CN217919958U - 一种钢轨托辊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢轨托辊装置，包括：底座组件、至少一个轮辊组件及至少一个用于驱动轮辊组件相对底座组件滑出的驱动组件，底座组件包括底座、滑动件及卡接件，底座开设有至少两个插槽和轮辊槽，两个插槽间隔设置，且轮辊槽设置于两个插槽之间并与两个插槽均相连通，滑动件滑动内置于插槽，并连接于插槽的内壁，卡接件转动连接于底座，并与滑动件相铰接，轮辊组件包括两个滑块和固定轴，滑块滑动插设于插槽，并抵接于滑动件，固定轴的两端分别连接于两个滑块，且固定轴在重力作用下驱动滑动件沿靠近插槽底部的方向滑动，用于驱动卡接件绕其转动轴线转动并与滑块配合卡接，以限制固定轴相对轮辊槽滑出。本实用新型能解决使用不方便的问题。

Description

一种钢轨托辊装置

技术领域

本实用新型涉及轨道运输技术领域，尤其涉及一种钢轨托辊装置。

背景技术

通常可利用钢轨托辊导向装置对钢轨的运输起导向作用，以方便钢轨进出作业车钢轨导槽。

例如申请号为：CN201720469298.X的中国实用新型专利，名称为：钢轨辊道输送导向机构，钢轨辊道输送导向机构，包括辊道，辊道上设置至少一对导向辊，导向辊远离辊道的一端设置凸台，导向辊的工作面和辊道共同形成顶部开口的钢轨通道，钢轨倒置放于钢轨通道内，钢轨的上踏面位于辊道，钢轨的轨腰位于凸台之间，钢轨的轨底、轨腿与运输部件不产生直接接触，钢轨的轨底涂层得到有效保护，保证钢轨的喷涂质量。辊道和导向辊与钢轨的接触点均为滚动摩擦，对钢轨、辊道和导向辊的伤损均很小。本实用新型可有效保证轨底向上的状态，稳固安全，避免钢轨倾斜，解决钢轨倒置放置时，现有运输部件不稳固，不能保证钢轨安全维持直立的问题，但该装置中一般采用紧固件对导向辊形成固定，使用者在对导向辊进行固定和拆卸时，需要多次重复操作松紧螺钉，不仅操作繁琐费力，且使用不方便。

因此，亟需一种钢轨托辊装置，用于解决现有技术中使用者需要多次重复操作松紧螺钉来对导向辊进行固定和拆卸，从而导致使用不方便的问题。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种钢轨托辊装置，解决现有技术中需要多次重复操作松紧螺钉以对导向辊进行固定和拆卸，从而导致使用不方便的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种钢轨托辊装置，包括：

底座组件，包括底座、滑动件及卡接件，所述底座的顶部开设有至少两个插槽和轮辊槽，两个所述插槽间隔设置，且所述轮辊槽设置于两个所述插槽之间并与两个所述插槽均相连通，所述滑动件滑动内置于所述插槽，并连接于所述插槽的内壁，所述卡接件转动连接于所述底座，并与所述滑动件相铰接；

至少一个轮辊组件，包括两个滑块和固定轴，所述滑块滑动插设于所述插槽，并抵接于所述滑动件，所述固定轴的两端分别连接于两个所述滑块，且所述固定轴在重力作用下驱动所述滑动件沿靠近所述插槽底部的方向滑动，用于驱动所述卡接件绕其转动轴线转动并与所述滑块配合卡接，以限制所述固定轴相对所述轮辊槽滑出；

至少一个驱动组件，所述驱动组件连接于所述滑动件，用于驱动所述固定轴和滑块相对所述轮辊槽滑出。

进一步的，所述滑块的两对侧分别开设有卡接槽，所述卡接件包括两个卡接块，所述卡接块转动连接于所述底座，并配合卡接于所述卡接槽。

进一步的，所述插槽的两对侧的内壁还开设有与所述插槽相连通的容纳槽，所述卡接块与所述容纳槽一一对应设置，所述卡接块呈倒置的L型，并具有第一直边和第二直边，所述卡接块的第一直边的一端与所述第二直边的一端相连接，且所述卡接块的第一直边的另一端转动连接于所述容纳槽的内壁，所述卡接块的第二直边的另一端配合卡设于所述卡接槽。

