CN217964781U - 一种用于阀门生产的车削设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于阀门生产的车削设备，包括削箱和电机，所述车削箱内设置有送料架，且送料架的一侧连接有防护板，所述车削箱内设置有第一移动板和第二移动板，且第一移动板和第二移动板的一侧通过第一电动伸缩杆分别与送料架的内顶部和内底部连接，所述第一移动板和第二移动板上均连接有转盘，且第二移动板的底部连接有马达。该用于阀门生产的车削设备，设置有第二电动伸缩杆和马达，第二电动伸缩杆可推动第一移动板和第二移动板上的转盘移动，使转盘从上下两侧对加工件进行限位，从而便于防止其意外移动，同时马达可带动转盘及内侧的加工件进行旋转，从而即可对阀门的车削位置进行自动翻转调节，进而便于提高装置的自动化水平。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门生产技术领域，具体为一种用于阀门生产的车削设备。
背景技术
车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。车床是机械配件制造和修配工厂中使用最广的一类机床，在阀门生产加工的过程中需要使用到车削设备对其两侧的端口处进行加工。经过海量检索，发现现有技术中的车削设备典型的如公开号CN114131058A一种用于阀门生产的车削装置及其车削方法，属于阀门生产领域。一种用于阀门生产的车削装置，包括机床，所述机床上通过伸缩杆连接有升降套，所述机床上通过支撑座固定连接有伺服电机，所述伺服电机驱动端固定连接有旋转套，所述旋转套中滑动连接有夹紧板；本发明实现了对阀门管件的初步固定，在后续推动夹紧板压紧的时候，能够实现对阀门管件的内外侧同步进行夹紧，确保了夹紧准确度，有效的避免了，由于直接采用液压缸夹紧的时候，当阀门管件放置倾斜的时候。其主要特点是有效的避免了有可能导致阀门管件外侧面出现划痕。
综上所述，现有的阀门生产用车削装置在一侧端口加工完毕后需要人为对其车削位置进行调节，使用起来不够便捷，另一方面现有的阀门生产用车削装置结构固定，从而不便对不同口径的阀门进行车削加工，从而使得装置的适用范围较为狭窄，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于阀门生产的车削设备，以解决上述背景技术中提出的现有的阀门生产用车削装置在一侧端口加工完毕后需要人为对其车削位置进行调节，使用起来不够便捷，另一方面现有的阀门生产用车削装置结构固定，从而不便对不同口径的阀门进行车削加工，从而使得装置的适用范围较为狭窄的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于阀门生产的车削设备，包括削箱和电机，
所述车削箱内设置有送料架，且送料架的一侧连接有防护板，同时送料架的另一侧通过液压缸与车削箱连接，所述车削箱内设置有第一移动板和第二移动板，且第一移动板和第二移动板的一侧通过第一电动伸缩杆分别与送料架的内顶部和内底部连接，所述第一移动板和第二移动板上均连接有转盘，且第二移动板的底部连接有马达；
所述电机设置在车削箱的一侧壁内，且电机的输出端通过安装板与第二电动伸缩杆的一端连接，所述第二电动伸缩杆的另一端与调节罩连接，且调节罩内设置有刀具组件。
优选的，所述车削箱的内顶部与内底部上均连接有滚筒，且滚筒与送料架的上下两侧接触；
通过采用上述技术方案，滚筒便于为送料架的移动提供支撑。
优选的，所述防护板与车削箱的前侧壁卡合，且防护板上设置有观察窗；
通过采用上述技术方案，便于利用防护板对废屑进行遮挡，从而便于防止车削产生的废屑污染外部的工作环境。
优选的，所述马达的输出端与转盘连接，且转盘分别与和第二移动板和第一移动板转动连接；
通过采用上述技术方案，便于马达带动两组转盘之间的加工件进行旋转，从而便于实现自动调节车削端面的目的。
优选的，所述刀具组件包括丝杠，且丝杠上对称设置有丝杠滑块，同时丝杠滑块上连接有车削刀具；
通过采用上述技术方案，两组车削刀具同时使用，便于提高装置的车削效率。
优选的，所述丝杠的一端与调节把手连接，且丝杠上设置有两段相反的螺纹；
通过采用上述技术方案，便于根据需要对车削刀具的位置进行调节，从而便于车削刀具对不同口径的阀门的端面进行车削，进而便于扩大装置的适用范围。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于阀门生产的车削设备，
(1)设置有第二电动伸缩杆和马达，第二电动伸缩杆可推动第一移动板和第二移动板上的转盘移动，使两组转盘从上下两侧对加工件进行限位，从而便于防止其意外移动，同时马达可带动转盘及内侧的加工件进行旋转，从而即可对阀门的车削位置进行自动翻转调节，进而便于提高装置的自动化水平；
(2)设置有丝杠和液压缸，工作人员可通过旋转调节把手使其带动丝杠旋转，从而即可使丝杠滑块带动车削刀具沿丝杠移动，进而便于车削刀具对不同口径的阀门端面进行车削，同时液压缸可推动送料架以及上方的加工件在车削箱内移动，从而便于工作人员在车削箱外部进行阀门的装夹工作，进而便于防止车削刀具误伤进行装夹操作的工作人员。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面结构示意图；
图2为本实用新型侧视剖面结构示意图；
图3为本实用新型第二移动板、转盘和第一电动伸缩杆之间的连接关系整体结构示意图；
图4为本实用新型主视结构示意图。
图中：1、车削箱，2、送料架，3、防护板，4、液压缸，5、第一移动板，6、第二移动板，7、转盘，8、马达，9、第一电动伸缩杆，10、电机，11、第二电动伸缩杆，12、调节罩，13、丝杠，14、丝杠滑块，15、车削刀具，16、调节把手，17、滚筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于阀门生产的车削设备，
