CN217991865U - 低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆，涉及齿轮箱找正延长表杆，尤其涉及低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆。低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于,通过加长杆(100)与接连杆(200)同轴螺纹连接，加长杆(100)的一端设置有加长杆阶梯轴(101)，接连杆(200)一端设置可连接百分表的多自由度固定装夹的表架(500)。本发明与现有技术相比：采用加长杆(100)与接连杆(200)螺纹同轴连接及多自由度固定装夹的表架(500)的结构，可以用于狭小空间的齿轮箱的形位公差的直接检测，提高了测量精度。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮箱找正延长表杆，尤其涉及低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆。
背景技术
数控镗床加工船用低速柴油机齿轮箱，齿轮箱外形是一个扁平状的长方体，其各面平行度和垂直面要求很严格，因此在加工找正环节必须十分严谨，工艺要求均在0.02mm以内。
现有技术的低速船用柴油机齿轮箱找正：在齿轮箱加工中小面朝下垫于等高垫上的工位，周围压板将齿轮箱固定在工作台上以后，齿轮箱周边的空间狭小，机床主轴无法进入，常规的加长刀杆直径也大于剩余空间，无法使用，缺少可以直接检测工件水平正和直线正的加长表杆。如果采用其他间接找正的方法，很难保证其找正时的工艺要求，对工件的产品质量会有影响，无法保证齿轮箱的形位公差要求。
发明内容
本发明为了有效地解决以上技术问题，给出了低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于,包括:加长杆、接连杆、表架紧固装置、表盘紧固装置、表架,其中：加长杆的直径大于接连杆的直径，加长杆的一端有加长杆阶梯轴，加长杆的另一端面上设置有螺纹孔，螺纹孔中轴线与加长杆的中轴线一致，接连杆的一端设置有外螺纹，加长杆与接连杆通过螺纹孔与外螺纹螺纹连接，接连杆的另一端侧壁上设置有表架紧固装置,接连杆与表架的一端通过表架紧固装置紧固连接，表架的另一端设置有表盘紧固装置，百分表的测量杆通过表盘紧固装置与表架紧固连接。
根据以上所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：加长杆的直径为18mm，加长杆的长为900-1200mm。
根据以上所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：加长杆阶梯轴的直径为16mm,加长杆阶梯轴的长为70mm-90mm。
根据以上所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：加长杆的材料为弹簧钢。
根据以上所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：螺纹孔规格为M12，螺纹孔深30mm-50mm。
根据以上所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：接连杆的直径为13mm，接连杆的长度为200mm-400mm。
根据以上所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：外螺纹的长为30mm-50mm。
根据以上所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：表架可通过表架紧固装置沿表架轴向移动并固定在任意位置，表架可通过表架紧固装置沿表架紧固装置上的表架紧固螺母轴线转动并固定在任意位置。
根据以上所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：百分表的测量杆可通过表盘紧固装置沿测量杆轴向移动并固定在任意位置，百分表的测量杆可通过表盘紧固装置沿表盘紧固装置的表盘紧固螺母轴线转动并固定在任意位置。
根据以上所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：表架紧固装置可沿接连杆的轴向移动并固定在任意位置，表盘紧固装置可沿表架的轴向移动并固定在任意位置。
本发明与现有技术相比：通过加长杆与接连杆螺纹同轴连接，并设置多自由度固定装夹的表架紧固装置和表盘紧固装置装夹固定表架，加长杆阶梯轴装夹在带锥柄快换夹头，通过调整固定表架位置以调整百分表的测量位置，可以用于狭小空间的齿轮箱的形位公差直接检测，大大提高了齿轮箱的形位公差的测量精度。
附图说明
附图1是本发明的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆的结构示意图的主视图及局部剖视图。
附图2是本发明的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆与带锥柄快换夹头及百分表连接后的结构示意图的主视图。
具体实施方式
优选实施方式
附图1是本发明的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆的结构示意图的主视图及局部剖视图。
附图2是本发明的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆与带锥柄快换夹头及百分表连接后的结构示意图的主视图。
低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于,包括:加长杆100、接连杆200、表架紧固装置300、表盘紧固装置400、表架500,其中：加长杆100的直径大于接连杆200的直径，加长杆100的一端有加长杆阶梯轴101，加长杆100的另一端面上设置有螺纹孔102，螺纹孔102中轴线与加长杆100的中轴线一致，接连杆200的一端设置有外螺纹201，加长杆100与接连杆200通过螺纹孔102与外螺纹201螺纹连接，加长杆100与接连杆200的同轴度小于
接连杆200的另一端侧壁上设置有表架紧固装置300,接连杆200与表架500的一端通过表架紧固装置300紧固连接，表架500的另一端设置有表盘紧固装置400，百分表600的测量杆601通过表盘紧固装置400与表架500紧固连接。
所述加长杆100的直径为18mm，加长杆100的长为900-1200mm。加长杆100的直径为18mm保证加长杆100的刚性，使其在找正检测过程中不晃动，没有绕度变形，加长杆100的长为900-1200mm保证了百分表600可深入狭小空间进行测量。
