CN217974375U - 一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，包括盖板涵基础模板，所述盖板涵基础模板的顶部固定连接有定位胎架，所述定位胎架的顶部开设有钢管连接扣件，所述钢管连接扣件的顶部两侧对称固定连接有钢管，所述钢管的顶部与角钢固定连接，所述角钢的表面开设有定位凹槽，所述定位凹槽的内部开设有限位孔，改良后的盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，确保了钢筋位置及间距不会因为定位胎架拆除而移动，达到钢筋定位的效果，很好的控制力在墙身绑扎钢筋过程中因固定不准确造成钢筋保护层不足或过大，甚至漏筋现象的发生，同时定位胎架装置结构相对简单，施工操作方便，节省了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工架技术领域，具体为一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置。
背景技术
盖板涵由钢筋混凝土盖板、石料或混凝土边墙和基础组成，其填土高度为1～8米，甚至可达12米，施工技术较简单，排洪能力较大，钢筋混凝土盖板涵因对洞顶填土高度要求较低，且对地基应力要求不高，施工便利，在铁路工程中被广泛运用。
为了在经过多次碾压后，出现纵向裂缝、边墙开裂等现象，整体的使用年限发生降低，从而导致水流渗入路基，路基产生沉降，因此定位胎架装置是盖板涵基础预埋钢筋施工过程中不可或缺的一类装置。
现有专利(公开号：CN213290778U)公开了一种预制箱梁护栏预埋钢筋滑动定位装置，包括定位轨道和定位小车，定位轨道由工字钢组成，定位小车由纵梁、横梁和滑轮组件组成，横梁的一端设置有滑轮组件、另一端与所述纵梁固定连接，纵梁的底部两侧固定有定位槽钢；滑轮组件包括调节板、成型在调节板两端的支板和设置在支板之间的滑轮，横梁的相对两外侧壁下端成型有导轨条，调节板的两端成型有向上的折板，折板的上下两端成型有卡板，卡板分别抵靠在导轨条的上端面和下端面上，导轨条上成型有卡槽，紧固螺栓的尾端插接在卡槽内，紧固螺栓螺接在折板上端的卡板上，折板上端的卡板上设有刮板。本实用新型结构简单、移动方便，且可以有效保证护栏预埋钢筋安装精度。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、现有的盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，在基础预埋钢筋安装过程中需要人工调整钢筋的位置，钢筋间距不容易控制的同时容易造成钢筋顺直度较差的问题；2、现有的盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，一般会造成钢筋保护层控制达不到应有效果同时造成钢筋偏离规定位置，影响构造物局部受力结构导致相应的质量安全问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术中在安装过程中需要人工调整钢筋的位置容易造成钢筋顺直度较差的问题，以及现有技术中在安装中容易造成钢筋保护层控制达不到应有效果出现钢筋偏离规定位置导致相应的质量安全的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，包括盖板涵基础模板，所述盖板涵基础模板的顶部固定连接有定位胎架，所述定位胎架的顶部开设有钢管连接扣件，所述钢管连接扣件的顶部两侧对称固定连接有钢管，所述钢管的顶部与角钢固定连接，所述角钢的表面开设有定位凹槽，所述定位凹槽的内部开设有限位孔，所述定位胎架的顶部固定连接有N3钢筋定位卡具。
进一步优选的，所述N3钢筋定位卡具均由螺栓螺母连接。
进一步优选的，所述限位孔之间关于定位胎架的中心线对称分布。
进一步优选的，所述定位胎架通过固定连接的方式与盖板涵基础模板相连接。
进一步优选的，所述限位孔通过固定连接的方式与定位凹槽4相连接。
进一步优选的，所述N3钢筋定位卡具通过固定连接的方式与定位胎架相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
本实用新型中，通过N3钢筋定位卡具均由螺栓螺母连接，可调节绑扎钢筋高度便于拆装，限位孔关于定位胎架的中心线对称分布，能依据墙身厚度调整，限位孔通过固定连接的方式与定位凹槽4相连接，使原有钢筋定位绑扎工序工作的减少，充分利用了角钢开槽支撑的卡具及支撑定位使得施工方便，位置控制稳定准确。
