CN2179471Y - 汽油内燃机快速启动节油增力器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽油内燃机增力器，特别是 涉及一种汽车、摩托车的汽油内燃机的快速启动、节 油增力器。本实用新型由二个以上石英晶体(或独石 电容)串接而成，其外壳可做成各式各样。本实用新 型具有快速启动、节油、增加马力、减少废气排放四大 功能，同时还具有体积小、重量轻、成本低(利润高)、 安装方便四大优点。

Description

本实用新型涉及一种汽油内燃机增力强，特别是涉及一种各种汽车、摩托车的汽油内燃机快速启动节油增力器。

现汽油内燃机，特别是汽车、摩托车的汽油内燃机，存在两大问题，一是如何节油，尽量减少废气的排放量，二是快速启动，尤其是在寒冷的冬季。为此，人们作出了不懈的努力，相应，各种各样的“电子点火器”应运而生，虽然各有优点，但还存在一些问题，或者是成本高，价格贵，或者因构造过于复杂，汽车、摩托车难于安装，而且节油增力效果不明显，更不用提快速启动了。

本实用新型的目的在于提供一种新型汽油内燃机“电子点火器”，或者说提供一种新型的汽油内燃机增力器，即汽车、摩托车的汽油内燃机的快速启动节油增力器。

本实用新型是这样实现的，它由二个以上的石英晶体（或称石英谐振器）或由二个以上高耐压独石电容串联而成。

本实用新型具有四大功能。

1.快速启动，即使在寒冷的冬季，内燃机一点就着。

2.由于燃烧充分而节油，可达5～15％。

3.提高马力，内燃机动力明显改善。

4.减少废气排放达50～70％。

本实用新型还具有四大特点：

1.体积小，仅有一支钢笔大小。

2.重量轻，仅有0.05公斤。

3.成本低，利润高，成本仅有30元左右。

4.安装方便，不需改变内燃机结构，一分钟内即可安装完毕。

附图是本实用新型的电原理图，也是本实用新型一实施例。

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。本实用新型由二个以上的石英晶体串接而成，图中画了六个石英晶体MF1～MF6串联而成，串联后的石英晶体通过电容C（汽车、摩托车内燃机固有）与点火线圈B（内燃机固有）的次级并联，E为汽油内燃机蓄电池，P为汽油内燃机火花塞，K为白金触点。本实用新型外壳可以做成各种形状、圆形、长条形、方形、椭圆形，其材质可以是金属，也可以是塑料，或其它有机材料，将石英晶体封在其中，然后用高压线将其引出。

使用时，将MF1端引出线接点火线圈B的次级（高压级），或MF1再引出一根高压线接分电器（通过分电器到火花塞），MF6端引出线接地即可（即接内燃机外壳即可）。由于石英晶体的晶振作用，可使火花塞电火花能量增加几十倍，使汽油燃烧充分完全，从而达到增力，节油，快速启动，减少污染的目的。本实用新型特别适用于高速汽油内燃机。

本实用新型对石英晶体没有特殊要求。独石电容也无特殊要求，这里要说明的是两个以上石英晶体（或独石电容）包括二个在内。

Claims (1)

1. 一种汽油内燃机快速启动节油增力器，其特征在于由二个以上的石英晶体或由二个以上高耐压独石电容串联而成。