有垫圈6,且垫圈6与所述贯穿孔5相互连通;
所述螺纹丝杆3的一侧穿过所述垫圈6,且螺纹丝杆3的一侧连接有支撑钮7,所述支撑钮7的口径大于所述垫圈6的内口径,且支撑钮7的外侧设有防滑纹路。使用时,转动支撑钮7,将螺纹丝杆3一端与车轮端面螺栓孔连接,螺纹丝杆3的另一端通过支撑钮7与垫圈6限位,在拆卸的时候,通过油缸千斤顶2的作用,使其输出端顶入车轮中心处,推动车轴,从而将车轮拆卸而出,降低了更换台车轮轴承的劳动强度。
所述支撑板1的一侧设有伸缩杆,且伸缩杆的伸缩端连接至加强筋8的内侧位置处,所述伸缩杆上一侧的下方转动设有支撑座11,且伸缩杆上一侧的上方设有把手12。在使用的时候,通过支撑座11支撑在地面上,通过手扶把手12稳定伸缩杆,从而稳定支撑板1,保证拆卸车轮的稳定性。
所述伸缩杆包括套管13和活动杆14,所述活动杆14的外侧设有止旋条15,所述套管13内侧设有与所述活动杆14和止旋条15相适配的插槽。所述套管13的内部转动设有螺纹轴柱16,且螺纹轴柱16延伸至活动杆14的内部并螺纹适配,所述套管13的一侧转动设有转动把17,且转动把17与所述螺纹轴柱16连接。为了避免在拆卸过程中部件蹦出造成安全隐患,通过转动转动把17带动螺纹轴柱16旋转,利用螺纹作用以及止旋条15的止旋作用,可以驱动活动杆14在套管13内伸出,从而方便操作人员与支撑板1间隔一定距离。
该用于台车轮快速更换的工具通过转动支撑钮7,将螺纹丝杆3一端与车轮端面螺栓孔连接,螺纹丝杆3的另一端通过支撑钮7与垫圈6限位,在拆卸的时候,通过油缸千斤顶2的作用,使其输出端顶入车轮中心处,推动车轴,从而将车轮拆卸而出,降低了更换台车轮轴承的劳动强度,节约了时间,减少了事故状态下更换轴承的时间,为快速恢复生产提供条件。且本产品在使用的时候,通过支撑座11支撑在地面上,通过手扶把手12稳定伸缩杆,从而稳定支撑板1,保证拆卸车轮的稳定性。同时,为了避免在拆卸过程中部件蹦出造成安全隐患,通过转动转动把17带动螺纹轴柱16旋转,利用螺纹作用以及止旋条15的止旋作用,可以驱动活动杆14在套管13内伸出,从而方便操作人员与支撑板1间隔一定距离,更加安全。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于台车轮快速更换的工具,包括支撑板(1)、油缸千斤顶(2)和螺纹丝杆(3),其特征在于:所述支撑板(1)一侧的中间位置处设有安装槽(4),所述油缸千斤顶(2)安装在所述安装槽(4)的内部,且油缸千斤顶(2)的输出端位于远离支撑板(1)的一侧,所述支撑板(1)内部的边缘处设有贯穿孔(5),所述螺纹丝杆(3)活动贯穿所述贯穿孔(5),所述贯穿孔(5)一侧位置处的所述支撑板(1)上设有垫圈(6),且垫圈(6)与所述贯穿孔(5)相互连通;
所述螺纹丝杆(3)的一侧穿过所述垫圈(6),且螺纹丝杆(3)的一侧连接有支撑钮(7),所述支撑钮(7)的口径大于所述垫圈(6)的内口径,且支撑钮(7)的外侧设有防滑纹路。
2.根据权利要求1所述的一种用于台车轮快速更换的工具,其特征在于:所述支撑板(1)上远离安装槽(4)的一侧设有加强筋(8),且加强筋(8)围绕所述支撑板(1)的圆心等夹角至少设有四组。
3.根据权利要求1所述的一种用于台车轮快速更换的工具,其特征在于:所述支撑板(1)的外侧螺纹安装有旋钮螺杆(9),且旋钮螺杆(9)的内端延伸至所述安装槽(4)的内部,所述旋钮螺杆(9)的内端转动安装有夹持片(10),且夹持片(10)用于固定所述油缸千斤顶(2)。
4.根据权利要求1所述的一种用于台车轮快速更换的工具,其特征在于:所述贯穿孔(5)与车轮端面螺栓孔相对应,且贯穿孔(5)围绕支撑板(1)的圆心等夹角设有多组,所述螺纹丝杆(3)与车轮端面螺栓孔相对应设有多组。
5.根据权利要求2所述的一种用于台车轮快速更换的工具,其特征在于:所述支撑板(1)的一侧设有伸缩杆,且伸缩杆的伸缩端连接至加强筋(8)的内侧位置处,所述伸缩杆上一侧的下方转动设有支撑座(11),且伸缩杆上一侧的上方设有把手(12)。
6.根据权利要求5所述的一种用于台车轮快速更换的工具,其特征在于:所述伸缩杆包括套管(13)和活动杆(14),所述活动杆(14)的外侧设有止旋条(15),所述套管(13)内侧设有与所述活动杆(14)和止旋条(15)相适配的插槽。
7.根据权利要求6所述的一种用于台车轮快速更换的工具,其特征在于:所述套管(13)的内部转动设有螺纹轴柱(16),且螺纹轴柱(16)延伸至活动杆(14)的内部并螺纹适配,所述套管(13)的一侧转动设有转动把(17),且转动把(17)与所述螺纹轴柱(16)连接。
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