所述加长杆阶梯轴101的直径为16mm,加长杆阶梯轴101的长为70mm-90mm。加长杆阶梯轴101为快换夹头刀柄标准接口直径16mm，可以直接装入带锥柄快换夹头700中。
所述加长杆100的材料为弹簧钢。为保证加长杆100的刚性，使其在找正检测过程中不晃动，没有绕度变形，加长杆100材料选用的是弹簧钢。
所述螺纹孔102规格为M12，螺纹孔102深30mm-50mm。螺纹孔102规格为M12，螺纹孔102深30mm-50mm保证了加长杆100与接连杆200连接的稳固性。
所述接连杆200的直径为13mm，接连杆200的长度为200mm-400mm。接连杆200的直径为13mm使其在找正检测过程中不晃动，没有绕度变形，接连杆200的长度为200mm-400mm，保证接连杆200在减小重量及体积的同时可以保证其在找正检测过程中不晃动，没有绕度变形。
所述外螺纹201的长为30mm-50mm。外螺纹201的长为30mm-50mm保证了与螺纹孔102的螺纹连接的紧固性。
所述表架500可通过表架紧固装置300沿表架500轴向移动并固定在任意位置，表架500可通过表架紧固装置300沿表架紧固装置300上的表架紧固螺母轴线转动并固定在任意位置。
所述百分表600的测量杆601可通过表盘紧固装置400沿测量杆601轴向移动并固定在任意位置，百分表600的测量杆601可通过表盘紧固装置400沿表盘紧固装置400的表盘紧固螺母轴线转动并固定在任意位置。
所述表架紧固装置300可沿接连杆200的轴向移动并固定在任意位置，表盘紧固装置400可沿表架500的轴向移动并固定在任意位置。
所述表架500、表架紧固装置300、表盘紧固装置400可以采用通用磁性百分表表架及其装夹紧固螺母，方便百分表600多自由度方向调整和装夹固定。
使用时先将件加长杆100、接连杆200通过螺纹连接，然后将表架500通过表架紧固装置紧固连接。将上述装好的整体组件安装到带锥柄快换夹头700中并锁紧，移动机床主轴，低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆就可以随主轴一起运动。穿过齿轮箱外围的狭小空隙，达到指定位置后停止，在表架500上安装好百分表600，调好方向，再用表盘紧固装置400固定，这样百分表600就可以随着机床主轴移动，从而达到直接检测齿轮箱形位公差的目的。
在加工齿轮箱实际应用中，使用本发明的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆可以直接用百分表检测零件底面，检测过程中控制好机床和主轴运行速度，可以让低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆平稳不晃动，使检测数据更加准确，从而保证齿轮箱的形位公差要求，在装配工序顺利完成装配。
此外，应用本发明的思路，该低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆可以推广应用到很多其他零部件加工的找正工序，对于零部件空间狭小的位置都非常适用。
Claims (10)
1.低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于,包括:加长杆(100)、接连杆(200)、表架紧固装置(300)、表盘紧固装置(400)、表架(500),其中：加长杆(100)的直径大于接连杆(200)的直径，加长杆(100)的一端有加长杆阶梯轴(101)，加长杆(100)的另一端面上设置有螺纹孔(102)，螺纹孔(102)中轴线与加长杆(100)的中轴线一致，接连杆(200)的一端设置有外螺纹(201)，加长杆(100)与接连杆(200)通过螺纹孔(102)与外螺纹(201)螺纹连接，接连杆(200)的另一端侧壁上设置有表架紧固装置(300),接连杆(200)与表架(500)的一端通过表架紧固装置(300)紧固连接，表架(500)的另一端设置有表盘紧固装置(400)，百分表(600)的测量杆(601)通过表盘紧固装置(400)与表架(500)紧固连接。
2.如权利要求1所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：加长杆(100)的直径为18mm，加长杆(100)的长为900-1200mm。
3.如权利要求2所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：加长杆阶梯轴(101)的直径为16mm,加长杆阶梯轴(101)的长为70mm-90mm。
4.如权利要求3所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：加长杆(100)的材料为弹簧钢。
5.如权利要求4所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：螺纹孔(102)规格为M12，螺纹孔(102)深30mm-50mm。
6.如权利要求5所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：接连杆(200)的直径为13mm，接连杆(200)的长度为200mm-400mm。
7.如权利要求6所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：外螺纹(201)的长为30mm-50mm。
8.如权利要求7所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：表架(500)可通过表架紧固装置(300)沿表架(500)轴向移动并固定在任意位置，表架(500)可通过表架紧固装置(300)沿表架紧固装置(300)上的表架紧固螺母轴线转动并固定在任意位置。
9.如权利要求8所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：百分表(600)的测量杆(601)可通过表盘紧固装置(400)沿测量杆(601)轴向移动并固定在任意位置，百分表(600)的测量杆(601)可通过表盘紧固装置(400)沿表盘紧固装置(400)的表盘紧固螺母轴线转动并固定在任意位置。
10.如权利要求9所述的低速船用柴油机齿轮箱找正延长表杆,其特征在于：表架紧固装置(300)可沿接连杆(200)的轴向移动并固定在任意位置，表盘紧固装置(400)可沿表架(500)的轴向移动并固定在任意位置。
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