CN111804937A - 一种长轴加工用车床定位器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种长轴加工用车床定位器。包括芯杆(2),芯杆(2)头端端面可拆卸连接有顶尖(1),尾端端面设有调节凸台(5),芯杆(2)尾端还螺纹连接有连接盘(4)。本发明确保了数控车第二道长度尺寸加工的一致性,提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及电气设备零部件加工技术领域,特别是一种长轴加工用车床定位器。
背景技术
真空灭弧室中的动导电杆和静导电杆是运动部分的关键零件,其尺寸和表面质量的精度直接影响灭弧室性能。数控车床目前是加工杆类零件的重要设备。但目前在加工细长轴类零件时,难以保证数控车第二道长度尺寸加工的一致性,以至于加工效率较低。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种长轴加工用车床定位器。本发明确保了数控车第二道长度尺寸加工的一致性,提高了生产效率。
本发明的技术方案:一种长轴加工用车床定位器包括芯杆,芯杆头端端面可拆卸连接有顶尖,尾端端面设有调节凸台,芯杆尾端还螺纹连接有连接盘。
前述的长轴加工用车床定位器中,在连接盘与顶尖间的芯杆上还设有平衡盘。
前述的长轴加工用车床定位器中,所述的芯杆头端还设有扳手扁位Ⅰ。
前述的长轴加工用车床定位器中,所述的顶尖上还设有扳手扁位Ⅱ。
有益效果:与现有技术相比,本发明在芯杆头端端面可拆卸连接有顶尖,尾端端面设有调节凸台,芯杆尾端还螺纹连接有连接盘;通过该结构,能够通过与连接盘螺纹连接的芯杆量化加工长轴被顶出的长度,进而保证数控车第二道长度尺寸加工的一致性;此外,因本发明直接通过调节凸台旋转调节芯杆,芯杆按其螺纹旋转平移将加工长轴顶出卡盘,该过程中能够通过芯杆旋转的螺纹圈数量化加工长轴顶出的长度,替代了二次装夹后的人工测量,简化了测量方式,提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
附图中的标记为:1-顶尖,2-芯杆,3-平衡盘,4-连接盘,5-调节凸台,6-扳手扁位Ⅰ,7-扳手扁位Ⅱ,8-车床主体,9-主轴,10-长轴零件,11-卡盘。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明,但并不作为对本发明限制的依据。
实施例1。一种长轴加工用车床定位器,如图1所示,包括芯杆2,芯杆2头端端面可拆卸连接有顶尖1(可采用螺纹连接),尾端端面设有调节凸台5,芯杆2尾端还螺纹连接有连接盘4。调节凸台为方形结构,方便扳手等工具扭动。
加工长轴零件10时,将芯杆2从数控车床的主轴9尾部穿入,使顶尖1位于主轴9内,将连接盘4使用螺栓固定于车床主体8上,完成芯杆2固定;将长轴零件10从卡盘11端插入主轴9,调节凸台5旋转芯杆2,通过芯杆2在连接盘中旋动的螺纹圈数量化顶出长度,以此来调节长轴零件10伸出卡盘的长度,测量合格后拧紧卡盘11进行长轴零件10的车削加工;加工完成后松开卡盘11;由于芯杆2沿主轴轴线的平移量可通过螺纹圈数量化,进而量化了每道车削加工长轴零件10的加工长度,确保了数控车第二道长度尺寸加工的一致性。
在连接盘4与顶尖1间的芯杆2上还设有平衡盘3。平衡盘3可通过紧固螺钉紧固在芯杆2;平衡盘3可以采用橡胶、铁氟龙、PPS等材质,目的是降低芯杆2的径向跳动,提高加工精度。
前述的芯杆2头端还设有扳手扁位Ⅰ6。
前述的顶尖1上还设有扳手扁位Ⅱ7。
通过扳手扁位Ⅰ、Ⅱ,方便拧紧/松开顶尖1。
Claims (4)
1.一种长轴加工用车床定位器,其特征在于,包括芯杆(2),芯杆(2)头端端面可拆卸连接有顶尖(1),尾端端面设有调节凸台(5),芯杆(2)尾端还螺纹连接有连接盘(4)。
2.根据权利要求1所述的长轴加工用车床定位器,其特征在于:在连接盘(4)与顶尖(1)间的芯杆(2)上还设有平衡盘(3)。
3.根据权利要求1所述的长轴加工用车床定位器,其特征在于:所述的芯杆(2)头端还设有扳手扁位Ⅰ(6)。
4.根据权利要求1所述的长轴加工用车床定位器,其特征在于:所述的顶尖(1)上还设有扳手扁位Ⅱ(7)。
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