实施例一
如图1、图2、图3和图4所示，车削箱1内设置有送料架2，且送料架2的一侧连接有防护板3，同时送料架2的另一侧通过液压缸4与车削箱1连接，车削箱1内设置有第一移动板5和第二移动板6，且第一移动板5和第二移动板6的一侧通过第一电动伸缩杆9分别与送料架2的内顶部和内底部连接，第一移动板5和第二移动板6上均连接有转盘7，且第二移动板6的底部连接有马达8。
进一步的实施例中，防护板3与车削箱1的前侧壁卡合，且防护板3上设置有观察窗。
具体的，在装置进行车削加工时，与车削箱1卡合的防护板3可有效防止车削的碎屑迸溅到车削箱1外部对工作人员造成伤害，从而便于提高装置结构的合理性。
进一步的实施例中，马达8的输出端与转盘7连接，且转盘7分别与和第二移动板6和第一移动板5转动连接。
具体的，便于马达8带动转盘7及其内侧夹持固定的加工件进行旋转，从而实现自动调节车削位置的目的，进而便于提高装置的自动化水平以及加工效率。
进一步的实施例中，车削箱1的内顶部与内底部上均连接有滚筒17，且滚筒17与送料架2的上下两侧接触。
具体的，滚筒17便于在液压缸4推动送料架2移动时起到辅助支撑和输送的作用，从而便于降低送料架2移动时对车削箱1造成的磨损。
如图1所示，电机10设置在车削箱1的一侧壁内，且电机10的输出端通过安装板与第二电动伸缩杆11的一端连接，第二电动伸缩杆11的另一端与调节罩12连接，且调节罩12内设置有刀具组件。
具体的，在实际使用过程中，工作人员可将加工件放置在第二移动板6顶部的转盘7上，接着第一电动伸缩杆9将同时推动第一移动板5和第二移动板6移动，直至加工件夹持在两组转盘7之间，紧接着液压缸4将带动送料架2以及加工件移动至刀具组件的内侧，紧接着在电机10和第二电动伸缩杆11的配合下，刀具组件将旋转着对加工件的一侧端面进行车削，车削完成之后马达8将通过转盘7带动加工件旋转，从而即可对加工件的另一侧端面进行车削。
实施例二
本实施例为上述实施例的进一步描述应当理解本实施例包括前述全部技术特征并作进一步具体描述。
如图1所示，刀具组件包括丝杠13，且丝杠13上对称设置有丝杠滑块14，同时丝杠滑块14上连接有车削刀具15。
进一步的实施例中，丝杠13的一端与调节把手16连接，且丝杠13上设置有两段相反的螺纹。
优选的，两组丝杠滑块14的移动方向相反，且丝杠滑块14与调节罩12滑动连接。
具体的，工作人员可通过旋转调节把手16来对两组丝杠滑块14及其上方的车削刀具15的位置进行调节，从而便于车削刀具15对不同口径的阀门端面进行车削，进而便于提高装置的灵活性。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于阀门生产的车削设备，包括车削箱(1)和电机(10)，其特征在于：
所述车削箱(1)内设置有送料架(2)，且送料架(2)的一侧连接有防护板(3)，同时送料架(2)的另一侧通过液压缸(4)与车削箱(1)连接，所述车削箱(1)内设置有第一移动板(5)和第二移动板(6)，且第一移动板(5)和第二移动板(6)的一侧通过第一电动伸缩杆(9)分别与送料架(2)的内顶部和内底部连接，所述第一移动板(5)和第二移动板(6)上均连接有转盘(7)，且第二移动板(6)的底部连接有马达(8)；
所述电机(10)设置在车削箱(1)的一侧壁内，且电机(10)的输出端通过安装板与第二电动伸缩杆(11)的一端连接，所述第二电动伸缩杆(11)的另一端与调节罩(12)连接，且调节罩(12)内设置有刀具组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于阀门生产的车削设备，其特征在于：所述车削箱(1)的内顶部与内底部上均连接有滚筒(17)，且滚筒(17)与送料架(2)的上下两侧接触。
3.根据权利要求1所述的一种用于阀门生产的车削设备，其特征在于：所述防护板(3)与车削箱(1)的前侧壁卡合，且防护板(3)上设置有观察窗。
4.根据权利要求1所述的一种用于阀门生产的车削设备，其特征在于：所述马达(8)的输出端与转盘(7)连接，且转盘(7)分别与和第二移动板(6)和第一移动板(5)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于阀门生产的车削设备，其特征在于：所述刀具组件包括丝杠(13)，且丝杠(13)上对称设置有丝杠滑块(14)，同时丝杠滑块(14)上连接有车削刀具(15)。
6.根据权利要求5所述的一种用于阀门生产的车削设备，其特征在于：所述丝杠(13)的一端与调节把手(16)连接，且丝杠(13)上设置有两段相反的螺纹。
Priority Applications (1)
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| CN202221193036.2U CN217964781U (zh) | 2022-05-17 | 2022-05-17 | 一种用于阀门生产的车削设备 |
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| CN217964781U true CN217964781U (zh) | 2022-12-06 |
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2022
- 2022-05-17 CN CN202221193036.2U patent/CN217964781U/zh active Active
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