进一步的，所述插槽的底部内壁沿所述插槽的开口方向还开设有滑槽，所述滑动件包括滑动块和两个连杆，所述滑动块沿所述滑槽的导向滑动嵌设于所述滑槽，所述连杆与所述卡接块一一对应设置，且所述连杆的一端铰接于所述第一直边的中部，两个所述连杆的另一端与所述滑动块均相铰接。

进一步的，所述驱动组件包括第一直线驱动件，所述第一直线驱动件具有固定端和伸长端，所述第一直线驱动件的固定端连接于所述滑槽的底部内壁、伸长端连接于所述滑动块，用于驱动所述滑动块沿所述滑槽的导向滑动。

进一步的，所述轮辊槽的侧壁还开设有至少两个贯穿槽，所述贯穿槽贯穿所述轮辊槽的两对侧，所述轮辊组件还包括转动辊和两个挡板，所述转动辊转动套设于所述固定轴，两个所述挡板设置于所述转动辊的两端，并连接于所述固定轴。

进一步的，所述轮辊槽的底部内壁还开设有多个连通孔，多个所述连通孔沿所述轮辊槽的长度方向均匀设置。

进一步的，所述底座组件还包括两个过渡件，两个过渡件沿所述轮辊槽的长度设置，并连接于所述轮辊槽的两对侧。

进一步的，还包括升降组件，所述升降组件包括固定板、两个竖杆、两个套筒及至少一个第二直线驱动件，两个所述竖杆相互平行且间隔设置，并均连接于所述固定板，所述套筒与所述竖杆一一对应设置，并活动套设于所述竖杆，所述第二直线驱动件具有固定端和活动端，所述第二直线驱动件的固定端连接于所述固定板、活动端连接于所述底座，用于驱动所述底座和所述转动辊沿竖直方向上升或下降。

进一步的，所述底座组件还包括至少一个隔板，所述隔板内置于所述轮辊槽的中部，并将所述轮辊槽分隔成两个大小相等的第一槽体和第二槽体，所述轮辊组件的数量为两个，且两个所述固定轴分别内置于所述第一槽体和第二槽体，并可拆卸连接于所述隔板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：底座的顶部开设有至少两个插槽和轮辊槽，用于容纳固定轴，滑动件滑动内置于插槽，卡接件转动连接于底座，并与卡接件相铰接，两个滑块分别连接于固定轴的两端，并可固定轴一起插设于插槽，插入插槽的滑块与滑动件相抵接，固定轴在重力的作用下推动滑动件滑动，并带动卡接件绕其转动轴线转动，转动后的卡接件与滑动块配合卡接，以限制滑块沿插槽的开口端滑出，从而将固定轴固定于轮辊槽内，同时驱动组件连接于滑动件，用于驱动滑动件、滑块及固定轴沿轮辊槽的开口端滑出，从而实现对固定轴的快速安装和拆卸，这样的结构能代替紧固件对固定轴进行限位，避免使用者通过多次重复操作松紧螺钉以对导向辊进行固定和拆卸，能解决使用不方便的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例所提供的一种钢轨托辊装置的三维结构示意图；

图2是本实用新型实施例所提供的升降组件和底座组件连接的三维结构示意图；

图3是本实用新型实施例所提供的升降组件中固定板、竖杆及第二直线驱动件连接的三维结构示意图；

图4是本实用新型实施例所提供的底座、卡接块、抵接块、滑块及固定轴相连接的剖视图；

图5是本实用新型实施例所提供的底座的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。

请参阅图1、图4及图5，一种钢轨托辊装置，包括：底座组件1、至少一个轮辊组件2及至少一个用于驱动轮辊组件2相对底座组件1滑出的驱动组件3，底座组件1包括底座11、滑动件12及卡接件13，底座11的顶部开设有至少两个插槽111和轮辊槽112，两个插槽111间隔设置，且轮辊槽112设置于两个插槽111之间并与两个插槽111均相连通，滑动件12滑动内置于插槽111，并连接于插槽111的内壁，卡接件13转动连接于底座11，并与滑动件12相铰接，轮辊组件2包括两个滑块21和固定轴22，滑块21滑动插设于插槽111，并抵接于滑动件12，固定轴22的两端分别连接于两个滑块21，且固定轴22在重力作用下驱动滑动件12沿靠近插槽111底部的方向滑动，用于驱动卡接件13绕其转动轴线转动并与滑块21配合卡接，以限制固定轴22相对轮辊槽112滑出。