本实用新型中，通过N3钢筋定位卡具与定位胎架相连接，避免了钢筋保护层控制达不到应有效果而造成钢筋偏离规定位置影响构造物局部受力结构导致相应的质量安全问题，定位胎架通过固定连接的方式与盖板涵基础模板相连接，能够将盖板涵基础预埋钢筋的位置、间距及高度固定到到位并绑扎牢固，随后绑扎墙身纵向钢筋使基础竖向预埋钢筋与墙身纵向钢筋形成一个整体。
附图说明
图1为本实用新型角钢细部结构示意图；
图2为本实用新型正视结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、钢管；2、钢管连接扣件；3、角钢；4、定位凹槽；5、限位孔；6、定位胎架；7、N3钢筋定位卡具；8、盖板涵基础模板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，包括盖板涵基础模板8，盖板涵基础模板8的顶部固定连接有定位胎架6，定位胎架6的顶部开设有钢管连接扣件2，钢管连接扣件2的顶部两侧对称固定连接有钢管1，钢管1的顶部与角钢3固定连接，角钢3的表面开设有定位凹槽4，定位凹槽4的内部开设有限位孔5，定位胎架6的顶部固定连接有N3钢筋定位卡具7。
本实施例中，如图2所示，N3钢筋定位卡具7均由螺栓螺母连接，可调节绑扎钢筋高度便于拆装。
本实施例中，如图1所示，限位孔5之间关于定位胎架6的中心线对称分布，能够依据墙身厚度调整。
本实施例中，如图2所示，定位胎架6通过固定连接的方式与盖板涵基础模板8相连接，能够将盖板涵基础预埋钢筋的位置、间距及高度固定到位并绑扎牢固，随后绑扎墙身纵向钢筋使基础竖向预埋钢筋与墙身纵向钢筋形成一个整体。
本实施例中，如图1和图3所示，限位孔5通过固定连接的方式与定位凹槽4相连接，使原有钢筋定位绑扎工序工作量的减少，充分利用了角钢3开槽制成的卡具及支撑定位使得施工方便，位置控制稳定准确。
本实施例中，如图1和图2所示，N3钢筋定位卡具7通过固定连接的方式与定位胎架6相连接，避免了钢筋保护层控制达不到应有效果而造成钢筋偏离规定位置，影响构造物局部受力结构导致相应的质量安全问题。
本实用新型的使用方法和优点：该盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置在使用时，工作过程如下：
如图1、图2和图3所示，首先利用钢管连接扣件2与钢管固定连接，接着将定位胎架6安装固定在盖板涵基础模板8上，预埋钢筋逐一放入角钢3上的定位凹槽4内固定，确保了钢筋位置及间距不会因定位胎架6拆除而移动，该装置结构相对简单，施工操作简便，材料采购方便，通过该装置的使用，时盖板涵墙身施工质量能达到设计和规范要求，取得了良好的社会效益。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，包括盖板涵基础模板(8)，其特征在于：所述盖板涵基础模板(8)的顶部固定连接有定位胎架(6)，所述定位胎架(6)的顶部开设有钢管连接扣件(2)，所述钢管连接扣件(2)的顶部两侧对称固定连接有钢管(1)，所述钢管(1)的顶部与角钢(3)固定连接，所述角钢(3)的表面开设有定位凹槽(4)，所述定位凹槽(4)的内部开设有限位孔(5)，所述定位胎架(6)的顶部固定连接有N3钢筋定位卡具(7)。
2.根据权利要求1所述的一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，其特征在于：所述N3钢筋定位卡具(7)均由螺栓螺母连接。
3.根据权利要求1所述的一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，其特征在于：所述限位孔(5)之间关于定位胎架(6)的中心线对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，其特征在于：所述定位胎架(6)通过固定连接的方式与盖板涵基础模板(8)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，其特征在于：所述限位孔(5)通过固定连接的方式与定位凹槽(4)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种盖板涵基础预埋钢筋定位胎架装置，其特征在于：所述N3钢筋定位卡具(7)通过固定连接的方式与定位胎架(6)相连接。
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