CN217878349U - 一种整车台架试验改变光照强度的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，其特征在于，包括：吸盘组件和盒体，吸盘组件包括多个吸盘和多个连接杆，相邻的两个吸盘之间通过一个连接杆连接，盒体安装在连接杆上，盒体的底部设有用于固定光照计的安装孔、用于调节光照计高度位置和水平度的调节孔。采用本实用新型，能够应用于整车台架实验中，不仅能够完全贴合车顶或引擎盖上，牢固吸附在汽车上，而且方便装置的安装和拆卸；该装置整体高度低，能够保证在模拟阳光时光照计有足够的量程调节距离，并且能够抵御车速150km/h迎面风速的强风吹扫，保证光照计正常使用。

Description

一种整车台架试验改变光照强度的固定装置

技术领域

本发明属于汽车相关技术领域，具体涉及一种整车台架试验改变光照强度的固定装置。

背景技术

汽车台架试验是指产品出厂前，一般还要进行某些模拟试运行试验，包括一些发动机试验，通过之后方能投入使用。特定光照要求的台架实验中，须将光照计放在车上或引擎盖上且距离阳光模拟系统一定的量程，进行光照强度测量调整，随着试验车辆跑起来时，底盘测功机风机随车速变化而增大，光照计须固定在车上，现有技术中采用的是光照强度测定仪的固定装置，与实验室光照计不吻合，且无连接实验室光照计的预留位置，因此采用一次性胶带来回粘住光照计。然而，现有的固定装置架构高度过高，若遇高度较高车型，阳光模拟系统上升到最高上限时，就会造成量程不足；并且该装置在放置光照强度测定仪时处于静止状态，因此该装置不能稳定安装在车上，若车速跑起来，底盘测功机风速增大，随着实验中风速的加大，连续性长时间的高速，采用一次性胶带会有脱离的风险，且胶带一旦脱离，光照计必然会损坏，容易造成风险，影响实验正常进行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供种整车台架试验改变光照强度的固定装置，能够应用于整车台架实验中，从而切实地解决现有技术光照计安装不稳定以及位置过高造成量程不足的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，其包括：吸盘组件和盒体，所述吸盘组件包括多个吸盘和多个连接杆，相邻的两个所述吸盘之间通过一个所述连接杆连接，所述盒体安装在所述连接杆上，所述盒体的底部设有用于固定光照计的安装孔以及用于调节光照计高度位置和水平度的调节孔。

作为本发明的优选方案，所述吸盘包括第一吸盘、第二吸盘以及第三吸盘，所述第一吸盘、所述第二吸盘和所述第三吸盘呈三角布置。

作为本发明的优选方案，所述吸盘为压扣式吸盘。

作为本发明的优选方案，所述安装孔为螺纹孔，所述光照计通过螺丝连接在所述安装孔。

作为本发明的优选方案，所述调节孔为螺纹孔，所述调节孔螺纹连接有支撑件，所述支撑件的上端与所述光照计的底面相抵。

作为本发明的优选方案，所述支撑件为螺栓或螺丝。

作为本发明的优选方案，所述支撑件设有3个且沿所述盒体的圆周方向均匀分布。

实施本实用新型提供的一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，与现有技术相比，其有益效果在于：

1、本固定装置通过吸盘组件的设置，能够应用于整车台架实验中，不仅能够完全贴合车顶或引擎盖上，牢固吸附在汽车上，而且方便装置的安装和拆卸；

2、本固定装置将光照计装配在盒体内，且盒体固定在吸盘组件上，能够抵御车速150km/h迎面风速的强风吹扫，保证光照计正常使用；

3、本固定装置通过用于调节光照计高度和水平度的调节孔，使得整体高度低，能够保证在模拟阳光时光照计有足够的量程调节距离。

附图说明

图1是本实施例提供的一种整车台架试验改变光照强度的固定装置的结构示意图。

图中标记：吸盘组件1；盒体2；吸盘3；连接杆4；安装孔5；调节孔6；第一吸盘31；第二吸盘32；第三吸盘33。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。

如图1所述，本实用新型优选实施例提供了一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，其包括：吸盘组件1和盒体2，所述吸盘组件1包括多个吸盘3和多个连接杆4，相邻的两个所述吸盘3之间通过一个所述连接杆4连接，所述盒体2安装在所述连接杆4上，所述盒体2的底部设有用于固定光照计的安装孔5以及用于调节光照计高度位置和水平度的调节孔6。本实施例中，所述安装孔5为螺纹孔，所述光照计通过螺丝连接在所述安装孔5；所述调节孔6为螺纹孔，所述调节孔6螺纹连接有支撑件，所述支撑件的上端与所述光照计的底面相抵。

使用本实施例的整车台架试验改变光照强度的固定装置时，通过安装孔5和螺丝连接，将光照计固定在盒体2中，通过在调节孔6上设置支撑件并构成螺纹式升降结构，使得光照计的水平度和高度位置以满足实验所需。最后，将本装置放置汽车车顶或引擎盖上，并通过吸盘3牢固地吸附在其上。

由此，根据本实施例，其技术关键及优点在于：第一，本固定装置通过吸盘组件1的设置，能够应用于整车台架实验中，不仅能够完全贴合车顶或引擎盖上，牢固吸附在汽车上，而且方便装置的安装和拆卸；第二，本固定装置将光照计装配在盒体2内，且盒体2固定在吸盘组件1上，能够抵御车速150km/h迎面风速的强风吹扫，保证光照计正常使用；第三，本固定装置通过用于调节光照计高度和水平度的调节孔6，使得整体高度低，能够保证在模拟阳光时光照计有足够的量程调节距离。

示例性的，为了使得固定装置更加牢固，能够稳定地吸附在汽车台架上，所述吸盘3包括第一吸盘31、第二吸盘32以及第三吸盘33，所述第一吸盘31、所述第二吸盘32和所述第三吸盘33呈三角布置。

示例性的，为了方便调节光照计高度和水平度，所述支撑件优选为螺栓或螺丝。

示例性的，所述吸盘3优选为现有的压扣式吸盘，方便使用。

示例性的，为了更好地起到调节和支撑作用，所述支撑件设有3个且沿所述盒体2的圆周方向均匀分布。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，其特征在于，包括：吸盘组件和盒体，所述吸盘组件包括多个吸盘和多个连接杆，相邻的两个所述吸盘之间通过一个所述连接杆连接，所述盒体安装在所述连接杆上，所述盒体的底部设有用于固定光照计的安装孔以及用于调节光照计高度位置和水平度的调节孔。

2.如权利要求1所述一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，其特征在于，所述吸盘包括第一吸盘、第二吸盘以及第三吸盘，所述第一吸盘、所述第二吸盘和所述第三吸盘呈三角布置。

3.如权利要求2所述一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，其特征在于，所述吸盘为压扣式吸盘。

4.如权利要求1所述一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，其特征在于，所述安装孔为螺纹孔，所述光照计通过螺丝连接在所述安装孔。

5.如权利要求1所述一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，其特征在于，所述调节孔为螺纹孔，所述调节孔螺纹连接有支撑件，所述支撑件的上端与所述光照计的底面相抵。

6.如权利要求5所述一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，其特征在于，所述支撑件为螺栓或螺丝。

7.如权利要求5所述一种整车台架试验改变光照强度的固定装置，其特征在于，所述支撑件设有3个且沿所述盒体的圆周方向均匀分布。

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