CN217893166U - 一种不易翻倒的推进式电动充气艇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种不易翻倒的推进式电动充气艇,属于充气艇技术领域,其包括充气护垫,所述充气护垫的底端固定连接有气艇主板,所述气艇主板外表面的四周均固定连接有防护板,所述气艇主板下表面的前方和后方均固定连接有第一充气垫。该不易翻倒的推进式电动充气艇,通过设置主动齿轮、转杆、从动齿轮、转盘和挡板,使本装置中推进器便于进行拆装,从而在本装置进行整体收纳时能够首先将推进器进行拆除收纳,不仅能够使本装置底面平整度提升,同时能够避免推进器受到挤压,保障推进器使用寿命,同时本装置转向装置不会受推进器的拆装影响,在推进器安装完成后无需进行多余操作即可正常使用,并能够对推进器方向进行有效控制。
Description
技术领域
本实用新型属于充气艇技术领域,具体为一种不易翻倒的推进式电动充气艇。
背景技术
充气艇是属于充气类船只,广泛应用于水上休闲、娱乐、钓鱼、捕鱼等水上作业,具有轻便多功能的优点,相比较传统船只,充气艇安全性较高,能够适应多种水域,充气艇可拆解保存和灵活转移,并且备良好的抗撞击缓冲的作用,此外由于充气船艇十分轻盈,无论以同样马力或同样速度相比较,它在速度上和油耗经济方面都优于其它船只。传统的推进式电动推进艇的推进器通常是与推进艇底部固定连接的,因此当充气艇将气垫放气后进行摆放时,推进器会使推进艇底部形成凸起,不仅不便于推进艇的储存摆放,同时容易对推进器造成挤压,容易导致损坏,同时现有的能够拆卸的推进器不便于与转盘进行联动进行方向控制。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种不易翻倒的推进式电动充气艇,解决了传统的推进式电动推进艇的推进器通常是与推进艇底部固定连接的,因此当充气艇将气垫放气后进行摆放时,推进器会使推进艇底部形成凸起,不仅不便于推进艇的储存摆放,同时容易对推进器造成挤压,容易导致损坏,同时现有的能够拆卸的推进器不便于与转盘进行联动进行方向控制的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种不易翻倒的推进式电动充气艇,包括充气护垫,所述充气护垫的底端固定连接有气艇主板,所述气艇主板外表面的四周均固定连接有防护板,所述气艇主板下表面的前方和后方均固定连接有第一充气垫,所述气艇主板的下表面固定连接有第二充气垫,所述气艇主板上表面的右侧固定连接有箱体,所述箱体的上表面通过合页铰接有盖板,所述箱体的正面和背面均固定连接有第一锁紧扣,所述气艇主板的上表面固定连接有传动盒,所述传动盒上表面的左侧通过轴承活动连接有转向杆,所述转向杆的顶端固定连接有转把,所述转向杆的底端固定连接有主动齿轮,所述传动盒内壁的下表面通过螺钉固定连接有两个轴承座,两个轴承座内通过轴承活动连接有一个转杆。
所述转杆的左右两端均固定连接有传动齿轮,所述传动盒内壁的上表面通过旋转件活动连接有竖杆,所述竖杆的外表面固定连接有从动齿轮,位于左侧的传动齿轮与主动齿轮相啮合,位于右侧的传动齿轮与从动齿轮相啮合,所述竖杆的底端固定连接有转盘,所述转盘内卡接有卡块,所述卡块的底端固定连接有推进器,所述转盘的右侧面通过销轴铰接有挡板,所述挡板的右侧面固定连接有第二锁紧扣,所述气艇主板下表面的左侧固定连接有配重箱,所述气艇主板的下表面固定连接有若干个安装块,所述安装块的下表面开设有卡槽,所述卡槽内卡接有连接块,所述连接块的底端固定连接有翼板。
作为本实用新型的进一步方案:所述气艇主板的上表面固定连接有坐垫,所述坐垫的上表面设置有海绵垫,所述转把的外表面设置有海绵套筒。
作为本实用新型的进一步方案:所述防护板远离气艇主板的一面设置有橡胶垫,所述气艇主板的上表面设置有若干个加劲板,所述第二充气垫设置为U字形。
作为本实用新型的进一步方案:所述主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮均设置为锥形齿轮,所述主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮规格相同。
作为本实用新型的进一步方案:所述翼板的上表面和下表面均设置为流线型,所述卡槽设置为仅左侧开口。
作为本实用新型的进一步方案:所述配重箱的正面固定螺纹连接有螺纹盖,所述推进器的左侧面设置有过滤网板。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该不易翻倒的推进式电动充气艇,通过设置转把、转向杆、主动齿轮、轴承座、转杆、传动齿轮、竖杆、从动齿轮、转盘、挡板和第二锁紧扣,转盘和挡板的设置,使本装置中推进器通过卡接的方式配合连接在转盘的下表面,并在安装后能够通过挡板和第二锁紧扣进行配合锁死,保障推进器的安装稳定性,而转向杆和转杆的设置,当通过转把转动转向杆后,能够通过主动齿轮与左侧传动齿轮的配合带动转杆旋转,转杆转动后再通过右侧传动齿轮与从动齿轮的配合带动竖杆和转盘旋转,从而使推进器的推进方向产生变换,从而达到转换方向的目的,同时竖杆的旋转方向和转向杆的旋转方向相反,使转向方向能够和转动转把的方向相同,便于进行操作,这些结构的设置,使本装置中推进器便于进行拆装,从而在本装置进行整体收纳时能够首先将推进器进行拆除收纳,不仅能够使本装置底面平整度提升,同时能够避免推进器受到挤压,保障推进器使用寿命,同时本装置转向装置不会受推进器的拆装影响,在推进器安装完成后无需进行多余操作即可正常使用,并能够对推进器方向进行有效控制,提升本装置使用效果。
2、该不易翻倒的推进式电动充气艇,通过设置配重箱、螺纹盖、安装块、卡槽、连接块和翼板,配重箱的设置,能够通过向配重箱内加入水或沙石,从而使本装置左端的重量提升,从而使本装置整体重心能够保持在重心位置,提升本装置使用稳定性,同时翼板的设置,在本装置行进过程中,能够使翼板伸入水中,水流通过翼板上表面流动时即可向下压动翼板,从而进一步保障本装置稳定性,同时由于气艇主板下表面的前方和后方均设置有若干个翼板,使本装置前方和后方受力均匀,从而避免本装置产生倾倒,保障使用安全。
3、该不易翻倒的推进式电动充气艇,通过设置防护板、箱体、盖板、第一锁紧扣和坐垫,防护板的设置,使本装置气艇主板的外表面固定连接有一圈防护板,当意外与其他物品产生碰撞时,能够首先通过防护板与碰撞物体进行接触,同时防护板外的橡胶垫能够起到缓冲作用,避免本装置受到损伤,保障本装置使用寿命,而箱体的设置,使本装置在收纳时能够通过箱体储存拆下的零部件,避免零部件丢失,同时坐垫的设置,令使用者能够坐在坐垫上进行操作,同时能够将箱体作为靠背使用,提升本装置使用舒适度。
附图说明
图1为本实用新型正视的结构示意图;
图2为本实用新型箱体右视的剖面结构示意图;
图3为本实用新型传动盒正视的剖面结构示意图;
图4为本实用新型竖杆立体的结构示意图;
图5为本实用新型安装块正视的剖面结构示意图;
图中:1充气护垫、2气艇主板、3防护板、4第一充气垫、5第二充气垫、6箱体、7盖板、8第一锁紧扣、9传动盒、10转向杆、11转把、12坐垫、13主动齿轮、14轴承座、15转杆、16传动齿轮、17竖杆、18从动齿轮、19转盘、20挡板、21第二锁紧扣、22卡块、23推进器、24配重箱、25螺纹盖、26安装块、27卡槽、28连接块、29翼板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种不易翻倒的推进式电动充气艇,包括充气护垫1,充气护垫1的底端固定连接有气艇主板2,气艇主板2外表面的四周均固定连接有防护板3,气艇主板2下表面的前方和后方均固定连接有第一充气垫4,气艇主板2的下表面固定连接有第二充气垫5,气艇主板2上表面的右侧固定连接有箱体6,箱体6的上表面通过合页铰接有盖板7,箱体6的正面和背面均固定连接有第一锁紧扣8,气艇主板2的上表面固定连接有传动盒9,传动盒9上表面的左侧通过轴承活动连接有转向杆10,转向杆10的顶端固定连接有转把11,转向杆10的底端固定连接有主动齿轮13,传动盒9内壁的下表面通过螺钉固定连接有两个轴承座14,两个轴承座14内通过轴承活动连接有一个转杆15,转向杆10和转杆15的设置,当通过转把11转动转向杆10后,能够通过主动齿轮13与左侧传动齿轮16的配合带动转杆15旋转,转杆15转动后再通过右侧传动齿轮16与从动齿轮18的配合带动竖杆17和转盘19旋转,从而使推进器23的推进方向产生变换,从而达到转换方向的目的。
转杆15的左右两端均固定连接有传动齿轮16,传动盒9内壁的上表面通过旋转件活动连接有竖杆17,竖杆17的外表面固定连接有从动齿轮18,位于左侧的传动齿轮16与主动齿轮13相啮合,位于右侧的传动齿轮16与从动齿轮18相啮合,竖杆17的底端固定连接有转盘19,转盘19内卡接有卡块22,卡块22的底端固定连接有推进器23,转盘19的右侧面通过销轴铰接有挡板20,转盘19和挡板20的设置,使本装置中推进器23通过卡接的方式配合连接在转盘19的下表面,并在安装后能够通过挡板20和第二锁紧扣21进行配合锁死,保障推进器23的安装稳定性,挡板20的右侧面固定连接有第二锁紧扣21,气艇主板2下表面的左侧固定连接有配重箱24,气艇主板2的下表面固定连接有若干个安装块26,安装块26的下表面开设有卡槽27,卡槽27内卡接有连接块28,连接块28的底端固定连接有翼板29,翼板29的设置,在本装置行进过程中,能够使翼板29伸入水中,水流通过翼板29上表面流动时即可向下压动翼板29,从而进一步保障本装置稳定性,同时由于气艇主板2下表面的前方和后方均设置有若干个翼板29,使本装置前方和后方受力均匀,从而避免本装置产生倾倒。
具体的,如图1所示,气艇主板2的上表面固定连接有坐垫12,坐垫12的上表面设置有海绵垫,转把11的外表面设置有海绵套筒,防护板3远离气艇主板2的一面设置有橡胶垫,防护板3的设置,使本装置气艇主板2的外表面固定连接有一圈防护板3,当意外与其他物品产生碰撞时,能够首先通过防护板3与碰撞物体进行接触,同时防护板3外的橡胶垫能够起到缓冲作用,避免本装置受到损伤,气艇主板2的上表面设置有若干个加劲板,第二充气垫5设置为U字形。
具体的,如图2所示,主动齿轮13、传动齿轮16和从动齿轮18均设置为锥形齿轮,主动齿轮13、传动齿轮16和从动齿轮18规格相同,翼板29的上表面和下表面均设置为流线型,卡槽27设置为仅左侧开口,配重箱24的正面固定螺纹连接有螺纹盖25,推进器23的左侧面设置有过滤网板,推进器23左侧面过滤网板的设置,能够在本装置使用时对推进器23进行有效防护,避免推进器23内直接卷入水草或杂物,避免推进器23受到损坏。
本实用新型的工作原理为:
在需要使用本装置时,将本装置完全组装完成,并将充气护垫1、第一充气垫4和第二充气垫5充满气后即可将本装置整体放入水中,此时使用者能够直接坐在坐垫12上表面,并能够通过转动转把11调整本装置行进方向,当顺时针转动转把11时,转把11带动转向杆10和主动齿轮13顺时针旋转,此时由于左侧传动齿轮16的作用,即可带动转杆15向前旋转,此时右侧传动齿轮16即可带动从动齿轮18逆时针旋转,从而通过竖杆17带动转盘19及下方推进器23逆时针旋转,同理逆时针转动转把11时推进器23顺时针旋转,而在本装置行进时,配重箱24能够调整本装置整体重心,同时翼板29在水中移动,水流经过翼板29上方时即可向下压动本装置,使本装置不会轻易脱离水面,同时能够增强本装置稳定性,即可避免本张之产生翻倒,在本装置使用完成后,将本装置移出水面后,即可打开第二锁紧扣21,将挡板20打开后即可将推进器23通过卡块22移出转盘19,此时可通过打开第一锁紧扣8并打开盖板7,即可将推进器23放入箱体6中进行储存,同时能够向左推动连接块28,将翼板29从安装块26内拆除并放入箱体6中进行储存,此时即可将充气护垫1、第一充气垫4和第二充气垫5内空气排出,即可将本装置进行收纳放置。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种不易翻倒的推进式电动充气艇,包括充气护垫(1),其特征在于:所述充气护垫(1)的底端固定连接有气艇主板(2),所述气艇主板(2)外表面的四周均固定连接有防护板(3),所述气艇主板(2)下表面的前方和后方均固定连接有第一充气垫(4),所述气艇主板(2)的下表面固定连接有第二充气垫(5),所述气艇主板(2)上表面的右侧固定连接有箱体(6),所述箱体(6)的上表面通过合页铰接有盖板(7),所述箱体(6)的正面和背面均固定连接有第一锁紧扣(8),所述气艇主板(2)的上表面固定连接有传动盒(9),所述传动盒(9)上表面的左侧通过轴承活动连接有转向杆(10),所述转向杆(10)的顶端固定连接有转把(11),所述转向杆(10)的底端固定连接有主动齿轮(13),所述传动盒(9)内壁的下表面通过螺钉固定连接有两个轴承座(14),两个轴承座(14)内通过轴承活动连接有一个转杆(15);
所述转杆(15)的左右两端均固定连接有传动齿轮(16),所述传动盒(9)内壁的上表面通过旋转件活动连接有竖杆(17),所述竖杆(17)的外表面固定连接有从动齿轮(18),位于左侧的传动齿轮(16)与主动齿轮(13)相啮合,位于右侧的传动齿轮(16)与从动齿轮(18)相啮合,所述竖杆(17)的底端固定连接有转盘(19),所述转盘(19)内卡接有卡块(22),所述卡块(22)的底端固定连接有推进器(23),所述转盘(19)的右侧面通过销轴铰接有挡板(20),所述挡板(20)的右侧面固定连接有第二锁紧扣(21),所述气艇主板(2)下表面的左侧固定连接有配重箱(24),所述气艇主板(2)的下表面固定连接有若干个安装块(26),所述安装块(26)的下表面开设有卡槽(27),所述卡槽(27)内卡接有连接块(28),所述连接块(28)的底端固定连接有翼板(29)。
2.根据权利要求1所述的一种不易翻倒的推进式电动充气艇,其特征在于:所述气艇主板(2)的上表面固定连接有坐垫(12),所述坐垫(12)的上表面设置有海绵垫,所述转把(11)的外表面设置有海绵套筒。
3.根据权利要求1所述的一种不易翻倒的推进式电动充气艇,其特征在于:所述防护板(3)远离气艇主板(2)的一面设置有橡胶垫,所述气艇主板(2)的上表面设置有若干个加劲板,所述第二充气垫(5)设置为U字形。
4.根据权利要求1所述的一种不易翻倒的推进式电动充气艇,其特征在于:所述主动齿轮(13)、传动齿轮(16)和从动齿轮(18)均设置为锥形齿轮,所述主动齿轮(13)、传动齿轮(16)和从动齿轮(18)规格相同。
5.根据权利要求1所述的一种不易翻倒的推进式电动充气艇,其特征在于:所述翼板(29)的上表面和下表面均设置为流线型,所述卡槽(27)设置为仅左侧开口。
6.根据权利要求1所述的一种不易翻倒的推进式电动充气艇,其特征在于:所述配重箱(24)的正面固定螺纹连接有螺纹盖(25),所述推进器(23)的左侧面设置有过滤网板。
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