CN217881755U - 一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体 - Google Patents

一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体 Download PDF

Info

Publication number
CN217881755U
CN217881755U CN202221509794.0U CN202221509794U CN217881755U CN 217881755 U CN217881755 U CN 217881755U CN 202221509794 U CN202221509794 U CN 202221509794U CN 217881755 U CN217881755 U CN 217881755U
Authority
CN
China
Prior art keywords
stamping
stamping workpiece
workpiece
punching press
welding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202221509794.0U
Other languages
English (en)
Inventor
李欣
韩振宇
王永华
葛磊
刘巍
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Lingyun Industrial Technology Co ltd
Ling Yun Industrial Corp Ltd
Original Assignee
Shanghai Lingyun Industrial Technology Co ltd
Ling Yun Industrial Corp Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Lingyun Industrial Technology Co ltd, Ling Yun Industrial Corp Ltd filed Critical Shanghai Lingyun Industrial Technology Co ltd
Priority to CN202221509794.0U priority Critical patent/CN217881755U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217881755U publication Critical patent/CN217881755U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,包括冲压电池壳下壳主体,冲压电池壳下壳主体包括冲压件一、冲压件二以及冲压件三组成,所述冲压件一和冲压件二邻接处为激光焊缝,所述冲压件二和冲压件三之间为激光焊缝;所述冲压电池壳下壳主体由不同材料强度或者厚度的钢板一、钢板二和钢板三通过激光对接焊缝拼焊后冲压而成;所述冲压件一、冲压件二以及冲压件三为不等壁厚钢板,冲压件一、冲压件二以及冲压件三拼焊后冲压为冲压电池壳下壳主体。

Description

一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体
技术领域
本实用新型具体涉及一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体。
背景技术
在法规、环境以及市场等因素影响下,大力发展新能源汽车已成为必然的趋势。电池托盘是承载动力电池的关键部件,目前的新能源电池PACK下壳体多为铝合金材质,通过铝合金拼焊等工艺连接,但随着铝合金价格不断攀升,钢制冲压电池壳由于其生产工艺简单,同时冲压工艺成熟,工艺尺寸简单易控,生产节拍快等优点越来越显现出优势。
由于电池包前中后对壳体强度要求不同,一般情况下,壳体中部需较高强度,因而冲压壳体中部对材料强度要求更高;同时壳体前后因为需要安装外部接插件等原因,结构造型相对复杂,因而成型难度较大,对材料成型性要求更高。
电池壳的结构特点使得钢制冲压电池壳前中后钢材质不同,前中后不同冲压成型钢材的连接方式成为一项新的议题,目前常用的连接方式为前中后分别冲压成型后,通过铆接SPR工艺或者点焊加涂胶连接并保证密封,工艺复杂,冲压材料利用率低,前中后三套冲压模具投入成本高,且工艺连接成本高。
为了解决上述问题,特此提出本实用新型。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,包括冲压电池壳下壳主体,冲压电池壳下壳主体包括冲压件一、冲压件二以及冲压件三组成,所述冲压件一和冲压件二邻接处为激光焊缝,所述冲压件二和冲压件三之间为激光焊缝。
优选的,所述冲压电池壳下壳主体由不同材料强度的钢板一、钢板二和钢板三通过激光焊缝拼焊后冲压而成。
优选的,所述冲压件一、冲压件二以及冲压件三为不等壁厚钢板,冲压件一、冲压件二以及冲压件三拼焊后冲压为冲压电池壳下壳主体。
进一步的,所述焊接方式不限于激光焊接、熔化极活性气体保护电弧焊,同时,材料不限于钢板,对铝合金板材同样具备结构适应性,不同强度和厚度平板拼接数量不仅限于3块。
有益技术效果:
1.电池包上下壳体前中后不同强度或者厚度钢材的连接方式,减少工装模具投入,增加材料利用率,减少废料产生,加快电池包生产线节拍,保证安全性同时降低成本。
2.电池包壳主体采用一体冲压成型,最大程度提高原材料利用率,同时满足不同区域的强度或者厚度需求;采用激光或熔化极活性气体保护电弧焊后进行冲压,减少模具投入,降低成本;简化工艺,取消铆接SPR或者点焊。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型冲压电池壳下壳主体结构示意图。
图2为本实用新型拼焊后的平板结构示意图。
其中,1-冲压件一;2-冲压件二;3-冲压件三;4-激光焊缝;5-钢板一;6-钢板二;7-钢板三。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
参照图1,一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,包括冲压电池壳下壳主体,冲压电池壳下壳主体包括冲压件一1、冲压件二2以及冲压件三3组成,所述冲压件一1和冲压件二2邻接处为激光焊缝4,所述冲压件二2和冲压件三3之间为激光焊缝4。所述冲压件一1、冲压件二2以及冲压件三3原材料为激光焊接毛坯。冲压电池壳下壳主体由不同材料强度的钢板一5、钢板二6和钢板三7通过激光焊缝4拼焊为平板结构,将平板结构冲压成冲压件一1、冲压件二2以及冲压件三3。根据工况,冲压件一1、冲压件二2以及冲压件三3为不等壁厚钢板,激光焊接毛坯采用一套冲压模具一体冲压成型,构成冲压电池壳下壳主体。无需其他拼接连接或者密封工艺,解决不同材料冲压钢板的连接工艺难题。
冲压电池壳下壳主体的制作方法包括以下步骤:
参照图2,对于不同强度或不同厚度作为钢板一5、钢板二6和钢板三7的平板材料进行拼焊,包括钢、铝、复合材料,焊接方式不限于激光焊接、熔化极活性气体保护电弧焊等焊接方式,焊接为平板结构后进行冲压成型;对于不同强度的材料冲压部位先进行焊接,然后通过激光焊接进行连接代替传统单点固定及胶水连接的方案。
传统SPR涂胶或者点焊涂胶,前中后三部分不同材料强度钢板需三套不同模具,三段分开冲压成型并连接均产生废料,而本实用新型的激光焊接毛坯方案仅需一套冲压模具,一体成型大大提高材料利用率,成型后无需复杂的SRP、涂胶或者点焊工艺,降低产线节拍,工艺更为简单有效。
本方法制作的产品为新能源汽车电池上安全结构件,例如上壳体、下壳体、电池护板等。
上述是以冲压件一1、冲压件二2以及冲压件三3的制备材料为钢板,进行的说明。
所述冲压件一1、冲压件二2以及冲压件三3的制备材料不限于钢板,还可以是铝合金板材。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子;在本实用新型的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。
本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,其特征在于:包括冲压电池壳下壳主体,冲压电池壳下壳主体包括冲压件一(1)、冲压件二(2)以及冲压件三(3)组成,所述冲压件一(1)和冲压件二(2)邻接处为激光焊缝(4),所述冲压件二(2)和冲压件三(3)之间为激光焊缝(4)。
2.根据权利要求1所述不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,其特征在于:所述冲压电池壳下壳主体由不同材料强度或者厚度的钢板一(5)、钢板二(6)和钢板三(7)通过激光焊缝(4)拼焊后冲压而成。
3.根据权利要求1所述不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,其特征在于:所述冲压件一(1)、冲压件二(2)以及冲压件三(3)为不等壁厚钢板,冲压件一(1)、冲压件二(2)以及冲压件三(3)拼焊后冲压为冲压电池壳下壳主体。
4.根据权利要求2或3所述不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,其特征在于:所述拼焊的焊接方式不限于激光焊接、熔化极活性气体保护电弧焊。
5.根据权利要求2所述不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,其特征在于:所述冲压件一(1)、冲压件二(2)以及冲压件三(3)的制备材料为钢板。
6.根据权利要求2所述不等强度或者厚度一体冲压电池壳体,其特征在于:所述冲压件一(1)、冲压件二(2)以及冲压件三(3)的制备材料为铝合金板材。
CN202221509794.0U 2022-06-16 2022-06-16 一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体 Active CN217881755U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221509794.0U CN217881755U (zh) 2022-06-16 2022-06-16 一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202221509794.0U CN217881755U (zh) 2022-06-16 2022-06-16 一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217881755U true CN217881755U (zh) 2022-11-22

Family

ID=84096143

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202221509794.0U Active CN217881755U (zh) 2022-06-16 2022-06-16 一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217881755U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109904379B (zh) 一种动力电池转接片焊接结构及其焊接方法
CN108080901A (zh) 电机端盖制造方法
CN105458469A (zh) 一种焊接式铝合金箱体及焊接方法
CN101905409A (zh) 汽车冲焊桥壳加强圈的生产工艺
CN202038371U (zh) 汽车b柱加强板结构
CN217881755U (zh) 一种不等强度或者厚度一体冲压电池壳体
CN103182606B (zh) 一种不等料厚激光拼焊钢板的生产方法
CN210723105U (zh) 用于电池单体的壳体、电池单体以及电池包
CN103192887B (zh) 分体式后地板备胎箱结构
CN101209477A (zh) 一种梁类零件的端头的成型方法
CN202686494U (zh) 一种汽车前纵梁结构
CN203600955U (zh) 一种车门内板拆分结构
CN211208554U (zh) 一种带压花的磷酸铁锂电池连接片
CN204915224U (zh) 一种后背门
CN216804210U (zh) 一种注塑机用高强度罩体钣金件
CN206155114U (zh) 一种分件式汽车全景天窗加强环
CN201715581U (zh) 一种微波炉腔体
KR20170123551A (ko) 플래시버트 용접을 이용한 강판의 접합 방법
CN201268338Y (zh) 一种汽车左侧围外板
CN211369279U (zh) 角钢式檩托板
CN103625251A (zh) 一种车门内板拆分结构
CN201841917U (zh) 一种汽车车门内蒙皮
CN201666093U (zh) 轿车车门内板
CN211660805U (zh) 一种用于铝合金轮辋搅拌摩擦焊焊接面折弯成型的模具
CN203876830U (zh) 一种商用车驾驶室顶盖结构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant