CN217914195U - 一种数控车床丝杆传动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床丝杆传动结构,包括底座,所述底座的上方固定连接有连接座,所述连接座的上方设置有支撑块,所述支撑块的内部设置有安装槽,所述安装槽的内部对应设置有丝杠本体,所述连接座的内部贯穿设置有限位槽,所述支撑块的下方设置有滑块,所述滑块与下方的限位槽相对应,通过在连接座的内部设置限位槽能够与上方连接座的滑块进行配合进行滑动,从而实现对连接座位置的调节工作,并且通过设置螺纹杆以及夹持件能够对调节后的滑块进行固定作用,保证其稳定性,解决了现有数控机床丝杠装置因安装部位的固定,使其尺寸精度要求高以及不能调节安装位置的问题,达到了根据实际情况调节丝杠装置安装位置并将其安装固定的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床领域,特别涉及一种数控车床丝杆传动结构。
背景技术
数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件,而滚珠丝杠是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件,其主要功能是将旋转运动转换成线性运动,或将扭矩转换成轴向反复作用力,同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。由于具有很小的摩擦阻力,滚珠丝杠被广泛应用于各种工业设备和精密仪器;
现有的数控车床丝杆传动结构在使用时仍然存在缺陷,目前现有数控机床滚珠丝杠装置因安装部位的固定,使其尺寸精度要求高以及不能调节安装位置,并且现有的车床作业过程中会产生大量碎屑或泥尘,一旦粘附在丝杆及螺帽的螺纹中会影响两者配合的精密性,加快了其磨损速度,同时这些杂质难以彻底清理干净,导致整个传动结构的使用寿命大大降低,所以现在需要一种能够解决以上问题的数控车床丝杆传动结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种数控车床丝杆传动结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种数控车床丝杆传动结构,包括底座,所述底座的上方固定连接有连接座,所述连接座的上方设置有支撑块,所述支撑块的内部设置有安装槽,所述安装槽的内部对应设置有丝杠本体,所述连接座的内部贯穿设置有限位槽;
所述支撑块的下方设置有滑块,所述滑块与下方的限位槽相对应。
作为上述技术方案的进一步描述:所述连接座的两侧螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的另一端向内设置有夹持件,所述夹持件的另一端与滑块相接触。
作为上述技术方案的进一步描述:所述丝杠本体上螺纹连接有螺母,所述螺母的两侧设置有轴承。
作为上述技术方案的进一步描述:所述轴承的外圈固定连接有固定杆,所述固定杆的另一端固定连接在螺母上。
作为上述技术方案的进一步描述:所述轴承的内部转动连接有内圈,所述内圈上固定连接有刮尘板。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该一种数控车床丝杆传动结构通过在连接座的内部设置限位槽能够与上方连接座的滑块进行配合进行滑动,从而实现对连接座位置的调节工作,并且通过设置螺纹杆以及夹持件能够对调节后的滑块进行固定作用,保证其稳定性,解决了现有数控机床丝杠装置因安装部位的固定,使其尺寸精度要求高以及不能调节安装位置的问题,达到了根据实际情况调节丝杠装置安装位置并将其安装固定的目的;
2、现有技术相比,该一种数控车床丝杆传动结构通过设置轴承以及固定杆能够使得轴承随之螺母进行移动,并且通过在轴承的内圈上设置刮尘板能够对不断对丝杠的螺纹槽进行除尘,实现了该数控机床用丝杠机构不会因为灰尘残留影响传动精度。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型一种数控车床丝杆传动结构的侧视图;
图2为本实用新型一种数控车床丝杆传动结构的连接座内部结构示意图;
图3为本实用新型一种数控车床丝杆传动结构的连接座轴承结构示意图;
图4为本实用新型一种数控车床丝杆传动结构的连接座立体图。
图例说明:
1、支撑块;2、丝杠本体;3、螺母;4、轴承;5、固定杆;6、连接座;7、底座;8、螺纹杆;9、限位槽;10、夹持件;11、安装槽;12、刮尘板;13、内圈;14、滑块。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种数控车床丝杆传动结构,包括底座7,底座7的上方固定连接有连接座6,连接座6的上方设置有支撑块1,支撑块1的内部设置有安装槽11,通过安装槽11能够与丝杠本体2进行对应,从而使得丝杠本体2转动在安装槽11的内部,安装槽11的内部对应设置有丝杠本体2,连接座6的内部贯穿设置有限位槽9;
支撑块1的下方设置有滑块14,滑块14与下方的限位槽9相对应,通过设置限位槽9能够使得滑块14带动上方的支撑块1进行滑动,从而调节两个支撑块1之间的距离,连接座6的两侧螺纹连接有螺纹杆8,螺纹杆8的另一端向内设置有夹持件10,夹持件10的另一端与滑块14相接触,移动到合适的位置后,拧动两侧的螺纹杆8,使得螺纹杆8带动内部的夹持件10向内进行运动,从而对滑块14的两端进行夹紧,保证其调节后的稳定性,支撑块1被固定,进而将本装置安装固定在指定位置,该设计达到了根据实际情况调节丝杠本体2装置安装位置并将其安装固定的目的;
丝杠本体2上螺纹连接有螺母3,螺母3的两侧设置有轴承4,轴承4的外圈固定连接有固定杆5,固定杆5的另一端固定连接在螺母3上,在固定杆5的作用下能够使得螺母3带动轴承4进行移动,轴承4的内部转动连接有内圈13,内圈13会随着丝杠本体2的转动而转动,内圈13上固定连接有刮尘板12,刮尘板12与丝杠本体2上的螺纹槽进行对应,通过在轴承4的内圈13上设置刮尘板12能够在移动的过程中对不断对丝杠本体2的螺纹槽进行除尘,实现了该数控机床用丝杠机构不会因为灰尘残留影响传动精度。
工作原理:该装置在进行使用时,首先将支撑块1移动到合适的位置,通过支撑块1下方的滑块14能够与限位槽9进行配合,从而对上方支撑块1的位置进行调节工作,移动到合适的位置后,拧动两侧的螺纹杆8,使得螺纹杆8带动内部的夹持件10向内进行运动,从而对滑块14的两端进行夹紧,保证其调节后的稳定性,支撑块1被固定,进而将本装置安装固定在指定位置,该设计达到了根据实际情况调节丝杠本体2装置安装位置并将其安装固定的目的,并且丝杠本体2在进行转动时,能够实现其螺母3的移动,通过固定杆5之间的固定作用能够使得螺母3带动轴承4进行移动,并且通过在轴承4的内圈13上设置刮尘板12能够对不断对丝杠本体2的螺纹槽进行除尘,实现了该数控机床用丝杠机构不会因为灰尘残留影响传动精度。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种数控车床丝杆传动结构,包括底座(7),其特征在于:所述底座(7)的上方固定连接有连接座(6),所述连接座(6)的上方设置有支撑块(1),所述支撑块(1)的内部设置有安装槽(11),所述安装槽(11)的内部对应设置有丝杠本体(2),所述连接座(6)的内部贯穿设置有限位槽(9);
所述支撑块(1)的下方设置有滑块(14),所述滑块(14)与下方的限位槽(9)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床丝杆传动结构,其特征在于,所述连接座(6)的两侧螺纹连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的另一端向内设置有夹持件(10),所述夹持件(10)的另一端与滑块(14)相接触。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床丝杆传动结构,其特征在于,所述丝杠本体(2)上螺纹连接有螺母(3),所述螺母(3)的两侧设置有轴承(4)。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床丝杆传动结构,其特征在于,所述轴承(4)的外圈固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)的另一端固定连接在螺母(3)上。
5.根据权利要求3所述的一种数控车床丝杆传动结构,其特征在于,所述轴承(4)的内部转动连接有内圈(13),所述内圈(13)上固定连接有刮尘板(12)。
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