CN2260169Y - 汽车尾气电燃净化器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车尾气电燃净化器，其净化装置为若干电热丝，安装于汽车尾气排气管内，其导线由安装于管壁上的接线孔中的两个接线柱引出，与汽车电源连接，所述电热丝及接线柱与排气管的管壁绝缘；在电热丝与排气口之间的排气管的管壁上开有若干空气入口孔；在较佳实施例中，其接线柱由陶瓷材质的内套和外套组成，用螺栓螺母锁紧。本实用新型具有结构简单、净化汽车尾气效果好、保护环境、易于推广等优点。
Description
本实用新型涉及汽车排放气体净化装置，特指一种汽车尾气电燃净化器。
目前，大城市中大气污染在很大程度上是由于汽车造成的。汽车排出的废气在阳光的照射下会变成光化学烟雾，据报道四十年代国外某大城市曾发生严重的大面积光化学烟雾，一天之内死亡人数达400人以上，住院人数数以千计 我国兰州、重庆、上海、广州等一些大城市，也都出现过轻微的光化学烟雾。既然光化学烟雾的主要来源是汽车废气，所以净化汽车废气就成为根除光化学烟雾的主要措施。目前，净化汽车尾气的方法主要有两种，一种是机内净化，如汽油化油器走向电控点火和电控喷射，使用稀薄混合气，火花塞中心布置等技术，但是根据国内外一些专家分析，这样做还不能使尾气排放达到净化标准。另一种为机外净化，主要是用贵金属催化器，但需要在良好的的空燃比特性和无铅汽油的条件下，另外催化器一般都是用贵金属制造的，价格较高，很难普及和大面积推广。
本实用新型的目的在于克服上述的缺点，提供一种安装在汽车排气管上的电热净化装置，强行将汽车尾气中没有充分燃烧的气体重新充分烧掉，使汽车尾车净化。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种汽车尾气电燃净化器，由尾气排气管和电燃装置组成，
a.电燃装置由电热丝和接线柱组成，电热丝安装于汽车尾气排气管内，其导线由安装于管壁上的接线孔中的两个接线柱引出，与汽车电源连接，所述电热丝及接线柱与排气管的管壁绝缘；
b.在电热丝与排气口之间的排气管的管壁上开有若干空气入口孔。
在较佳实施例中，所述接线柱由陶瓷材质的内套和外套组成，该内套和外套之一有凸台，另一有凹槽，该内、外套安装于排气管壁的接线孔中，以凸台、凹槽配合而将排气管的管壁夹持于内、外套之间，所述的内、外套的中心有通孔，一导电螺栓从该通孔中穿过用螺母锁紧，将内、外套紧固，所述电热丝两端各与排气管里面的两个导电螺栓连接。
本实用新型与现有技术相比有以下积极有益效果：
1.结构简单、适合于安装在各种车辆上。
2.不需使用贵金属催化器、价格便宜，适合于各个消费阶层的用户使用、易于大面积推广。
3.净化汽车尾气效果好，对于不同的车辆，可以选择安装不同的电热丝，使汽车尾气中未充分燃烧的气体重新完全燃烧排掉。
4.保护环境，使城市的空气更加干净，新鲜。
现以较佳实施例结合附图进行说明：
图1示本实用新型应用实施例示意图。
图2是图1中尾气净化器的外形示意图。
图3是图2的A-A剖截视图。
图4是图3中一个陶瓷接线柱的构造详图。
本实用新型的汽车尾气净化器，由尾气排气管和电燃装置组成，见图1、图2、图3。
电燃装置由电热丝2和接线柱4组成，安装于汽车尾气排气管1内，其导线3由安装于管壁上的接线孔中的两个接线柱4引出，与汽车电源连接，所述电热丝及接线柱4与排气管1的管壁绝缘；实施时所述电热丝2和接线柱4可以用一组，也可用若干组。
为了在燃烧尾气时供给空气，在电热丝2与排气口5之间的排气管1的管壁上开有若干空气入口孔6。
在较佳实施例中，所述接线柱4由陶瓷材质的内套41和外套42组成见图4，该内套41和外套42之一有凸台43，另一有凹槽44，所述凸合、凹槽可为圆形，也可为扁口形，该内、外套安装于排气管壁的接线孔中，以凸台43、凹槽44配合而将排气管1的管壁夹持于内套41、外套42之间，所述内套41、外套42的中心有通孔，一导电螺栓45从该通孔中穿过用螺母46锁紧，将内、外套紧固，所述电热丝2两端各与排气管1里面的两个导电螺栓45连接。
实施时，所述汽车尾气电燃净化器的构造可制作在现有汽车的尾气排气管上，见图1，也可另外制作一套汽车尾气电燃净化器安装在现有汽车的尾气排气管末端。
本实用新型的工作原理是这样的：
汽车在行驶过程中，汽油通过化油器和空气混合形成可燃混合气，然后进入汽缸，经过点火使混合气燃烧。由于这一燃烧过程很短，混合气不可能完全燃烧，没有燃烧的气体会很快排出。这一部分没有充分燃烧的气体就是废气，造成大气污染，本实用新型就是利用电燃装置强行将这一部分没有充分燃烧的气体重新完全充分的烧掉，使其净化。当汽车尾气净化器安装在排气管尾时，发动机发动后，电燃装置接通车上的电瓶，使电热丝发红，成为一个火源。当汽车排出的残留混合气与空气再一次混合通过电热丝时，再一次充分的燃烧，因为混合气燃烧得越充分越没有污染，使其达到汽车尾气净化的目的。通过实验，汽车在发动和怠速的情况，因其发动机混合气燃烧的最不充分，排出的废气在通过电热丝时往外喷火，这样在加油站或特殊情况下容易造成火情，所以在净化器尾部加装防火罩，该防火罩可采用公知技术，附图表示。
Claims (2)
1.一种汽车尾气电燃净化器，由尾气排气管和电燃装置组成，其特征在于：
a.电燃装置由电热丝和接线柱组成，也热丝安装于汽车尾气排气管内，其导线由安装于管壁上的接线孔中的两个接线柱引出，与汽车电源连接，所述电热丝及接线柱与排气管的管壁绝缘；
b.在电热丝与排气口之间的排气管的管壁上开有若干空气入口孔。
2.如权利要求1所述的汽车尾气电燃净化器，其特征在于：所述接线柱由陶瓷材质的内套和外套组成，该内套和外套之一有凸台，另一有凹槽，该内、外套安装于排气管壁的接线孔中，以凸台、凹槽配合而将排气管的管壁夹持于内、外套之间，所述的内、外套的中心有通孔，一导电螺栓从该通孔中穿过，用螺母锁紧，将内、外套紧固，所述电热丝两端各与排气管内的两个导电螺栓连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN96213891U CN2260169Y (zh) | 1996-06-26 | 1996-06-26 | 汽车尾气电燃净化器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN96213891U CN2260169Y (zh) | 1996-06-26 | 1996-06-26 | 汽车尾气电燃净化器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2260169Y true CN2260169Y (zh) | 1997-08-20 |
Family
ID=33896121
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN96213891U Expired - Fee Related CN2260169Y (zh) | 1996-06-26 | 1996-06-26 | 汽车尾气电燃净化器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2260169Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102705843A (zh) * | 2012-05-25 | 2012-10-03 | 华南理工大学 | 一种烧除尾气中pm2.5颗粒物的处理装置 |
| CN102979605A (zh) * | 2012-04-09 | 2013-03-20 | 周正祥 | 内燃机尾气净化装置 |
-
1996
- 1996-06-26 CN CN96213891U patent/CN2260169Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102979605A (zh) * | 2012-04-09 | 2013-03-20 | 周正祥 | 内燃机尾气净化装置 |
| CN102705843A (zh) * | 2012-05-25 | 2012-10-03 | 华南理工大学 | 一种烧除尾气中pm2.5颗粒物的处理装置 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |