CN217860602U - 一种汽车配件加工用多角度打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件加工用多角度打磨装置，包括工作台，所述工作台上方一侧设有侧板，所述侧板上方与顶板固定连接，所述顶板上方中部设有第一液压缸，所述第一液压缸行程端贯穿顶板与安装架固定连接，所述安装架上固定安装有第一电机，所述第一电机旋转轴贯穿安装架与第一打磨盘固定连接，所述工作台上方中部设有转盘，所述转盘上方设有支撑座。该种打磨装置结构简单，操作方便，可实现对工件的多角度自动打磨，有效的降低了工人的工作量，提高了对配件的打磨效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用多角度打磨装置。
背景技术
打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。随着科技的发展，越来越多的打磨装置被设计出来，用来对配件进行打磨加工，现有的汽车配件打磨装置大多为单一面的打磨，需要工作人员拿持配件靠近打磨装置进行打磨，该打磨方式工作效率低，且需要工作人员不停对配件进行旋转，进行多角度打磨，增大了工作人员的劳动强度。为此，我们提出了一种汽车配件加工用多角度打磨装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用多角度打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用多角度打磨装置，包括工作台，所述工作台上方一侧设有侧板，所述侧板上方与顶板固定连接，所述顶板上方中部设有第一液压缸，所述第一液压缸行程端贯穿顶板与安装架固定连接，所述安装架上固定安装有第一电机，所述第一电机旋转轴贯穿安装架与第一打磨盘固定连接，所述工作台上方中部设有转盘，所述转盘上方设有支撑座，所述转盘一侧设有两个对称导轨，所述导轨上设有活动块，两个所述活动块通过支撑板固定连接，所述支撑板靠近转盘一侧设有挡板，所述支撑板上方设有第二电机，所述第二电机旋转轴贯穿挡板与第二打磨盘固定连接。
优选的，所述导轨远离转盘一侧设有限位板，所述限位板一侧设有第二液压缸，所述第二液压缸行程端与支撑板固定连接。
优选的，所述工作台内底部设有第三电机，所述第三电机旋转轴上设有第一锥齿轮，所述工作台内中部设有轴杆，所述轴杆下端设有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述轴杆上方与转盘固定连接。
优选的，所述顶板下方设有加强板，所述加强板与侧板固定连接。
优选的，所述顶板位于第一液压缸两侧均插接有导向杆，所述导向杆下方与安装架固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车配件加工用多角度打磨装置，第一打磨盘可对配件上表面进行打磨，转盘转动的过程中，支撑座上的工件也随之转动，使得第二打磨盘可对工件的侧边进行均匀的打磨。该种打磨装置结构简单，操作方便，可实现对工件的多角度自动打磨，有效的降低了工人的工作量，提高了对配件的打磨效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的A部分结构示意图；
图中：1工作台、2侧板、3顶板、4第一液压缸、5安装架、6第一电机、7第一打磨盘、8导轨、9活动块、10支撑板、11挡板、12第二电机、13第二打磨盘、14限位板、15第二液压缸、16转盘、17支撑座、18第三电机、19第一锥齿轮、20轴杆、21第二锥齿轮、22加强板、23导向杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件加工用多角度打磨装置，包括工作台1，所述工作台1上方一侧设有侧板2，所述侧板2上方与顶板3固定连接，所述顶板3上方中部设有第一液压缸4，所述第一液压缸4行程端贯穿顶板3与安装架5固定连接，第一液压缸4在进行伸缩时，第一液压缸4可推动安装架5进行竖直方向移动，从而达到对第一电机6高度调节的目的，所述安装架5上固定安装有第一电机6，所述第一电机6旋转轴贯穿安装架5与第一打磨盘7固定连接，第一电机6在进行工作时，第一电机6带动第一打磨盘7进行转动，从而通过第一打磨盘7对配件上表面进行打磨，所述工作台1上方中部设有转盘16，转盘16与工作台1活动连接，所述转盘16上方设有支撑座17，支撑座17可对工件进行定位，所述转盘16一侧设有两个对称导轨8，所述导轨8上设有活动块9，两个所述活动块9通过支撑板10固定连接，活动块9与导轨8活动连接，使得支撑板10可在水平方向进行稳定的往复运动，所述支撑板10靠近转盘16一侧设有挡板11，所述支撑板10上方设有第二电机12，所述第二电机12旋转轴贯穿挡板11与第二打磨盘13固定连接，第二电机12在进行工作时，第二电机12带动第二打磨盘13转动，从而使得打磨装置可对配件侧边进行打磨。
所述导轨8远离转盘16一侧设有限位板14，所述限位板14一侧设有第二液压缸15，所述第二液压缸15行程端与支撑板10固定连接，第二液压缸15在进行伸缩时，第二液压缸15可推动支撑板10移动，从而达到对支撑板10位置调节的目的。
所述工作台1内底部设有第三电机18，所述第三电机18旋转轴上设有第一锥齿轮19，所述工作台1内中部设有轴杆20，所述轴杆20下端设有与第一锥齿轮19啮合的第二锥齿轮21，所述轴杆20上方与转盘16固定连接，第三电机18在进行工作时，第三电机18带动第一锥齿轮19转动，与第一锥齿轮19啮合的第二锥齿轮21开始转动，在第二锥齿轮21的带动下轴杆20以及转盘16也随之转动，在转盘16转动的过程中，第二打磨盘13可工件的侧边进行打磨。
所述顶板3下方设有加强板22，所述加强板22与侧板2固定连接，加强板22的设置，有效的增加了顶板3与侧板2之间的连接稳定性，从而有效的提高了打磨装置的整体结构强度。
所述顶板3位于第一液压缸4两侧均插接有导向杆23，所述导向杆23下方与安装架5固定连接，导向杆23与顶板3活动连接，通过导向杆23与顶板3之间的相互配合，有效的提高了安装架5的移动稳定性。
具体的，在本实用新型中，在对工件进行打磨时，首先将工件固定在支撑座17内部，第一液压缸4推动安装架5下移，第一电机6也随之下移，第一电机6带动第一打磨盘7进行转动，从而通过第一打磨盘7可对配件上表面进行打磨，第二液压缸15可推动支撑板10移动，使支撑板10带动第二电机向转盘16一侧移动，第二电机12带动第二打磨盘13转动，使得打磨装置可对配件侧边进行打磨，第三电机18在进行工作时，第三电机18带动第一锥齿轮19转动，与第一锥齿轮19啮合的第二锥齿轮21开始转动，在第二锥齿轮21的带动下轴杆20以及转盘16也随之转动，在转盘16转动的过程中，支撑座17上的工件也随之转动，从而使得第二打磨盘13可对工件的侧边进行均匀的打磨。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车配件加工用多角度打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上方一侧设有侧板(2)，所述侧板(2)上方与顶板(3)固定连接，所述顶板(3)上方中部设有第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)行程端贯穿顶板(3)与安装架(5)固定连接，所述安装架(5)上固定安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)旋转轴贯穿安装架(5)与第一打磨盘(7)固定连接，所述工作台(1)上方中部设有转盘(16)，所述转盘(16)上方设有支撑座(17)，所述转盘(16)一侧设有两个对称导轨(8)，所述导轨(8)上设有活动块(9)，两个所述活动块(9)通过支撑板(10)固定连接，所述支撑板(10)靠近转盘(16)一侧设有挡板(11)，所述支撑板(10)上方设有第二电机(12)，所述第二电机(12)旋转轴贯穿挡板(11)与第二打磨盘(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用多角度打磨装置，其特征在于：所述导轨(8)远离转盘(16)一侧设有限位板(14)，所述限位板(14)一侧设有第二液压缸(15)，所述第二液压缸(15)行程端与支撑板(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用多角度打磨装置，其特征在于：所述工作台(1)内底部设有第三电机(18)，所述第三电机(18)旋转轴上设有第一锥齿轮(19)，所述工作台(1)内中部设有轴杆(20)，所述轴杆(20)下端设有与第一锥齿轮(19)啮合的第二锥齿轮(21)，所述轴杆(20)上方与转盘(16)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用多角度打磨装置，其特征在于：所述顶板(3)下方设有加强板(22)，所述加强板(22)与侧板(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用多角度打磨装置，其特征在于：所述顶板(3)位于第一液压缸(4)两侧均插接有导向杆(23)，所述导向杆(23)下方与安装架(5)固定连接。
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