本装置中，底座11的顶部开设有至少两个插槽111和轮辊槽112，用于容纳固定轴22，滑动件12滑动内置于插槽111，卡接件13转动连接于底座11，并与卡接件13相铰接，两个滑块21分别连接于固定轴22的两端，并可固定轴22一起插设于插槽111，插入插槽111的滑块21与滑动件12相抵接，固定轴22在重力的作用下推动滑动件12滑动，并带动卡接件13绕其转动轴线转动，转动后的卡接件13与滑动块121配合卡接，以限制滑块21沿插槽111的开口端滑出，从而将固定轴22固定于轮辊槽112内，同时驱动组件3连接于滑动件12，用于驱动滑动件12、滑块21及固定轴22沿轮辊槽112的开口端滑出，从而实现对固定轴22的快速安装和拆卸，这样的结构能代替紧固件对固定轴22进行限位，避免使用者通过多次重复操作松紧螺钉以对导向辊进行固定和拆卸，能解决使用不方便的问题。

进一步地，固定轴22在重力的驱动下推动滑动件12沿插槽111的导向滑动，使得滑动的滑动件12带动卡接件13相对底座11绕卡接件13与底座11的转轴转动，转动的卡接件13可与滑块21相配合卡接，用于限制滑块21和固定轴22相对底座11上的轮辊槽112和插槽111滑出。

如图1及图2所示，轮辊槽112的侧壁还开设有至少两个贯穿槽113，贯穿槽113贯穿轮辊槽112的两对侧，轮辊组件2还包括转动辊23和两个挡板24，转动辊23转动套设于固定轴22，两个挡板24设置于转动辊23的两端，并连接于固定轴22。

可以理解，本装置中还应该包括用于承托钢轨和导向的转动辊23，转动辊23经转动轴承等转动套设于固定轴22的表面，转动辊23的两端分别设置有挡板24，用于限制转动辊23沿固定轴22的轴线运动。

其中作为一种实施方式，如图4所示，滑块21的两对侧分别开设有卡接槽211，卡接件13包括两个卡接块131，卡接块131转动连接于底座11，并配合卡接于卡接槽211。

可以理解，卡接块131转动连接于底座11，并与滑块21上的卡接槽211相对设置，当卡接块131绕其转动轴线与卡接槽211相配合卡接时，用于限制滑块21和固定轴22相对滑动。

其中，如图4所示，插槽111的两对侧的内壁还开设有与插槽111相连通的容纳槽114，卡接块131与容纳槽114一一对应设置，卡接块131呈倒置的L型，并具有第一直边和第二直边，卡接块131的第一直边的一端与第二直边的一端相连接，且卡接块131的第一直边的另一端转动连接于容纳槽114的内壁，卡接块131的第二直边的另一端配合卡设于卡接槽211。

可以理解，呈倒置的L型的卡接块131转动内置于容纳槽114，且卡接块131的第一直边转动连接于容纳槽114的内壁，在滑动件12的带动下卡接块131的第二直线绕其与容纳槽114的内壁铰接处的装置转动，并配合插设于卡接槽211内，以实现对滑块21和固定轴22的限位。

如图4及图5所示，插槽111的底部内壁沿插槽111的开口方向还开设有滑槽115，滑动件12包括滑动块121和两个连杆122，滑动块121沿滑槽115的导向滑动嵌设于滑槽115，连杆122与卡接块131一一对应设置，且连杆122的一端铰接于第一直边的中部，两个连杆122的另一端与滑动块121均相铰接。

可以理解，滑动块121与固定轴22相对设置，当连接有固定轴22的滑块21插入插槽111，滑块21受重力作用抵接于滑动块121，并推动滑动块121沿滑槽115的导向滑动，滑动块121通过连杆122与卡接块131的第一直边相铰接，在滑动块121沿滑槽115的导向滑动时，带动卡接块131的第一直边绕其与容纳槽114相连接处的转动轴线转动。

其中作为一种实施方式，驱动组件3包括第一直线驱动件31，第一直线驱动件31具有固定端和伸长端，第一直线驱动件31的固定端连接于滑槽115的底部内壁、伸长端连接于滑动块121，用于驱动滑动块121沿滑槽115的导向滑动。

可以理解，第一直线驱动件31的伸长端相对滑动块121设置，第一直线驱动件31的伸长端推动滑动块121和固定轴22沿靠近插槽111的开口端方向滑动，滑动的滑动块121带动卡接块131转动，并推动卡接槽211与卡接块131分离，以解除卡接块131对滑块21和固定轴22的限位，方便使用者将固定轴22从轮辊槽112中取出。

进一步地，轮辊槽112的底部内壁还开设有多个连通孔116，多个连通孔116沿轮辊槽112的长度方向均匀设置。

可以理解，为了适应本装置在户外使用，多个连通孔116沿轮辊槽112的长度方向设置，用于排出轮辊槽112中的积水等。

具体的，如图2所示，底座组件1还包括至少一个隔板14，隔板14内置于轮辊槽112的中部，并将轮辊槽112分隔成两个大小相等的第一槽体和第二槽体，轮辊组件2的数量为两个，且两个固定轴22分别内置于第一槽体和第二槽体，并可拆卸连接于隔板14。

可以理解，受转动辊23的长度限制，本装置中转动辊23由两段长度相等的托辊组成，为配合两段托辊的设置，轮辊槽112的中部还设置有隔板14，隔板14与固定轴22的连接方式和固定轴22与底座11之间的连接方式相同，即隔板14和固定轴22之间也通过卡接块131和卡接槽211的配合来进行限位，此处不作过多阐述。

如图所示，为了在运输过程中避免钢轨与本装置之间在竖直方向形成高度差，使得钢轨能顺利过渡到本装置中的转动辊23上，底座组件1还包括两个过渡件，两个过渡件沿轮辊槽112的长度设置，并连接于轮辊槽112的两对侧。

进一步地，如图2及图3所示，本装置中还包括升降组件4，升降组件4包括固定板41、两个竖杆42、两个套筒43及至少一个第二直线驱动件44，两个竖杆42相互平行且间隔设置，并均连接于固定板41，套筒43与竖杆42一一对应设置，并活动套设于竖杆42，第二直线驱动件44具有固定端和活动端，第二直线驱动件44的固定端连接于固定板41、活动端连接于底座11，用于驱动底座11和转动辊23沿竖直方向上升或下降。

可以理解，本装置中通过第二直线驱动件44的活动端相对固定端伸长，带动套筒43沿竖杆42的设置方向滑动，相对滑动的套筒43和竖杆42带动底座11和转动辊23相对固定板41升降。

如图3所示，升降组件4中第二直线驱动件44的数量为两个，第二直线驱动件44与套筒43一一对应设置，且第二直线驱动件44的固定端铰接于固定板41、活动端铰接于套筒43。

可以理解，为了使得底座11相对固定板41平稳地实现升降，第二直线驱动件44的数量为两个，且两个第二直线驱动件44分别设置于底座11的两侧。

本实用新型的具体工作流程，底座11的顶部开设有至少两个插槽111和轮辊槽112，用于容纳固定轴22，滑动件12滑动内置于插槽111，卡接件13转动连接于底座11，并与卡接件13相铰接，两个滑块21分别连接于固定轴22的两端，并可固定轴22一起插设于插槽111，插入插槽111的滑块21与滑动件12相抵接，固定轴22在重力的作用下推动滑动件12滑动，并带动卡接件13绕其转动轴线转动，转动后的卡接件13与滑动块121配合卡接，以限制滑块21沿插槽111的开口端滑出，从而将固定轴22固定于轮辊槽112内，同时驱动组件3连接于滑动件12，用于驱动滑动件12、滑块21及固定轴22沿轮辊槽112的开口端滑出，从而实现对固定轴22的快速安装和拆卸，这样的结构能代替紧固件对固定轴22进行限位，避免使用者通过多次重复操作松紧螺钉以对导向辊进行固定和拆卸，能解决使用不方便的问题。

使用者在使用过程中，首先将固定轴22放入轮辊槽112，且固定轴22的两端部分别经滑块21插设于插槽111中，滑块21受重力的作用下抵接于滑动块121，并带动滑动块121一起沿滑槽115的导向滑动，连杆122的两端分别与滑动块121和卡接块131的第一直边相铰接，且滑动的滑动块121带动卡接块131的第二直边绕其与容纳槽114相连接处的转轴转动，以使得卡接块131的第二直边配合卡设于卡接槽211内，对固定轴22形成限位。

进一步地，使用者在需要对转动辊23的高度进行升降时，通过第二直线驱动件44的活动端相对固定端伸长，带动套筒43沿竖杆42的设置方向滑动，相对滑动的套筒43和竖杆42带动底座11和转动辊23相对固定板41升降。

进一步地，当使用者需要对固定轴22进行拆卸时，控制第一直线驱动件31的活动端推动滑动块121和固定轴22靠近插槽111的开口端滑动，滑动的过程中推动卡接槽211与卡接块131分离，接触卡接块131对固定轴22的限位，方便使用者从轮辊槽112中将固定轴22中取出。

通过上述结构，能用于解决现有技术中需要多次重复操作松紧螺钉以对导向辊进行固定和拆卸，从而导致使用不方便的技术问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种钢轨托辊装置，其特征在于，包括：

底座组件，包括底座、滑动件及卡接件，所述底座的顶部开设有至少两个插槽和轮辊槽，两个所述插槽间隔设置，且所述轮辊槽设置于两个所述插槽之间并与两个所述插槽均相连通，所述滑动件滑动内置于所述插槽，并连接于所述插槽的内壁，所述卡接件转动连接于所述底座，并与所述滑动件相铰接；

至少一个轮辊组件，包括两个滑块和固定轴，所述滑块滑动插设于所述插槽，并抵接于所述滑动件，所述固定轴的两端分别连接于两个所述滑块，且所述固定轴在重力作用下驱动所述滑动件沿靠近所述插槽底部的方向滑动，用于驱动所述卡接件绕其转动轴线转动并与所述滑块配合卡接，以限制所述固定轴相对所述轮辊槽滑出；

至少一个驱动组件，所述驱动组件连接于所述滑动件，用于驱动所述固定轴和滑块相对所述轮辊槽滑出。

2.根据权利要求1所述钢轨托辊装置，其特征在于，所述滑块的两对侧分别开设有卡接槽，所述卡接件包括两个卡接块，所述卡接块转动连接于所述底座，并配合卡接于所述卡接槽。

3.根据权利要求2所述钢轨托辊装置，其特征在于，所述插槽的两对侧的内壁还开设有与所述插槽相连通的容纳槽，所述卡接块与所述容纳槽一一对应设置，所述卡接块呈倒置的L型，并具有第一直边和第二直边，所述卡接块的第一直边的一端与所述第二直边的一端相连接，且所述卡接块的第一直边的另一端转动连接于所述容纳槽的内壁，所述卡接块的第二直边的另一端配合卡设于所述卡接槽。

4.根据权利要求3所述钢轨托辊装置，其特征在于，所述插槽的底部内壁沿所述插槽的开口方向还开设有滑槽，所述滑动件包括滑动块和两个连杆，所述滑动块沿所述滑槽的导向滑动嵌设于所述滑槽，所述连杆与所述卡接块一一对应设置，且所述连杆的一端铰接于所述第一直边的中部，两个所述连杆的另一端与所述滑动块均相铰接。

5.根据权利要求4所述钢轨托辊装置，其特征在于，所述驱动组件包括第一直线驱动件，所述第一直线驱动件具有固定端和伸长端，所述第一直线驱动件的固定端连接于所述滑槽的底部内壁、伸长端连接于所述滑动块，用于驱动所述滑动块沿所述滑槽的导向滑动。

6.根据权利要求1所述钢轨托辊装置，其特征在于，所述轮辊槽的侧壁还开设有至少两个贯穿槽，所述贯穿槽贯穿所述轮辊槽的两对侧，所述轮辊组件还包括转动辊和两个挡板，所述转动辊转动套设于所述固定轴，两个所述挡板设置于所述转动辊的两端，并连接于所述固定轴。

7.根据权利要求1所述钢轨托辊装置，其特征在于，所述轮辊槽的底部内壁还开设有多个连通孔，多个所述连通孔沿所述轮辊槽的长度方向均匀设置。

8.根据权利要求1所述钢轨托辊装置，其特征在于，所述底座组件还包括两个过渡件，两个过渡件沿所述轮辊槽的长度设置，并连接于所述轮辊槽的两对侧。

9.根据权利要求6所述钢轨托辊装置，其特征在于，还包括升降组件，所述升降组件包括固定板、两个竖杆、两个套筒及至少一个第二直线驱动件，两个所述竖杆相互平行且间隔设置，并均连接于所述固定板，所述套筒与所述竖杆一一对应设置，并活动套设于所述竖杆，所述第二直线驱动件具有固定端和活动端，所述第二直线驱动件的固定端连接于所述固定板、活动端连接于所述底座，用于驱动所述底座和所述转动辊沿竖直方向上升或下降。

10.根据权利要求1所述钢轨托辊装置，其特征在于，所述底座组件还包括至少一个隔板，所述隔板内置于所述轮辊槽的中部，并将所述轮辊槽分隔成两个大小相等的第一槽体和第二槽体，所述轮辊组件的数量为两个，且两个所述固定轴分别内置于所述第一槽体和第二槽体，并可拆卸连接于所述隔板。

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